ホンダ 8代目シビック【CIVIC/FD1,FD2,FD3】18台目

1 ：11/07/17 〜 最終レス ：11/12/15

FD1-3乗りの情報交換スレです
燃費自慢・改造自慢・質問・他で情報交換しましょう
オフィシャルサイト
http://www.honda.co.jp/CIVIC/
http://automobiles.honda.com/civic/
9代目シビック
http://automobiles.honda.com/2012-civic/
前スレ・ホンダ 8代目シビック【CIVIC/FD1,FD2,FD3】17台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1294851869/

2 ：

>>1
おっつー。

3 ：

9代目のSIクーペ欲しいなぁ右ハンドルで輸入出来ないかなぁ

4 ：

そのセダンは、強い。
ただ在るだけで、すべてを圧倒する。
気高い姿に潜んでいるのは、かつてない強さ。
それは、本能が察知する絶対価値。誇りと呼ばれるもの。
贅沢なだけでは、もう充たされない。シビックを目撃したのだから。

5 ：

ＦＤ３で他社（他車）の試乗に行くと面白いわ。
ハイブリッド車だとばれにくいから、最後に「今お乗りの車の燃費はどうですかぁ」みたいに聞かれた時に、答えてあげると驚いてるもんな。
別に買い換える気はないけどね。

6 ：

クスコの安い方の車高調かRS-Rのダウンサスか悩んでる
FD3だからのんびりドライブしかしないけど、
車高調の方が後悔しないかな？ダウンサスで十分？
異音とかは気にする　乗り心地は気にしない　走り心地は気にする
なんかこう　背中を押してくれるとうれしい

7 ：

>>6
つＭｏｄｕｌｏ

8 ：

moduloサスはFD3対象外なんですよ...

9 ：

>>4
意味わからないけどクソワロタｗｗｗ最後の1行でｗｗｗ

10 ：

>>3
生産工場に余裕が無いから右ハンドルは作れないらしい。

11 ：

>>9
>>4はヴェルファイアのCMの台詞

12 ：

>>10マジすか学園・・・。余裕が出たとしたらSiセダンかクーペ注文したいな

13 ：

FD型で２，４リッター欲しかった

14 ：

すなおにアコード買ってください

15 ：

ttp://www.honda.co.jp/recall/110725_2785.html
リコールｗｗ
俺のFD1もピッタシリコール　週末はホンダへコーヒー飲みに行くか

16 ：

古いFD1たん飼っててよかったっと

17 ：

うちのは19年式だから入ってないな

18 ：

FD1のフォグランプをPIAAのイエローバルブに変えたら純正より照らしてる範囲が手前に下がって運転席からあまり見えないんだが…なぜ…

19 ：

FD3もうすぐ10万kmだが、これを機に点検、交換した方が良い部分ってあるかな？
今年8万kmで初車検通した時にデラで2年点検やってもらった時は何も異常無しだったから大丈夫か？
オイルは5000〜7000毎、フィルターはオイル交換2回に1回、CVTFは5万弱の時に1度交換してますが

20 ：

ハイブリッド検討してるですがグレードにより、何故カタログ燃費が違うんですか？
単純に重さの違い？

21 ：

>>20
そう

22 ：

でも人間一人くらいの重量差では、実際に走ったところで燃費差はほとんど出ないよね。
むしろアクセルワークの方が影響するくらい。
カタログの燃費って大きく差がついてるけど、これはどういう測定方法なの？
本当に走らせてるの？

23 ：

>>19
ウォーターポンプとサーモスタット、オイルシール、ラジエーターホース
エンジンマウント、サスペンション、スパークプラグ、アースコード
ドライブシャフトブーツ、ブレーキパッド
お金がたっぷりあるならIMAバッテリー

24 ：

>>20
MXST（一番高いグレード）だけタイヤの幅が大きい、というのも影響していると思う。
MXB（一番安いグレード）とMX（真ん中のグレード）は、装備の違いと思われる。

25 ：

もしインサイトと同じ１７５タイヤだったら10・15モード燃費どれくらいなのだろう

26 ：

MXSTは幅も違うのか。それは知らなかった。

27 ：

ホンダの最新型シビック、米コンシューマー誌の「推奨」得られず
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920010&sid=ahrPEIY9jv8k

