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2011年10月1期車種・メーカー@@@男は黙ってキャデラック!十四代目@@@
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@@@男は黙ってキャデラック!十四代目@@@
- 1 :10/08/04 〜 最終レス :11/12/16
- @@@男は黙ってキャデラック!十三代目@@@
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1252475116/
- 2 :
- >1乙
Cadillac
http://www.cadillac.com/index.jsp?noredirect=true
GMアジアパシフィックジャパン
http://www.cadillac.co.jp/
三井物産オートモーティブ
http://www.cadillac.mitsui.co.jp/
- 3 :
- >>1乙
CTS-Vクーペ対マスタングシェルビーGT500
http://www.youtube.com/watch?v=QW-qF_Xzjl4
- 4 :
- >>1おつ〜
- 5 :
- あげ
- 6 :
- 75年モデルの長いセビルに乗っていました
乗り心地もよかったが
乗っているだけで天下を取ったような気分になれる高揚感は
今乗っているメルセデスCクラスより全然上でしたね。
- 7 :
- 次のセムシセビルなら欲しいな
90年代のセビルは基本的に嫌い
あんなおかまみたいなの買うなら欧州車にしろって思う
- 8 :
- >>7
34も直線的で無骨なスタイリングはやっぱりアメ車らしいと思ったけどね
- 9 :
- リコールの届出について(キャデラック DTS 他)
ゼネラルモーターズ・アジア・パシフィック・ジャパン株式会社から、平成22年6月22日国土交通大臣に対して、
下記のとおりリコールの届出がありましたので、お知らせします。
ttp://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_000620.html
- 10 :
- 中古車スレか?
- 11 :
- 現行のキャデはどれも激しくダサいからね
- 12 :
- そうかなあ。
STSの2009年式に乗ってるけど悪くない。
故障もないし燃費もいい。
ド迫力には欠けるけどさ。
- 13 :
- キャデラックのフリートウッドフルノーマル乗ってるけどホントに乗り心地良い
車高下げてる人は何したいの 乗り心地とデカさこそキャデラックだよ
- 14 :
- >>13
FF?
- 15 :
- 過疎化してきたな このスレ・・・・・
- 16 :
- ttp://response.jp/article/2010/08/26/144351.html
- 17 :
- ttp://response.jp/article/2010/08/26/144353.html
- 18 :
- ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100827_389568.html
- 19 :
- ttp://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/article/cadillac_srx/677/
- 20 :
- 後退灯切れた。。。99コンコース
内貼り剥がしたがコネクタが無い。。。
交換された方いますか?
- 21 :
- 内バリ剥がしたらネジがありますのでそれを外します。
今度は表からナンバーの後ろにある4本ネジを外します。
そうするとバックランプ部分がナンバーごと外れますのでそしたら交換できますよ。
- 22 :
- 販売店の対応がイマイチ。
売った後も大切にしてくれるお店がいいですね。
- 23 :
- 今日のキチガイカマロ乗りのお仕事
http://hissi.org/read.php/auto/20100911/ZDFrRmdDK20w.html
- 24 :
- >>21
ありがとうございます。交換できました。
- 25 :
- ctsv買っちゃった
- 26 :
- おめでとう
- 27 :
- CTSVは納車になりましたか?
- 28 :
- 先代CL(ベンツ)からCTSクーペに乗り替えようかな
油圧サスになれてるとCTSは乗り心地どうなんだろ。。。。
- 29 :
- ちょい固め。
- 30 :
- 34才ですが現行CTS購入検討してます
不相応ですかね
- 31 :
- なんで車に年齢が関係すんの?
- 32 :
- カッコイイんですが自分が乗ってたら変かなあなんて思ったり。。。
- 33 :
- 乗りたい車なら我慢する事ないと思うよ
- 34 :
- そうだよ。
好きな車に乗れるっていうのはいいことだよ。
僻まれても無視するしかない。
俺は09STS。
- 35 :
- キャデラックは女ウケいいんですか?
