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2011年10月1期車種・メーカー【VOLVO】ボルボ XC60 1台目【CitySafety】
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【VOLVO】ボルボ XC60 1台目【CitySafety】
- 1 :10/12/09 〜 最終レス :11/12/08
- なかったので立てた
ボルボカーズジャパン VOLVO XC60 公式サイト
http://www.volvocars.com/jp/all-cars/volvo-xc60/pages/default.aspx
ボルボXC60−Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9C%E3%83%AB%E3%83%9C%E3%83%BBXC60
- 2 :
- 2ゲット
- 3 :
- おぉお、乙です!
- 4 :
- では、ご紹介を。
2010年式 XC60Rdに乗っています。
走行距離は5000kmくらい。
<良かった点>
締まった感じながら、乗り心地が良い
重いので出足は悪いですが、伸び十分
騒音も少ない
<改善して欲しいところ(要望)>
ベンチレーションシートが欲しい
ナビは最悪(タッチ+AV対応に)
後席の空調をもう少し充実
リアシートスライド+リクライニング
全方向カメラ
てな感じでしょうか。
非常に良い買い物だったと思っています。
- 5 :
- >>4
シティセーフティは体験した?
- 6 :
- >>5
いや〜効いたことないです
追従型のレーダークルーズは非常に便利だと思いますが…
- 7 :
- 具体的にナビはどれくらい糞ですか?
- 8 :
- あれっ?
落ちた前スレのことは…
- 9 :
- >>7
タッチなのにタッチ出来ない
HDDに楽曲ストア出来ない
解像度が低く画面が小さい
尚、ナビ機能自体は十分です
- 10 :
- >>6
レーダーコントロールは前の車にテンポ合わせて止まりますか?
それとも、前車が止まったら、足でブレーキを踏むんですか。
- 11 :
- >>10
完全停止はしません。
正確な記憶ではありませんが、2〜30km/hまで落ちたら解除になっていた
と思います。
渋滞中や首都高では使えないですが、その場面でクルーズを使うと同乗者が
酔うと思いますので、実質問題を感じていません。
完全に追従すれば自動運転に近づくのですけどね… どんなもんでしょう。
- 12 :
- 保守
- 13 :
- こんな中国車恥ずかしくて乗れねえ
- 14 :
- 恥ずかしさなら日本車の圧勝www
- 15 :
- 恥ずかしさならbB・現行istかな、デザインが破綻してるし・・・
現行ウイングロードも酷いな・・・
ホンダの国内向市場けも全般的に酷いね・・・
ドレスアップ系のKカーは日本市場の一部ユーザーをピンポイントで狙ってるよね
- 16 :
- Top Gear
http://www.youtube.com/watch?v=-i-op1aceUg
- 17 :
- 過疎
- 18 :
- kaso
- 19 :
- ナビって変更できないの?
今時リモコンはあり得ない・・・
- 20 :
- 次年度モデルからナビがデンソーになるらしいぞ
でもタッチパネルはないらしい・・
- 21 :
- volvoはインターフェースが手袋してても操作出来るよう設計してるらしいけど、
ナビがリモコンなのもそのせいか?
タッチとリモコン両方操作できるのもあるしなあ
タッチできないにしてもiDriveみたいな方法にしてくれりゃあなぁ
- 22 :
- ボルボ岡崎は楽ナビに換えてくれるみたいだよ
誰か見積もり取ったら報告よろしく
http://www.gooworld.jp/usedcar/spread/goow/15/700920000220101002001.html
- 23 :
- japanでは本国に要望出さないのかね。ナビは全世界で競争力ダウンだと思うけどね。
- 24 :
- 先日、T5を試乗した。
現車はaudi A4av(B6)だが 家族が増えたため乗り換えを考えている。
エクステリアは文句なくかっこいいと思った。
インテリアは デザインはすばらしいが写真で見るより安っぽい。
試乗した。試乗コースが住宅街だったので なんとなくしか分からないが、
大きなボディの割りに取り回しが良く 運転が楽しく感じた。
ただ、シフトを動かす際のプラスチックとプラスチックが擦れるような安っぽい感触など、気に入らない部分もあった。
デラからの帰り道、後席で一緒に試乗した嫁が「XC60は乗り心地が悪くてヤダ」とか言い出した。
だからオレは言ってやったのさ「乗り心地が悪いのはオマエのほうだろ」・・・ってね
- 25 :
- >>24 「ボブ レディに対してそのジョークは無いだろう? ワッハッハw」
で、いいか?
