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2011年10月1期車種・メーカー【日産】JUKE／ジューク　27台目【カザーナ】 TOP カテ一覧 スレ一覧 削除依頼 ▼
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【日産】JUKE／ジューク　27台目【カザーナ】


1 ：11/11/23 〜 最終レス ：11/12/17
日産のクロスオーヴァー車〔JUKE〕のスレです。
■前スレ
【日産】JUKE／ジューク　26台目【カザーナ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1319651460/
2 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2011/10/27(木) 02:51:22.18 ID:h4bWm+Gp0 [2/5]
■基本情報1 - グレード（日本仕様）
　(1) HR15DE / 15RS
　　　エンジン（種別：ガソリン，排気量：1498cc，最高出力：84kW＝114ps，最大トルク：150Nm）
　　　車重：1170kg，トランスミッション：新世代副変速器付XTRONIC-CVT，駆動方式：FF - 2WD，
　　　タイヤ：205/60R16，リアサス：トーションビーム，ブレーキ：ベンチレーテッドディスク／リーディングトレーリング
　(2) HR15DE / 15RX
　　　エンジン（種別：ガソリン，排気量：1498cc，最高出力：84kW＝114ps，最大トルク：150Nm）
　　　車重：1170kg，トランスミッション：新世代副変速器付XTRONIC-CVT，駆動方式：FF - 2WD
　　　タイヤ：205/60R16，リアサス：トーションビーム，ブレーキ：ベンチレーテッドディスク／リーディングトレーリング
　(3) MR16DDT / 16GT
　　　エンジン（種別：直噴ガソリン＋ターボ，排気量：1618cc，最高出力：140kW＝190ps，最大トルク：240Nm）
　　　車重：1290kg，トランスミッション：XTRONIC-CVT_M6，駆動方式：FF - 2WD
　　　タイヤ：215/55R17，リアサス：トーションビーム，ブレーキ：ベンチレーテッドディスク／ディスク
　(4) MR16DDT / 16GT FOUR
　　　エンジン（種別：直噴ガソリン＋ターボ，排気量：1618cc，最高出力：140kW＝190ps，最大トルク：240Nm）
　　　車重：1400kg，トランスミッション：XTRONIC-CVT_M6，駆動方式：トルクベクトル付4WD
　　　タイヤ：215/55R17，リアサス：マルチリンク，ブレーキ：ベンチレーテッドディスク／ディスク
　※現段階では、MTモデルの情報は無し。（欧州仕様や北米仕様には有）

2 ：
■基本情報2 - 共通仕様
　・形状：5ドアハッチバック
　・プラットフォーム：Bプラットフォーム（マーチやティーダやシルフィ等と共用）
　・コンセプト：SUVとスポーツクーペのクロスオーヴァー
　・車体寸法：全長4135mm × 全幅1765mm × 全高1565mm
　・ホイールベース：2530mm
　・最小回転半径：5.3m
　・ラゲッジ容量：251L（後部座席を倒すと最大830L）
　・アンダーラゲッジ容量：44L
　・燃料タンク容量：52L
　・フロントサス：ストラットサス　
　・共通装備：ABS，EBD，電動パワステ，オーディオレス，サイドアンダーミラー
　【16GT-FOURのみの仕様（下記項目以外は他モデル同様）】
　　　・車高：1570mm
　　　・ラゲッジ容量：207L（後部座席を倒すと最大786L）
　　　・他モデルとは異なり、アンダーラゲッジは無く、替わりに小物入れがあります。
　　　・燃料タンク容量：50L

3 ：
■FAQ
　Q：3ドアなの？
　A：5ドアです。
　Q：3後部ドアは、RX-8みたいな観音開きなの？
　A：普通に開きます。
　Q：後部ドアの取っ手はどこになるの？
　A：アルファロメオ等で採用されている方法と同じで、ガラスとCピラーの境界部に組込み3ドアっぽく見せています。
　　　　ttp://www.beroncho.com/car/20100211_092118/image/20100211_093022.jpg
　　　　ttp://www.netcarshow.com/nissan/2011-juke/800x600/wallpaper_24.htm
　Q：どれがヘッドライト？
　A：「上部：ターンランプとポジションランプ，中部の丸目：ヘッドライト，下部：フォグランプ」です。
　Q：スレに粘着な変な人がいます。
　A：変なのをスルーするのは、人間社会で生きていく上で重要なスキルです。

