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2011年10月1期エアラインこんな関空は嫌だ! TOP カテ一覧 スレ一覧 削除依頼
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【いっその事】空港名に鳥の名前を付けよ
◆機長からのアナウンス@名言を語れ◆


こんな関空は嫌だ!


1 :07/01/28 〜 最終レス :11/05/05
エアロプラザがガラガラなのでパR屋を入居させる関空
基本的な流れは他の「こんな○○は嫌だ」スレと同じです。
ネタスレなので関空の真面目な話は本スレで
本スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1167018656/501-600

2 :
成田空港より便数が多くて終日大混雑する関空。

3 :
来る飛行機はB-737サイズ以下…

4 :
参考スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1162702388/
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1160328315/

5 :
「二期工事の費用を稼がなくちゃいけないんです」と言って
たこ焼きのネット販売を始める関空

6 :
とにかく成田が嫌いで仕方がない人、来て!
http://travel3.2ch.net/test/read.cgi/space/1115765143/l50

7 :

泉ズリアが滑走路でさけんで伊丹の路線くれ
っていっている関空

8 :
神戸空港ターミナルビルで、
「お客さんここ駄目ですよ。ぼったくりですよ。・・・うちは良心的ですさかい。それにいい娘揃えてますよ。」と
悪質な客引きをしてる関空。

9 :
>>8
神戸空港が兵庫、大阪両県警にチクり、
>>8の「いい娘揃ってますよ」発言でなぜか風営法違反で摘発される関空

10 :
関西国際空港は大好きです。だってカッコいいから・・・・

11 :
レトロブームに便乗して世界中からDC-8やB727、F27などを買いあさり、
関空の空きスポットに並べて「昭和レトロ航空機博物館」を作る関空
鉄道のリバイバル列車をヒントに
「懐かしのJAL関空〜ロサンゼルス線」を飛ばす関空

12 :
株式会社なんだから、工夫しないとね。
資金調達、監査、株主、顧客だけの国際空港じゃ
物足りないな。

13 :
そういやまだ泉ズリアがかかんないな…
とういうわけで、津波に潰される関空

14 :
>>13
ここはネタスレとして立てたので泉ズリアに来られたら困ります…
あとここのルールとして荒らし、特に泉ズリアは徹底スルーでお願いします。

15 :
成田発着の路線を関空へ強制移転(島流し)。

16 :
夕張石炭の歴史村と姉妹提携を結ぶ関空

17 :
関空!素敵!応援するよ!
  \(^_^ )( ^_^)/

18 :
関空から、大阪梅田まではタクシーが便利!およそ1時間ぐらいで到着し、費用も
二万円とお安くなっております

19 :
関空「関空はアジアNO.1の国際ハブ空港を目指します!」
仁川「アイゴー!アジアのハブ空港はウリナラの仁川ニダ!
そんな生意気な口を叩く関空に韓国便はやらんニダ!」
浦東「アイヤー!中国線で持っている関空ごときが何を言うアルか!
今の発言は我が国の上海浦東空港に対する宣戦布告とみなし
関空からの我が国への乗り入れを全面的に禁止するアル!」
関空「そっ、それだけはお許しください!もう二度とそんなこと言いませんから!
中国様韓国様に去られたらうちはやって行けません…」
と、平身低頭する関空

20 :
関空と成田空港が経営統合(経営上は成田が関空を吸収合併)したら、
ちょうどバランスの良い空港になれるのではないか。
・成田は土地問題で整備が進まず機能不全だが、関空には二本目の4000m滑走路が
予定前倒しで完成するので、成田の機能や遅れを補うことができる。
・成田は発着枠が不足して、新規の路線や航空会社を就航させられないが、
関空の二本の滑走路を獲得すれば、十分余裕を持って受け入れることができる。
・成田は騒音問題で夜間に発着できず門限が厳しいが、24時間離着陸可能な関空を
合併すれば、時差のある世界からいつでも発着便を受け入れられる。
・関空は建設費が高かったため借金に苦しんでいるが、東京圏の旺盛な需要を
集める成田の傘下に入れば、経営を好転させることができる。

21 :

関空は一生懸命頑張っています。だから素敵です。
応援するよ!

