★S15シルビアを語るスレ★part77

1 ：11/10/21 〜 最終レス ：11/12/17

日産・シルビア
http://history.nissan.co.jp/SILVIA/S15/0105/index.html
S15シルビアCM
http://jp.youtube.com/watch?v=OHryfCuKS2U
http://jp.youtube.com/watch?v=D2Qgqfbesgo
http://www.nissan-global.com/GCC/Japan/NEWS/news23j.html
過去ログ
S15シルビア
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2 ：

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3 ：

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6 ：

【ドライブ】S15シルビアを語るスレ【しよう】★61
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S15シルビアを語るスレpart64
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7 ：

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8 ：

>>1乙

9 ：

乙

10 ：

スペックＲとＳのメリットデメリットは調べて分かるけど
このスレで個人的な意見を聞きたいです

11 ：

同じような質問何度もリピートされてるから前スレ読んでこい

12 ：

前スレ983氏
ガソリン漏れてませんか？
以前タンクの上の蓋（ばあちゃんが梅酒つくるビンの蓋みたいなやつ）が劣化して燃圧がかかってる間のみ漏れたことがあります。
トランクスルーの絨毯はがしてちぇけら

13 ：

乙

14 ：

>>10
RとSっていうか、ほとんど一般的なターボとNAの比較討論にしかならないような…
見た目ほとんど一緒だしね
両方所有してる人はあまりいないだろうし、自分の車びいきな意見しか出ないのでは

15 ：

最近車内が焦げくさい
何か燃えてるのかｗ

16 ：

>>10
両方所有したことあるけど街乗り程度ではターボとNAの馬力差くらいしかかわらないよ。
ただ、サーキットで横に滑らせたとき感じたことだけどSの方がケツの剛性が柔らかく感じた

17 ：

てす

18 ：

やった書き込めるぞ！

19 ：

スポーツ触媒の6MT専用ってなにか形状がちがうの？
ATには付かないんだよね？

20 ：

Rは初期費用がまともなタマだととんでもなく高い
でも走り重視ならこれ一択
Sはとにかく遅い、なのに廃屋仕様
イニシャルコストと維持費は安いので町乗りでスタイルが気に入ってるならオートマでも充分

21 ：

メーターが２個つけられるAピラーが欲しい。
どこか出してる所、知ってる人いない？

22 ：

昔はピラーメーターと言えばトラストのパネルで、結構みんな付けてたけど今はどうなんだろ？
4点、5点のロールバー時代じゃないし、ダッシュボードに付けるのが主流か

23 ：

>>20
スペSバカにすんな！
ちゃんといじってやれば意外とできる子なんだぞ！
ミニサーキットとかジムカーナなら十分楽しめるポテンシャルはあると思うぞ
純正がよろしくないのは否定せんが・・・・

24 ：

NAはランニングコストも安いしなｗ
225/45-17のコンフォートタイヤで十二分に食うし減りも遅い
ターボはブーストUPで235/40-17のネオバ履いて食いはまあまあ、減りはなかなか・・・
各オイルもブレーキ（パッド・ローター）も交換サイクル早ぇ・・・　('A`)
まぁ金持ちや街乗りならあんま気にする事は無いだろうけど

25 ：

可愛い女の子が所有してるS15の
シフトレバーの所に|立たせて横たわってたら
間違えて握ってくれるかな？

26 ：

女の子「は？」

27 ：

>>25
ばかじゃね

28 ：

シフトレバー短くなった？って思う

29 ：

１００以下でＲ買うのは怖い気がする

30 ：

>>23金掛けて弄るのなら最初からR買えよ。

31 ：

スペックRも金掛けなきゃそれ程でもないじゃん
てかシルビア全般いじってナンボ

32 ：

>>29
80万で買ったけど別に普通
エンジン以外なら壊れてもそんなお金もかからんしね〜
弱いといわれるミッションもドリフトしまくって15万キロだけど全然壊れない。ミッションオイルとか一度も変えたことないのにｗ
エンジンオイルだけはまめに変えてるが…

33 ：

値段も怖いが修復有りも怖いなぁ
ラジエターコアサポート、クロスメンバー交換くらいの修復なら
手出してもいいだろうか？15欲しいけどいい玉がなさすぎる・・・

34 ：

カプチーノより全然マシ

35 ：

自分のスペックR、コアサポートの修復歴ありだけど、全然問題なく走ってるよ。
トラブルも全くなし。
買ったとき68000キロ
今10万キロ
買ってから二年半

36 ：

乗り換えるならFT86か?