28 ：

ホンダ…大丈夫か…

29 ：

FDの良さが改めて強調されてるな

30 ：

まぁ日本製品バッシングの延長かもしれないけどな。
真意は分からんが。

31 ：

ようつべで2012CIVICを見ると写真で見るより格好いいんだけどな

32 ：

FD高くねぇ？
欲しいけど年収２００の僕には高くて買えません；ω；

33 ：

俺は年収200でFD1買った
FD3は確かに高いよなぁ、あの性能と価格ならヨタの30系Ｐ買うわ。パーツ多くて弄りがいもあるし

34 ：

ホンダ シビック新型、「積極的に推奨せず」…米消費者誌
http://response.jp/article/2011/08/02/160341.html
同誌によると、新型シビックはテストした12台の小型セダン中、11位の評価。
同誌の新型シビックに対する総合評価は、「積極的に推奨せず」。
同誌はその理由として、「ステアリングの剛性不足、ブレーキ性能の弱さ、乗り心地の悪さ、内装の質感低下」などを挙げている。
今回の同誌のテストの最高評価は、ヒュンダイ『エラントラ』。シビックは過去10年、同誌のテストの小型セダン部門で
、常にベスト5に入る高い評価を受け続けてきた。

35 ：

>>33
マジで？；ω；
実家通勤だから頑張ってお金貯めるわ。ローンは怖くて無理。
満額になるころには中古になるだろうけどシビック欲しいから頑張る。

36 ：

>>35
今はローンは勧めない。頑張って貯めてくれ。
で、心おきなくシビック買ってくれ。
地味かもしれんが、満足はできると思う。

37 ：

FDシビックの妙に物足りないアナログメーター（タコメーター）を
何とかする方法ってありますか？
オリジナルデザインのパネルとか売ってますか？

38 ：

どうでもいいこと聞くんだが、テールランプの点灯の仕方って
ライトOFFでブレーキ→外側2灯のみ点灯
ライトON→4灯とも点灯
ライトONでブレーキ→外側2灯のみ更に明るく点灯
で合ってる?なんとなく気になったので

39 ：

FD2を燃やした彼がその後どうなったか久しぶりに覗いたら津波被害受けていたのね
サーキットで燃やさなくても結局は津波で流されたって事か…
可哀想に…
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/478597/blog/c402749/
S2用はちゃんと対策品あるのにねぇ
ttp://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=143

40 ：

>>38
あってる。

41 ：

シビックのワイパーがエロい。対向型ワイパー大好きだ。

42 ：

い　らっしゃーい
って感じだよね

43 ：

あのワイパー！俺がシビックを購入した５年前は、プッ、トラックみたい！と散々言われた。

44 ：

そろそろワイパーのゴム変えようと思うんだけどカーショップ回っても適合してるブレードはおろかゴムすら売ってないんだがw皆はどこで買ってる？

45 ：

捕捉。前期型のFD1です

46 ：

面倒なので、Dでついでに…

47 ：

FDシビックが出た当初はディーラーで交換してもらっていたが、最近はオートバックスやスタンドでもブレードとゴム一体型ワイパー購入可能だと思いますよ。

48 ：

>>44
NWBから適合品が出てるよ。

49 ：

情報サンクスです。助かります

50 ：

待て待て、前期型は出てないんじゃ？

51 ：

まじか…じゃDしかないかぁ

52 ：

俺はガソリンスタンドで交換したぜ。
さすがにゴムのみは無いようだが、ブレードと一緒になったのが、シビック専用かどうかは判らんがある。

53 ：

適合かわからんでも装着できるんかwとりまDに取り寄せてもらうのめんどいからスタンド行ってみます。

54 ：

ぶっちゃけ長さがあってたら大丈夫やろ

55 ：

>>53
そんなにめんどいか？
大概１日２日で入ってくるぞ。

56 ：

過去のグレードでレザーシートってあったの？

57 ：

ＦＤシビック発売開始から２年間程、ＧＬとＳにレザーインテリア装備車が、ありました！

58 ：

純正のワイパー
ゴムだけで交換できないかと思ったら
普通に交換できたわ
分かりにくいかもしれんが
端っこのゴムを少しめくってスライドさせるとズルズル出てくる

59 ：

これかぁぁぁぁ！
http://www.honda.co.jp/CIVICHYBRID/webcatalogue/color/leather-interior/index.html
すごく欲しい！

60 ：

球数少ないだけあって中古探すの苦労するよ

61 ：

保守部品あるだろうから、融通の利くディーラー探せば取り付けはできるはずだよね。
いくらになるのかは知らんが。

62 ：

というか、何気にAqura CSXにレザーのグレードがあるから円高のうちに海外から輸入するってのも有りか。

63 ：

>>34
おまけに言うと、ハイブリッドは積載性が悪くなっている。
小型のはずのリチウムイオンバッテリー積んだのにトランク容量が増えるどころか減ってんだぜ？
プリウスに負け、売れなくなるのも当たり前としか･･･。

64 ：

だってHONDAだもの。 みつを

65 ：

メーカーオプションのレザーインテリア装備車に乗っているが、座った瞬間、冬は冷たく、夏は熱く感じる。そして現在６年目だけれどだから、手入れを怠っていたからシミが結構ついている。普通シートの約１２万高。