22 :
>>20 >>21
泉ズリア君!おはよう!昼寝から目覚めたの?今晩も火病コピペ連投偽装成りすまし、
妄想粘着発作暴走で夜勤するんだろwww(笑)

23 :
利用者0の関空

24 :
>>20-22
何度も言いますがここはネタスレなのでそういう話題は他でやって下さい。
ヤケになってセスナ専用空港にしてみたら大当たりして複雑な気持ちの関空

25 :
ここはさすがエア板と言うべきか。
俺だってたいしたネタ思いつくわけじゃないんだが…
耐震偽造が発覚した関空

26 :
>>25
いえいえ、伐としたエア板でネタ投下してもらえるだけでもありがたいです。
私だって大したネタ出してないですし。
ついでに>>11の自分のネタに補足
「懐かしの〜」のくだりでリバイバル列車と勘違いした半ズボン氏が関空に登場。
半ズボン氏目当てのねらーも集まりヲタ度が急上昇する関空

27 :
穴空けパンチで航空券に鋏を入れる、有人改札な関空

28 :
>>24 >>20 がネタだと言うのがわからんのか。

29 :
>>28
すいません、>>22に釣られてつい…
>>20さん失礼しました…

30 :
料金滞納で電気を止められた関空。
仕方がないので、滑走路灯にキャンドルを並べたら・・・風情があると意外にも好評

31 :
>>30
でもよく調べてみたら電気代を払った方が安いとわかり、
泣く泣く電気代を払うべく金策に走る関空
でも実際にあの誘導灯をキャンドルにしたらいくらかかるんだろう?
手作業だろうから莫大な人件費とロウソク代がかかりそう…

32 :
気流でロウソクが吹き消されるので、
一本ごとに監視員を配置する関空

33 :
泉ズリア!馬鹿じゃねー タクシー乗った事あるの(笑)引きこもりだから無理なん
だろwww 梅田ー関空まで5000円以上超割したって、二万以上かかるんだよ!
泉ズリア!家に引きこもらず、たまには外にでて、タクシーにでも乗ってみろ(笑)

34 :
泉ズリア君の住んでいる、関空関連事業で大失敗した、破綻寸前の泉佐野市の事
もっと勉強してね!
http://www.rinku.zaq.ne.jp/kokuga/010318siseihoukokukai.htm

35 :
とうとうJRと南海に愛想をつかされて
りんくうタウン〜関西空港間の乗り入れを中止された関空
仕方なく自分で走らせようとするもJRと南海に乗り入れ拒否され、
廣嶋から買ってきたボロ113系(チクビーム仕様)で
細々とりんくうタウン〜関西空港間を走らせる関空

36 :
>>35
だが、鉄ヲタに好評な事が解り、日本中から古い車輛を集めて走らせる関空鉄道。

37 :
火災敬之が支援する関空

38 :
>>36
全国から鉄ヲタが到したおかげで鉄道部門はめでたく黒字転換した関空
でも肝心の空港連絡輸送は直通乗り入れが無くなって激減し、
鉄道部門に力を入れすぎて本業の空港経営を傾けさせる関空

39 :
滑走路やめて宅地分譲する関空

40 :
空気を運ぶために増便を企てる関空。

41 :
A○Aホテルの耐震偽装 のニュースが流れた直後、聞かれてもいないのに
「関空の耐震強度は万全です!」となぜか強調する関空

42 :
>>41
けれどやっぱり偽装が発覚して、全路線を休便させてターミナルの取り壊し&再築に勤しむも、
そうしている間に地盤沈下が進み、全部出来た頃には海抜0mになってしまった関空

43 :
>>42
当然運航ができず結局空港そのものを取り壊し、 跡地は当然地盤沈下が進んで使えないのでこれも取り壊し(又は放置)、
こうしている間にも泉佐野市は夕張市の二の舞&大阪府の面積が再び最下位になるであろう状態にまで陥らせてしまった関空

44 :
出発便・到着便や各種案内アナウンスが、ツンデレでしかも関西弁。

45 :
>>44
「べっ、別にあんたが乗り遅れたからってウチには関係あらへんけど
札幌行きANA1711便の搭乗手続きはもうおしまいやからね!
早よ行った方がええんとちゃう?」
これがいわゆる秋葉族にウケて、メイドカフェ、妹系GH、同人誌ショップなど
ヲタが喜びそうな店やサービスを次々に導入し一気に秋葉化する関空
生粋の関西人ではないので関西弁に関するツッコミは勘弁して下さい…