37 ：

昴のBRZだな。

38 ：

角度的にはもうサイドブレーキぐらいにしかならないだろｗｗｗ

39 ：

クラッチを踏み込んだ時や、離す時に
キィーッてかすかに古い扉が開くような音がします。
クラッチが傷んでますか？取り替え必要ですか？

40 ：

>>39
殆どの場合はペダルの付け根の潤滑不足
潜り込んでラスペネや556なんかの潤滑剤をペダルの付け根に吹きつければ直ると思われ
その後にスプレーグリスなんかを軽く噴いておくと持ちが良い
それでも音がするようならマスター側やレリーズ側に何かあるかも知れないんで、
その辺になるとちょっとした知識と技術がいるし、自信がなければ工場に持って行った方が良いかと

41 ：

>>40
おぉ、丁寧な解説ありがとうございます。
素人なので車屋に持って行き見てもらいます。
ありがとうございました。

42 ：

>>41
小学生でもできることなんだから自分でやれよ…
せっかく解説してもらったんだから

43 ：

違う、修理に出して知ったかぶりで「ペダルの付け根辺りの潤滑不足だと思うんだけど
ちょっと見てくれる？」とか言いたいんだよ。

44 ：

>>43
友達がそれやってて結構恥ずかしいｗ
車に何かあると直ぐ俺のトコに持ってくるんだが、部品発注とか面倒だし最近はイジる暇もないんで、
診断だけしてディーラー持ってった方が良いよと進めるんだが、行った先でサービス相手に講釈垂れてるらしい・・・
店からすりゃやり辛いだろうなぁ・・・　ﾎﾝﾄｽﾝﾏｾﾝ

45 ：

買い物しに出たら10分で2台も苺見たわ
しかし羽無いとリアがもげてるように見える

46 ：

俺は羽付の15はオスで
なしはメスだと思ってる

47 ：

今更だけど
15の給油口って丸型の方が合ってたと思う

48 ：

給油口は皆丸型だよ

49 ：

HKSのピークホールド機能付き水温計が壊れてしまった
エンジン切っても水温計の針は80度付近で止まったまま、セレクトボタン等のランプは点等します
何が原因と考えられるでしょうか？

50 ：

>>46
じゃ俺のはメスだ
オス買ったのに気にいらねぇ！ってとっちまったら去勢だな

51 ：

>>49
こっちにどうぞ
【温度】追加メーターを語る　14連メーター【圧力】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1317501937/

52 ：

>>50
去勢したらオカマだな

53 ：

羽のある女神も悪くないけどな

54 ：

中古でS１５買って、1000万かけてピカピカにしたり改造したりするとどんなもんになる？
サーキット行かないとして

55 ：

前スレの最後の方にそんなやつがいたな

56 ：

フルチューンになる

57 ：

俺の15は最初ウイングレスだったが後付けで純正羽つけたから
羽根のある女神だな

58 ：

それはミス・ダンディだ

59 ：

最近俺の住んでる団地の駐車場に
ボメックスエアロの黄色の15が止まっとるけど
このスレ見てますか〜？？
線路沿いのセブンイレブンの横の広い駐車場の入り口にある
俺の白色の15見てくれましたか〜？？

60 ：

もうちょい細かい場所教えて

61 ：

中百舌鳥(なかもず)

62 ：

羽ないのが今時

63 ：

羽があるとバックするとき楽

64 ：

silviaロゴが入ったオレンジのシートって純正オプションのシート？

65 ：

そうそう、自分の羽無しだから慣れるまでバックの車幅感覚が大変でした

66 ：

オレンジのシートって、なんとかパッケージのシートだよね。
15探してたときに近くに１台いたけど、センスがアバンギャルドすぎて敬遠した…

67 ：

>>64
それ愛媛限定の蜜柑パッケージ
愛媛じゃそのシート付けたのしか見ないな

68 ：

愛媛なのに苺とはこれいかに

69 ：

>>66
やっぱそうなんだ
個人的には他と違っていいアクセントになるかなとか思ってるけど
>>67
みかんカラーかw
和歌山でも見れそうだな

70 ：

>>59
お節介だけどネットにあんまり詳しい場所書かない方がいいよ
大阪で青空なら盗難対策はしっかりね
俺大阪住みの青空駐車で2回盗難されかけたけど
盗難防止セキュつけてて助かったから・・・