- 26 :
- その後>>24を見かけた者は誰もいない・・・
- 27 :
- おぉシャレが効いたスレだな
- 28 :
- ディーラーから春にナビや操作系が新型S60風に改良されるって聞いたんで迷ってる
しかしエンジンやらナビやら改良の多いクルマだよな
リコールも出てたしエヴォークや新フリラン2も気になるし、車検通して待つべきか・・・
- 29 :
- ttp://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/article/volvo_s60/783/
- 30 :
- 第3の全幅数値が…
- 31 :
- >>28
オートライトも付けて欲しいですよね。
エヴォークは私も気になります。
- 32 :
- エヴォークの燃費かなり良いようだしなぁ
- 33 :
- 同じエンジンに同じミッションだからT-5と同じくらいやろ
- 34 :
- XC60 T5 来週納車決定。
ボルボオーナーの仲間入り!!
- 35 :
- ipodtouchアップデートしたらボルボのUSB接続で認識しなくなった・・・
めんどくさいけどディーラー行くか
- 36 :
- >>34
おめでとうございます。
私も購入を考えていますが、情報が少なくて・・・(みんカラもほとんど更新なしだし)
納車したらレポ等でこの板を盛り上げて下さいね。
- 37 :
- 俺は逆に来月にボルボオーナーじゃなくなります、さようなら
>>36
XC60はナビとインパネ周りが変わるらしいし少し待ったほうがいいよ
- 38 :
- >>35
俺もそう。
それ治るの?
- 39 :
- >>38
わからないけど一応伝えたほうがいいかなと
- 40 :
- 34です。
アンカーの付け方がわからないんで…
36さん
今週は忙しくて納車されても運転できない状態だから
来週以降いろいろレポしますね。
37さん
オーナー離脱、残念です(涙)
おっしゃる通り2月半ばに若干変わるらしいですが、ナビ周りが
“若干”らしいのと、新型になると値引きがあまりできなくなる
との事(今回かなり頑張ってもらいました)で、出る前に
決めちゃいました。
- 41 :
- テスト
- 42 :
- 購入を検討してんですが、XC60のT6SEで、
走行距離5千程度、サンルーフ付きで500万切るって安いですか?
普通ですか?
- 43 :
- T5を検討してますが、ボルボは初めてです。
値引きってあまり期待できないですか?
- 44 :
- 気弱そうなDラーマンにコチラから先に話しかけ、Youが商談イニシアチブをとるべき。
- 45 :
- You やっちゃいなよ♪
- 46 :
- 菅総理に物申す
http://kakalov.cocolog-nifty.com/
- 47 :
- 僕自身はよく知りませんが、
他のサイトで
20-30万は期待できるとありました。
時期によっては、それ以上も、だとか。
本当ですかね?
- 48 :
- 自分で見積もり取れや
- 49 :
- 20-30万しか引かないんだったら誰も買わんがな
- 50 :
- 値引きは渋チンのくせに減価償却率・値オチはMAZDA以上ってんだろ?
