墜落した日本航空羽田発伊丹行123便について語り合うスレです。
遺族の方々の無念さや悲しみを理解してから書き込みましょう。
不謹慎な書き込みを避け、有意義なスレにしましょう。
前スレ
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 13【123便】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/archives/1307883536/
【事故から】日航123便墜落事故【26年】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/archives/1292919931/
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 11【123便】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/archives/1284266653/
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 10【123便】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/archives/1279264276/
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 9【123便】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/archives/1253584399
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 8【123便】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/archives/1249897775/
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 7【123便】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/archives/1246877062/918
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 6【123便】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/archives/1243628054/
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故5【123便】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/archives/1237416691/
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故4【123便】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/archives/1225792195/
日航ジャンボ機御巣鷹事件３
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/archives/1195134631/
日航ジャンボ機御巣鷹事件２
http://bubble6.2ch.net/test/read.cgi/archives/1180064634/
日航ジャンボ機御巣鷹事件
http://bubble6.2ch.net/test/read.cgi/archives/1147255467/
スレ立てありがとうございます！
乙
http://nvc.halsnet.com/jhattori/nikkou123/
「昭和60年8月12日発生の日本航空123便墜落事故」はネット上でも真実が解き明かされ始めた
『自衛隊訓練の誤射による123便撃墜』は仕方なかったにしても、それを隠蔽するために助かったであろう乗客を見しにしたり、心ある自衛隊員らをした罪は大きい
（中曽根さんは「墓場までもっていく」と言っている）
★未納入自衛艦「まつゆき」は、JAL123便の破片を拾っている。そして、この破片をマスコミの目の行き届かない館山港に陸揚げした。
見つかっていないと思われていた尾翼の部分は実は陸揚げされ、その引き上げられたばかりの尾翼の写真を自（させられた？）した自衛官は友達に託していた
★この事故（事件?）の1年後から何人もの航空自衛官が自に見せかけられてされているようです
1枚目の二人並んだ首吊り自の現場写真ａでは足場の土台もなく、自の状況でないことを示している
