【俺達の】HUMMER　総合スレ　その１【ハマー】

1 ：11/10/05 〜 最終レス ：11/12/17

気がつけば、右も左もハマーだらけだよな

2 ：

>>1
だからってこんなクソスレ立ててんじゃねーよ生ゴミ。
本当にお前の親は可哀想だな。

3 ：

GIANTなんかよりよく見るわ

4 ：

なんでこんなに走ってるんだろうな

5 ：

あさひで3万位で買えるからじゃね？
見た目ゴツいから良く見えるのかもな。
理解は出来ないがな。

6 ：

あさひだけでそんなに売れるかよw
ホムセンでも大抵置いてるし、そういうとこでちょっと良いの買おうと思ったらこういうのになってしまう。
他の自動車ブランド物とは違って変わった形のが多くて面白いな。

7 ：

デザインはいいと思う。
走っていてなにげに目が行くよね、この自転車。
車名入の自転車って馬鹿にしてたけど、２台目としてはありかな。

8 ：

ルック車じゃないハマー自転車もあるって知ってた？

9 ：

普通知らないだろｗ

10 ：

シボレーのクロスバイク(？)はフレームの精度もそこそこいい。
芯がしっかり出てるからフェイシングしてパーツ変えたらよく走る。
この前はジャイアントRX2を27km/hで抜いた。
中々のポテンシャルを持っているまさに羊の皮を被った狼と言える。

11 ：

27km/hで狼wwwwwwww

12 ：

羊の皮を被った山羊

13 ：

一瞬、神のＧＴＯコピペかとオモタｗ

14 ：

貧乏人の僻みスレ発見！
そんなにルイガノが羨ましいか？キモオタ

15 ：

なんかのさなぎ

16 ：

http://www.youtube.com/watch?v=otCpCn0l4Wo

17 ：

ごめ。自転車と関係ないけど
こういういかにもって感じの四駆乗ってる人と
釣り好き(特にバス)の人とは　なぜか仲良くなれない。生理的に無理。

18 ：

>>14
おっ！ルイガノアンチスレの常連さん、ここにも同じ事書いてる

19 ：

>>17
キムタコの事ですね、わかります。

20 ：

50万のロードまだぁ〜？

21 ：

あのオレンジの車体は目立つわ

22 ：

ただのルックチャリだろ・・・これ・・・

23 ：

ＤＨって名前でダブルクラウンのモデルがあるけどこれも悪路走行禁止なの？
ふつうダウンヒル用って思わないか？

24 ：

思う訳無いだろ。
ホムセンで3万かそこらのチャリ買うヤツがダウンヒルなんて知るかよ。

25 ：

日本人のほとんどが、ＤＨ＝指名打者だから

26 ：

おっさんだけだろ

27 ：

http://www.autobacs.com/shop/g/g4580214318024/
かつてはこれのイエローカラーでHUMMERのロゴ付モデルがあったんだけどな。
ジックからHUMMERブランドが発売される時期待したんだが甘かった。
しかしほとんどこの形で折りたたみ機構なしのルック車をだすとは思いもしなかったよな。

28 ：

>>27
ある意味ものすごくルック車らしいルック車と言えるがな。
あのデザインで普通のヒンジ式折り畳みでも良かったのに。

29 ：

ハマーＤＨってこれか。
http://www.e-otomo.co.jp/linenup/gic/hummer/AL-ATB268-DH/0426.html
こんなん階段を１０段ぐらい下ったらぶっ壊れるぞｗｗｗ

30 ：

２６インチの折り畳みまた出してよ

31 ：

売れてるわりには過疎ってるな

32 ：

ルイガノスレ荒らすので必死なんだよｗｗｗｗｗｗｗｗキモオタハマーｗｗｗｗ

33 ：

>>31
基本こういうの買う人はマニアじゃないだろうからこんな所には居ないでしょ。

34 ：

この自転車を買う人の９割はハマーブランド自体知らないっしょ。
「ハンマー？？ゴツくて丈夫そうな名前ね。でもお高いんでしょう？」
「え？【３万円】！？それなら私でも買えますわね〜＾＾」
こうしてハマー乗りは増えていくのさ。

