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CUBE　総合 2台目


1 ：10/10/22 ～ 最終レス ：11/12/20
需要あるか微妙だけど…
本家公式
http://www.cube.eu/
行方不明の代理店
http://www.cube-bikes.jp/
購入はこちら？
http://www.chainreactioncycles.com/
前スレ
CUBE　総合
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1231781152/

2 ：
行方不明の代理店のおっさん、どっかの記事でえらそーな事書いていたけどろくな奴じゃねーな。
ユーザーのこと考えられる奴ならこんな中途半端なことしないだろ。

3 ：
>>2
消える直前2011モデル発表に合わせてサイトリニューアルしてたけど
凄く安っぽいレイアウトに改悪されてたよなぁ…

4 ：
えらそーな日経のインタビュー記事
http://www.business-plus.net/interview/1006/146230.shtml

5 ：
>>4
鼻息の荒さの割りに最後の会社概要がしょっぱすぎて泣ける…
正規ルートで買ったユーザーがどの程度居るかは微妙だけど、ロードはまだしも
MTB買っちゃった人はパーツ供給どうするんだろう

6 ：
>“エコな生活”ブームの社会的追い風を受け、伸長を続けるイメージがある自転車業界。
>しかし、「このままでは業界は駄目になる」 と警鐘を鳴らすのが、株式会社キューブ・ジャパンの横山健社長だ。
>多彩な商材を扱ってきた経験から 「良い製品を提供することでユーザーを育てる」 ことも供給側の責務であると考えているのだ。
>ドイツ製自転車 「ＣＵＢＥ」 を日本における海外の自転車ブランドのトップに育てるべく情熱を燃やす横山氏に、お話をうかがった。
おーい供給責任どうした～

7 ：
海外通販全盛になっちゃったし、代理店商法もキツいだろ
金先払いでいざ届いてみなけりゃどんなもんなのかわからんとかもあるんだろ？
ブランド育てたところで国内価格見てこんなお高いモノが安く手に入っちゃったとかいう通販勢と情弱騙すのがお仕事の転売厨が喜ぶだけだし

8 ：
http://www.cube.eu/tour/urban-life-series/epo/
この辺の電チャリも予備バッテリーとセットでCRCで扱ってくんないかなぁ
バッテリーチャージャーは変換アダプターで対応できるレベルならいいんだけど

9 ：
モノは良さそうだが代理店がなｗ
まあCRCで買うのがほとんどだろうけど

10 ：
たまにwiggleでもあるよ。
近くにcubeという店あるから、cubeのバイクで行ってみたいのだが。

11 ：
>>10
中原近辺住人発見
あそこのcubeはcube扱ってないの？

12 ：
で、質はどうなの？
>>4を見るとなぁ・・・

13 ：
>>12
'10　Agree GTC RACE乗ってるけど、カタログじゃ12-25になってるのに11-28のカセット付いてたりとか
所々クリアコートにムラがあるぐらいしか気になったポイントは無いなぁ

14 ：
Agree GTC Race のインプレしてくれないか？
2台目に買おうと思ってるんだがインプレが少なくて困ってる
レース向きとかロングライド向きとか
あのバイクの乗り味と似てるとか
なんでもいいからヨロシクです

15 ：
>>14
クロス(GIANT SEEK R1)から買い足しの初ロードなんで他の車種との比較って訳には行きませんが
インプレの真似事で良ければ…
ジオメトリだけ見るとLiteningとほとんど変わりないAgreeですが、
「GRAN TURISMO COMPOSITE」の謳い文句通りこっちはロングライド向けってポジションの模様
(モデル名のRACEは単にアルテ仕様程度の意味合い？)
フレーム的には上下異径ヘッドベアリングに太めのカマボコ型断面ダューブ、
ボリュームたっぷりなBBシェル周りと上下幅のあるチェーンステイに対して
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1288971217094.jpg
細身のシートステイ＆上下に扁平させたトップチューブと一通り流行りを押さえた構成
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1288970805474.jpg
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1288970857170.jpg
ただこのトップチューブのクリア仕上げ部分、見ての通りモノコック成型の継ぎ目が目立つせいか
'11モデルじゃ青塗装に変更されてました
FD取り付けはLiteningの直付けに対して34.9mmのバンドタイプ
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1288970916564.jpg
そして標準装着のホイールは専用リムステッカー仕様のEASTON VISTA SLに
これまたCUBEロゴ入りSCHWALBE ULTREMO R.1
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1288970975925.jpg
こちらも'11モデルではフルクラムRACING 5に変更されてますね
あとブレーキはFSA GOSSAMERからTRP R950SLに、カセットはCS-7900の12-27tに換装してあります

