HONDA図書館のSW系図（当時のパンフらしきものも見られます）
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/library/auto/STEPWGN/index.html
スペック
前期(E-RF1/2)1はFF 2は4WD
ttp://autos.goo.ne.jp/catalog/detail/2001795/profile.html?ty=b&bt=3
後期（GF-RF1/2）
ttp://autos.goo.ne.jp/catalog/detail/2001491/spec.html?ty=b&bt=3
■リコール情報■（平成18年6月14日届出）
ttp://www.honda.co.jp/recall/060614_1681.html
・不具合の部位・・・エンジンの始動装置
・対象車の車台番号の範囲及び製作期間
E-RF1・・・RF1-1000003〜RF1-1083350 平成8年3月7日〜平成9年5月15日
E-RF2・・・RF2-1000004〜RF2-1040235 平成8年1月23日〜平成9年5月12日
【RF1】初代ステップワゴン 190万キロ【RF2】（※190万は間違いです）
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1297946346/
特別仕様車「ホワイティ」「デラクシー」
ttp://www.honda.co.jp/news/1997/4971215-stepwgnwhity.html
ttp://www.honda.co.jp/news/1998/4980827b.html
初代ステップ個人サイト（DIYの質問はここを見てから）
ttp://www8.plala.or.jp/micmac/swgn/sw_index.html
ttp://www.d2.dion.ne.jp/~koji64/
ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~bakuon/stepmain.html
ttp://www.biwa.ne.jp/~mkoma/steppy/diy.html
中古車目利き講座
ttp://www.goo-net.com/car_info/mekiki/STEPWAGON/STEPWAGON_01.html
【キーレス設定方法】
1 イグニッションをＯＮにする
2 4秒以内にリモコンのボタンを押す。
3 4秒以内にイグニッションをOFFに
4 4秒以内に1〜3を繰り返す（うまくいかなかったら1からやり直しOKです）
5 3回目の繰り返し時にアクチュエーターが作動する音がする
6 9秒以内にリモコンのボタンを押す
最後9秒なのは複数のリモコン（3機まで）を連続で登録する為。
1ボタンのマニュアルでも2ボタンリモコンでも出来る。
要はキーをガチャガチャとオン-オフしながら、間でリモコンボタン押すだけです。
ディーラーで「再設定料」とかで金取られないように
まだまだ元気です。エアコンも冷え冷えで快適
ありがとう！
10万キロ刻みなので正しくは200万キロ。
スレタイ間違いこれで3回目・・・
他のホンダスレみたいにVerかPartにした方がよくないか？
【過去ログ】
1 アドレス不明
2 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128346343/
3 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1141540565/
4 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151947498/
5 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1159938138/
6 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1168587407/
7 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1175743357/
8 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1181272045/
9 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1190292502/
10 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1200212732/
11 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1210435185/
12 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1220066748/