4 ：
■ウェブサイト
　・日産公式サイト
　　　http://www2.nissan.co.jp/JUKE/
　・英国日産公式サイト
　　　http://www.nissan.co.uk/GB/en/vehicles/crossovers/juke.html
　・英国日産メディアサイト（画像や情報が充実している）
　　　http://www.nissanpress.co.uk/juke/html/press-pack.htm
　・アメリカの公式ウェブサイト
　　　http://www.nissanusa.com/juke/
　・日産公式ツイッター
　　　http://twitter.com/NISSAN_TMS
　・ウィキペディア
　　　http://ja.wikipedia.org/wiki/日産・ジューク
　・Type V/アーバンセレクション
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2011/_STORY/110530-01-j.html
■コンセプトカー〔カザーナ〕の情報（参考）
　・http://www.netcarshow.com/nissan/2009-qazana_concept/
　・http://ja.wikipedia.org/wiki/日産・カザーナ

5 ：
>>1
乙

6 ：
おつ

7 ：
だせー車
ご近所さんが買ったら、マジ引く
指さされそうだなｗ
ケラケラ笑われそう。こんなダサイ車が
おうちの駐車場に止まってるなんて考えられない。
きっと、車選びをする際にデザインを考えない人って
嫁さん、彼女も適当に妥協してるか見る目が無くて
不細工なんだろう。これは間違いない。

8 ：
うちの嫁、超美人ですが何か？

9 ：
>>1
おつ
今日契約しに行くぜ!!

10 ：

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 01:05:48.25 ID:JT0wlqr00
>>923
オイオイ、ジュークって１年半でたった５万台しか売れてないのか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
プリウスは「１ヶ月で３万台！」売れてるって言うのにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

11 ：
スルースキルないヤツは荒らしと同類。
どっかいけ。

12 ：
誰かラゲッジの寸法を教えてくださいませんか？いや自分で見に行けばいいんだろうけど。
今使ってるカロのサブウーファー入れば嬉しいが。

13 ：
サブウーハーの寸法を言えよ

14 ：
ジュークよりもヤン車だのカスタムかーがカコイイなんて思うのはまだまだニホンは発展途上な証拠

15 ：
ジュークがカッコいいと言っても、ヤン車みたいにするのは違和感がある。
ジュークは結構そのままで完成度高い気がする。

16 ：
赤乗りなんだけどさ、
改めて　晴天の下の赤
雨の日の赤　夜の赤
全然違って楽しめるな、って思った
青や茶の実車見たことないけど、こんな感じなんかな〜って思った(´▽｀)

17 ：
スルースキルだってよ
笑わせんな

18 ：
試乗車で赤は結構あるんだけど、青がないな
赤、青、茶で迷ってるんだが実車が見れない

19 ：
>>18
みんカラなら全色見れるよ

20 ：
>>17
昨日、学校で習ったんだろうよ。
放っておいてあげろよ

21 ：
グレーのアーバン乗りだが、今日たまたま赤ジュークの後ろについた
したら、こっちが入る予定だった喫茶店の駐車場に向こうも入ってワロタｗ
予定通り続けて入ったんだけど、向こうはなんなのかと思っただろうな

22 ：
コメダでオフしようぜ。

23 ：
シロノワール奢ってくれるなら・・・

24 ：
ジュークは両手できちんとハンドル握って運転したほうがカコイイ。
アホなヤン車気取りで、ハンドルの上を右手で握って、助手席側に身体を斜めにして運転するのは一番似合わんからな。
少なくとも、そういうアホなマネはしないように。

25 ：
ブラックアーバン納車後、初めての休日。
当てもなく走り回ってやった。
某大型アウトレットの駐車場にて、レッド発見。
対面に駐車してやった。
ノーマルとアーバン、案外見た目の印象が違うね。
特にサイドからの眺めは断然アーバンの方がスタイリッシュに見えた。
やっぱりアーバンにして良かったー。

26 ：
最近のジューク増加率は異常じゃね？

27 ：
同じ価格帯でデザイン的に対抗できる車が欲しいね。

28 ：
うん。すごい増えてるね。
先週も、都内走ったが、同じ白２台、赤２台、シルバー一台とすれ違ったな。
お互い運転手は、アレッて感じの表情だったよ。日産のHPで、通行人の注目の
的になったとのユーザーボイスがあるけど、流石にないな。
売れ筋の車はかなりレンタカーで乗っているけど、個人的には乗ってても
楽しく感じない。これは変な車だけど乗ってて凄く楽しめる。良い。

29 ：
>>13
890 mm　×350 mm　×82 mm　でございます。
http://pioneer.jp/carrozzeria/products/ts_wx77a/

30 ：
♪盗んだジュークで走り出す〜〜 ジュークの夜〜♪

31 ：
警報なりっぱなしだな

32 ：

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 01:05:48.25 ID:JT0wlqr00
>>923
オイオイ、ジュークって１年半でたった５万台しか売れてないのか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
プリウスは「１ヶ月で３万台！」売れてるって言うのにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

