つまんね

1 ：09/09/07 〜 最終レス ：10/02/18

つまんね

2 ：

何がつまんないの？　
俺はタカミツの伝説が始まるのが楽しみでしょうがない　
おまえらもオトグラのタカミツをみればおもしろくなれるぞ

3 ：

ヤンスもつまんねヤンス

4 ：

タカミツとやら、おのれの馬鹿さ加減を恥じて消えたのかと思ったが、馬鹿をこじらせて帰ってきたんだな
これからもたわごとを並べてせいぜい面白がらせてくれ

5 ：

耳かき専門店なんてアコギな商売してるからされちゃうんだよ
まぁなんだ
このド素人がっ！ってとこだな

6 ：

>>3
つまんね(ﾟ�听)

7 ：

しかし最近のオートはつまらんねぇ…
客を舐めてるんかねぇ…
ＳＧだと軽ハンが勝てばすぐにハンデをきつくして、準決になればオープン戦。そして優勝戦はお決まりのメンバー！
そして、勝ち方はいつも似たようなパターン！
一般戦や記念では、最近どこの場でもよく逆ハンデ（１枠から０ハン）をよくやるし…
だいたい、ランクでハンデ付けんのやめろよ！
増田伸なんて今のハンデでも、良じゃ勝てないのに１０月からハンデを２０ｍ重くするのか！？
ホントつまんねぇ

8 ：

８枠ゲット

9 ：

９枠紫ゲット

10 ：

１０カウントｵﾜﾀ＼(^o^)／

11 ：

本当につまんねぇな！

12 ：

つまんねースレが乱立してんね

13 ：

どうなればオートレースは面白くなる？

14 ：

↑
昔みたく色んなエンジンでやるのが１番だと思うけど、そんな事は今さら無理だから、せめて今のタイヤを何とかするのと、やっぱ１番はハンデの付け方だと思うね。
今は後ろ有利のハンデ付けに勝ち上がり方式！　ちゃんと６周回走って誰もが１着を取れるハンデ付けにして欲しいな…

15 ：

新陳代謝を活発にするしかないと思う
やる気のないヤツは去るべき
若くて巧い連中を沢山入れよう
それと60歳定年制の導入

16 ：

レース活性化するには
１　選手によるエンジン整備の禁止（やっぱりオートは腕で勝負）
２　タイヤは持ち込み禁止。各レース場で抽選配給にする。
３　ＳＳと日本選手権以外では０オープン禁止、オープンレースは10ｍ以上から
４　毎年新人募集、一年間は3級車で。（ハンデ１５０ｍラインも復活させる）
５　選手10年目以降でＢ−１００以下は新陳代謝。
６　ハンデの明確化廃止。たまにはＳ級レーサーのハンデ軽くして頭鉄板サービスレース開催。
７　現役選手によるレース展開予想公開（外れても泣かない）
８　ハンデ30差以上の選手に最初のゴールラインまでに抜かれたら再発走する。
９　確定は反則があってもゴール順通りに決定。罰則は選手に、当然賞金は無し。
１０　Ｓ級７年でＦＡできる。好きなＬＧに移籍できる。
絶対無理だろうがやってもらいたい。

17 ：

シマソネ 

18 ：

雨のオート

19 ：

�@体重制限
�A体重別レース／ハンデ
�Bタイヤは同番号を開催毎に支給
取りあえず軽くていいタイヤ持ってる若手が勝ちまくるレースはつまらない。

20 ：

単ハンデ ３周回でやれば
今は腕の差と６周回が長い

21 ：

糞スレが良スレ化してる

22 ：

3連単廃止

23 ：

>>15
間違いない！！
『もう来年で、小林さんも引退か…』
とかなったら、レース場で行って本気で応援するし
１２Ｒ終了後に引退セレモニーして、回りに胴上げとかされてたら、泣きそうになるよ。

24 ：

タイヤ抽選にしても仲間でまわすだろうから無意味

25 ：

Ｂ級下位は50歳、Ｂ級上位は55歳、Ａ級は60歳で定年
Ｓ級は定年無しがいい

26 ：

Ｓ級で引退する事が選手の目標になれば、いいね

27 ：10/02/18

>>20
長すぎるね
１周戦があってもいいくらい