35 ：

そしてネットで現実を知り、ルイガノに嫉妬するんだな

36 ：

ハマーは多いというか、色が目立つだけなんだよな。
ルイガノは下位モデルが街に転がってるが、上位モデルは何所にもいない。

37 ：

街中でハマーは確かに目立つ。
目に入った瞬間に一番イラッとくるのがハマー。
その次がルイガノとピスト。

38 ：

ゴイチ（株）／自己破産へ　負債額２７億円
http://n-seikei.jp/2011/10/post-3169.html
http://n-seikei.jp/2011/10/photo/1025_09.jpg
同社は、ランボルギーニ・ハマー・シボレーなどのブランド自転車を商標使用のライセンス許可を
得て製造していた。製造は韓国企業に委託しており、同社は大型の物流施設を構えていた。
しかし、そうした物流施設などへの投資に関わる借入金が、売上高の減少により負担となり
資金繰り多忙状態となっていた。

39 ：

要するに韓国製の屑鉄に
「ハマー」Wとか「シボレー」Wとか書いてただけって話か

40 ：

>>27
オートバックスから出てたのは別注だからサイズが小さいし、本家と比べてフレームが軟い。

41 ：

>>38
えええ？超なうニュースじゃん。
もうハマー買えなくなるん？買わんけどｗｗｗ
それはそれで寂しいもんじゃわｗｗｗ

42 ：

>>38
ゴイチってここで良いのかな？
そのハマーはジックのでゴイチのじゃないだろ。
随分いい加減だな。
http://goichi.co.jp/corp/inw05/top.htm

43 ：

ゴ●チの件の事情通ですが何か質問ある？

44 ：

>>42
ヘリコプターのラジコンいいな

45 ：

ハマーは、世界中のMV(ミリタリーヴィーグル)フリークにとっては、憧れの存在。
分厚い鋼鉄のボディは、強いアメリカを象徴している。
それを考えると自転車版は、あまりにもチープではあるが、パロディーとしては面白い。
ハマーのシールが貼ってあるだけで、なんとなくアメリカっぽい感じがするのも良い。
イエローカラーとブラックロゴのコントラストが、夏の強烈な日差しと陰の
コントラストを映しだし、軽快な西海岸を連想させる。
乗り心地は、本格的なマウンテン・バイクそのもの。
それだけに、街を流しているだけで、アフリカの広大な砂漠地帯を冒険する
マウンテン・バイク・ライダーの気分になれる。
足で漕ぐ必要はあるが、やはりこいつはハマーの血筋が流れている。
そう思わせる何かが、ある。

46 ：

スクールバスのケツにカマ掘ってフロント丸々潰れるなんちゃってと、ハンビーを一緒にすんな。

47 ：

安い
でかい
重い
のお買い得感

48 ：

確かに、単位重量あたりの価格の安さはSUPERSIX EVOの数百倍は有りそうだな

49 ：

元々ゴイチ�鰍ｩら分社化された会社GIC（GOICHI INTERNATIONAL CYCLE?）
のはずが、ゴイチが倒産した途端　GLOBAL INTERNATIONAL COMPANYに代わり
代表取締役会長の名前（池栄司）も削除した上で、
代表取締役社長が「ゴイチ株式会社は販売取引先のひとつではありましたが
ジック株式会社とゴイチ株式会社の業務提携等一切関係はございません。」
と堂々と嘘を付く会社　http://www.gic-bike.com/
さてそんな会社の商品はいかがかな物でしょう？

50 ：

>>43
教えて。

51 ：

http://web.archive.org/web/20050311053840/http://www.goichi.co.jp/corp/c_main.htm
「お好きなページをクリックしてお選び下さい。」っての見ると、キムチから自転車まで
手広くやってた会社なのかな？
http://web.archive.org/web/20050315022458/http://www.goichi.co.jp/corp/corpinf.html
創業者・池根洙？　珍しい名前だね。

52 ：

記事にされた人たち
Vol.159　
「通信販売」ゴイチ　池　栄三
http://www.ne.jp/asahi/nagumo/kaito/people/159-ike/159-su.htm

53 ：

>>49
http://www.cycle-graph.com/company/index.html
↑見ると、ロゴには「GLOBAL INTERNATIONAL COMPANY」って書いてあって、
代表者が池　栄司となっているから↓はデタラメだと思う。
>元々ゴイチ�鰍ｩら分社化された会社GIC（GOICHI INTERNATIONAL CYCLE?）
>のはずが、ゴイチが倒産した途端　GLOBAL INTERNATIONAL COMPANYに代わり
>代表取締役会長の名前（池栄司）も削除した上で、

54 ：

ゴイチ（株）／自己破産へ　負債額２７億円
http://n-seikei.jp/2011/10/post-3169.html
> 無関係の商品画像を掲載しておりました。
> 関係者各位の皆様には、ご迷惑をおかけして申し訳ありませんでした。