33 ：
みんな防犯対策してるの？

34 ：
>>33
特にしてない…
歴代乗ってきた車も特にせず
車両盗難は純正イモビ任せ
近所に振動反応の警報つけてる車あるけどネコが乗っても大音量でちょっと残念。

35 ：
>>33
こんなデザインの車、誰も持って行かないから安心しろ

36 ：
日本の景気回復のためにこれが良いって思う人はどんどん買ってくださいね！

37 ：
>>33
ジュークは万人受けするような車ではないのでそれほど気を遣わなくてもいいような気がします。
対策していても盗まれる(荒らされる)時はあるんでダミーセキュリティ程度でいいんじゃないかな？
防犯対策よりは死角が多いので事故に気を付けたり、ドアパンチを食らわないよう注意して駐車してますわ。

38 ：
>>29
間違いなく入るけど一応仕事終わったら測ってやるわ。イイコにしてまってろ

39 ：
確かに駐車場で、こんなのが横に止まってたら
ドアでバン！って当てたくなるわｗ

40 ：
セキュリティより室内撮れるドラレコとかのほうがいいかもね↑みたいな奴の顔までうつるし

41 ：
NGIDにすると、あぼーんがいっぱい出てくるなw

42 ：
気持ち悪い車を選ぶ奴は、人間的にも容姿も気持ち悪い。
これ豆な

43 ：
初めてNGID設定してみた！
快適〜(´▽｀)

44 ：
>>43
それもいいけどバカの場合言ってることがワンパなのでNGワードで対応すると面白いよ
本人一生懸命書いてるのに何も見えないw

45 ：
近所で導入したお宅があった。
キモ過ぎる

46 ：
こんなの買ったら、子供だけでなく、その友達にも
馬鹿にされそうだな。時代はハイブリッドなのにさｗ
今時の子供は、スポーツカーに乗りたいとか
全く思わないらしい
欲しい車はプリウスって答えるらしいものね

47 ：

欲しい車でプリウスってなんか夢がないね。
うちの子供はライトニング・マックィーンっていうわｗ

48 ：
シルバーのジュークと対向した。威圧感と言おうか
存在感あるな。

49 ：
他のこのくらいのサイズの車と比べるとフロントが持ち上がっていて
その分どっしりしてる印象があるよ

50 ：
幼稚園生くらいの子が釘付けになってたの見てワロタ
ちゃんと前見て歩けよ

51 ：
当たり前だろ。こんな化け物みたいな外観だったら
ガキだって見入ってしまうわ

52 ：
てす

53 ：
ひじ掛けほしいな

54 ：
座布団丸めて置いとけや。
>>29
タイヤ隠すラゲッジボードの横幅が950〜960ｍｍ
奥行は660くらいあるけどリアシートの傾斜で厚みが取れないから
82ｍｍ程度の厚みを確保できる位置から測れば600ｍｍって言うところ
配線隠すなら結構大変だよ、言っておくけど。リアシート外さなきゃ内貼り取れないし。
シートを固定してるボルトは16ｍｍな。普通のセットには入ってないことが多いサイズ。

55 ：
ｼｰﾄを高くするとちょっと運転楽しくなるね

56 ：
>>54の優しさに泣いた

57 ：
ナビを純正か社外かで悩むな
バックモニターがキレイに収まるのは純正の方かね？

58 ：
バックモニタ付用のガーニッシュ準備できれば社外でも綺麗におさめれる。
ＪＵＫＥではやってないが前乗ってた車の時はバックモニタ付用のガーニッシュさえ用意せずに
穴開けてカメラも塗装して純正然とさせた。
ＪＵＫＥでもガーニッシュは樹脂のはずだから穴あけ加工して綺麗におさめれると思う。
できる自信ないならおとなしく純正にしとくのがいいわな。
社外だとカメラ埋め込みはやってくれないから。

59 ：
ジューク可の社外エンジンスターターってまだ世に出てない？

60 ：
>>57
MOPナビ高いからDOPでって人多いかもだけど、MOPナビにはオートライトの感度設定とか、
ステアリングスイッチとか、USBジャックがシガーライター風になってたりとか、
ETCセットで連動してたりとか、スピーカーが違ったりとか、選択する価値はあるとおもう。
俺は迷わずMOPナビにしたよ。

61 ：
追加
バックモニターのカメラもステアリング連動ガイドついてて結構便利。
あと、個人的に気に入ってるのがナビ協調機能って言うのがあって、
地図進行方向のカーブ手前とかエンジンブレーキを強めにしてくれて、
かなり楽チンｗ

