今のオートについて

1 ：11/10/18 〜 最終レス ：11/10/26

まぁ言うまでもないが今更…

2 ：

やたらフライング多発
(Ｆルールもおかしい)
最近は落車事故多発
(危険な事故増え過ぎ)
試走でたらめ
(試走偏差もでたらめ)
八百長や手抜き
(真面目に走らない)
番組もおかしい
(番組編成も何か変)
ランクでたらめ
(どうなってんだよ〜…)
主催者も競輪寄り？
でオートレースや客には
あまり関心無い様だし…
(客の立場になってほしい)
施設も悪く
払い戻し＆発券機の機械も半分壊れてるようなダメな機械
(記入等もちゃんとしても)(ちゃんと挿入しても)
(で悔しい思い何度も)等々
このままではオートレースも危ういね(涙)
あと数年？保つかな…

3 ：

>>2ここにもいるわな、被害妄想の暇人がww

4 ：

>>3
いやオート危ういのは事実だよ
手堅く100円で一番人気勝ってる奴はクズ

5 ：

最近のﾚｰｽは見てて面白くない！特に若手のﾚｰｽ！だからここ３年近く行ってないです！ｵｰﾄの客が減少してるのは不景気のせいだけじゃない！

6 ：

そうかな？
最近は29期、30期が力つけてきて若手のレースの方が面白いと思うけどな

7 ：

ハンデが不公平すぎる
小林啓や永富あたりは２年近く一着ないのに浦田や高橋、永井と同ハン

8 ：

俺にとっては最高の娯楽。
思案してる時のたのしみ。車券を購入した後の高揚。
1分45秒のスリル。ゴール後の感動、１２Ｒ終えたあとの満足感。
27年位観てきたが昔も今もオートが最高。
全ての関係者の皆さんこれからもどうかオートが
発展していきますようにがんばってください。

9 ：

小林啓とか永富とかは60キロオーバーでしょう？重量ハンデなら10〜20前なのに、
努力してまぁまぁのタイムと着をとってるから後ろから走らされる。
重い選手は頑張るほど損をする、という狂ったルールにハマってるんですよ。
牛沢なんかは10前になって連に絡むようになったでしょ。
下手くそ優遇ハンデじゃなくて当然影響ある重量を適正なハンデに変えて
競った方がずっと公平で面白い。
今のルールじゃ一部の軽量とそのファン以外はしらけるだけ。

10 ：

>>7
2年は言い過きー。
小林啓二→9/1良走路1着
永冨高志→4/16良走路1着
まぁ確かにたまにしか見ないけどw 連にはまま絡んでくるし
だからS級にとどまれてしまう。
今のS級（96人）は多すぎるって意見もあるけど
S一桁ランクをSS級にしてみるとか、どうだろうね？
彼らは常にハンデが重い（時にスーパーハンデ）
かわりに、そのランク適用期間は、手当てや勝ち上がり等で
特別な優遇条件も与えますよ、と。
現状、ランクがあまりに形骸化しちゃっててなぁ・・・

11 ：

打ってたら体重さんが挟まっててワロタ
>>9
重量を「距離ハンデ」に置き換えるのは絶対ダメだよ。
少しでも前から走りたい選手達が軒並み増量しちゃうから。
肥満が0線、ガリが110mハンデとか、ありえん世界w
オートを相撲部屋にする気かよ！って話。
せめて主張するなら、最低体重制の議論にしようね。

12 ：

>>9
これ、真面目に言ってるの？
ネタじゃなくて？

13 ：

小林や永富、林なんかは、まじめに追い込んでくるから損してるよな。
中間着か、多いタイプで、ハンデが前にならないからな。
北渡瀬や岩沼なんかハンデいったり来たりしてんのに。

14 ：

昔も今もオートレースは楽しいよ
羽根物の無くなったパRは当たりが不透明だが
オートは１レースに当たりが必ずある
最低でも１２回は当てられるチャンスがある
ま、スロで３千万以上は遣った俺が言うのはおかしいがね
今はパRは辞めた
だからオートレースが唯一の娯楽だ
明日からムーンライトだ
無職をフル活用してオートレース三昧だぜ