- 36 :
- 意外と若い人が乗ってるみたいですね
- 37 :
- 30歳になる記念に現行CTS買った。
周りからの僻みは聞こえない(言えない?)というか、あきれてるかも。
さすがに通勤とかで使う人は無理だと思うけど。
- 38 :
- サラリーマン風情が乗る車じゃないからねw 経営者ならいいと思うけどw
- 39 :
- 社長の自家用がLS460の職場に平の漏れはリンカーンLSで通勤していたw
- 40 :
- 通勤で現行CTS乗ってますが何か? 平社員@30代
- 41 :
- 通勤でナビゲーター乗ってますが
- 42 :
- 現行のエスカレードを出てすぐに買って大満足してたけど、今はかなり安くなってしまったね…
新しい車に乗り換えるお金無いし、切なくなるわ〜。
- 43 :
- アメ車好きで代々乗り継いでいるけれど、下取り時の査定が悲しくなりますな。
かといって、メルセデスなんかに乗りたくないので悲しさをこらえて次はエスカレードに乗り換えます。
- 44 :
- 04年セビル乗ってます
XTSはいつ帰るでしょう
- 45 :
- ttp://auto.hobidas.com/auto/newcar/article/123384.html
- 46 :
- まぁ所詮アメ車。
内装、性能面、国産以下。
買い手がなく中古で安値で引き取りドナドナ。
キャデラックなんて車知識の無いやつ、まともな仕事してないやつが、とりあえずキャデラックってパターンが多い。
- 47 :
- 美味そうな釣り針が…
- 48 :
- メルセデス買って金持ちになった気分のナルシストよりいいだろ。
カローラでも乗ってろ。 貧乏人
- 49 :
- >>46
僻むくらいなら入ってくるな。
どうせ国産車の中古しか買えなくて妬んでるんだろ。 BAKA
- 50 :
- DTS買いました。乗り心地良いし最高です
- 51 :
- >>50
いいですね。
僕はDTSとSTSを試乗して、悩んだ結果STSにしました。
DTSはサイズが首都圏で街乗りには向かないのと、サスペンションが昔ながらのフワフワアメリカンだったのでやめたんです。
が、やはりフルサイズのほうが気持ちいいですよね。
ぶつけないように大切に乗ってください。
- 52 :
- DTS良いな〜。
ブロアムからコンコースに乗り換えてそりゃもう進化に驚いて
DTSは更に良くなっているのだろうな〜
- 53 :
- 私はむしろ逆でフワフワサスじゃないと無理
- 54 :
- test
- 55 :
- >>49
ごめんよ。
エスカESVに乗ってたんだわ。
今じゃランクルだけどね。乗り心地も性能も全然違うもん。
- 56 :
- 今のCTSはよさそう。
3LのNAで272PSもでてるのにレギュラーでいいとは
日本メーカーでもないな
- 57 :
- ttp://response.jp/article/2010/10/29/147221.html
- 58 :
- >>55
ということは、 車知識の無いやつ、まともな仕事してないやつ
だったということだろ。
なんかさあ、気分悪いからもう来ないでください。
ランクルが好きな人は別スレにてどうぞ。
キャデラックが好きな人達だけで進めましょう。
- 59 :
- CTSの一番安っすいのこうてきたわ
最高やな
一般道軽く100超えで走っとるで
- 60 :
- 19の公務員です。来週念願のナビゲーター遂に納車です。はっきりいって自分の稼ぎじゃ厳しいかもしれませんが…昔からめっちゃ欲しかった車なんで、乗り潰します!!
- 61 :
- エスカレードのHVかシルバラードのHV正規輸入してくれ
- 62 :
- CTS以外は全部クソ・・ってことでOK?
- 63 :
- CTSクーペが気になりまくるけど
定価670万は高いよなー
それだけの乗り心地なんだろうか。
- 64 :
- いやボッてるんでしょー。
セダンだって高すぎる。
たかだか3.6で500万とかってー。
- 65 :
- 最近じゃクラウンでも450万〜だからなぁ
それ考えると妥当じゃないかな
5シリーズやEクラス、XFは700万〜だし
- 66 :
- 価格に不満なら並行したら?
