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2011年10月1期車種・メーカー【TOYOTA】アイシス Part17【ISIS】
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【TOYOTA】アイシス Part17【ISIS】
1 :11/05/01 〜 最終レス :11/12/16 Open your life. もっと自由に。もっとスタイリッシュに。 かつてなかったライフスタイルへと走り出すためのドアが、いま開かれる。 パノラマオープンドアを持つこのクルマだから、 今までできなかったことも、きっとスマートに実現してくれる。 その洗練されたスタイルと優れたユーティリティでミニバンの可能性を大きく広げるアイシス。 あなたはそこに、どんな自分の姿を描きだすだろうか。 オフィシャルサイト http://toyota.jp/isis/ 前スレ 【TOYOTA】アイシス Part16【ISIS】 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1269753388/
2 : 45 :音速の名無しさん:2011/04/30(土) 22:00:41.05 ID:0+UMX9py0 俺はト○タの工場でレクサス教育を受けてからトヨ○を嫌いになりました。 ○ヨタ車オーナーの家とレ○サス車オーナーの写真を見比べてみんなで笑い、 それぞれのオーナーの社会的地位や平均年収等を教えられます。 そして最後に、レクサ○とは何ですかという質問があります。 こんな会社、本当にどうでもいいです。 ↑ ↑ ↑ こんな暴露もされているし・・・。 ぷぷぷ
3 : レクサスなんぞ、どうでもいい。 アイシスのことを語ろう。 もちろん、これまでのワンパターンのあらしは一切無視で。
4 : グレード見直しで、また2.0が削られて縮小するんだっけ? 結局、ノアボクの方が売れるんですかそうですか…
5 : http://www.zent.co.jp/company/?act=outline トヨタ(笑)資本で経営するパR屋 朝鮮利権にも充分に踏み込める血筋 朝鮮総連50周年の記念式典での景品になっていたアイシス(笑) さすが売国奴の企業トヨタ(笑)だけのことはある。
6 : ///// 現在はスレを消されています。///// 41 ☆彡星屑☆彡さん 2005/06/19 0:46:27 ID:1203426 自分の凹みを発見してから何十台か見てきました。 気にならない程度ですが歪んでいる物は半数以上有ります。 うちの車と同じぐらい酷い物が十台に一台ぐらい見受けられます。 先日も有る知り合いのルーフサイドを確認したところ全く同じ場所がしっかり凹んでいました。 私の整備手帳やブログにも経過を載せていますが、未だにDラーでもこの件についてはっきりした情報はありません。 納車後のクレームとしても受けてくれるので何かあるような気はするんですけどね。 http://ime.st/www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=5359&pgcs=1000&th=760952&act=th 「歪んでいる物は半数以上有ります。」 数多くのオーナーが証言してるんだから間違いないね w
7 : http://unkar.org/r/auto/1186145069 ■やっぱり凸凹に歪み皺々になるのはアイシス2■
8 : 関連スレ 【高速】何故トヨタ車のシャシはあんなに未熟なのか【ヤレ】 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1299940209/ 柱抜いたから姉歯ボディの哀死す
9 : 哀死すって・・・酷いね。酷すぎる。 798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 19:23:21 ID:piF7QpPW0 ルーフはどうか知らんが、バックドアの歪み凹みは本当の話です。 ナンバーフレームの上のISISと書いてあるシルバーのパネルの、 端のどちらかが錆びていれば100%歪んでいますよ。 プラタナならPLATANAと書いてある少し上あたりと、その真逆に歪みがあるはずです。 よく見ないと判らないですが、ライトなどを当てると判りやすいですよ。 そのままだと売るときに査定に響くのでよく確かめましょう。 前期のGエディションが出る前の型は、かなりの確立で起こります。 その辺からバックドアの対策品に変更になってますので。