乙です
>>5
基地外も乙
1985日航ジャンボ墜落人事件。
中性子爆弾と核ミサイルで打ち落としましたって笑
9月3日（土） 11時30分〜11時54分 NHK総合
目撃！日本列島「マアチさんの夏〜御巣鷹 面影を胸に〜」
1985年、520人が亡くなった日航機墜落事故。現場となった群馬県上野村に、独り暮らす遺族がいる。
息子を失った有吉マアチさん、82歳。亡き息子のそばで過ごしたいと、7年前、住み慣れた福岡県
から移り住んだ。マアチさんが最も大切にしているのが、8月12日の命日に御巣鷹の尾根に登る
慰霊登山だ。四半世紀をへた今も息子を思い続け、老いへの不安を抱えながらも尾根を目指すマアチ
さん。その暮らしと思いを見つめる。
墜落後、犯行声明を名乗る団体がいたという報道があった。
生存者が多くを語らないのは瓦礫の中に隠れていた生存者だけだった。
撃墜されるまでCAから乗客にあれこれ質問があった。
「撃墜されたくなければ正直に質問に答えなさい！」。
しかし、撃墜直後に見張り役で乗ったという男が一人だけいて
「こんなはずじゃなかった裏切られた」と答えた。
次の便に乗ることに・・・。最初のTV搭乗者名簿に名前が放映されてた。
ある事情が15年前に聞いたが思い出せない。「イヤな予感」か「間に合わなかった」
だったと思う。
基地外乙
>>12
893乙
>>11
日本語めちゃくちゃだぞ
精神科行ってこい！
手遅れ
一刻も早く、乗客は害されたのだという事実を公表し、乗客の無念を解放してあげるのが徳というものだと思います。
考えてみろよ。いい年して加齢臭撒き散らしながら、やる事は２ちゃんの懐かしニュース板で
妄想を吐き出す人生だぜｗｗ
こいつと、名古屋妊婦切り割き事件のスレにいたメルヘンキチガイは同じにおいしかしない
ヘリで背後から抱えて吊り上げてるシーン。
俺が救助隊員なら絶対にする。
泣けた。
9月10日（土） 11時30分〜11時54分 NHK総合
目撃！日本列島「マアチさんの夏〜御巣鷹 面影を胸に〜」
1985年、520人が亡くなった日航機墜落事故。現場となった群馬県上野村に、独り暮らす遺族がいる。
息子を失った有吉マアチさん、82歳。亡き息子のそばで過ごしたいと、7年前、住み慣れた福岡県
から移り住んだ。マアチさんが最も大切にしているのが、8月12日の命日に御巣鷹の尾根に登る
慰霊登山だ。四半世紀をへた今も息子を思い続け、老いへの不安を抱えながらも尾根を目指すマアチ
さん。その暮らしと思いを見つめる。
おなにーしてさっさと寝ろ！
なんでまた今の時期に？
今年は東北の震災とそれに続く原発があったからな
中一だよ馬鹿。
キチガイ
脅迫に差別発言か
通報されるよ
ヴォイスレコーダーの内容の一節で
【18・26・40】
(高度警報音鳴る)
CAP なんでこいつ―――
ここでこのワードが何かを語ってる気がしてならない。
｢20:00上野村三岐待機自衛隊一群到着｡
待機命令に反して怪我人救助を急いだ自衛隊員1人射｣(NHK)
その後、放送で、
NHKアナ
「ただいま長野県警から入った情報です。
現地に救助に 向かった自衛隊員数名が、
何者かに銃撃され死者負傷者数名が出ている模様です。
続報が入り次第お伝えします」
その後誤報だった事を放送
これで事件性を疑わない方が不自然じゃないか？
落合さんや川上さんが何かを語ってくれればいいが、そちらの線は思い出したくも
ないだろうし、記憶もその時前後混乱してるだろうし無理だろうな。
こうレスして敏感に反応する奴らって何なの？余計に気になるんで返レス不要。
今度はそっちにシフトチェンジですか
ご苦労様です。
「敏感に反応する奴らって何なの？余計に気になるんで返レス不要。」って
書いてるのに無視しろよ。
それとも自作自演か？ｗｗｗ
凝った新手だな。
悪いことは言わん、病院行け
そのとおりアメリカ帝国主義の謀略だよ
健康保険証わすれるなよ
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1316079860/
にわかには信じられません。
オレも当時テレビ見ててひっくり返ったもん
えらいことになったもんだなあって
誤報って聞いた時はなにか大きな力が働いたんだなあって思ったわ
許せんな
そんな仰天ニュース、どうしてそんな誤報になったのか、普通は気になるでしょう？
どのマスコミも、その後その大誤報には、触れずじまいだったのですか？？
誰かその誤報事件につっこんで取材したとか、何もないのですかね？？
ただの飛行機事故ではない、という一番の証拠じゃないですか。
数百件近くあった検索結果が50件足らずまで減らされてるなんて…なんなんだ
日航機事故にあった小、中学生48人
http://img.gazo-ch.net/bbs/6/img/200908/443589.jpg
ディズニーランド
科学万博・里帰り
最後の旅に