13 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1231038052/
14 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1239622567/
15 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1247133042/
16 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1253418838
17 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1265298146/
18 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1285285339/
19 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1297946346
驚異的だ。ガソリン買って捨てているみたいなもんだな
前スレの最後に間違えるなよって注意されたのに…
しかも【RF1】初代ステップワゴン 190万キロ【RF2】の最初の6レスと
過去ログ4スレ見れば分かることなのに…
>>1
orz
ならお前が立てればよかったじゃん
今回はこのスレ消費しようよ。
何？
このスレ落としていいからお前がスレ立てろ
大丈夫でしょう。
【HONDA】ホンダ初代(RF1/RF2)ステップワゴンVer.20
ドンマイ >>1
素人さんが勝手にスレ立てちゃうのは良くある事だから。
以後放置でヨロ >>ALL
#業務連絡：次スレよろ >>ﾄﾋﾟﾏｽ殿
助手席側のショックがったのか段差で
コトコトいう…
ショックってS-MXのも使える？
程度いいのオークションから幅広く探そうと思うんだけど
テンプレも貼れないくせにスレ建てとか生意気なんだよ
スレタイも間違ってるしどこまでグズなの？
スレ立ても出来ないくせに生意気なんだよ
これでいい？
違うと思う
スレ立てもまともに出来ないくせに生意気なんだよ
【HONDA】ホンダ初代(RF1/RF2)ステップワゴンVer.20
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1313418903/l50
次スレ早杉なんだよ
俺は個人的に○○万キロのスレタイ気に入ってたんだけど
新しく立ったスレを本スレにすればいいじゃん
〇〇キロが↓からきてるなら千キロ単位だよな
1001 名前：１００１[] 投稿日：Over 1000 Thread
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
>>19は>>1じゃないだろ。
Wなんでエアコンがオートなんだけど炎天下に駐車してると
始動したては最大出力で強烈に冷えるので
数分でマニュアルで最小風量に落とすよ。大容量エアコンは本当に助かる。
こっち残すと次スレで又スレタイ間違えるぞ
ここは捨てて移動しよう
移動先
【HONDA】ホンダ初代(RF1/RF2)ステップワゴンVer.20
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1313418903/
エアコン全開にすると後席の人に寒いと言われるよね
>>10 >>11の表現でよかったのに・・・
パーツがこなれて格安で選び放題だよな。
自分で弄れるならノーマル、もしくはノーマルテイストなら中古も含めて激安だから
維持費が異常に安くてすむよ。
他人のレスコピペして姑息な誘導してるんで
なんかキモチワルイ・・・
この前何を思ったか、エアクリ外して走ったら
めっちゃ速かったw
エンジンがブン回りそう
なんせこのエンジンって回るからなぁ。
>>46
ちょー気持ちいよ
唸るようなエンジン音といつも倍のような加速感
特にエアクリ掃除サボってたから本性にビビった
このB型のエンジンが設計されたのはいつ頃かな？
まあホンダは元々高回転型エンジンだからしょうがない
どっかにb16エンジン+b20bVtecエンジンヘッドでターボ
入れてる人いた気がする。
シャシーねじりながら走りそうw
約2分で車内温度計が38度になって体感的には熱気無し。
4分で温度計は33度。この時点で「涼しい」と感じられてマニュアルで風量を落としたくなる。
オートエアコンの温度センサーは結構、日のあたる場所なので放っておくと何時までも全開運転してしまうので
5分ぐらいでマニュアルで風量落としちゃうな。
猛暑日には身に沁みる有難さ。
ステップのシンプルな設計方針は柔軟性があるって実感できる。
今のは、どうにも応用が利かない。
スレタイそこまでこだわって何があるんだ？
ココのハードルが高いかもナ
そんな俺はポップアップシート(どや
あのクッションが薄くて、鉄パイプがケツに食い込む補助席は嫌だし
使い勝手良過ぎ。
畳んである補助席に手突っ込んで
締め付けの快感を得るｗ