62 ：
今時標準装備のドアミラーウインカーを、なぜ日産は標準装備にしないの？
標準装備された車種が1台もない。中間から上のグレードには標準装備で付けろよ、と言いたい。

63 ：
メーカーオプション、ディーラーオプションのナビって、
走行中にナビ、TV,DVDなんかの操作できるように、事前に
頼んだらやってくれますか？

64 ：
>>63
言わんでもやってくれたｗ

65 ：
走行中操作できるのは車検通せないし違法だから本当はＤがやるとかなりの問題なんだけどな。

66 ：
>>63
パーキングのアースを車体に落とすくらいならやってくれるかも
車速パルス認識だとテレビキットつけなきゃだから断られるよ、きっと
過去スレ参照するといいよ

67 ：
>>54
貴重な情報、ありがとうございます。
積めなきゃ中古で売ろうと思ってましたが、頑張ってみようと思います。
納車は一ヶ月後です。

68 ：
>>66
テレナビキットを担当営業マンに渡して納車前に付けるように頼んだらやってくれたよ。
業者にだすとか言ってたけど。本当にだしたかどうかはわからんが。

69 ：
後席モニター付けて走行中にDVD見るのって純正ナビでできる？
もしかして、これもなんかしら細工いるの？

70 ：
リアモニターは普通にできるだろ。リアまで走行中禁止だったら意味あらへｍｍし。

71 ：
そのうち
ＮＨＫ　課金しそうだな？

72 ：
これといって不満はないんだが建て付け悪くないか？この車。
さすがにダッシュボードがミシミシ言ったりはしないがリアあたり？
ドタバタとなんの音がよくわからんが。
所詮２００万の車、追浜製なんてこんなものか？

73 ：
みんなリアがなんか音するって言うけど、俺未だにわからんわ。

74 ：
>>72
値段というか車両重量が軽いから顕著化しやすいのかも。
引きが悪かったと諦めてディーラーに文句言ってやりましょう。
むしろミシミシ・ドタバタみたいな分かりやすい異音が出てるなら
ディーラーに認めさせやすいから、ある意味不幸中の幸いですよ。

75 ：
まあ
バックミラーみたら着物着た人形と目が合う類いなら

76 ：
ledテール予約しちまった。
悩んだ結果スモークにした。
買った人は何が1番多いんだろ。
レッドスモークが1番人気かな？

77 ：
一番無難なインナーレッドリムが1番人気じゃないの
次点にインナーレッドスモーク

78 ：
俺インナーレッドスモークだわ
グレーのアーバン

79 ：
参考写真の装着車が赤か白か青だったら
色変更でイメージつかみやすいのにな。
グレーだとうまく色調変更できなくてわかりにくいよ…。

80 ：
フォトショではっつけてやったよ

81 ：
ウインカーもLED だとハイフラ現象にならないか心配です。

82 ：
組み込みしてあるんだから当然対策回路付きだろ

83 ：
ところで車検対応なの？

84 ：
>>83
問い合わせしたらそうだって
ただし純正品じゃない時点でディーラーとかからは車検を断られることもありえるらしい

85 ：
>>79
http://mbro.jp/products/juke/index.html
エムブロのページじゃわからん？スチールブルーだけど。

86 ：
>>72
俺のは最近寒くなり始めてから鳴りだした。
ピラーの辺り。

87 ：
インナーレッドと純正がどれだけ違うか比較した画像が見たかったな

88 ：
>>85
横からだけどURLｻﾝｸｽ
うちのスチールブルーだからメチャメチャ助かった。
ちょっと早いけど、今年一年の自分へのご褒美としてインナーレッド/クリアをポチった。

89 ：
>>87
それはぜひ見たいよな

90 ：
>>86
なんと表現したらいい音なのかよくわからんがギシギシとかじゃなくドタバタって感じなんだよなあ。
ギシギシという高い音ではなく低い音。

91 ：
>>90
エーモンのタイヤハウスのスプレーとか静音ワッシャーとか試してみたら？

92 ：
だっせえ車だなと思ったらこれだった。マジきもい

93 ：
俺のは助手席がギシアン言ってた気がするがいつの間にか言わなくなってた

94 ：
さすが日産クオリティー

95 ：
ブラウンRXアーバンが来週納車です
発売時から次に買うのはこれだと決めて、やっと自分のものになる
皆さんよろしくです

96 ：
>>95
ブラックRXアーバンですよろしく

97 ：
今日、悩みに悩んで買ってきました。
トータル２００万だったのですがどうなんでしょう？
読んでると人気が無さそうなんですが・・・・

98 ：
どうだろうか

99 ：
>>97
人気が無いから安く買えるとも言える

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