16 ：
で、肝心の乗り味ですが…
今までのクロスとは雲泥の差な快適っぷりの乗り心地、軽くダンシングするだけで
グイグイと押されてくような加速感、そしてエアロリムの恩恵か平地30km/h巡航時の
疲労感の少なさもクロスとは比較にならないレベル
これが20万そこそこならWiggleのFOCUS CAYO程ではないにせよマジお買い得だと思いますよ
'11モデルなら少々心もとなかったブレーキもBR-6700にグレードアップされてますし
あと前スレでもちょっと触れられてましたがCRCからはまんま↓の状態で出荷されてきます
http://www.youtube.com/watch?v=c01Q46zb6U0
さらにデフォ状態だと右手側がリアブレーキですが、これはまあすぐ変更可能なんで問題はないかと

17 ：
>>15
おおお！！！
真似事なんてとんでもない、各部の詳細がよくわかったよ！
やっぱりロングライ度向けなんだね
乗り味なんかはどうかな？剛性とか操作性なんかは？
ダンシングしたときに妙なふらつきはある？
高速コーナーでの安定感は？
ジオメトリは正確だった？
やっぱりCRCで買ったのかな？
質問ばっかりで申し訳ないけど、CUBEに乗る人はものすごく少ないし（っていうか乗ってる人始めて見つけた）、
できれば答えてくれると凄い助かる

18 ：
質問したい事まとめてたら乗り味についても書いててくれたのかｗ
ありがとう
20数万円なら決戦用ホイールにzippも視野に入るレベルだし
お得感なのはわかるんだけど試乗してないとやっぱり不安なんだ…
focus買うならちょっと高いけどizlco2011買うかな？（ついにdura組みで20万円台とかｗｗｗ）

19 ：
>>17
＞CUBEに乗る人はものすごく少ないし
ジャパンカップのロード溢れまくりな駐輪スペースですら見かけたのは数台のみ…
Litening SUPER HPCとTeam kidの240？で来てた親子連れが一組だけ居ましたがｗ
しかし試乗しようにも代理店があんな調子じゃ、最寄の取扱店すら調べようがありませんもんねぇ
>>4の記事の最後に載ってる主な取引先の筆頭のショップが近所なんですが
そこも在庫はLiteningのフレームセットが一本あるきりのようです

20 ：
やべえ、GTC RACEほしい・・・

21 ：
ロングライドちゅうてもなあ。
海外のレースはロングが基本だからなあ。
日本やアメリカの、短いコースのクリテリウムみたいなのの方が向こうからしたら特殊だろうし。

22 ：
agree gtc pro
ってコンパクトクランク版でもSTIはトリプル用なの？

23 ：
>>22
アルミフレームのAGREE PRO、STREAMERもカタログスペックはトリプル仕様なのに
写真はコンパクト仕様なんだな公式…どっちが正解なんだか

24 ：
>>16
>>17が聞いてる
剛性
操作性
ダンシング、高速コーナーでの安定感
ジオメトリは正確さ
について俺が興味あるんでぜひとも教えてくれ

25 ：
CUBEって、フレームサイズが500からだから、身長163センチの俺はあきらめてたけど。
ジオメトリ見たら、今乗ってる480サイズのシートチューブより短いんでやんの。
トップチューブは長いけど、それも1センチくらいだしなあ。
これは・・・CRCいっとく？

26 ：
>>24
>>16の通り初ロードなんでAgree固有の特性なのか、
はたまたカーボンロード全般に共通する特性なのかは分からないんですが…とりあえず感じたままを
剛性に関しては高いんでしょうがガチガチ感は無いですね
ペダリングに対しても踏み込んだ瞬間ダイレクトに反応するんじゃなく気づいたら車速が乗ってる感じ
ダンシング等で高トルク掛けたときもほんの僅かなタメがあってからグイッと反発して
後押ししてくれるような印象です
この辺はやはりロングライド向けの味付けがなされるんじゃないでしょうか
高速コーナーでの安定性についてはドロハンの自分がいろは坂下り最後近辺や
霧降高原道路の下りで下ハン握って結構なペース（のつもり）で飛ばしてもさほど不安は感じなかったんで、
おそらくそこそこ以上に高いのではないかとｗ
反面街中などの低速時に若干切れ込むような印象がありますが、
これも単に自分がロードのポジションに慣れていないだけかも知れません
そしてジオメトリは自分の58cmサイズでは実測でほぼカタログ表記の通り
（分度儀の手持ちが無かったんでシートチューブ角、ヘッドチューブ角は未計測です、すいません）
標準のハンドルバーは流石ドイツブランド、440mmの幅広のものが
純正サドルはまんまアリオネの後ろをカットしたようなシルエットのもの
132mm幅で自分の尻には若干狭いんですが、レーパン直ならとりあえず尻痛にならずに済んでます
ただこれも'11モデルでは中央に溝の入ったタイプに変更されてるようなのであまり参考にはならないかも
>>25
人柱は多いほどいいんで是非いっちゃってくださいｗ

