ホンダ　EP3 ☆シビックタイプR☆ Part.25

1 ：11/08/07 〜 最終レス ：Over

平和なスレに戻りますように。EP3スレ復活。
前ｽﾚ
ホンダ　EP3 ☆シビックタイプR☆ Part.24
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1302099991/
【関連ﾘﾝｸ】
ﾎﾝﾀﾞ公式ｻｲﾄ http://www.honda.co.jp/auto-lineup/2005/civic-r/
無限 http://www.mugen-power.com/past/civic/index.html
wiki:　http://www12.atwiki.jp/eucivicep3/pages/1.html
↑21ｽﾚ196氏が作成。
例によって諸注意は>>2

2 ：

【重要事項】
・「自称初心者」こと◆UJZrw2sS8Mの書き込み
　※名無しで書き込むｹｰｽもあります。
　　PCと携帯で書込み、過去には使い分けての自作自演行為もあり
　　何度も反省して真面目に書き込むといっても口だけの真性の基地外
　　板違いの質問を繰り返し住人によって既に荒らし認定済み
・◆UJZrw2sS8M又は他人に成り済まして意味不明の連投を繰り返す輩
・ｼｮｯﾌﾟの自作自演
荒らしに対するﾚｽをつけるのも荒らしと同じです。
・質問には即レスせず、冷静に対応しましょう。
　EP3の事ではない一般的なクルマの問い→新規スレッドたてるまでもない質問スレへ誘導
　わざわざスレで聞くことじゃない→ディーラーけ, ggrks など
　チラ裏→スルー検定開始
尚、専用ﾌﾞﾗｳｻﾞでNGﾜｰﾄﾞ設定やIDあぼーん機能を活用すると
不愉快な思いをせずにｽﾚを利用できます。
ttp://www.monazilla.org/index.php?e=108

3 ：

過去スレ一覧[1/3]
ホンダ　EP3 ☆シビックタイプR☆ Part.23
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1291692639/
ホンダ　EP3 ☆シビックタイプR☆ Part.22
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1261252105/
ホンダ　EP3 ☆シビックタイプR☆ Part.21
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1246889026/

4 ：

過去スレ一覧[2/3]
ホンダ　EP3 ☆シビックタイプR☆ Part.20
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1236332301/
ホンダ　EP3 ☆シビックタイプR☆ Part.19
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1220846021/
EP3 ☆シビックタイプR☆ Part.18
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1210094977/
EP3 ☆シビックタイプR☆ Part.17
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1197916293/
EP3 ☆シビックタイプR☆ 16速目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1186837842/
EP3 ☆シビックタイプR☆ 15速目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1178508230/
EP3 ☆シビックタイプR☆ 14速目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1166972716/
EP3 ☆シビックタイプR☆ 13速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154272222/
EP3　シビックタイプR・・・(ｒｙ　12速
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1142288083/
EP3　シビックタイプR・・・(ｒｙ　11速
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1133083780/

5 ：

過去スレ一覧[3/3]
EP3　シビックタイプR・・・(ｒｙ　10速
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124341467/
EP3　シビックタイプR・・・・(ｒｙ　9速
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1114028686/
EP3　シビックタイプRが(ｒｙ　8速
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101519645/
EP3　シビックタイプRは(ｒｙ　7速
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087558812/
EP3シビックタイプRを(ｒｙ　6速
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075253042/
EP3シビックタイプRを乗りこなす　5速 8500回転
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063002749/
現行EP3シビックタイプRについて語る　４速
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1053260825/
現行EP3シビックタイプRについて語る　３速
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045881592/
civic☆現行EP3シビックタイプRについて語る☆typeR
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1041517684/
civic☆現行シビックタイプRについて語る☆typeR
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029828640/

6 ：

関連リンク
ホンダ公式（今まで販売した車）
ttp://www.honda.co.jp/auto-lineup/2005/civic-r/
スペシャルページ
ttp://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/2005/
ファクトブック
ttp://www.honda.co.jp/factbook/auto/civic-r/200110/
無限（過去のモデル）
ttp://www.mugen-power.com/automobile/archive/civic/
Wikipediaより
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%83%93%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%97R#2.E4.BB.A3.E7.9B.AE.EF.BC.882001_-_2005.E5.B9.B4.E3.80.80EP3.E5.9E.8B.EF.BC.89
ホンダ公式中古車検索サイト−Hondaオープンテラス−
ttp://u-car.honda.co.jp/HODA03.do?fn=page_change&pagePrevNext=pageChange&pageLimitRow=10&pc=2&sort=&wn=11&pn=hoda03&pre_pn=hosb05
CIVIC TYPE-R EP3@ウィキ
ttp://www12.atwiki.jp/eucivicep3/pages/1.html
↑21ｽﾚ196氏が作成。

