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2011年10月1期自転車■■■スコット総合 SCOTT PART16■■■ TOP カテ一覧 スレ一覧 削除依頼 ▼
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■■■スコット総合 SCOTT PART16■■■


1 ：11/09/02 〜 最終レス ：11/12/19
前スレ
■■■スコット総合 SCOTT PART15■■■
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1297873394/
本家サイト
http://www.scott-sports.com/
GOLDWIN SCOTT BIKE
http://www.goldwin.co.jp/scott/bike/index.html
SCOTT CARBON RACING CLUB
http://www.goldwin.co.jp/scott/scrc/

2 ：
　　　　　　　 彡⌒ミ　　　　　　　　
　　　　　　 ／ ''''''　　　'''''' 　＼ 　　　2GET
　　　　　　.|::::（●）,　　　､（●）|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,. ‐-　.. _
　　　　　　.|::::　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　.／　　__　　｀` ｰ- 、
　　　　　　.|::::　　 ｀-=ﾆ=- '　　|　　　　　　　　　　　　　　　 , ｨ／　　　ゝヽ￣ヽ　ｰ- '
　　　　　　 ＼　　　 ｀ﾆﾆ´　 ／　　　　　　　　　　　　　 _ ／ { {ヽ、_　　　ヽ' ﾉ_,.〉　　
　　　　　　　　/!　　　 ＿ ／_/_　-ｧー- ､＿　...　-‐　'　　　 ヽヽ、　｀＞､..ﾉ=┘
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/　 {　 ヽ　|　 〉　　／＿＿　　ｔ　　　　　,.　-‐ ' ´
　　|　　 ヽ|　/　／　 '　　 `　　ヽ、　 ／
　　|　　　｀!/／　　　　　　　　　　 ／

3 ：
3だがや

4 ：
SpeedSter S20が欲しい
クロスからの乗り換えで初ロードなら十分だよね？

5 ：
>4
十二分
てか今年のSpeedSterはカラーリングが凄く好みだ

6 ：
フォイルの黄色いの買えばマイヨジョーヌ気分が味わえますか。

7 ：
味わえません。

8 ：
この頃のカラーリングが良かった
http://autobus.cyclingnews.com/road/2007/tour07/tech/probike.php?id=/tech/2007/probikes/tour_mayo_saunier_scott

9 ：
スコットはCR1だけ作ってりゃいい
ネームバリューがあるのはCR1だけなんだし

10 ：
ん？2012モデル発表されたのか？

11 ：
フォイルのフレーム重量840gらしいね。

12 ：
>>10
http://www.cranksbikes.com.au/index.php?option=com_zoo&task=category&category_id=243&Itemid=223

13 ：
>>8
どうせならシモーニモデルを紹介してよ。

14 ：
foilって
酷いネーミングだな買う気失せるわ
addictが良すぎた
のに.....

15 ：
そら君がそう思うだけで感性の問題だろう
俺は別にfoilの名前が変とは思わんし
また名前でロードを買うわけじゃない

16 ：
偏屈さん来た

17 ：
一番問題なのはエアロモデルなのにエアロ効果が薄いこと

18 ：
真央ちゃんのU^ｪ^U

19 ：
デザイナーが移ってオワコンですか？

20 ：
グリーンエッジ関連でなんか盛り返すんでないかい

21 ：
>>19
何年前の話だと思ってるんだよ

22 ：
しかもその出てったやつがdisってるだけだし

23 ：
>>17
でも軽いからいいんでない。
エアロ形状のくせに風洞実験したら効果がなかったアレよりまし。

24 ：
葉っぱ

25 ：
便所とか言われるよかマシ

26 ：
あっちこっちでみる>>19コイツなんなの。

27 ：
CR-1
中毒者
スピード狂
プラズマ
葉っぱ

28 ：
アルミでFoil出してくれよ
アルミフォイル
なんつってｗ

29 ：
SpeedSter20が欲しいが30の方がカラーリングは好みだ…

30 ：
>>29
知らんがな

31 ：
>>12
とうとうCR1を買うときが来たようだな

32 ：
Tシャツのロゴとか意味も分からずに着てる恥ずかしいイナカモンとかよくいらっしゃるわな

33 ：
外国人観光客が着てる日本語Ｔシャツだって同じだろ。

34 ：
>>26
コイツ＝http://info.2ch.net/wiki/index.php?%C7%A6%CB%A1%C4%A1%B4%AC%CA%AA
教えてやったぞ、勉強になったな、これでもう恥をかかなく無くて済む

