どこのトラクターが快適？ 7台目

1 ：11/11/23 〜 最終レス ：11/11/27

小さなものから大きなものまであるんだからなんか言え
信者動詞は喧嘩するなよ
畑作、稲作、酪農は相容れないものだから、お互いトラクターのサイズで喧嘩スンナ。
前スレ
どこのトラクターが快適？ 6台目
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/agri/1314963732/

2 ：

ばあちゃんに届け２ゲット。

3 ：

前すれ1000オメ！
これで君もフェンとオーナーだ！
でも、せっかくだから939バリオな。

4 ：

パワーハローってどうなの？まわりはロータリーばっかり

5 ：

航海終わった。
燃費2.8�`でまあまあだった。
明日から富山〜博多の2往復。
荷は古雑誌です。

6 ：

軽トラック用のトレーラーって市販してんのかな？見たって人居るんだけど

7 ：

>>4
最悪
バーチカルの後にロータリー掛けるとゴロがいっぱい浮き上がってくる。
作業能率が良いと喜んでたら､とんだしっぺ返しだよ。

8 ：

パワーハローは播種床作るのに使う
プラウ→パワーハロー→ドリルシーダ
パワーハローにシーダ付けてもいいかも作業速度7kmでいけるようだし
ロータリーほどなんでもかんでもって汎用性はないね

9 ：

>>6
黄ナンバーで牽引自体が違反
目を瞑る鉄工所で造ったんでしょ

10 ：

ソレックスで出している

11 ：

パワーハロー水田で使っているよ。
プラウあとの整地作業ではロータリより精度が良い。
ただ、乾いていないと全く作業は出来ないので
春先の天気次第で無用の長物になる。

12 ：

だめだ、ヒッチメンバーがない　聞いた話だと大型トレーラーと同じ形式で牽引していたらしいが

13 ：

>>6>>9
軽トラでの牽引、俺も都内で見たことがある。
ハウスクリーニング業者らしい看板を付けた軽トラとトレーラー
掃除用具満載。
もちろん保安部品＆ナンバー付きで、堂々と国道を走ってたよ

14 ：

>>９軽での牽引は出来るぞ
実際に登録しているのがこれ↓
ま、参考までに
ttp://homepage2.nifty.com/KIKUTA/93-sanba-kyan.html

15 ：

昔はダメだったが、今は可能なようだ。
〜
軽2輪・側車付軽2輪・小型特殊自動車で牽引する場合、トレーラーは法令（道路運送車両法施行規則第35条の2(3))上、検査対象外軽自動車でよい。
実際には、全長3.0m、全幅1.3m、全高2.0m（360cc時代の軽自動車規格）に収まるような市販トレーラーは、少数派である。
車検はなく、自賠責に入ったうえで登録（届出）してナンバープレートを受け、運行可能になる（軽2輪とほぼ同じシステム）。
軽・小型・普通の違いは、積載重量と車体サイズの違いである。
全長3.4m、全幅1.48m、全高2.0m、最大積載重量350kg以下の場合、軽自動車検査協会に書類を持ち込めば、軽になる。
全長4.7m、全幅1.7m、全高2.0m、最大積載重量2,000kg以下の場合、小型になる。それ以上は普通。

16 ：

葉っぱ短すぎて人参を収穫機で掴み取れないや
ええい､こうなったらポテトハーベスタで掘っちまうか
無謀かな？

17 ：

すごく…無謀です。

18 ：

昔ながらの掘り取り機だな

19 ：

ハロゲンの作業灯消費電力大きすぎてバッテリーあがって
エンジン止めたら、セルが回らなかった。
のでＨＩＤバルブに換えたら、前より明るく消費電力半分で快適！

20 ：

そして火を吹くんだな

21 ：

LEDってどうなの？

22 ：

エ、ＨＩＤって火吹くのか?

23 ：

>>15 何かがたりないぞ、登録のためには確実に必要な物がなければ受付されない。
　間違って登録されても、登録取り消しになる。

24 ：11/11/27

ttp://www.sorex.co.jp/products/agrex/agrex_atminiseries.html
これでも頼んだら、