10 : アイシスは2年程所有しましたが、今までに無いぐらい不具合が多かったです。 今でもデザインは嫌いではないですが・・・ まぁ、救いはリセールが良い位でしょうか? オーナーの方で嫌気がさしてる方は早めに売ることをお勧めします。 あと最後にバックドア歪みで新品のバックドアにディーラーにクレームで交換してもらいました。 で帰ってきた車を見てびっくり・・・・ ねじの頭のツブレ・ナメは仕方ないにしても、付けたあとにそのネジ頭を塗装してないw まぁ、あからさまにバックドア変えましたよ!的な・・・ で、挙句の果てにはそこからサビが・・・・ まぁ、そんな訳でトヨタの車は2度と買いませんw
11 : 屋根やリアハッチ周辺が皺になる車
12 : 柱抜いたから強度が足りない姉歯自動車 一家心中のリスク高過ぎる哀死す
13 : 脆弱なプアボディといえば、トヨタ(笑)自動車のGOAだよ。 G:グシャリと O:大きく潰れて A:あの世き トヨタ(笑)のプアボディは最低。 http://www.youtube.com/watch?v=YDirmp8JinU&feature=channel アイシスはこれ未満だぜ
14 : 在庫を買ったおかげで生産遅れの影響も無く納車されて1ヶ月。 いやー、いいねぇ。 用が無くても毎日少しは乗ってますw
15 : そう。みんな、アイシスが大好きなんですね。
16 : 少人数家族の車としてはちょうどいいけど運転しててつまらない。 状態のいいAZ-1欲しい。
17 : 姉が、この車に乗ってる。 保育園に通っている子供が二人いるから、重宝しているそうだ。 保育園での昼寝用の布団の積みおろしとか楽みたい。 ノアやボクシーは高さがあるから、高速とかで横転してしまいそうで怖いと言ってた。 皺とか歪みの話をしてみたんだが、そんなの全く気にしてないらしい。
18 : 他のクルマが不具合出るの100台に1台としたら アイシスは100台に2台くらいだろ。 基本的に何ともない。
19 : >>16 貧乏かわいそう
20 : >>18 アイシスは柱が無い欠陥だから全台だろ。 何が基本的に何ともないのだ?
21 : マイナーチェンジいつ発表なんだ?
22 : そういえば朝鮮総連の50周年だったかの景品がアイシスだったって本当?
23 : >>20 ぶ
24 : ぷっぷ
25 : セカンドカーでアイシス所有してますが、歪みその他問題ないですけどね。
26 : >>25 ちなみに、ファーストカーは何ですか? うちは、ファーストカーがアイシスです。
27 : >>26 了解、ランクル200です。
28 : 前期型買ったけど電装系は自分で改良しないとちょい不便だね ボタン1つで室内ランプ全灯できるようにする予定
29 : 久しぶりに来てみたけど、仲谷まだいるんだw
30 : ディーラーで、MC版の内部資料を見せてくれました。 グレード整理がメインですね。 グリルが変更。今までのメッキ2本が近づく感じ。 リアはブレーキランプがクリアに。 カラーはボルドーとシャンパンゴールド?が新色。 4月はじめに発表予定だったけど、まだ未定だって。 延び延びで、このまま変更なしで来年フルチェンジとかあります?って聞いたら、そっちのほうが・・・ みたいなことを言ってました。 買う買わないは別として、実車は見てみたいですけどね。
31 : スライドドアのピッピッピをなんとか消音したいものですな。
32 : ボデーが歪んで屋根が凹んだり給油口がズレたりバックドアが歪んだりするってマジ?
33 : >>31 あの音は、やはり危険防止のためでしょう。 どうしても気になる時は、パワースライドドアのスイッチを切って手動で 開け閉めした方がいいと思いますよ。
34 : マイナー出たね ただ、納車は未定だとか ちょっといいかも
35 : フロントエンブレムが異様にデカいな、ホンダ車みたいなw
36 : PLATANAでハロゲン標準とは ちょっとした罠だな
37 : 前衛ハードコアバンドのアイシス知ってる人いる? http://www.youtube.com/watch?v=Awg99tk6vys&sns=em いい曲だから聴いてみて!