15 ：

やっぱり小林とかは、山陽で長い間エースだったし、金の損得より最高ハンで走りたいというプライドがあるんだろ。

16 ：

>14
頑張れ！

17 ：

>>3
ダマラッシャイ
ド素人が(笑)
被害妄想？何が？事実だよ素人妄想野郎が何言ってんだよ！(笑)
>>4も言ってるだろ？
危ういのは事実

18 ：

体重キチの一番最初の書き込みって二年くらい前か？
てかセア導入してウン十年経つのに、なんで今頃急に体重がどうのとか電波発してんだ？

19 ：

>>14
オートは１レースに当たりが必ずある
その当たりを二度も駄目にした浜松オートがある

20 ：

>>18
キチガイが粘着してんのは２年前にマフラー変わって森くんの確変が終わってからずっとだね。
６５キロもある大木が強い勝ち方で連続優勝してんだから全く意味が無いってこと証明しちゃってるけどね。
今日あたり大木は見た目(笑)減量してるとか言い出しそうだけどｗｗｗ

21 ：

エンジン抽選、タイヤ統一レース面白そうだね。
こういう企画どんどんやって欲しい。

22 ：

>>21
興味ね〜
メンツ揃えた目新しい企画で最初は既存のオートファンの注目を少し集めるかもだけど、他スレで誰か書いてたけど整備×とか意図がよくわからん
いよいよもってオートレースは迷走してるなぁ、と、、　　てか悲しいけど末期なんだろうな　ｗ

23 ：

>>22
確かにｗ
ラーメン屋とか新たに変なサーヒ゛ス始めると必ず潰れるよな（笑）
今のオートもそうなりそうで怖いわ

24 ：

今年いっぱいは33番の当たりタイヤ持ってるもん勝ちだね
タイヤで勝負が決まっちゃうなんてはっきり言ってダメでしょ
見ててツマラナイ、本当にツマラナイ

25 ：

>>24
じぁ〜　見なきゃいいのに・・・

26 ：

>>13
林勝ったぞ、よかったな
でも、コイツって昔の山陽でいったらまんま小笠原、伊東タイプだよな
Ｓ遅くて、捌きも捲りか懐大きな切り返しオンリーで、今のイン突貫削りあいオートには適合してない
中穴狙いの単気筒好きだったオールドファンが好みそうな選手ではあるけど

27 ：

今回は実況までも酷いな…
伊勢崎を山陽
田中賢 高橋義弘を
田中義弘
全く接戦でもなんでもなくスンナリした入線を
ゴール前大接戦
とか２日間聞いた限り実況までも酷い状態だよね？
浜松の雨也さんと変わらないな(笑)

28 ：

今日の3Rも聞いてみそ
最終周回、岩沼とウブカタがごっちゃになっちゃったみたいで
「さぁ先頭は２番の生方（７番の岩沼だよ！）
そして二番手に上がってきたのは８番の鈴木
27期同期の二人が先頭二番手を固めてくる（岩沼は25期！）
三番手は２番の生方という格好となりました（えー！？ww）
まもなくチェッカーフラッグを迎えます。勝ったのは岩沼ヤスオ〜」・・・
オンデには入ってないその後のスロー画面でもご丁寧に
「そして２着には同期の鈴木将光」って言ってた ┐('〜`;)┌

29 ：

>>28
しかしおまえも性格の悪い糞女だな
新人の実況の粗探しなんて気持ち悪すぎだぞ
長い目で見てやれよ

30 ：

>>29
うん、私は糞女だけど、ついちょっと前からの新人なのは知ってるし
まだ生暖かい目で見守ってるつもりだよ♪
これでもギャオよりはずっとマシとさえ思うしw
でも明らかに間違いだらけだった部分を指摘するぐらい、当然でしょ。
むしろ本人のためを思って、わざわざ言ってるぐらいだよ。
本人はこんなとこ見ないかもしれないけどね。
万一、関係者？でも読んでて、プロの仕事なんだからもっと勉強しろ！
一向に改善しないようなら切るぞ！って注意がいけば尚更おk

31 ：

新人つーか単なる手伝いで次回いつやるかわかんないスポット実況なんだろうから完璧を求めちゃ駄目だろ。
そもそもオートレースに実況すら不要と思うがね。場内じゃ一般席客なんてエンジン音うるせーから実況聞こえないし。