フルフラットのときの寝心地は補助席が最高
勢いで補助席外して後悔してる
「ボコン」とすごい音が出るようになった。
天井を磨くため屋根の上に登って作業したのが原因か？
ディーラーで見てもらったら、天井内張をはずして確認しないと詳細は分からない、
（修理できるかどうか含めて、シーラーがはずれてるのではといってたが、工場出荷時の
溶接に関わるところだとフロントガラスをはずしてしなければ直らない可能性もあるとか・・）
点検工賃\21000、修理費用は別途ということであった。
H10年式前期15万km弱走行。
20万kmまでは乗ろうかなと思ってる、あと５，６年か。
気にせず乗り続けるのも手だが、強度の問題も引っかかるし、その期間乗るのなら修理するかとも思うが、
別の問題で何かがその前にってしまう可能性も当然ある。
エンジンは絶好調だし、車に手を入れればそれだけ愛着は湧いてきた、すごく気にいっている。
(10万km中古で購入４年経った、ラジエーターも自分で変えた）
だれかこんな症状になった人いるかな？
いたら教えてくれ！！
よくわからないけど。
キッチンのシンクが「ボゴン！」と同じような状態とみた！
板金屋で磁石で天井引っ張ってもらえば？？
違ってたらすまぬ
表面的には凹んだりしてないんだよね。
前に凹んだときは下（室内）から押したら直ったんだけど・・
工賃はどうしても自分で出来ない修理に残しとけ。
そりゃそうだ
でもみんなはどうやって磨いてるの？
脚立でもけっこう苦しいぞ・・
>>71
どやってはずすの？
手順を教えて下さい m(._.)m
屋根にワックスかけても窓に油膜つくし
ｸﾞｸﾞってみそ。他車のものでも手順はそんなにかわらん。
あったあった、前は見つけきれなかった。
これは大事だね・・・
涼しくなってからトライかな、
結果はまた報告します。
(･Θ･;)ｱｾｱｾ…
マイナーチェンジって感じで。
そうしたら回転対座シートは人気無いだろうね〜
RF2型ステップさようならです。
右の図はブレーキの踏みしろだと考えてくれ -----+++++++++++-----
そんで鳴く時は+の部分で鳴くんだが鳴かないときもある
パッド残量は問題なし、納車から900kmほど走ったが当たりついてなきやむ気配なし
一番使う領域で泣くのはリア足回りのガタ
多分ロアアームかハブナックルのブッシュが無くなってる
サイドブレーキだけで止まろうとして泣くなら間違いない
サイドは内臓ドラムブレーキの為
音はゴゴゴ、キーキーどっち？
まず、ブレーキは基本鳴らないかなー。
鳴ったとしても数日放置後の踏み始め位。
もしかしたらキャリパーのピストンが固着してて、加重バランスずれてるのかも。
2代目2400ccグレードの良玉買って、エーモンのノイズ低減プレートと遮音シート使え
初代前期＞初代後期買った後にエスティマに乗ってガーン＞2代目24T買って後列の遮音したら概ね満足
夏場はレグノで良いが、冬でスタッドレスだとノイズ低減プレートと後席遮音の効果はデカい
かつて主流のMRミニバンだと一様にロードノイズが無かったから、余計に差を感じるんだよなー
サイドで止まったことないからわかんね
音からしてパッド周りかと思ってたんだが、サイドで止まってみれば問題箇所が分かるもんな
とりあえず適当なところでサイドで止まってみるよ
>>82
フットで止まるときキーキー鳴くんだよね
強く踏まなくても鳴くよ、むしろゆっくり踏んでいった時のほうが多い気がする
したら、なかなか抜けずにドラシャ脱臼しました。
スタビはずしてロアアームは外さずに
やったんだけど、コツとかありますか？
純正は全長長すぎるし、ショックの下にボルト穴がないタイプだからやりづらい
オルタネータの交換を自分でやった人いる？
コツとかあれば話を聞きたいんだけど・・・
オイル交換をしようかと店に行ったら、強く買い替えを勧められました……。
ディーラーとしてはそうなのでしょうが、もう寿命ですか。２０万キロです。
機関快調なら20万キロだって問題なく車検は通る。
走る止まる曲がるが問題ないなら車検通したら？
デラで買い替えさせる為に故障を匂わす様な脅かしトークがウザイなら
町工場へGO！本当に必要な所だけやってくれる。
特に車検時はボッタくろうとするから要注意
俺はケースバイケースで町工場と使い分けてる
必要な時だけデラで修理させる。整備後1年保証があるからね
社長がレジェンド乗ってるような
大した故障もなくエンジンも静かで燃費も変わらず好調だす。
オルタネータがちょっと心配だけど、みんなどう思う？ 現在無負荷アイドル時に14.1Vぐらいは出てる
オルタ死ぬときは突然見たいだけど、ググっても予防保全で交換以外ヒットしないってことは。。。
17万
こないだ電装屋でオルタとバッテリーを
リビルト品に交換してもらって2.3万だったよ
リビルド品、バッテリー込みで？
激安だな
狙っている中古が純正カーテン付きなんだけど、
取り外すとビス穴があいたりしますかね？
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