38 : あと10年ぐらいこのままのボディとエンジンで売りそうな勢いだなw
39 : わざわざこんな地味なクルマをたたきにくる人もいるんだね。
40 : その地味なところが、またたまらないんだよ。
41 : >>32 マジですが、乗ってる人も脳が歪んでるので こういう人間たちを隔離する上でもこういう車が存在した方が良い。 他の車には乗らないでね、迷惑だから。
42 : 今回のMCは何をしたかったのか…残念。
43 : ボディ色追加 エクステリアの小変更 標準装備の変更でグレードと価格の見直し 普通のマイチェン。 4代目になるのか、後期の後期型とか?
44 : プラタナの販売が大半だから、 Vセレとノーマルの二種にして装備と価格の幅をとったって感じか。 そしてLを選ぶような人は1.8ばっかだからそこも削ってと。
45 : >>1 乙
46 : >>41 こういう人? ttp://ameblo.jp/nadians-002/
47 : >>46 早速、お気に入りに登録すますた。
48 : 直糞猿人の世代の車はすぐ売るべき
49 : しかし準新型、話題にアガんねえなあ・・・。
50 : 地味すぐる
51 : 煌くらいだせよ
52 : シエンタみたいに少し外観変えればいいのに。 角目とか似合いそう。
53 : 煌
54 : 9月頃にフルモデルチェンジらしいけど…「らしい」だけど
55 : まだまだしばらくこのままらしい
56 : この状況でフルモデルチェンジは無理だな 来年も厳しいくらい
57 : 過去スレにリンクも貼られ書きこまれていた事実 朝鮮総連の50周年だったかの景品がアイシス
58 : で? お前の車と同車種に朝鮮人ものってるだろ?
59 : トヲタに限った話じゃないかも知れんが、なんか質が徐々に下がってる希ガス・・・
60 : >>59 コストダウンと部品のリサイクル率を上げるために 安い車も高い車も同じような素材を使うようになった。 少し前ならソフトパッド入りのダッシュボードも硬い傷つきやすい素材。 内装トリム材もワンピース構造だし、ドアの内張りなんか酷いよね。
61 : 盗用多(笑)の姉歯ボディは危険過ぎ
62 : たしか平成7〜8年に全車種エアバッグ、ABSを標準装備化した。 その時の車両価格アップを最低限に抑えようとして低品質化が始まったようだね。
63 : ageて(笑)を付けるってどうなの、君。
64 : 屋根に皺が寄るほど歪む哀死す 製造が打ち切りになるまで欠陥放置する盗用多(笑)
65 : MCしたアイシスを見に行かれた方、どんな感じでしょうか? または、契約された方もいらっしゃるでしょうか?
66 : 歪む姉歯車のままでしょう。 製造が打ち切りになるまで欠陥放置する盗用多(笑)
67 : アイシス。 いい車です!
68 : 太田胃散かよ。
69 : 歪んで皺々になる姉歯車
70 : 必死なのがいるな
71 : 3列目を使うことがないから取り外したいんだけど 簡単に外せるの?
72 : 簡単に外せる。 折りたたみ収納した3列目シート利用でラゲッジスペースを平坦にしてるんで、 あえて外す必要はないように思うけど。 HPでシートアレンジ見れば分かるよ。
73 : 朝鮮総連の50周年だったかの景品がアイシス それって 拉致用なのか?