7 ：

スレ立て依頼者です
レベル足りなくて立てられんかったから代行スレで依頼して立てていただいた。
>>2-6
テンプレ貼りありがとう

8 ：

リジカラ入れたら乗り心地よくなった
でもタワーバー入れたら悪化したｗ
よく曲がるようになったけどね

9 ：

車中セοクスで純正レカロを汚したら、丸洗いするには
どうやってクッションをはずせばいいのですか
それともクリーニング業者すか

10 ：

>>9
だからＳ○Ｘするときには、マン汁の取り扱いに
注意しろって言っただろ

11 ：

氏ねゴミクズ

12 ：

氏ね

13 ：

>>9
イミフ

14 ：

レス飽食？

15 ：

>>9ハゲが
氏ね

16 ：

芯で

17 ：

ネタ切れですな

18 ：

オクでＥＰのパーツばらして売ってる店あるけど
バカみたいに高いとこあるなｗ
誰が買うんだよってくらいに

19 ：

ﾂﾏﾝﾈ

20 ：

あーあるね、純正シフトノブが一万越えしてた。

21 ：

>>18
オークションに、ホンダカーズつなぎ（新品）もあったよ。
１万円近くするね(^_^;)

22 ：

純正テールが三万くらいしてたｗ
個人の人が千円くらいで出してたのに

23 ：

はじめてこのクルマで、サーキット走行をしようと思っているのですが
サーキットを走っている方で服装が、つなぎ？　とかいうレーシングスーツ？
の方はいますか？
また、買うと何万円もしますか？
もちろんヘルメットとグローブも買います。

24 ：

第二回スルー検定開始

25 ：

>>24
二回どころじゃねぇw

26 ：

>>23
氏ね

27 ：

過去何度も思っただけで実行に移さなかったからな
誰も教える気にはならんね

28 ：

>>27
同意。
単純に自分にかまって欲しいだけなんだろ。
その前に精神科に行けっつーの。
>>23
クズ！氏ね！

29 ：

>>23
簡単にサーキット走るぐらいなら普通の服でもいいよ。
（レーシングスーツは、安くて１０万円以上しますよ）
あとサーキットにはレッカー，救急車，消火器があるから
安心ですね。
安全運転で楽しんでください。

30 ：

わかったから氏ね
それだけ

31 ：

スルー検定不合格

32 ：

>>29
氏ねよ

33 ：

>>29氏ねカスが

34 ：

>>32
こοりキズ付けてから、首吊って市ねよ
>>33
こοり傷付けてから、首吊って市ねカスが

35 ：

誰か水遁使えないか？

36 ：

スルー検定開始っ！

37 ：

>>34
カタカナ：こοりキズ
　　漢字：こοり傷
ひらがな：こすりきず
※３つとも、意味は同じです。

38 ：

寿なう

39 ：

皆さんはエンジンオイルは何を使ってますか？

40 ：

>>34
氏ね

41 ：

こないだプラグをイリジウムMaxに替えたんだが
ふけあがりがよくなった気がするよ！

42 ：

>>41
純正もイリジウムだがな。
気のせいWWW

43 ：

エンジン警告灯付きっぱなし記念カキコ

44 ：

>>43
音とか乗り味に変化はない?
なら多分、O2センサーの異常だけだと思うからビビらなくていいよ
まぁ、休みだろうけど、早めにディーラーなんかで見てもらうといい

45 ：

o2センサー＆LAFセンサー＋工賃で合計4万5千円です＾＾

46 ：

>>43
路上でエンコ，大渋滞．．．迷惑です！
早く修理しろ！　乗るな！　コロスぞ！！

47 ：

>>46
矢田浩之くん。
パソコンから書き込みするのはやめなさい。
もうバレバレですから。

48 ：

>>43
もし直れば、思う存分乗ってもいいです。
おだいじに
あと、絶対クルマはこするな！

49 ：

LAF駆動ヒータ回路故障
\22,995-
中古車屋の保証がききそうなので盆明けに修理ですよ

50 ：

注：
２人とも、キズで頭をかかえています
******************************************
・石上　裕之・・・パイロンタッチ傷
　名古屋５３３　ま１１−２３（ナンバー）
・矢田　浩之・・・こ○りキズ
尾張小牧５０２　そ２７−３９（ナンバー）
******************************************

51 ：

で最後にはこすり傷付けて氏ね
だろｗ

52 ：

ちょっと質問。メーターの液晶に外気温度が表示されてるけど、あのセンサーってどこにあるんかな？フロントバンパーの中？
あと、外気温の信号はECUにいってる？
もし移設可能でエンジン制御等に影響ないんなら、インテークにぶち込んで吸気温度計にしたいんだが。。。