- 67 :
- 並行だから安くなるなんてのは昔の考え。
- 68 :
- 並行で買ってエンジンダメで保証効かなくて大損した話聞いたことあるわ
CTSの3Lなら新古車だと国産車とほとんど変わらない価格帯じゃない?クーペは残念ながらなかったけど
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700973059720100911001.html
- 69 :
- 古いアメ車みたいに構造単純でそこいらの街工場でも修理メンテ可能って訳じゃなくなってるしね。
並行だと購入時こそ数十万位安く買えるが、数年で維持費が余計にかかって殆どのケースは逆転するよ。
まぁDによっては並行物も取り扱ってて、正規も並行も分け隔てなく同料金で整備するとこも少なからずあるけどねぇ。
殆どの正規Dでは並行は受け付けないか、工賃2倍〜とかが普通だよ。
- 70 :
- 正規デーラーが並行して並行輸入もやってることも多いが
- 71 :
- なぜ同じ事を書く
- 72 :
- XLR
- 73 :
- キャンペーン中だけど売れ行き悪そう…
- 74 :
- 並ちゃんもDちゃんも修理代は同じ
- 75 :
- 題名「CTS-Vとミシュランマン」
http://www.youtube.com/watch?v=LTupM0IebnI
- 76 :
- カーッカッカッカ
- 77 :
- 節子それアシュラマンや
- 78 :
- 中古セビルを大学生になったら乗りたいんですけど、ナビって取り付けはやはり難しいんですか?
- 79 :
- >>76-77
www
- 80 :
- CTSクーペ試乗した人いる??
乗り心地固いのかな
- 81 :
- cts2008に乗ってるんだけど、ナビのアップデートってできないのかな
- 82 :
- なんかCTSって後ろがプリウスみたい
- 83 :
- 俺もリアがずんぐりしてるのが玉に瑕だと思う。
フロントマスクは文句無しにカッコいい。
- 84 :
- CTSはテールライトがクリアーなのが気に入らない。国産みたいだ。
アメ車なんだから毒々しい位に真っ赤なテールライトが欲しい。
- 85 :
- 前期型買えばいいと思うよ
- 86 :
- CTS前期2.6lって何であんなに安いの?
- 87 :
- STSって無くなった?
- 88 :
- 現行STSに乗ってます。前に乗っていた2002年STSに比べ、
後部座席のレッグルームが狭いですね。
降雪地帯在住なので、冬は15年前のレガシーワゴンと
言うのが、ちと悲しいです、バンパー凹んでるし。
- 89 :
- CTSVワゴンインプレ
http://www.youtube.com/watch?v=vY9esSVj80E
- 90 :
- ねーねー。ハイドロでバコバコ動きながら
ふるーいキャデラックがさ数十台うちの近所に路駐していたんだけど。
いまだにいるんだねそんな田舎者。
20年くらい前にすこーしだけ流行ったらしいね。
地方はどんだけ遅れているんだよ。
沼津・八王子・土浦・相模・ナンバーでした。
いなかの人はいなかで遊んで。
「東京いぐべぇぇぇ」とか「横浜いぐべぇぇぇ」とかやめれ
- 91 :
- >>90
おまいの家が田舎なだけなんじゃないのー?
- 92 :
- 竹槍出っ歯で屋根をノコギリで切っただけのマーク2とか
段々シートにロケットカウルの単車とか
今の時代にああ言うの乗ってる連中って本当に凄いと思うわ
- 93 :
- >>90
俺もふるーいキャデだけど・・
ハイドロはついてないけど・・
品川ナンバーなんだけど・・・
田舎もんなのかぁ・・・・・・
って数十台路駐ってどんなとこに住んでるんだ?
- 94 :
- あぁすまんすまん。
あのあとk察が来て全部追い払った。
>>91
JRやら私鉄やら地下鉄が止まる駅から徒歩10分以内です。田舎かな。
>>93
ふるーいキャデでもハイドロでバコバコしてなければいいんでないの?
うちの前の道路は長いストレートがあり真ん中にローソンあるから
よくOFF帰りのやつとか集まる場所があるんですよね。
- 95 :
- 新型SRX試乗したいなー
格段にかっこよくなったっぽいし。
乗り心地は良いのかな。
- 96 :
- >>93
ワイヤー履いてる?
- 97 :
- >>90
俺のはバコバコしてないから合格じゃな(藁)
>>96
2inchダウンでメッキの5本スポーク
FFフリートなのでワイヤーは似合わんのさ・・
- 98 :
- >>97
4.9リッターの奴か
渋いね
俺も好きな車
- 99 :
- 直4、2リッターターボのSLSを日本でも売ってくれよ。ハゲ。
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