66 ：

>>65
高級シートは手間もかかるんですね、分かります。
ちなみにアルカンターラは人気あるの？

67 ：

レザーよりは全然あるでしょ

68 ：

ＦＤTypeRって全然値下がらないよな
全然走ってないけど、人気あるのか？

69 ：

シビックの5ATって全段ロックアップなんですね。
トルコンのすべる感じがいやでMT乗り継いで来たんですが、
シビックなら違和感ないでしょうか。元MT乗りの方教えてください。

70 ：

>>68
普通にあるでしょ…毎朝の通勤道で2台もすれ違うし住んでる団地にも1台いるよ
あと世話になってるオートテラスに黒R入荷してその一週間後行って見せてもらおうとしたら納車されたて言われたわ

71 ：

やべぇ盛大に釣られた

72 ：

街中で後期型FD久々見たけどノーマルでも結構いけるデザインだな
前期型はモデュか無限じゃないとブサイクすぎる。そう言う俺は前期無限だけど
前期って無限とモデュどっちが多いんだ？

73 ：

見かけるのはモデュが多いね。俺もモデュだけど無限がほしかった！
でも無限にするとシビック購入価格が３００万超えになるので泣く泣くモデューロにした。

74 ：

300万ってFD3？モデュでもイイと思うけどね
でも納車前ノーマル見て無限注文して納車されたの見たときはマジでかっこいいとオモタ。カタログ写真は微妙だったけど

75 ：

ＦＤ1のGLのフル装備車に純正スポーツサス、モデユのエアロとトランクスボイラーで何とか３００万内で収まりました！ 購入してから５年、走行距離１２万ｋｍ，後どれだけ乗れるかな。

76 ：

モデューロのアルミホイールは地味だが満足度高い

77 ：

え、前期の方がよくない？
後期の四角いテール、角ばったグリル、すごくダサいわけだが。

78 ：

釣れましたね

79 ：

FDのATで追加メーターとかレーダーつけてる人いる？

80 ：

追加メーターはないけどレーダーは付けてた
標準装備の内装カタカタ音をなくす為に色々内装とか剥がしちゃってる内に邪魔になって外しっぱなし！
おかげで異音はほとんど消せたけどレーダーは戻してない　シンプルな内装もいいじゃないかって今は思い直してる
内装剥がすの慣れたから　もし今度付ける事があったら配線をきれいに処理したい

81 ：

FD1とFD2では車高が違うように見えるのは気のせい？
FD1は高いように見える

82 ：

ＦＤ1とＦＤ2は同じはずだよ。ＦＤ3は少し車高が高いかな。タイプＲは専用サスだから違うのかな。

83 ：

再度ですんません！
ＦＤ1と2の外見上の違いってどこなのかな？
エンジンみればすぐ判るけど、ホイールも変えてれば解らないし・・・。

84 ：

バッジ

85 ：

FD1ですけどみなさんオートマオイルどれくらいで替えてます？

86 ：

代えない

87 ：

ＡＴＦ，２５０００ｋｍで俺は交換している！

88 ：

>>86
自分も代えない派だったんだけど
嫁がスタンドで交換勧められたからして来たってw

89 ：

>>88
問題が起こる前にDで入れ替えてこいｗｗｗ

90 ：

>>89
え？そんなやばいのかな！？
でも変えちまったものは仕方ないもんな〜…37000キロでATF交換か…

91 ：

>>90
入れられたものによるけど、純正のオイル以外は基本ダメらしい
AT部分は繊細なとこだからD以外ではしない方がいいと俺は聞いた

92 ：

>>91
ATF交換はディーラーでないとねえ…まだ延長保証も残ってたのに

93 ：

心配にさせて悪かったが、プロであるDに聞いといた方がいいかもな

94 ：

>>93
ありがとうございます
お盆明けにでも聞きに行ってみます…

95 ：

落ち込むなｗｗｗ
異音もしてないなら今ンとこは大丈夫だってｗｗｗ
あとはDの判断で

96 ：

今日FDでドライブしてたらEK9に煽られた…ピザが乗ってたから腹立った。
いーけないんだーEK9だー

97 ：

走り屋風の車はだいたいオタクみたいなのが乗ってるよね

98 ：

今まで見たS15とかr32.34あたりはほとんどがピザしか見ないw 車だけじゃなくて自分も磨けって…

99 ：

競争すれば間違いなくFD2の方が速いけど、車バカ度？指数？ではEK9の圧勝かと思う
と言うか、もうドノーマルでEK9乗ってるのなんて超希少な人種だよね
FD2は弄ってる方が少ない気がする
ホンダの営業が言ってたけど、ホントはS2000乗りたいけど2人乗りだし見た目がああだから家族の反発がある
だからFD2を買ったっておじさんは結構多いらしい

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