27 ：
２０１０年のcube litening pro compactが欲しかった
２０１１年版はチョットださい・・・

28 ：
CUBEスレ復活ｷﾀｰ！10AERIAL乗りの俺登場！！！！！！！！
「どこのルック車？」的な視線受けまくり。

29 ：
CUBEの自転車を取り扱ってる店に電話したら
トラブルが起きたので取り扱いは止めましたって言われたｗｗｗ
やっぱり、代理店が逃げたせいなのか？
せっかく実物見れるチャンスだったのに…

30 ：
>>26
サンクス

31 ：
>>28
アルミフォークなのが気になるけど、乗り心地はどんなもんです？

32 ：
>>31
なんかおかしいと思って調べてみたらCRCで型落ちした09を買ったみたい。
俺のモデルのAerialはフルティアグラでカーボンフォーク。
今で言うとPelotonのグレードなのかな。値段は58000円くらいだったと思う。
個人的には同グレードならMERIDAの方が体型に合うかな。

33 ：
>>32
㌧
値段据え置きでコンポ含めて1ランク下がってたのね
あとフレームスケルトンがやっぱり大柄なドイツ人向けなんかな

34 ：
少数派のさらに少数派だがツーリング車興味ある
8速でいいから2010のTOWNでいいけどCRC在庫の540って明らかにデカ過ぎだな

35 ：
タウンは650cか　700cなら喜んで人柱したんだが

36 ：
SL Cross Raceってクロスバイクのくせにアルテコンポなのか
どういう層向けなんだこれｗ

37 ：
cubeの自転車って、サイズ52だとクランク長ってどれくらい？

38 ：
１７２．５

39 ：
公式「だった」cube-bikes.jp/　のドメイン
11/8から復活してる。
誰が何の目的で？

40 ：
>>39
ドメインだれかが取得した見たいね
[登録年月日] 2010/11/08
[有効期限] 2011/11/30
[状態] Active
[最終更新] 2010/11/09 23:35:33 (JST)

41 ：
>>39
取り扱い店リストの上にCRCのバナーってｗ

42 ：
一番下に
「このページは公式サイトではありません」ってww

43 ：
このバイク知ってるわ
シート長すぎの割にトップ短すぎじゃねと思ってたんだけど、サイズの56はシートのセンタートップなわけじゃないんだな
じゃあどこかって話なんだがｗｗｗ
ヨーロッパのブランドにはこういうの多いな
フェルトもどこのことか分からなかったような

44 ：
>>42
その割にちゃんと公式っぽいデザインなのが芸細だなｗ
>>35
リムサイズその他の表記が622になってるし普通に700cじゃ？

45 ：
>>38
170に変更してもらうことってできるかな？

46 ：
>>45
自転車屋で買うならそういうオーダーも出来るけど、現在はCRC経由くらいでしか入手できないしなぁ
CRCの場合メーカー出荷状態のまま送ってくるだけだしね

47 ：
>>46
だよなー
そうするとクランクを買いなおさなきゃならないな…

48 ：
CRCもいちおう日本語担当者いるし
メールで事前に聞いてみるとか

49 ：
wiggleもかえられないっしょ
CRCでもムリポ

50 ：
>>39のサイト
早速CRCのバナー外してるw

51 ：
2週間ほど前だったかな，近所のCBあさひでクロスバイク PRO COMP (だったかな？)
を，息子の友達が買ってきた．
ここを読んで国内販売が怪しげな状態になってるのを知って驚いた．
ま，在庫を体よく押しつけられたのかも知れないけれど，素人目には良い自転車に見えたなー．
息子達はその後，フェリーで沖縄に渡って気ままに自転車旅行中だそうだ．羨ましいっ．

52 ：
怪しげな状態って？

53 ：
>>52
>>1-6

54 ：
クリアランスのはさすがに巨人仕様しか残ってないか…
てかレディスモデルでも58cmがあるのがいかにもドイツだね

55 ：
ドイツの通販って安心なんかなぁ

56 ：
>>55
ドイツの大手オンラインショップでCUBE扱ってる所あったっけ？
ググって出てくるのはAmazon含めみんなイギリスかアイルランドのショップなんだよな