71 ：

>>70
でももう書いちゃったもん☆

72 ：

自分の事だけなら唯のバカだが、他人を巻き込んどいてその態度はいただけない

73 ：

平沢唯のバカー

74 ：

書いちゃったもんは仕方ないね
うん仕方ない仕方ない
次頑張ろ

75 ：

こいつなら書くかなー？って思ったら、本当に釣れた(笑)

76 ：

鼻くそほじりながらワロタ

77 ：

会社の先輩は10年くらい前の話だが新車のインテRを速攻盗まれた
ちなみに外国人の多い群馬県の某地方だけどね

78 ：

友達は新車で買ったJZX100の最後期型を見事にパクられたなぁ
神奈川のアミューズメントパークの立体駐車場で４時間くらいの間での犯行
窃盗団が盗んで海外行きかと思いきや、半年後くらいにボロボロになって川の側で発見された

79 ：

15盗られたことあるわ
トランクのキーシリンダー外して合鍵作って持ってかれたわ
駐車場にキーシリンダーだけ落ちてた時はﾜﾛﾀ・・・ﾜﾛﾀ・・・
盗られた車は整備工場とグルになってたみたいで、
エンジンとかミッションとかパーツ外してを他の車体に乗せ換えられてた
ちなみに工場への出稼ぎが多い愛知県某所の話

80 ：

ふむふむ
で、犯人は捕まったの？

81 ：

>>79
ｵﾏｰﾘさんの見解では友達のも恐らくトランクのキーシリンダーだって
良くそこに遊び行ってて、停める場所も大体同じだったから狙われたんじゃないかとも言ってた
以来、仲間内でスムージングがちょっと流行ったｗ

82 ：

15に限った話じゃないが
コンビニとかでエンジン掛けっぱなしで買い物してる奴の気が知れない
どんだけ他人を信用してるんだよ

83 ：

そうゆう人は車に愛着が無いんじゃない？
見たこと有るのは、手入れして無さそうな軽とかだし

84 ：

タクシーとかやってるのを昨日みたわ
金盗まれてもいいのかと・・・

85 ：

>>82
それで何かあったら、たしか運転手にも法的に責任が問われるんだよな

86 ：

>>79
S15もトランクのキーシリンダーから複製できるのか・・・
R33のキーシリンダーの時に複製が流行ったからR34、S15では
トランクからは複製できないと聞いてただけに怖いな

87 ：

安くて修理歴が少ないスペSに目移りしそう
5MTはそのままでエンジン載せ替えたらいくらかかるかな

88 ：

大体40〜50万位じゃないか？
エンジン本体の相場が上がってそうだが
ファイナル4.1の5速ターボは昔ながらの日産車って感じで結構好きだ

89 ：

6速はまぁ良いんだけど俺もローギヤードのが好きだなぁ
前乗ってた13も4.3に変えてたし

90 ：

S15のFフェンダーワイド化しようと思ってるんだけど
５から３ナンバー変更が必要だと思うんだけど
ナンバー以外に変わることってなんかありますか？

91 ：

特にない

92 ：

太いホイール履けるとか

93 ：

インナーフェンダー上手く付けないと巻き込んで無くなってドアヒンジがジャリジャリになったり。

94 ：

彼女ができたり

95 ：

宝くじが当たったり

96 ：

お前らって奴はｗ

97 ：

停車してるのに１速に入れると「ガリッ」って音がするんだけど、これってやっぱりシンクロ死んでるのかな？
オーバーホールとかリビルトにするといくらくらい？
ちなみに５MT

98 ：

一速ってシンクロ有ったけ？
他車種だけどリビルト積み替えで15万位だったかな？
良く憶えてないや。。。

99 ：

ttp://history.nissan.co.jp/ELEMENTS/ENGINE/xcen5.html
ttp://history.nissan.co.jp/ELEMENTS/ENGINE/xcen4.html
5MTはシンクロ2速だけみたいだね

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