55 ：

>>53
http://ime.nu/wayback.archive.org/web/*/http://gic-bike.com/

56 ：

>>55
で？何？

57 ：

名前だけ印刷された韓国製（笑）のゴミをアメリカのものと思わされて買ってた
情弱のみなさん、乙でありますw

58 ：

過去ﾛｸﾞより
293 : ツール・ド・名無しさん 2008/01/06(日) 11:44:24 ID:9bvF/+4v
ＯＥＭ糞業者ゴミ役員
代表取締役社長 池　栄三　（ゴイチ株式会社　代表取締役社長）
取締役 池田勝義　（GIC株式会社　取締役）
取締役 西井直人
監査役 池　栄司　（ゴイチ株式会社　常務取締役）
294 : ツール・ド・名無しさん 2008/01/06(日) 11:50:24 ID:???
ゴイチｗ
以前うちの店に営業が来たけど
「社長！すぐ壊れる自転車ありまっせ！」って大声で言いながら飛び込んできたなｗ
インパクトあるけど、普通の店じゃ追い払うわなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

59 ：

>>49
さあ？あなたが買って確かめてみては如何？

60 ：

自転車の車道走行徹底キャンペーン中という最高のタイミングで倒産したな。
危険な自転車もどきを売っていた責任とったか。

61 ：

バッタ屋が大量に仕入れて、在庫吐き出しのタイミングを探ってるんだろ。どうせやるなら、本家を仕入れてくれよw

62 ：

>>45
ねえよw
だっせえな

63 ：

>>43
これってゴ●チの経営が行き詰ってきたから、資産をＧ●Ｃに流出させ
Ｇ●Ｃに設備と金を投資後、出資の親子関係を隠匿し完全別会社にして
計画倒産したって事でＯＫですか？

64 ：

誰もハマー乗ってないからゴイチもジックも興味無いってのｗ
そういう裏事情で自慢したければ他に行ったほうが良いかもね。

65 ：

分厚い鋼鉄のボディw
http://gigazine.jp/img/2007/04/04/hummer_crash/hummer_accident.jpg

66 ：

>>65
oh...

67 ：

なんという紙装甲・・・

68 ：

自転車のほうが丈夫そうだな

69 ：

バッタモン
http://liveweb.archive.org/http://gic-bike.com/hummer/photopage/73710-11.htm
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/92/ee/km7il/folder/51578/img_51578_51660300_0?1265508180
ホンモノ
http://www.montaguebikes.com/assets/galleries/288/sd5327801s.jpg
http://www.armytrucks.org/images/press/extra/HMMWV1.jpg

70 ：

>>65
ま、そりゃタダの民間用だしね。
これがホンモノのハンヴィーだったら子供何人も怪我してたかもよ？

71 ：

>>28
出たね。
http://www.gic-bike.com/hummer/hm_fdb.htm

72 ：

>>71
また微妙なのを出してきたなー。
ハンドル周りも色使いもアレな上にハイテンかよ。

73 ：

>>65
それシャシーと艤装が完全分離した設計になってるなｗｗｗ

74 ：

祝！片山右京さん、四代目自転車名人襲名！！
http://www.cyclesports.jp/depot/detail.php?id=3191
UGOのルック車も復活かな？

75 ：

震災後に折りたたみじゃないやつ(DH？)を買った。
最近気づいたんだが、後輪回すとスプロケットのあたりがガクガクしてる、軸がずれてる感じ
なんだこれ…

76 ：

>>75
後輪を空転させるとスプロケットがウネウネするんだろ？
ボスフリーでは普通。

77 ：

通ぶった馬鹿は、ハマーのコストパフォーマンスと、デザイン性、機能性を
真っ向から否定するな。
こんなに優れた自転車は無いのに、知ったかぶりの自転車オタクは
ばいいと思うよ。

78 ：

>>77
何と闘っているんだ？

79 ：

>>77
ただのイミテーションだからさ。

80 ：

ママチャリ感覚で扱えるオサレ自転車としていい商品だな

81 ：

その実態は韓国製（笑）だけどな

82 ：

邪魔なところに停めてあったから移動させようとしたところ、猛烈な重さに感動した

83 ：

阪神タイガースのシールを貼ったハマーを見たんだが
これがハマトラファッションかとおもたよ

84 ：

カッコいいな

85 ：

在日企業がシールを貼っただけの鉄くず自転車（笑）

86 ：

良く見るとシボレーＡＴＢとハマーＡＴＢの後ろ半分は、シール替えただけで一緒だもんな

87 ：

邪魔だから寄せる為に持っただけでわかる適当なチョンクオリティw

88 ：

モンタもいい加減ライセンス止めりゃあいいのに。

89 ：11/12/17

韓国製か〜 まだ優良中国製自転車の方がマシだな。