46 :
>>45 クソワロタ

47 :
客があふれて
発着枠がいっぱいになって
黒字でしょうがない関空

48 :
市場原理を無視する関空

49 :
「えーいらない路線、余っている路線はありませんかー?
ございましたらお引き取りしますのでお気軽にお声をおかけ下さい」
と、ちり紙交換車のトラックで関西の空港や航空会社の支店を周る関空幹部

50 :
火災敬之の住まいに変わる関空

51 :
自社のレストランに有名料理評論家が来て料理を絶賛される関空
お陰で空港本体よりレストランの方が繁盛する関空

52 :
泉ズリア!こんな所で泉ズリしてるばあいじゃないだろwww
早くの、真性のチン子をしまい、関空関連事業で大失敗した、破綻寸前の
泉佐野村から逃げるんだな(笑)そういや、臨食うゲートタワーも破綻し、大阪府
の職員が入り、ひたすらかくしつずけてるな。 引きこもりでも引越しはできるん
ちゃうん(笑)

53 :
泉佐野市と田尻町と泉南市の仲が悪くなり、
滑走路の使用にも一々全自治体の許可が必要になる関空
仕方ないので泉佐野市=泉佐野国際空港
田尻町=泉州国際空港
泉南市=泉南国際空港
として分割開業する関空
それぞれ1000m位しか滑走路が使えないので最大使用機種はDO228…

54 :
>>53
さらに泉州、泉南エリアにも連絡橋が建設され、効率が悪すぎる上に
不便になって乗客が激減し、仲良く大赤字になる旧関空3空港
仕方ないので大阪府が3市町を府に強制的に吸収し、元の関空に戻すも、
3市町が関空で作った財政赤字が酷すぎて財政再建団体になる大阪府

55 :
赤字を減らすべくネーミングライツ販売を思いついた関空。
入札を行い蓋を開けてみると・・・大方の予想通り・・・
新空港名・・・【関西吉本新喜劇空港】
・・・これを聞いて腹を抱えて笑う【神戸オリックス空港】←いつのまにか命名権売ってた

56 :
>>55
ワロタ
ついでに伊丹も命名権を売って【大阪ダイハツ空港】に改名
そして親元のトヨタ様に「俺を差し置いてダイハツのくせに生意気だ!」
とこっぴどく怒られるダイハツ

57 :
そこで無理矢理【中部トヨタ国際空港】に名前を変えられてしまうセントレア

58 :
国民の期待に答えて当然出てきた・・・・
【そのまんま宮崎空港】・・・世界初! 熱湯風呂完備。

59 :
>>57
現実!関空に行くと、>>57泉ズリアがーしている、泉ズリア ー空港!

60 :
関西吉本新喜劇空港改名を記念して小薮口調で応対するGH
「ではこちらが札幌行きの航空券ですか?」
「いやそこ『か』はいらんし」
「こちらでお間違いございません…」
「そこは『か』いるやろ!」

61 :
>>60
そうこうしている内に出発便に間に合わなくなってしまったと、利用客から多くの苦情が寄せられる関空

62 :
>>61
それならばとイメージキャラクターに浅香あき恵を起用する関空
宣伝ポスターには「私と関空はよく松嶋菜々子に似ていると言われます」
のキャッチフレーズ
そしてそれを見て「うわっ、ブサイクや!」と突っ込む乗客

63 :
出発アナウンスとか館内放送が、桂三枝がやっている関空。
BGMはもちろん「読書の時間」。
ォオゥ

64 :
低脳泉ズリア!我慢できず⊃・・・
泉ズリア!やはり低脳爆発!関空連絡橋の料金いれろよ(笑)
梅田ー関空まで、高速料金入れない低脳ぶり(笑)
梅田ー関空まで、5000円以上超割入れても、関空が秘境にあるため確実に二万
円以上いるんだよwww 関空から大阪へは、格安運賃!タクシーが便利です(笑)

