IGNIOクロスバイク　2台目

1 ：11/08/04 〜 最終レス ：11/12/16

AlpenGroup SPORTS DEPO販売のクロスバイクIGNIOについて語りましょう。

2 ：

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∩　 ∩
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　|　|　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　|__|　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　一 ー　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　/　 （・） （・）　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　 ○ 　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼__　 ─　 __ノ　
　　　　　　

3 ：

1台目スレなんてあったの？ｗ
つーかほぼママチャリだよねこれ。

4 ：

　　　　 　　　　_＿
　 　　　　 ⊂　・ 　ヽ
　 　　　⊂　・　△　|　　＜ぼく、４ゲット君
　 　　 ／　　　　 ＿|
　 　／　　　　＿|
　〜|　　　＿|
　 　＼＿|

5 ：

加藤ホモ彦さんがイメージキャラです

6 ：

新型モデル
IGNIO クロスバイク IG-スポーツ44(フレームサイズ/440mm 700x28c 24段トリガー　12.3kg) 29,900円（税込）
http://item.rakuten.co.jp/alpen/4599901101/
IGNIO クロスバイク IG-スチール38 レッド(フレームサイズ/380mm 700x38c 7段グリップ　19kg) 19,600円（税込）
http://item.rakuten.co.jp/alpen/4505021501/
IGNIO クロスバイク IG-スチール44(フレームサイズ/440mm 700x38c 7段グリップ　19kg) 19,600円（税込）
http://item.rakuten.co.jp/alpen/4599900901/
IGNIO アルミフレームクロスバイク IG-アルミ44(フレームサイズ/440mm 700x38c 7段グリップ　17.6kg) 27,900円（税込）
http://item.rakuten.co.jp/alpen/4599901001/

7 ：

旧モデル　SPORTS DEPO店舗在庫限り？
IGNIO クロスバイク スチールフレーム （フレームサイズ/440mm 700x38C 21段グリップ 15.8kg）19,900円（税込）
IGNIO クロスバイク アルミフレーム （フレームサイズ/440mm 700x38C 21段トリガー 14kg) 24,900円（税込）
IGNIO クロスバイク アルミフレーム　ハブダイナモ （フレームサイズ/440mm 700x38C 21段トリガー 14.8kg）29,900円（税込）