53 ：

>>52
そんなもんここで聞いてる時点で無理でしょ。
あきらめなさい。
パーツリストやサービスマニュアルを見て自力で探しましょう。

54 ：

>>50
ねぇねぇW
今から携帯で書き込みしてよ。
どう考えても、お前の正体は矢田浩之なんだけど。

55 ：

>>54
同一人物か別人かなんて、どうでもいい
そうやって弄っている限り基地外が
出ていかないことが問題だろうが

56 ：

>52
外気温ｾﾝｻはたしかﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟ内のﾅﾝﾊﾞｰ取付の近くにあったような気がしたよ。
ｵｰﾄｴｱｺﾝの制御にも使っているから、ECU内にも繋がっていたと思う。

57 ：

>>56
オートエアコンの制御は室内温度計じゃなかった？

58 ：

>>54
スタートは４５００rpmスタート。
シェルでミスっってキャーキャー鳴かせちゃいました♪♪

59 ：

ちょいとアンケートだけど、みんなはエンジン、ミッションオイルは何を使ってる？

60 ：

>>58
ジムカーナの石上さんだろ？
>>59さんにいいオイル奨めてやってくれよ。
矢田浩之の成り済ましじゃないのなら当然答えれるわな。
オイルの銘柄、粘度を教えてやってくれ。
今までふざけた書き込みしかしてないし、たまにはビシッと頼むぜ。

61 ：

>>59
純正。
社外のあまり硬いのいれると冬はギア入らないぜ。
サーキット走るならオメガは評判いいよ。

62 ：

>57
昔の記憶が確かなら、ﾌﾙｵｰﾄｴｱｺﾝの制御は、ﾄﾞﾗｲﾊﾞが設定温度にして、ｴﾝｼﾞﾝ水温、室内温度、外気温度、日照ｾﾝｻ、ｴｱｺﾝｶﾞｽ圧力、ｴｱｺﾝｴﾊﾞﾎﾟ温度、他にもあるが色んな信号で計算してやりくり制御してたはず。
スレ違い内容スマソ。

63 ：

>>60
ミッションオイルは純正，エンジンオイルは
鉱物油ではなくて、化学合成油がいいです。
ところで人生相談じゃないけど
「浩之」と「裕之」←どうして同じ名前なのよ（涙）

64 ：

で答えたら、こすり傷付けて氏ね
とｗ

65 ：

>>64
違うよ
パイロンタッチでキズ付けて氏ね
（注：愛車を大切に）

66 ：

お前が氏ね

67 ：

>>63
いやいやW
そんな事は誰でも知ってるでしょ。
銘柄と粘度を教えて欲しいんだけど。
ジムカーナやってるんでしょ？
なんか薄っぺらな内容ですね。
本人じゃないよね？

68 ：

昨日前期100系EP3納車されたーっ！
80000km走行の奴だけど、ヒュンヒュンエンジン回って気持ちいいw
それと知り合いの車屋が、
SPOONのエアクリ＆エアクリボックス？と出口だけだけど、マフラーをつけてくれた！
いやー速くてたのしいわーワゴンRにはもう戻れん。

69 ：

おめ
クラッチ踏んだらギイと泣くのとルーフの黒ゴムの端っこが浮いてたりするのは仕様だから気にするなよ

70 ：

>>68
100系のEPはめちゃくちゃ速いからね。
オイル減りだけは気をつけて。

71 ：

>>67
車はこするな
こすれ
気持ちいいから♪

72 ：

せっかく復活したスレも覗いてみれば、
糞コテとその友達であぼーんだらけ…か…
>>62さんが「スレ違い」と言いつつ真っ当なレスしているのが泣ける
(´；ω；｀)

73 ：

>>71
いつもそんな話で逃げますね。
まともなレスはできないんですか？
で、ミッションオイルの話題に戻りましょうか。
ジムカーナの石上さんのオススメのオイルの銘柄と粘度を教えてくれませんかね。
ジムカーナはミッションを酷使しますからね。
当然、オイルにはごたわりがあるでしょう。
まさか、今さら本人じゃないとは言わないでしょう。
無断で他人の名前を語り、迷惑をかける事は立派な犯罪ですからね。
どうなんですか？