ワリに合わなすぎ。
- 51 :
- 中古のタマが増えてきたね
大体変なスタイリングパッケージが付いてるけど
- 52 :
- オレは車体、諸費用、オプション等の総額から約50万円引きだったよ。
なかなか同じ車には出会わないし、買って良かったと思ってます。
でもナビは…。
- 53 :
- 最低でも車両本体価格の10%が俺のポリシー
今までどんなメーカーでも守ってきた
- 54 :
- 特に不満はないが、
特に語るべきものもないのがこの車。
だからスレも伸びない。
- 55 :
- 変なのが湧かなくて良いじゃん
スバルだとか中国だとか変なの寄ってこなくて
- 56 :
- 今日試乗してきたよ T5。
アクセルの踏み込みに対して加速が半テンポ遅れるのが気になったけど、
2.0Lでも十分に走るね。
今のところ、次期マイカーの第一候補。
しかし、寺が最悪だった。audiはとても気持ちよくお相手してくれたのに・・・
- 57 :
- まぁ担当した営業次第なんだけど、経験から地場資本のディーラーのほうが対応は早くて車の扱いも丁寧
世田谷は値引き無しで買いたい人だけ買ってくださいみたいな感じだったよ
客層が良いから強気なんだろうけど、試乗車は雨染みと埃だらけだった・・・
- 58 :
- XC60 T5乗りですが、ウインドウォッシャー使うとヘッドライトのも出ますよね!?
あれ、ボディが汚れるから出なくしたいんだけど、
やり方知ってる人いたら教えて下さい。
- 59 :
- >>40
下取りに大幅上乗せで、合計70〜80マソ引きくらいですか?
>>57
世田谷は自分が通ったDの中では、応対が一番良かった。
特別良いというわけでもないが、外車Dの高飛車な中では良いということ。
目黒も近いから、オヌヌメ。港北×。
- 60 :
- >>58
ディーラーでやってもらった
対応としてはヒューズ抜くだけ
- 61 :
- 寺、人による。
同じトコでも人によって対応が極端に違った。
やな奴からは買いたくないよねー
- 62 :
- >>59
港○店がダメなのはすげぇ同意
営業最悪でサービスもなぜか割高請求
この店舗はマジで一ボルボオーナーを敵にした
で、今の車は別の直営店で購入。アクセサリーも値引きして買える
- 63 :
- ご返答ありがとです。
早速Dにいってヒューズ外してもらってきます。
- 64 :
- >>62
同じ直営なのに、不思議だよねぇ。
営業が本当にむかつく。全員ではないが。
ボルボ欲しいって人に港北を教えて行ってもらったら、
温厚としか表現できない人が、顔を真っ赤にして、たしなめられたって激怒してた...
結局、当時のスバル系で買ってたわ。
ボルボ乗りって割といい人多いと思われるけど、あれでは客は離れていくな。
なんで営業ごときでそんな高飛車なんだ?
どっちが客かと思っちゃうよw
注:自分の担当以外の醸し出している雰囲気がね。
- 65 :
- 無礼な物言いが有ったら上に言って担当変えてもらいな
あとは客相に担当営業名挙げてクレーム入れるとかさ、名刺くれるでしょ
外資系なんだから、いろいろ手を回して本気で叩けばムカつく営業を潰せるよ
- 66 :
- 営業如きにね、そんな骨折るのは無駄な労力。
下手すると、自分も同レベルになってしまう。
客は離れていくだけのこと。選択肢はたくさんある。
- 67 :
- BMWのX1と検討する人多いのかな。
X1が一回り小さいけどね。
- 68 :
- >>67
値段は同じくらいなのかな?