35 ：
ほんと黒人ばっかだな。

36 ：
>>35
誤爆。世界陸上・・

37 ：
2012モデルの塗装はないわー。
デザインで選ぶようなメーカーじゃないのは百も承知だけどないわー。
如何にも塗装(デカール)代ケチりましたってグラフィックだわー。
あ、Foilは精悍な佇まいで良いと思います。

38 ：
>>37
誤爆。チラシの裏に書くものだった。

39 ：
>>37
安心しろ、おれも同感だ。
おれは2010ノリだが、正直、2010以外はどれもいまいち。
あくまでも俺的にだが。

40 ：
2010年からロゴのデザインが変わったんだっけ。
俺的にはあれはダメだ。

41 ：
いや、2011から。
2010までは、左上のだった。
http://www.tri-ride.net/wp-content/uploads/2011/04/nuovo_logo_scott-0.jpg
2010
http://www.biztrademarket.com/User/183985/bb/2010-scott-cr1-sl_rq5.jpg
2011
http://www.evanscycles.com/product_image/image/b05/a65/ca9/52733/large/scott-cr1-comp-compact-2011-road-bike.jpg

42 ：
以前のは縁取りがゴチャつき過ぎ。
今の方が文字もエンブレムもシンプルでいい。

43 ：
好みは人それぞれということで

44 ：
どのみち前のには戻らん。回顧厨のタワ言。

45 ：
当時のバイクを購入して持っている者は、回顧中ではない。

46 ：
CMで自ら「イノベーション、テクノロジー、デザイン、スカット！」て
言ってるんだからもうちょいデザインに凝れよとは思う。
2010で見た目の方向性が変わって期待したら2011でシンプルになって
2012で手抜きになってズコーて感じだわ。
どうせならもうロゴだけにしてくれよとも思う。

47 ：
サーベロやフェルトといい、ハイエンドはどうしてこうも黒が多いのか
スペシャ、トレックくらい派手に色付けしても良いのに

48 ：
派手にしたらしたで色だのセンスだの
文句言うからシンプルに黒。簡単な理屈だろ？

49 ：
黒出すなら白も出して欲しいわ
そうすれば嫁と2人で「2人はプリキュア」できるから
もちろん、ボクは美墨なぎさちゃん！

50 ：
2012からSpeedsterまで黒くなりよって・・・

51 ：
ハイエンドフレームに黒が多いのは軽さを演出するためじゃないか？
無駄な塗装がない＝軽そう　てな風に。黒っていってもヌードカーボンでしょ？
トレックもスペシャも軽さを売りにはしていないからなぁ。
んで、2012モデルがぼちぼち入荷され始めてるようだが
届いた人はいるのか？

52 ：
白黒で葬式オソロー

53 ：
>>51
Vengeマクラーレンがシルバーじゃなくて
黒なのも重量らしい。
店にあったGWのFoil納期表、といってもエクセルで
１ヶ月を三分割してモデルごとに○印を
打っただけのザックリな奴だと完成車は
来週には入りそうな感じたった。
フレームは月末から来月初。

54 ：
俺はプラス100g〜程度なら綺麗な塗装をしても良いな
気に入った色と形の方が深く愛着が持てると思うし
ユーザーの数しては、やはり少しでも軽い方が良いというのが大多数なのだろうか

55 ：
そういう人はそういうブランド買えばいいじゃん

56 ：
FOILとLITE SPEEDのフレーム形状が似てる感じがするんだけど関係あるの？

57 ：
ハァアァァ？

58 ：
わざとだろwww
東海wwwwwwwwwwwwwwwww

59 ：
ライスピはカーボンやり始めて萎えた

60 ：
FOILのネーミングって、元々F01って名前で開発していたかららしいね。
メルセデスが絡んでるからF1を連想させる名前にしたかったんだろうな

61 ：
>>60
元がFOILなんでしょ。そこからＬを抜いて
FOIL→FOI→F01というコードにしたんじゃないの。
あるいはその逆か。俺はF01の方が好きだけど。