8 ：

>>6
カスしかないな

9 ：

>>3
前スレ
http://m2ch.com/m/r/yuzuru.2ch.net/bicycle/1274793062/

10 ：

これがママチャリってことはないだろーよ

11 ：

>>10
スポーツ以外はかご、ダイナモ、馬蹄錠、チェーンカバーだぞ。ママチャリだろ。
むしろVブレーキという点でママチャリにも劣る。

12 ：

ママチャリと比較するのがそもそも間違ってるわな

13 ：

ママチャリはアルミフレームじゃないじゃない

14 ：

>>13
アルミフレームも普通にあるよ。重量もイグニオと大差ない。

15 ：

>>14
でも２４段もギヤついてないでしょ

16 ：

ママチャリでも何でもいいから興味ねえならどっかいけよｗ

17 ：

安くて入門用に良いって聞いて実物見てきたけど
安いと言ってもスタンドだなんだと付けると良い値段になるのね…

18 ：

スタンドなんていらねえ

19 ：

ライトとか泥除けは？

20 ：

>>15
は?イグニオの何と比べてんの?現行のはスポーツ以外は7段なんだけど。

21 ：

ならスポーツってわかるだろ、ばかかてめーは

22 ：

アホですね

23 ：

>>10-14の流れでスポーツが出てくる余地なんかないだろ。

24 ：

馬鹿ですね

25 ：

はいはいもういいよ、どうでもええわ

26 ：

>>18
逆にスタンド無しで停めてあるチャリをみつけて、
近づいたらIGNIOだった　とか失笑されそう

27 ：

そもそも知ってる人なんていないから失笑もされない

28 ：

旧アルミハブダイナモにエンドバーつけた人いますか？

29 ：

旧アルミハブダイナモ海苔だけど、エンドバーは嫌いなので付けてない。
もし付けるならデフォルトのグリップも、一緒に交換しないと無理だと思うの

30 ：

保守上げ

31 ：

安くなったからescapr r3買えよテメーラ

32 ：

わざわざ出張ご苦労様です。
残念ながらジャイアンは御断りします(ｷﾘｯ

33 ：

R3なんてゴミ買う位なわミストラルだよな

34 ：

英会話のは、ちょっとだけ許す(^^;

35 ：

>>34
何上から目線で言ってんだｋｓ

36 ：

>>35スレタイ嫁ks

37 ：

現行イグのラインナップも寂しくなったな〜
旧モデルは鉄もアルミも21段変速車は良かったのに(´･ω･`)

38 ：

３月にIGNIO（IG-スポーツ44）を買って、今日で累積走行距離が5000�qになった。
通勤（往復３０�q＋α・晴れの日のみ）と週末ロングライドとかしていたら
予想以上に距離が伸びてしまった。しまなみ海道走るの楽しすぎる！
ブレーキシューの溝が、残り数ミリで効きが良くなかったので先日交換。
チェーンは見てもらったけど、まだまだ大丈夫との事。
その他大きなトラブルは今のところ特に無し。
KENDAタイヤは噂には聞いてたけど、本当に減らないね。接地面は平らになった
けど、トレッドパターンはまだはっきりしてるし、これなら1万�q以上余裕で
持ちそうな感じ。確かに重いけど、今の所ノーパンクだし8000�qぐらいまでは
このまま使う予定。
ただ最近100�q超えの走行が多くなってきたので、現在のフラットバー＋バーエンドバー
ではちょっと辛くなる事も…
マルチポジションハンドルバーに変えれば、少しは楽になるんだろうか？

39 ：

>>38
しまなみ海道走れるの羨ましす。
ポジションはYOUドロハン化しちゃいなよ！
と言うのは冗談で、そのまま乗り続けるかイグはサブにしてロード買うのが1番かと…

40 ：

>>39
ドロップハンドル化は私も一度考えたのですが、上手くポジションが出るか微妙だし
改造にお金をかけるよりは、お金を貯めて来年あたりエントリークラスのロード買う予定です。
勿論IGNIOは、このまま街乗り＆通勤で乗り続けますが。
比較的安価ですむ海老ホーンという方法もあるけど、IGNIOのブレーキ・シフターでも出来るんだろうか？
しまなみ海道まで片道自走で2時間、車載すれば1時間足らずで行けるので、ちょくちょく走りに行ってます。
景色もいいし交通量も少なく道もいいので、走っていて本当に気持ちがいいです。
流石自転車乗りにとって聖地と呼ばれるだけの事はありますね。