32 ：

クレオパトラって森ヲタババァだろ？
体重基地外って本当はこいつなんじゃねーのww

33 ：

私は森ヲタだけど、さすがに体重で距離ハンデつけろなんて言わないよw
重ければ重いほど前から走れるなんて、そんなルールだったらみんな増量始めて
オート宿舎＝相撲部屋になっちゃうよ。
>>32
うん。突き詰めると、実況いらないね。
吉完さんレベルだと、ほんとに音声だけで何がどうなってるか分かるから
ワイヤレスヘッドホンして別の事しながらor寝ながらw聴いてる事もあるぐらいで
とっても助かるんだけどねー
スポットだからちゃんと出来ません・・・なら、初めから呼ばなくていいわ。

34 ：

ネット投票がかなりのウェイトをしめるいまは、実況は絶対必要だよ。
飯塚は音声なしで見てるからよくわかる。
実況ないと、観戦の楽しみが半減するよ。
当然、下手くそより上手な実況のほうがありがたいしね。

35 ：

>>28
あれは酷い実況
酷い醜態曝した実況(笑)
>>29
オ黙り(笑)
ニートちゃんは
早く寝なさい(笑)

36 ：

オレみたいなヘボいギャンブラーの為にも公営賭博の実況は絶対に必要
当然実況はオートに熟知している者でないと困るし、
プロアナウンサーの中にそういうのが居ないのなら、
オート選手の中から使えそうなのを何人か選んで養成し、
斡旋の無い時に実況を任せる（もちろん特別給料を付ける）やり方しかない

37 ：

行き着くところ
吉完なんだよな
他の奴の実況はﾚｰｽに集中出来ないんだよな

38 ：

昔は小倉さんとかも実況してたんだよな
せめてＳＳくらいは大物アナの実況で聞きたいもんだ
例えば、古館なんかが実況やったら面白いだろう
Ｆ１の実況もやってたんだからオートくらい楽に出来る
と思うが、そんな金は出せねえかｗｗ
せめて、北島さんに・・・って、思うわ

39 ：

>>33クレオパトラ>>36帰ってきた何とか、
たいそうな自信やな明日のオンデマンド見て己の肉声で
録音してユーチュブに投函せい。
馬鹿な実況聞いてやるww
できもせんだろうがなー笑い。

40 ：

どんなアナでもゴールは変わらないし
うまかろうがへたれだろうがどうでもいい
真剣にレースに入り込んでると実況なんて耳に排卵。

41 ：

>>40
はげ同！
実況なんて誰でもいいｗｗｗ

42 ：

>>39
まず自分からだな
聞いてあげるよ笑い

43 ：

最近の宮本はうるさすぎるし、松田さんはボヤキ過ぎるし、
ウッチーは松田さんをヨイショし過ぎてキモチワルイし
たまに松田さんの問いかけに無言で返すからさらにキミガワルイし
飯塚オートは聞いていてとても疲れる放送になってしまった
音を消すとベットするタイミングを逃してしまうし
せっかく良い選手が揃ってるのにとてももったいないよ
ソフト面売り上げを落としてる一つの例

44 ：

×ソフト面売り上げを落としてる
○ソフト面で売り上げを落としてる

45 ：

>>39
選手の中から養成して任せるしかないって書いているだろ
選手はオートに熟知しているから目の前の情報を素早く的確に伝達出来るだろうがよ
当然特別給料も付けるんだよ
何で客が実況するんだ
バカじゃねえのw

46 ：

昔　伊勢崎の実況で最初は淡々とやってるがゴール時に突然興奮して
声が裏返った人がいたな・・・・
確か「グランドスラム」的なことを言ったと思うが・・・・

47 ：

最近のSGはオープンしかやっちゃ駄目なのか？
オープンはFも事故多いからやめてほしいんだが
今の感じだと青山がSGの準優乗ったら浦田と同ハンだろうな
あと伊勢崎の番組屋は辞めさせろ
ドリームや選抜戦でもないのに外来を同レースに乗せるな
自場の選手を準優に載せる為に必死すぎる。もっと公平にしろよ

48 ：

二級を同ハンにするわけねーだろ。

49 ：

>>48
伊勢崎なら同ハンだと思う

50 ：

無いわ〜１０ｍオープンだと貢の外枠ってか(笑)

51 ：

ランクの採点方式どうにかしろよ！なんであんなカスがS級なんだって言うような採点方式じゃダメだろ。とりあえず、湿とブチ走路は採点除外しろ
湿でポイント稼いでS級になった奴なんて最高ハンで戦えるわけねーだろが！