先生・医者・歌手・甲子園マウンド
五輪選手・白バイ警官・デザイナー
砕かれた未来の夢
画像は小さいけど、辛うじて実名や住所、顔も確認できます。
ご冥福をお祈り申し上げます（・人・）
・なぜドーンという爆発音の後、確認などせず間髪入れず「スコーク７７」を発したのか。
・頑丈な垂直尾翼はどうやって吹き飛んだのか。
・乗客の１人が機外を撮影して映っていた物体は、一体何を意味するのか。
・ＮＨＫで「自衛隊員射」「自衛隊員が銃撃されている」などという普通では考えられない誤報が出たのは何故か。
・救助のため山に到着すると、既に自衛隊がいて色々とヘリで吊り上げていたと言うが、何をしていたのか。
真相を知りたくて知りたくて夜も眠れない。
陰謀説とか頭大丈夫かよ。
まあ、未だに整備不良とか言っちゃってる人の方が可哀想だけど。
http://youwonderful.at.webry.info/200712/article_5.html
同病相哀れむか
上の５つの真相を書いてよ、知ってるなら。
厨が心のよりどころにしてる、中曽根墓発言や、自衛隊がオレンジ色の
破片をつり上げてた等は、良くて週刊現代・ポストレベルがソースで、
具体的に立証された事などないのですが。
この事故に関しては、世界最大のメーカーのボーイングが、自らも調査団を
派遣して、2週間で事故原因を自社にあると認めている訳ですが。
仮に自衛隊の絡む事故だったとして、「そっちも分かってると思うけどさ、今回ウチの
自衛隊がやっちゃったんだよね。日本は今後100年、おたくからしか飛行機買わないし、
裏金も1000億くらい渡すからさー、今回は御社のせいって事にしてよ」なんて話が、
あっちとこっちで2週間でまとまるはずがない事くらい、小学生でも分かりそうなもんだが。
事故直後の報道は混乱の極みで無茶苦茶な誤報が次々と行われたのは周知のとおり
・客室のドアが外れたのが墜落の原因
・墜落地点は長野県
・墜落地点は群馬県のぶどう峠
・既に米軍が生存者を救出した
翌日にも
・生存者は最初の4人以外に20人
未曾有の大事故だったため政府も警察も自衛隊も医療関係者もマスコミも右往左往
そんなもん冷静に対応できるわけがない
また生存者の記憶も意識を失ったり目を覚ましたりの極限状態でのもの
しかも人間は大きな事故に遭遇すると記憶喪失が発生したりする
その断片的な記憶を真実の証言みたいに取り上げようったってちょっと無理だろ
したがって確定している真実は
・ボーイング社が調査に来て修理ミスを認めたこと
・生存者は4人しかいなかったこと
それ以外は全て妄想扱いされても仕方がないのが結論だろうね
なんちゅう暴論だよおまえ。
暴論じゃなくてすべて実際に起こったことをまとめただけだ
事実以外のことを真相究明と称して妄想展開する方がよほど暴挙だろ
極限状態？記憶喪失？笑わせんな。
都合のいい妄想で語ってんのはどっちだよ。
事故調査報告書が全て正しいとは思わないけど、26年もたってしまったからね
どうすることも出来ないでしょ？
いまだに陰謀説とか撃墜説なんか言う人いるけど決定的な証拠もないんだろうし
小型核兵器とか中性子ミサイルだとかは論外、頭おかしい
あんまり陰謀厨を追い詰めるなよ。
証拠だせと言えば逃げちゃうだけなんだからさぁ。 適当に言わせておけよ
・当該機は衝撃音の前から、不審な戦闘機（ミサイル）に追いかけられていたが、
クルー全員が、なぜか管制には一言も伝えない
・熱源(エンジン）を追尾し、一発で航空機を破壊する通常ミサイルと違い、
なぜか尾翼に命中し、尾翼だけを破壊できる特殊ミサイルが運用されていたor
尾翼がもげる程の衝撃を与えても、なぜかフライトレコーダーに、左右のゆれが
残らない特殊な物体（標的機）が命中した
・プロ中のプロ、ボーイングの調査団にかかれば、即墜落原因が分かってしまうのに、
内閣トップ・自衛隊トップ・警察トップとの三者で、即真相を隠蔽することで合意
「ま、一飛行機会社ごとき、あとから何とでもなるっしょ。とにかく今は、自衛隊への
反発をそらさないとな」
・隠蔽工作前に勝手に動いた自衛官は、即座に射
こんだけの事故だから、自衛官の死人の一人二人出ても、後からどうにでも遺族も
マスコミもごまかせるから無問題
・ボーイングは「仕方ねえなあ〜、主力商品ジャンボ機の尾翼が、修理ミスで
もげた事を認めたら、世界中で超イメージダウンだけど、今回はウチのせいって
ことにしとくから、今度一杯おごってね（はあと）」で、すぐ話合わせてくれた
・事故調査委員会は、アメリカに比べればしょぼい組織とは言え、曲がりなりにも
各界の権威を集め外部にも協力を求めてるのに、関係者は金または脅迫の前に、
真の墜落原因とまったく違う内容を、最終的に全員肯定した
俺もそんなに知識あるわけじゃないんで、陰謀厨のみなさん反論どうぞ
今後１００年うちからしか買わずしかも裏金1000億もくれるんですか？