74 : >>71 今外す手間と車検の前に復元、車検後にまた外す手間を考えたら フラット収納で十分な気がするよ。
75 : 助手席側のドアに歪みが(泣) 隙間がアンバランスになってきた
76 : 両側電動スライドにすればよかったのに
77 : 売却だな
78 : >>75 初度登録は何年ですか? 前期型と後期型で違うらしいです。
79 : >>75 過去に書き込みがあっだけど 歪む欠陥だから一部のディーラーが買い戻しているみたいだぜ。
80 : http://unkar.org/r/auto/1186145069 ■やっぱり凸凹に歪み皺々になるのはアイシス2■
81 : 今日新しいカタログ貰ったんだが 遂にクルコンとリアクーラーの設定グレード削られちまったんだな
82 : H18年式の1.8プラタナのMOPナビはナビコン付きでしょうか? または、ナビコンがあるとしたらどこに配置されていますでしょうか?
83 : 皺々になる欠陥車は既にディーラーに買い戻してもらっているでしょ。
84 : 後ろのフレームがあったら買いなのになあ
85 : プラタナとGは同じ2Lでは、やはり走りは違うの? 足とホイールが違うだけかな? エアロの分は対した重量じゃないどろうし
86 : 走りは違う
87 : エンジン変更前の後期乗りだが プラタナはかみさんがハンドルが重くてダメだって言うからGに変更したな。 インチアップのせいかも。
88 : アイシス購入を考えている者ですが、 チャイルドシートを二列目の助手席側の席に設置した場合 チャイルドシートを設置した席を前に移動して 3列目に乗り込むことは現実的に可能でしょうか?
89 : 両側スライドだし運転席側から乗り降りすればいいんじゃね?
90 : なんで運転席後ろに設置しないのか。
91 : シート座面は前にスライドするけど、背もたれそのままだから 乗り降りは厳しいよ。
92 : バックドアから乗り降りしよう。
93 : 子供が小さくて後ろ向きのチャイルドシートなら前にスライドする余裕は無いと思う。 助手席を前にスライドすればなんとかなるかもしれないけど。
94 : >>88 そのチャイルドシートがシートベルト固定式なら確実に無理だが・・まさか、な?
95 : >89,90 文章が足りてませんでした。 生まれる子供が双子なため 運転席側は確実に埋まってしまう予定でして、、 >91,92,93 3列目は年に数回大人が乗る予定で 前にスライドさせればどうにかならないかな〜と思ってましたが、 チャイルドシートを設置したままでは厳しそうですね。 >94 すいません。まだまだ調べてる最中なので シートベルト固定云々わかりません。 調べたいと思います。 皆さん貴重な意見ありがとうございました。
96 : >>95 一般的なチャイルドシートは、座席へ取り付ける際には車両のシートベルトを使って締め付ける 車両のシートベルトは座席ではなく車両の内壁(?)から生えているので、車両のシートを前にスライドさせるにはシートベルトの締め付けを緩めないと無理 かつ、チャイルドシートによっては脚があるので、それを車両の床に押し付ける必要があり、車両のシートの前後移動は難しい 結局のところ、チャイルドシートの固定を緩めないと、車両のシートは移動できない そんな貴方にはISOFIXというキーワードを吹き込んでみたいが、自分は使ったことがないので貴方の要件を満たすのかはわからないし、法律的な面や選択肢の少なさからあまり勧めにくいなと感じる 3列目の使用は年に数回ということなら、最初の2年ほどは取り付けの手間を我慢することにして、後ほど新生児用ではなく幼児用の取り付けが簡単かつ3列目にも取り付け可能なチャイルドシートに買い換えるという案もあると思う そもそも3列目に大人を乗せると窮屈だし、チャイルドシートも物によっては2歳くらいで窮屈になってくるしね 新生児がグラグラせずに乗せられる大きさなわけだから、成長すればあっという間に買い替えてやりたくなるさ
97 : パノラマ歪ドアで 屋根もリア開口も歪んで皺々 ディラーが買い戻しまでした欠陥歪車を買う奴等は認知症。
98 : >>97 雛と歪で検索したらおまいの書き込みばかりでワロタ
99 : カービューのユーザー掲示板が閉鎖されたからだろうな。 登録したユーザー達が数多く深刻なトラブルに見舞われていたのに。 ディーラーの対応も酷いものだったんだぜ。
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