41 ：

俺もいつかは走りたい、しまなみ海道＼(^o^)／
エビホーンよりブルホーンのが見た目は良いと思うの

42 ：

締まらなくなったんで交換したいんですが、旧鉄イグのシートクランプ径っていくらか知ってる方いますか？
ちなみに徐々に下がってくるのでクイックは止めようと思ってます

43 ：

>>42
25.8だよ
FIBER GRIP塗ると下がらなくなるよ

44 ：

>>43
25.8ってサイズ有った？
26.8じゃ？

45 ：

>>44
スマン訂正25.4

46 ：

>>45
えっ、そんなサイズ有る？

47 ：

鉄イグは一般的なママチャリと同じサイズだったと思う。

48 ：

>>46
10インチだから一般的なサイズだよ

49 ：

データー放送のストーリー　ネタバレすげえｗ

50 ：

どこの誤爆だ？

51 ：

イグニオのクロス見に行きたいんですけど、どこに行けば
在庫ありますか？
ちなみに、都内西部に住んでます。

52 ：

>>51
スポーツデポ

53 ：

スポーツデポって言っても、どこでも展示してるわけじゃないんだけどな

54 ：

>>53
具体的にどこ？
都内西部からいける店舗ならどこでもあるけど。無いのはアルペンだろ。

55 ：

旧型のアルミフレームとアルミフレームハブダイナモって違いはハブダイナモだけなの？

56 ：

>>55
フロントフォークのエンド幅以外は同じだと思う。

57 ：

>>56
あと前輪が非クイック
調べてないがエンドは同じじゃね？

58 ：

>>57
前スレでも書いたけど、ホイール交換する時にOLD100mmのホイールがはいらなかった。
測ってみたら97mmだったので寸切りボルトとナットで100mmに矯正して付けた(´･ω･`)

59 ：

>>45
以前デポの店員に確認したら
26.8って言われたぞ

60 ：

>>59
それアルミでしょ
鉄とアルミでサイズ違うからね

61 ：

>>60
いや、今はない鉄のイグニオって言ったら
調べに行って暫くしたら28.6だと

62 ：

>>61
オレは実車で交換してるんだがw
ワーサイの返信メール↓ね
----------
カロイ SP-248D シートピラー 350mm ブラック(05/26) (KAL-D-SP248D-MB)
　カラー/ポスト径:ブラック/25.4mm
価格 1,596(円) × 1(個) = 1,596(円)
----------

63 ：

>>62
それ198で売ってたやつのだよね・・いや、まだ交換してないからなんとも言えないんだけど

64 ：

>>63
うん、198の鉄イグ21速モデルだよ
見づらいかもしれんが、とりあえず撮影してきた
http://www.death-note.biz/up/s/28459.jpg

65 ：

>>64
サンキュ
てかサイトに各部の寸法位載せといてくれればいいのに

66 ：

保守上げ。

67 ：

過疎ってるな。寂しいぞ上げ(´･ω･`)

68 ：

過疎ってるので投稿。
先月アルミの21段（たぶん旧モデル）を買ったけどいい感じ。
24,900から19800に値下げされてたのを選択。
傷がついてるからと店の方からさらに1000円値引きしてくれた。
グリスアップ等の整備（約1時間待った）を経て乗って帰った。
その後1ヶ月点検も済んで、現在130キロぐらい走ったけど、特に問題なし。
ちょっとずつパーツを付けて使いやすいようにしている。
カバーかけて丁寧に使えば十分使えるな、というのが率直な感想。

69 ：

　　　　　　　　　人
　　　　　　　／　　 ＼
　　　　　　/　　´,_ゝ` ヽ　ｲﾔﾗｼｲ番号GET!!!
　　　　　　ゝＵ;∴;:∵;ソ　　
　　　　　　　｀ ψ￣ψ

70 ：

　　　　　　,,r::::::::::::〈:::::::::） 　　　ｨ::::::ヽ
　 　 　　〃::::::::::::;r‐''´:::::::::::::::::::::ヽ::ノ
　　　　,'::;'::::::::::::::/::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　 　 　l::::::::::::::::::ｌ::::::::::●::::::::::::::●:::::ｊi
　　　　|::::::::::::::::::、::::::::::::::( _●_)::::::,j:l 　クマー！
　　　　}::::::::::::::::::::ゝ、::::::::::|∪|_ノ::;!
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　　　　';::::::::::::ﾄ､::::::::::::::i＾i::::::::::::/
　 　 　 ｀ｰ--'　ヽ:::::::::::ｌ l;;;;::::ノ
【ラッキーレス】
このレスを見た人はコピペでもいいので
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
そうすれば１４日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です

71 ：

そういえば旧モデルのアルミ21段って、前輪はクイックリリースだけど、
後輪はナット止めだよね。クイック化はできるの？
だれか後輪もクイックリリース化した人っている？
やった人いたら予算とか手順教えて。