65 :
銀行が融資してくれなくなったのでとうとうサラ金に手を出し、
多重債務で首が回らなくなる関空

66 :
「華麗なる一族」を見て「そうか、小が大を飲む合併か!
関空が生き残るのはこれしかない!」と、
無謀にも成田空港買収の裏工作を始める関空社長

67 :
>>66
だが成田を買うより一航空会社を買った方が今後良い結果を生むと感づき、
急遽策転換し、日本航空の買収に乗り出す関空

68 :
>>67
日本航空買収を思いついたまでは大変良かったが、冷静に考えてみるとそんな資金は
どこをひねっても出て来ないことに気が付いた関空。
そこで西川きよし師匠の「小さな事からこつこつと・・・」の至言を思い出し、エアトランセ買収を
試みる関空。
しかし・・・【にわとり頭自称美人女社長】の方が一枚上手で、気が付いたら
【エアトランセ付属関西空港】に改名されていた関空。
それを聞いて転げ廻りながら笑う【神戸オリックス清原空港】←だんだん長くなってる。

69 :
海底空港

70 :
>>69
数十年後のことか。それは確かにいやだな。

71 :
>>68
「エアトランセ付属関西空港」改名記念で
関空〜富山・広島西・高松・徳島線をエアトランセで復活させる関空
これが上手くいって喜んでいたらいつの間にか国内線のほとんどが
エアトランセのビーチ1900D運行になっていた関空
それを見て笑い過ぎで呼吸困難になる
【トヨタグループ・ダイハツ大阪空港】←トヨタ様のご意向で付け足し

72 :
>>71
そして名実共にエアトランセの女社長が実権を握り、
「大が小に」飲み込まれてしまった関空。正に逆「華麗なる一族」…
だがその裏で国交省と穴グループが関空を再買収する計画が
進んでいることを女社長は知るよしもなかった…

73 :
ゴルゴ13が愛用する関空。

74 :
神戸空港からゴルゴ13に狙撃されてなぜか沈んでしまった関空。

75 :
>>74
メガフロートの狙撃みたいだなw。

76 :
テポドンが撃ち込まれる関空

77 :
>>66
アイツならやりかねんw

78 :
>>77
実際には返り討ちに遭うのがオチなので安心してこのネタをお楽しみ下さいw

79 :
いつまでも海面から顔を出している関空は嫌だ!

80 :
>>79の言葉で深く傷つきました。もう生きていけません」
という書き置きを残して本当に沈んでしまう関空

81 :
実は船でした。
と言って突然動き出す

82 :
経済構造改革特区でゴーサインが下りたから、エアロプラザの飲食店を風俗店に一斉改装。
日本屈指の風俗街に変身。場所柄か、スッチーのお店が断トツ人気になっている関空。

83 :
>>82 出国後/入国前の制限区域内に免税風俗店。

84 :
>>83
しかし・・・そこは関西。5000ポッキリの看板に引かれて入店すると5000$請求され、
身包み剥がされたあげく簀巻きにされて海に放り出され、気が付くと徳島に到着する仕掛けの関空。

85 :
滑走路500m 一本

86 :
伊丹空港を国内線第二ターミナルと改称する関空

87 :
>>86
ワラタ
それは盲点だったわw

88 :
まさに韓空

89 :
出発案内に北米便がずらっと並んでいるかと思いきや、よく見ると行き先が
「(中国の)ニューヨーク(こと上海)」
「(中国の)ワシントン(こと北京)」
とやっぱり東アジア路線ばかり並んでいる

90 :
北米路線の運行会社がKEとCAになる関空
もちろん、ソウル、上海発関空経由便
ついでに欧州路線が増えたと思ったら
横に小さく「ソウル乗換」「上海乗り継ぎ」と書いてある便ばかりな関空

91 :
中途半端な不等沈下で穴ぼこだらけになるスワンナプーム関西国際空港

92 :
>>90 CAのハブは上海ではなくて北京だろう。上海はMU。

93 :
>>92
CAも何路線かの長距離線をPVGに振り分けてるよ。主要HUBじゃないけど、
セミHUBみたいにしてPVGを使ってる。

94 :
公園や遊園地を作ってデートスポットをめざす関空。
まで作る関空。
週末はカップルだらけで、普通の利用者が辿り着けなくなる関空。

95 :
各地からの空路か神戸からの船でしかたどり着くことが出来ない関空

96 :
閑散としてる事に驚きました

97 :
全体構想が、当初の計画よりも拡大されて完成した関空。
滑走路:4000m×60m、3本
第2ターミナルビル:現行のターミナルビルと全く同じ。
あと、ニューヨーク便がA380でシャトル便状態… これは無いか!

98 :
火災敬之被害者の会会長 ◆ugqZ3iBTP2 の墓が立っている

99 :
エアロプラザに大阪駅前第4ビルのごとく、金券屋がズラリ

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