74 ：

煽られても6000回せば必技が…
って気分になる

75 ：

>>73
ＣＯＤＥ　＃８０
※愛車シビックに、ケガ
（パイロンタッチ傷）あり

76 ：

>>75
リアのブレーキパッドはどうしてる？

77 ：

>>76
ディーラー（販売店）で整備をしてもらっています。
汚い不潔なつなぎ（作業服）でクルマが汚れたら
眼から火が出るでしょう（意を覚えます）

78 ：

>>77
ブレーキパッドの種類だよ。
ノーマルじゃあ、サイドターンできないでしょ。

79 ：

きちがいの相手するな

80 ：

>78
今必死にggってる

81 ：

>>69
今度確認してみるぜ。
>>70
やっぱり初期のはパワーあるんかね？坂道でもトルクフルで、楽しすぎる。

82 ：

>>69
今度確認してみるぜ。
>>70
やっぱり初期のはパワーあるんかね？坂道でもトルクフルで、楽しすぎる。

83 ：

100系が速いのってマジなの？

84 ：

買って半年、今日サーキットデビューしました。
いくつか疑問があるんだけど、ウェット路面のスタートで失敗してかなりホイールスピンさせたけど、デフやミッションには良くない？
あと、聞いた話で、シビックとかインテグラは1日1回はハイカムを使う運転した方がいいっていわれたけど、実際はどうなの？

85 ：

スラッジやカーボン落とすのに週一くらいはした方がいいかもな

86 ：

>>83
速いっていうか、110系と120系はオイル減りの対策がされたピストンを使ってるから、ピストンリングとシリンダーの隙間が狭くなり抵抗になるだろうって言われてる。
高回転で回らないエンジンになるんではないかということ。
>>84
スタート時のホイールスピンだろ？駆動系やエンジンはそう心配しなくていいと思うよ。強いて言うなら、マウントくらい。他はタイヤがすり減る。
それと、俺は気が向いたらハイカムを使うようにしてる。この手のエンジンって回しても許容範囲でメンテナンスして許容範囲の回転数なら壊れないし、むしろ大切に乗りすぎて回さずスラッジが溜まって重いエンジンになる場合もある。
１日１回でもいい。オイルラインに高めの油圧をかけてスラッジを剥がし取り分散させるのがいいと思う。
サーキット走ったらオイル類は全部交換したほうがいいよ。

87 ：

>>84
回さないと変なアタリがつくとか聞いた。低回転と高回転では金属のすり減り方って違うし。スプールバルブも固着するとか。
俺は乗るたびに回してる。

88 ：

>>83
マジ。
エンジンもあるが、CPUも違う。
100系はなんて言うか、エンジンの回転の上がり方が違うし、バイクみたいなレスポンス。
110系からは大人しいね。

89 ：

>>84
気にするな。
ただ、ハンドルだけで曲がろうとしたり、荒いシフトチェンジはあまりよろしくない。
そういうタイプの人は車をよく壊す。
例えば、ゲーセンのレースゲームみたいな運転する人。

90 ：

二度も書き込んでて気付かんかった、すまぬ。
しっかしEP3速いわー特にコーナーが、直線でも半分も踏んでないのにもう60kmになってるとかね。
運転はしやすいけど、視界がかなり悪いよねこの車。
フロント見えねえw

91 ：

そりゃワゴン尺からじゃ雲泥の差だよなｗ

92 ：

>>90
シートレール変わってない？
社外のは見にくくなるよ。

93 ：

>72
62だけどコメさんくす。
昔かなり小規模な寺勤めで、そんときにEP登場して新車で買って乗っていたから、基本的な制御なら学んでたんだわ。
数年前に辞めて、しかも結婚して双子誕生ときて２ﾄﾞｱでは不便とみて、去年GD3M/Tに乗り換えてもEP3板だけは見てたんだけどね。
初期型で85000ｷﾛも走っていたけど90万で売れたEP3、今は誰が乗っていることやら･･･

94 ：

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95 ：

100系乗りだけどバイクみたいな感じっての同意。音もギュイーンて感じでクルマであってバイクのようなモーターのような何とも言えない速そうな音。
ついつい8000回転くらい回しちゃう

96 ：

>>62　ありがとう！
ていうことは、センサーを移設しても、オートエアコンにしか影響でないってことかな。
どうせオートエアコン使ってないし、移設するかな。

97 ：

>>95
俺も100系乗りです。あの音って吸気音だと思ったけどどうなんだろう？
荒々しい音にキュイーンって音が混じるからかなりレーシーな音だよね。

98 ：

>96
ﾊﾞﾝﾊﾟｰ部の外気温ｾﾝｻはｴｱｺﾝ用で取り付けられてるけど、ｴｱｺﾝのｺﾝﾄﾛｰﾙﾕﾆｯﾄに常に信号きているから、
移設や故障でﾕﾆｯﾄがﾊﾟﾝｸしたら、ｴｱｺﾝや暖房も効かなくなることもあるかも。風量調節も出来なくなるとか。

99 ：

>>95
>>97
100系は速い！というより面白い！
前に100系を所有してた事があるから解るぜ。
今は110系だが、100系はほんとバイクみたいだった。
とにかくエンジンのレスポンスが良かったし、VTEC入らなくても回転の上がりは良かったな。

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