おいしいじゃないですか。
その話のった！
ゲート近くで、搭乗するお相撲さんと見送りに来ていた人が「この飛行機墜落するかも
しれないって聞いていたけど乗って大丈夫かな？」という話し声を聞いた人がいる。
今でも相撲協会の周りでは暴力団が入り込みなにかと騒がしい。
米軍は夜間救助は可能と発表したが日本政府は断った理由は？
一刻も早く、乗客は害されたのだという事実を公表し、乗客の無念を解放してあげるのが徳というものだと思います。
相変わらず日本語が不自由なようで
こちらは日本語だけではなく頭も不自由のようだ
TVの芸能人の綺麗事とかもまんま信じてるだろw
島田伸助なんざ氷山の一角だぜ
ま、それは例えだが、つまり「世間知らず」ってことよ
ボーイングはなぜ修理ミスを認めたかを、説明できるのかい？
それとも最近覚えた煽りを、得意げに使ってみたかっただけかな？
中学生くらいだたら、そういうのも微笑ましいけどね
中学生くらいだたら、微笑ましいな
http://gray.ap.teacup.com/123ja8119/
まさに基地外の隔離サイト
メディアで「修理ミス」と認めてみせるのを
素直に信じてやまない世間知らずは
振り込め詐欺のいいカモになりそうだなw
自衛隊or米軍は、太平洋とか米本土の過疎空域で無人標的でも済むことを
世界有数の航空過密空域で、わざわざ定期航路の有人旅客機でやらかした。
無人の老朽機体を潰すよりも、有人民間機を落として口止め料をバラ撒いた方が安上がりなんだそうだ。
ｼﾞｬﾝﾎﾞより早い標的機とかｸﾗﾌﾄ紙製で超音速に耐えられるﾐｻｲﾙとか、
ｼﾞｬﾝﾎﾞの尻だけ器用に破壊して電子機器とか乗客や地上に害を及ぼさない超小形核爆弾なり中性子爆弾なりが使われたと思われる。
夏の朝までに、証拠湮滅の証拠すら残さず証拠湮滅をやってのけた特殊部隊が
墜落現場に少なくとも千人以上動員された。あの狭い足場の悪い斜面に。
そんな凄い特殊部隊が見落とすくらい深く瓦礫に埋もれていた、幸運な生存者が200人は生き残ってたと証言した。
念入りな口封じがなされたはずだが、地元の大学生が案外簡単に現場に立ち入り特殊部隊の証拠湮滅作業まで目撃して、自衛隊との談話まで後日口外してる。
反日反米国なんてたくさんあろうが、いまだにそっちからも暴露になってない。そこにも口止め料払った方が、無人機体を落とすより安上がりなんだそうだ。
いちいち現場で射しなければ、自衛隊の統制は成り立たない。
現場指揮官クラスが実弾を自由にできるかどうか、法的な考慮は必要ない。
海に落とした方が早いとか夜間に生存者だけ収容した方が早いとか、陰謀説派の機嫌損ねるから書かない方がよい。
物的に現場を確認してない地元民の推論に自衛隊と警察は耳を貸さず、権威主義的な捜索を強行した。
以上の陰謀説を否定するから、否定派は信用できない。
見事な電波だな
こんなとこに書き込んでないで本当に病院けよ
と思ったらこれは陰謀厨に対するイヤミだったんだな
前言撤回、スマソ
見事な電波だな
こんなとこに書き込んでないで本当に病院けよ
ご愁傷様
明日仕事サボる気かよ
眠れないのならお前こそ精神科だよ
証拠もないのに中性子爆弾とか自衛隊の工作とか言い出すのは明らかに電波でしょ
（精神的）お子様は、いつか大人になるのを待つしかないし、
陰謀厨と少しでも言葉を交わすこと自体が、不毛な気がする
疑惑を生むんだよな
急減圧が本当にあったなら天井からダラーンと垂れた酸素マスクの写真の説明がつかないと思う。
答えはすでにお前が妄想の世界で用意してるんだろｗ
http://www.youtube.com/watch?v=pO0GhMOaHE0&feature=related
日航ジャンボ機墜落事故から25年 ２
http://www.youtube.com/watch?v=PDjYIYJDdwM&feature=related
日航ジャンボ機墜落事故から25年 ３
http://www.youtube.com/watch?v=TYbNvJj8OPM&feature=related
日航ジャンボ機墜落事故から25年 ４
http://www.youtube.com/watch?v=WJmw3mRO3SU&feature=related
あの日を忘れないで 日航機墜落事故【1/4】
http://www.youtube.com/watch?v=jqlC_LphagA&feature=related
あの日を忘れないで 日航機墜落事故【2/4】
http://www.youtube.com/watch?v=jB2x7sas_hQ&feature=related
あの日を忘れないで 日航機墜落事故【3/4】
http://www.youtube.com/watch?v=n1BZKNYEVHU&feature=related
あの日を忘れないで 日航機墜落事故【4/4】