車の大きさは大分違うと思うよ
- 69 :
- >>68
xc60のT5とx1の25iが価格的、パワー的に
ダブるんじゃないかな。
趣味もあると思うけど、都内走りでさりげなくとかの
ニーズも両方に被ると思う。
- 70 :
- その2つが近いイメージは同意
でもどちらも、都内で見るより田舎で見る方がさりげなくて格好良いよ
- 71 :
- オレはQ5買ったけど、XC60はかっこいいと思う。
中国資本じゃなければ・・・ってのは野暮だが言いたくなるなぁ
- 72 :
- 田舎で何がさりげないのか理解不能
- 73 :
- 運転の仕方、停車の仕方、乗り降りの仕方etc…
ちょっとしたことで、
いくらでもさりげなさ〜傲慢さは出るもの
- 74 :
- イミフ
- 75 :
- どこが
- 76 :
- >>69
>趣味もあると思うけど、都内走りでさりげなくとかの
>ニーズも両方に被ると思う。
直噴2リッター2駆やライトな4駆を都会でさりげなく乗る感じは
ご時世的にも良く分かる
- 77 :
- スレチですが,質問させてください。
V70など,70以上のモデルにはベンチレーションシートの設定がありますが,
これは,レクサスみたいに冷風が吹き出すの?
それともレカロみたく単に換気するだけなのでしょうか?
教えてください。
- 78 :
- ご丁寧にスレチ宣言してまでここで質問するのがイミフ
【V70】VOLVOのエステートを語れ 1台目【V50】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1276593786/
- 79 :
- 新型ナビは完全純正?の7インチワイドモニターで
DVDと地デジが標準になったね。インパネも変更になってる。
タッチパネルかどうかは不明。
- 80 :
- >78
ありがとん。解決した。
XC60には設定いからS60も無理っぽいですね。
- 81 :
- xc60の2010モデルと2011モデル何が違うのか教えて下さい...
- 82 :
- >>81
「ボルボ 2011」でぐぐってcar watch の記事を読むといい
- 83 :
- ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000023944.html
- 84 :
- 少し提灯入っているでしょうが、私が思うXC60の走りのイメージ。
以下のリンクそのものです。
まぁ、欠点も沢山ありますが。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/550016/blog/14490533/
- 85 :
- ボルボ贔屓の岡崎さんだもの
- 86 :
- >79
ナビの件
営業の人からは、タッチパネルではなく、ハンドルについた操作スティックで
操作するようになると聞きました。
本当なら非常に大きなことだと思うのですが、WEB記事やホームページなどで、
この事に一切触れられて無いんですよね・・?
確かに海外の試乗映像で、ハンドル裏にジョイスティックのようなものが付いている
のを見つけましたが、
日本版には導入が見送られてしまった可能性もありそうですね・・
- 87 :
- !ninja
- 88 :
- タッチパネルが良いと思うがなぁ…
NAVI以外の機能もまともになるのだろか。
であれば、積み替えたい気分
- 89 :
- ttp://www.carview.co.jp/road_impression/article/volvo_xc60/818/
- 90 :
- ttp://auto.hobidas.com/auto/carnews/article/126099.html
- 91 :
- ttp://response.jp/article/2011/02/19/152105.html
- 92 :
- >>89
> ttp://www.carview.co.jp/road_impression/article/volvo_xc60/818/
この試乗レポートお勧めです。
自分は2010年モデルに乗っていますが、まさにこの感じです。
後は電気系さえまともになれば…
- 93 :
- volvoガードシステムって基本的にどんな感じで作動すんの?
- 94 :
- ¥
- 95 :
- 昨日 寺行って新しい装備表もらってきたよ(カタログは変わらず)。
やっぱりナビとインパネがS60風になったみたい。
驚いたのはリモコンが今までみたいなダサダサ後付けナビリモコンじゃなくなって
バングアンドオルフセンばりのカッチョええリモコンになったこと。
まあ タッチパネルにしてくれたほうがよっぽど嬉しかったけど・・・。
- 96 :
- ttp://autoc-one.jp/volvo/s60/report-710464/
- 97 :
- つまり↑を読む限りV60は相当お買い得な感じですね
- 98 :
- ttp://www.carview.co.jp/road_impression/article/volvo_s60_2/821/
- 99 :
- ttp://autoc-one.jp/volvo/s60/report-714009/
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