57 ：
オンラインショップはあるが、
EU発送だけが多いね
国際発送してくれるところ探してる

58 ：
AGREE GTCを購入しようと思っているのですが、サイズで迷ってます。
身長176cm 股下80cmだと、フレームサイズは56cmが適正でしょうか？

59 ：
腕の長さとかいろいろ分からないけどそれはでかいと思う

60 ：
>>59
今、CAAD9の54cm乗ってるんですが、53cmにしといた方がいいでしょうか？

61 ：
>>60
トップチューブ長はCAAD9の54cmとAgree GTCの56cmが共に545mmみたいだけど…
今ので大きめに感じるなら53cmにしといた方がいいんじゃ？

62 ：
保守がてらage
2011モデルポチった人居るかい？

63 ：
REACTION TEAM 2011に注目してるけど、まだ値引きもない価格じゃ手を出すのはためらうなぁ

64 ：
CRCで50サイズはSpecial Order Only
になってるの多いけど
これって入ってくる可能性あるのかな？

65 ：
>>64
「回転悪い商品だから在庫置かずにメーカー取り寄せのみだよ！」って意味じゃないの？
バスケットに入れられるなら基本納期掛かっても買えるはずだと思うけど

66 ：
http://www.winstanleysbikes.co.uk/product/28040/Cube_Agree_SL_Ultegra_Bike_2010
オーダーしてみた

67 ：
>>66
かっこよす･･･(*´д`*)
やっぱCUBEのデザインはツボですわぁ
届いたら、舐め回すように写真撮ってうｐして下さいな

68 ：
２０１０年のほうがやっぱ好きだわ

69 ：
　　　　　　∩∩ ミ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　| U |～　ミ　　ほっ
　　　　　　| ∧∧
　 　_　 　　（ ﾟωﾟ ) 　　_　ﾋｮｲ ,　　∧∧
　　| |──Ｕ~Ｕ──| |　　　 （ ＿（ ﾟωﾟ ) 　　 　 ミ 　_＿＿
　　| |. 　 　 　　　　　| |　　　⊂＿＿_,.つつ　　　　　 て.　　）　ｸﾙﾘ
　　| |. 　 　 　　　　　| |　　　　　　　　　　　　　　　　 ⊂　 .ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾐ"　　ﾐ　　 　 　 　 　 ﾊ,,ﾊ
　　　　　　　　　　　　　　.　　　　　　　　　　　　　　　∨∨　彡 　 　　　／（ ﾟωﾟ )＼ 　　　ｲﾔﾗｼｲ番号GET!!!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ((⊂ （＿⌒ヽ＼つ))
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　ﾍ　}
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ε≡Ξ　ﾉノ ｀J

70 ：
66です。
Jennyさんからメール
Thanks for your email.
The bike will be dispatched to your specifications
and to the address you have specified.

71 ：
>>66
ポチったのは50cmの？
CRCのはもう58、60しか残ってなかったっけ

72 ：
円表示にすれば自動的にVAT抜価格になるの？

73 ：
>>71
yes
>>72
バスケットに入れて最終段階までいけばVAT抜き価格になります。
今回支払額£1003.18（13万円弱）

74 ：
>>73
送料も込みならCRCとほぼ同じかぁ

75 ：
agree slのフレームだけ欲しいな

76 ：
>>75
CUBEがフレーム売りしないのはやっぱプロへの機材供給してないからなんかな
車体にはあちこちに「Ready to Race」と書かれまくってるのにねぇ

77 ：
キター　箱がWilier
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1294014479926.jpg

78 ：
>>77
おお年越し跨いだのに早いね！てかバーテープまでもう巻いてあるんだ
あと後ろのロードが気になるｗ

79 ：
cubeのバーテープって最後ぬけてるんじゃなかった？

80 ：
完成
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1294023886669.jpg
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1294024004263.jpg