62 ：
初耳だ

63 ：
だから？

64 ：
FIOLが試乗できるって
http://nuchi.jp/?p=941

65 ：
オグレにいさんに次いで、ゴスも加入決定だってね
来期の春のクラシックはおもしろくなりそうだ

66 ：
オラすっげぇFOILが欲しくなってきたぞ
GreenEDGEチームレプリカはまだか。
で、別府は？

67 ：
ゴスが来たのは大きいな、壁とどこまで勝負できるか。
レンショーはどうなったんだっけ？
>>66
GEカラーって配色が大人しくない？
パターンが他のと同じというか。
ヘタに変えるとリクイガスぽくなるから
難しいとは思うが。

68 ：
フミは兄貴の機嫌しだいかな。
グリーンエッヂのレプリカは出るとFOILの人気が出そう。
白色多いから塗装重そうだけど気にしない。

69 ：
　 　　　　ノノノハヽ
　　　　　（´ Д ｀　）ｷｺ　ｷｺ 　
　　　　　　０┬０　）　＝ 　　　　ｲﾔﾗｼｲ番号GET!!!
　　　　　　◎-┴し◎　＝

70 ：
2011のADDICT RCとかCR1みたいなデザインが良かったなぁ
2012は何とも言えない(´・ω・｀)
でもFOILはかっこいいと思った
まぁ今乗ってるのにあと数年乗るから眺めるだけだけど…

71 ：
speedster s45の2011年モデルが欲しいんですが、在庫ってどうやって調べるんですか？

72 ：
まず自転車屋に行きます

73 ：
>64
このスレに沖縄で試乗に参加出来る奴がどれだけ居るんだろう・・・

74 ：
>>73
嘘じゃなきゃいーじゃん別に。
俺は「へー、どんなルートだろ」くらいしか
思わんかったし。

75 ：
>74
よくわからんけどなんか気に障ったのか？

76 ：
いや全然。まー適当にいこうぜ。

77 ：
>64
ここにある沖縄輪業以外にFOIL入荷の店舗ってあるかな

78 ：
シルベスト梅田店にFOILの試乗車が！
しかも電動アルテだと！！
http://clubsilbest.blog61.fc2.com/blog-entry-6013.html

79 ：
>>78
Foil Pは完成車だとデュラDi2だから
アルテDi2が着いてるってことは
フレームセットも入ってきてるのか。

80 ：
>>78
フル

81 ：
>>79
完成車に電動アルテ仕様のモデル(FOIL15)があるから
こいつじゃないかな。
定価52万円なり。かなり安いと思う。

82 ：
>>81
foil15は白だから違うんじゃないかな
小物やホイールも取り替えてるし。
いずれにしてもwktk

83 ：
>>82
なるほど。
となると、Di2専用のFoil Premium に電動アルテをおごったのかな。
店長のインプレが待ち遠しい。

84 ：
なんかこの写真みるとヘッドチューブが長くみえるな

85 ：
>>84
ジオメトリはほぼaddictコピペだけどね。

86 ：
foilはリアブレーキのワイヤ入口がヘッドチューブの右側なんだよな。
ブレーキ引いた感じが気になる。

87 ：
ヘッドチューブの横にケーブルの入り口があると、ハンドルを思いっきり切ったとき
ケーブルが引張られやすいんだよね。
だからケーブルの遊びが長く要るんだけど見栄とのバランスが難い。

88 ：
Foilってフレームセットで買ってもDi2のケーブルを内蔵処理出来るのでしょうか？
今乗ってるバイクのコンポが電ヅラで載せかえを検討しています

89 ：
>>88
>>78Foil Pに後付け電アルテ着けてる。

90 ：
アメリカのHPも変わりましたね。
黄色いfoilがあるんですね。
http://www.scott-sports.com/us_en/category/11247/road

91 ：
>>90
ポップでいいな。
リムまで黄色は要らんけど。

92 ：
碌な結果残してないのにイエローはちょっとな

93 ：
死ぬ前に一度は乗ってみたいな

94 ：
>>92
ただの黄色い自転車でしょ

95 ：
自意識過剰できもー

96 ：
addict
ネーミングが好き過ぎて今のうち買わないと一生後悔しそうなCR-1乗りがここにいる
こんな素敵なネーミングない

97 ：
>>96
ラストイヤーaddict乗りの俺は勝ち組。
UCIが最低重量引き下げてきたら復活するかもね。

98 ：
最低重量ってなぁ
キャノがユーロバイクにだしたやつって完成車で4.95キロだろ
圧倒的過ぎるだろ。
引き下げしてほしいけど、技術的にかなり淘汰されちゃうんじゃないか

99 ：
どなたかfoilに試乗されました？
どんな感じか知りたいのですが。

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