52 ：

>>51
ハゲしく同意！
番組屋とＪＫＡはオート知らないんかね？
明らかに酷過ぎ…

53 ：

>>51>>52に両手の同意！
あの山陽での高橋貢の周回、誤認疑惑！みんな、覚えているだろ。
チェーンが切れたわけでもなく、罰則無し？
揉み消しだww 至れり尽くせりの絶対王者様。
いいの~~(-_-;)

54 ：

あれは周回誤認ではない
だから誤認疑惑でも無い
君の思い違いだよ

55 ：

>>51
そもそもランクって意味あるの？
SGだとB級でもS級でもオープンになるじゃん

56 ：

>>55
選手内およびハンデ戦の際の番組屋の目安ってだけでしょうな。　＞ランク
だいたい、最高グレードであるＳＧ戦で軽ハンが活躍するようじゃあまりに”スポーツ”とかけ離れてしまう。
ハンデの存在自体そういう意味では矛盾してるんだけど、「でもＳＧは実力勝負だから」っていう言い訳でなんとか成り立たせているってワケ。
俺がオート知らない人に説明する時に必須の言葉ｗ　これがないと絶対理解されない。

57 ：

単走のスピードはあるが、捌きがド下手でポイント稼げず最高ハンの10前の若手が多いな。かわいそうなのが、スピードはないが、捌ける分中途半端にポイント稼いでS級に残れてるベテラン勢。今のSGなんてスピードがないと、全くの洋梨だもんな。

58 ：

現行ランクは何の意味無いわ。給料でも変わるなら別だけど。枠順なんて山陽飯塚以外は番組屋の裁量入ってるし。
枠順は最近の賞金ランク順で並べればスッキリしていいわ。稼いでる奴ほどハンデ背負えって奴。

59 ：

>>53やっぱり、誤認かよ。

60 ：

Ｓ級が全選手数に対して多すぎだろ。
全選手５００人弱で１００人近い９６人だっけ？ちょっと多いわ。
だから、訳の分からんハンデ構成になるんだよ。

61 ：

↑言えてるな。
今の選手の数なら３０〜５０人以内で十分足りるな

62 ：

人生と言う名の
���ｯ��

63 ：

ＪＫＡって
何考えてんのかね？頭悪過ぎ…
天下り素人集団かね？(笑)

64 ：

若い選手が頑張っている団体の未来は明るい・・・

65 ：

若手？
大半は金に目が眩んでる
リーマン選手だよ所詮(笑)八百長手抜きなら
勝負事の世界は日常茶飯事だしね…
いいね〜選手はw(°O°)w

66 ：

>>56
そもそもオートレースをスポーツ扱いしてる事が間違い
ここ6年間、山陽、飯塚のSGを除いて準優から全て同ハンだからな

67 ：

昔となにが違うのかって言われたら、なんだろな？ってハッキリ答えられんが、何故かアツくなれないんだよな〜今のオートは…

68 ：

↑
確かにそうだよね…
全体的にじゃないかな？

69 ：

昔みたくコース抑えるレース体系じゃないからだろ、逃げる選手はイン抑えつつ捲ってきたら外張ってブロック、追う選手はインごりごり際どく攻めての接近戦のドッグファイト
セアになってからは時計勝負で際どい肉弾戦なんてまず見られない淡白な競走になってしまった
マフラー変わって若干昔のイン戦スタイルに戻りつつあるのはいい傾向だけどな

70 ：

>>69
セアは関係ない
タイヤの影響が一番だろうな
セアになって一番活躍したのがセアの申し子片平だし

71 ：

↑メンバー的にねW
今は悲惨な結果やん。

72 ：

>>71
技術的に昔のメンバーが劣ってるとは思えない

73 ：

>>71
片平って他主力級がトラ・フジ時代の旧態選手の過渡期の時代だったから天下とれたんだよ
別にセアの申し子でもなんでもない

74 ：

>>73
今振り返ればな。
最終的に”セアの申し子”は貢だったって話になるけど、
でも当時はそう呼ばれてもおかしくなかっただろ。

75 ：

明日は今野オートに打ちに行くか！
今野オートは八百長が一切なくて客も怒らないパラダイスなオートレース場だからなｗ
誰か、今野オートの行き方、教えて下さい（（（爆）））ｗｗｗｗｗ

76 ：

>>75
赤色のダウンにプーマの靴を着用していなさい
萬田リムジンが御迎えにあがりますので(笑)

77 ：11/10/26

>>76
吉原かよｗｗｗｗｗｗ