81 ：
おつ
かこいいな。
つか11年モデルはスローピングきつくなったから
やっぱ10年モデルサイズあるうちに買うべきだったと
後悔してる。

82 ：
>>80
格好いいですね
この状態で何キロですか？

83 ：
thanks
>>82
　　　 Weight: 8,10kg

84 ：
溶接ビードが汚い

85 ：
>73
送料は100ポンド程度？

86 ：
>>84
確かに溶接は，どの部分も残念な仕上がりです。
>>85
50ポンドでした。

87 ：
ポチってからすぐ発送されたの？
海外は一応24時間以内に発送みたいなことは書いてあっても全然守られないことが多いけど・・・

88 ：
>>87
たまたまかもしれませんが，翌日には発送されました。
関税3800円取られましたけど。
03-01-2011 13:36 Delivery Agent - JAPAN Delivered
03-01-2011 08:39 Delivery Agent - JAPAN Received at delivery depot
02-01-2011 13:10 NAGOYA CPO Forwarded to delivery depot
02-01-2011 09:15 NAGOYA CPO Awaiting Customs clearance
01-01-2011 22:52 Delivery Agent - Tokyo Received in destination country
31-12-2010 04:23 International Hub Forwarded for export
31-12-2010 03:40 International Hub Received and processed
30-12-2010 21:48 International Hub Received and processed
30-12-2010 16:31 Liverpool South Depot Collected from customer


89 ：
agreeアルテSL2009に去年から乗っているけれど、シートポスト、ハンドル・ステム、サドル、
ホイールを変えた。ビスタSLなんぞの思いだけのなんちゃってディープなんぞいらん。
反応はいいのでクリテ向き。
TNImk2かタキザワハープで組んだほうがよかったかもと思うが、アルテでフルアルテで１５万
程度というのは国内ではありえんしなあ。

90 ：
>>87
現地の土日を外せば結構大丈夫じゃない？
自分がCRCでポチった時（発注時の現地時間 9/15 9:29）はこんな感じだった
Narita, Japan 2010/09/18 16:17 配達済み
Narita, Japan 2010/09/17 4:47 通関業者により登録されました / 貨物は通関業者に提出されました
Narita, Japan 2010/09/17 4:47 通関業者により登録されました
United Kingdom 2010/09/15 11:57 処理完了: UPSへの引渡し準備ができました

91 ：
CRCから車体がついたら即オーバーホール推奨。BBやヘッド周りがアルミくずだらけだった。
ディレイラーも固着しているし。

92 ：
何を買ったらそんな事に…

93 ：
>>88
ありがとう。
実は昨日とあるものをぽちったんだが、気付いたら発送したよメール来てたわ。。。
wiggle、CRC並みの早さ。正月から働きすぎだろイギリス人。
つーか自転車って関税かからないんじゃないの？
>>89
2時間後に処理完了は素晴らしいなあ

94 ：
1 まず、街の図書館に行って著者の作品、『ドアD』を借りてきます。間違っても本屋で買ってはいけません。
2 次にレンタルビデオ店に行き、オーストラリア製の1990年代の傑作映画『キューブ』を借りてきます。こちらは購入してもいいですが、ナンバリングされているものではなく、無印の『キューブ』です。
さぁ、これで準備は整いました。
いざ山田悠介の本性を知る旅に出発しましょう!
3 まず先に『キューブ』を最後まで観てオチを確認します。
4 次に『ドアD』を読んでオチを確認します。
5 誰でも気付きます。これは疑いようのないパクりだと。になったらほぼ勝てないでしょうね。
このレビューを読んだ後も無視して山田悠介信者でいると必ず後悔する日が来ますよ。
自分は気付いた当時17歳だったのでまだ良かったほうです。
でも出来れば中学生のうちに気付いておきたかったです。現役中学生の皆さん、この著者の作品は無価値です。山崎豊子でも読みましょう。

95 ：
>>93
関税はかからないけど消費税に相当する分と開封手数料を取られるよ

96 ：
Agree SLのつや消しブラックかなりかっこいい
フレームだけ欲しいー

97 ：
そうなんだよなフレームはいいがフォークは他社の既製品で残念なんだよな
cubeの思想によって作られてない

98 ：
2010年物がすき、2011年のは色が嫌い

99 ：
年々完成車のグレードが落ちてるｗｗ
海外通販を知り初めてCUBEを知ってから
08年と09年の完成車が一番よかった。
10年→11年とグレードダウンしすぎ。
スローピングきつすぎええｗｗｗｗうぇえｗｗ

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20130611193241 ■
キューブ・ジャパンは最低。でも自転車は最高。あんな腐った輸入も音じゃなければもっと一日愛売れるのにね。

20130611193444 ■
誰か、キューブに自転車輸入代理店やんないかな？

20130611193706 ■
話によると、キューブジャパンのオーナーは年金暮らしで、金がなくて詐汲烽ﾇきのこともやっているよう。社員もいなくてどうやって自転車を売ってんだろう？よくメーカーも

20130611193753 ■
金がなくて詐汲烽ﾇきのこともやっていいるようで、社員もいないようだよ。