http://www.youtube.com/watch?v=fZu-fvtdYDA&feature=related
日航ジャンボ機JAL123便墜落事故(M氏の証言_完全版)
http://www.youtube.com/watch?v=Pf3-eJgnOkM&feature=related
日航ジャンボ機墜落事故 米軍幻の救出劇 (米軍パイロットの証言)
http://www.youtube.com/watch?v=X-tRmXfqpmw&feature=related
日航ジャンボ機墜落事故 "最後の交信記録"
http://www.youtube.com/watch?v=DL1x8jm7PHc&feature=related
池田太作がJALの本部、経営そのものを乗っ取ってしまったから。
JALの社員数48800人の内、30000人が学会員であり、
年に数回、フライトクルー全員が学会員だけの飛行機もある。
公明党は国土交通大臣のポストを占めて、JALも利権の一つにしてきた。
冬柴大臣や北側大臣の時はJALも安泰であり、リストラも真剣なものにはなり得ない。
CAには学会の幹部の子女が多く採用され、高級官僚と結婚してそれがかなりの数になる。
フライト前に学会の本部に出向き、航行の無事を祈る集会を持つ。
昭和60年8月12日に不幸にも起きた、羽田発123便の墜落事故の時は、
池田太作が「祈らないから、こう言うことになった」との発言もあった。
選挙活動も盛んであり、その為に休む社員、遊びに行きたくて無断で欠勤する者も多い。
JALの社員の多くは、プロ意識すら持っていない。だからJALは事故やミスが実に多い。
ごく当たり前の常識で考えれば、人命を預かる航空会社の社員、
管理職として、宗教活動や組合活動に没頭する前に、仕事に没頭するべきではないのか。
差別と言うか逆差別ですよね。20年経った今でも会社にとって、
日航機事故は忘れることが出来ない重大な事故ですが、
それを悪用し入社してくる偽、日航遺児キャビンアテンダントの存在は許せません。
花形職種であるCA採用に、“日航機事故被害者採用枠”があり、
それを悪用して入社してくる人物が、未だ後を絶たないと言う。
CAの研修は1クラス30名程度で、その中に最低1名くらいは、日航機事故の関係者がいます。
縁故入社とか色々あると思いますが、日航機事故被害者の場合、特例過ぎるんです。
JALにCAとして入社すると、最低3年間は契約社員として安月給で働かされ、
その後、入社試験を受けて晴れて正社員になれるんですが、
日航機事故の被害者の場合、最初から正社員として入社出来るんです。
正社員と契約社員の扱いは、天と地ほどの差がありますから。
私一度、本人に直接聞いたことがあるんです。
そうしたら、『自分の母親の兄弟の親戚の姉が事故の被害者』と言っていました。
顔も見たこともないような、親戚なんじゃないですか？
実の両親や従姉妹くらいでしたら分かりますけど……。
それでも、特別枠で採用されてしまうんですから不公平です。
本人も、『正社員として入社出来てラッキー』と言っていました。
毎年JALの組合の中から、この問題について会社に是正を求める声が挙がりますが、
最終的にはウヤムヤになってしまいます。
中には本当に被害者遺児の方もいらっしゃいますし、
そう言った方々は、社内でも大きな発言権を持っていますから……。
乗員乗客名簿１
ttp://www.geocities.jp/joox_tv2/jal123/meibo1.jpg
乗員乗客名簿２
ttp://www.geocities.jp/joox_tv2/jal123/meibo2.jpg
貴重な資料だね・・・
坂本九さんの名前も名簿にあるね
だから名簿見ただけじゃ気付かない人が多かった
地元消防団の人が坂本九の遺体を見つけて「大島九さん 職業は歌手」で気づいた人が多かった
家族も本人は日航機でなく全日空機に搭乗していたと思っていたらしくすぐには気付かなかったみたいだね
wikiを見れば書いてあるけど本人もマネージャーも最後の最後まで日航には乗りたくなくて
全日空の空席を探しまくってたのが本当にかわいそうで憐れだ
しかしスケジュール（知り合いの議員の応援演説）が決まってたので仕方なく乗ったのがこの結末
しかも日航しか手配できなかったのはこの議員の秘書がミスしたから
名前は伏せられてるけどいったい誰だよ？このわがままなクソ議員は
長野県佐久市でこういう目撃情報があったんだよね
また八ヶ岳？登山していた人が「かなり大きい飛行機で背中の羽が欠けていた」と言う目撃情報もあった
垂直尾翼が欠けた状態で飛行していた１２３便の写真は身震いしたな
原因がわからないんじゃ、反省しようがないし
一般の人には関係の無い話で
お前も不幸を分かち合えってこと？？
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