72 ：

>>71
ボスフリーをクイック化すると強度的に難あり
したがってホイール交換でフリーハブ+8速化してクイックにする
オレはオクで中古ホイール+スプロケを2k円で落として8速クイック化した
シフターは右だけスモールパーツで1k円くらい
RDは使おうとおもえば使えるみたいだが、アセラが1k円で入手できたので交換した
中古ホイールのフレ取り工賃も入れて5ｋ円弱でできたよ

73 ：

>>71
前スレに書いたけど、ボスフリークイック化で参考にした所↓↓
http://blogs.mobile.yahoo.co.jp/p/blog/myblog/content?bid=hoshinomako10&id=624057
ハードルは高いが、自己責任で頑張ってみて。
クイック化して自分は一年半立つけど、今のところ不具合は無いよ。

74 ：

>>73
難しそうだけど、やってみたいな。
わからなくなったら、質問させてね

75 ：

71だけど皆さんありがとうございます。ボスフリーだと強度に問題というのは知らなかった。
やっぱりホイール交換がベターなのかな。とにかく情報ありがとうございました！

76 ：

過疎ってると寂しいから投稿。
昨日amazonでトップチューブバッグを注文。
理由は花粉症なので鼻をかむ時にティッシュをいちいちポケットから取り出すのが大変なので。
これをつけると便利！とか、つけると格好よくなるアクセサリーって他に何があるかな。
あっ、サイコンとボトルケージとバーエンドバー以外で。

77 ：

ムーンシャインとか。

78 ：

ホイールのバルブに付ける光物かい？

79 ：

旧イグアルミなんだが、そろそろタイヤ磨耗してきたので交換を検討してるが、
28Cとかってつくのかな？

80 ：

>>79
OK
ついでにチューブも米式にすると幸せになれる

81 ：

>>76
かんだティッシュはちゃんと持ち帰ってるんだろうな？

82 ：

注文したバッグが来たので早速取り付けて乗ってみた。快適。
かんだティッシュはもちかえってますよ〜。

83 ：

最近２万円台のみたなあ
安くなってきているのか

84 ：

24速の今日走ってるのを初めて見たけどやっぱかなり安っぽいなあ・・・

85 ：

値段なりではあるから満足感高いだろうな

86 ：

myイグにPOLARバイクマウントつけて腕時計巻いてるけど便利。

87 ：

ほしゅ揚げ

88 ：

買ってから3ヶ月。一度もメンテしてねぇ。

89 ：

メンテはしたほうが安心。depo遠いとメンドいかもしれんが。

90 ：

チェーンにオイル注入ぐらいしかしてないけど
１年間何の問題もない

91 ：

適正な位置までサドル上げると、サドル限界まで前に出さなきゃいけなくてサドルの傾きが水平にならないから困る。ハンドルもこれ以上高さ上げられないし。やっぱり1サイズだと細かいとこが合わないねー。値段考えると最高のコスパ発揮だけど。

92 ：

初期ケーブル伸びとかメンテしてもらったほうがいいの？

93 ：

伸びてるんならな。

94 ：

29800円でクイックレリースＶブレ24トリガーシフト段変速確か前後クイック
あれ？プレスポ？

95 ：

付属のタイヤはプレスポの方が細いけどね

96 ：

ごめんね、誤爆だったんだ。
イグニオクロスののコスパはすごいね。
サイズさえあえば最初の一台に十分な機能がついてる。

97 ：

IGNIOの詳細な仕様はどこで知ることができますか？
あさひ プレシジョンスポーツCと比較したいのですが。
よろしくお願いします。

98 ：

ちなみに、初めてクロスバイクを買います。
まずは、安めのバイクで整備を徹底的に覚えたいと思います。
ブランドにはこだわりません。長く乗れれば良いです。

99 ：

店で聞くかこのスレ全部読め。大きな違いはない。

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