■750RS・Four■KAWASAKI■Z2■専用■ part4

1 ：11/07/25 〜 最終レス ：11/12/06

型式Z2（Z2、Z2A前期・後期、A4、A5）専用です。
Z1系、Z750D1、Z750FX(D2)などZ2以外の書き込みはご遠慮下さい。
前スレ
■750RS■KAWASAKI■Z2■専用■ part3
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1287571220/

2 ：

つ[聖教新聞]
これを読んで、立派な人間になりなさい。

3 ：

どうせ建てるなら本スレ建てろ、カス

4 ：

お前が立てろ、カスにも仕事の及ばないクズ

5 ：

ZFamilyの服ってどこで買える？
欲しいんだけど

6 ：

オレンジのマニュアルが手に入んねー

7 ：

>>4
立派な人間はカスとかクズなんて言いません
つーか、お前ＲＳ持ってるの？

8 ：

>>4
日本語おかしいよ
朝鮮人か？
ハントウニカエレ

9 ：

特攻の拓でさ、ヒロシがD2が最終型のZ2だ(ｷﾘｯ
って言ってたからD2までがZ2な
風神怒らせんじゃねーぞぅ！？ﾋﾞｷﾋﾞｷ

10 ：

D2はFXなんだけどな
あーだこーだ言わせねーよ？

11 ：

ゼッツーなんて呼ばない
ＲＳですよ、アールエス
渋すぎる

12 ：

やっぱ「ゼットツー」だろ。
ゼッツーとか言うとチャラい。
アールエスって呼ぶのは関西に多いらしいな

13 ：

ぜっとつーって言うくらいなら
あーるえすって言うわ

14 ：

俺のは73年式の「750RS」っていうバイクだから、略してアールエスって呼んでる
ゼッツーともゼットツーとも呼ばない
750RS以外のバイクには何の興味も無い
Ｚミーティングで仲間面して寄ってくるＺ１乗りが一番ウザイ

15 ：

ゼットで無くアールエスなのになぜＺミーティングに参加しているんだ？？？
Ｚ１乗りがウザイならＺミーティングに参加するほうが悪いんじゃね？
Ｚミーティングと名乗っている以上Ｚ１のほうがＺ２より上と思うヤツだって多くて当たり前。
黙ってＲＳミーティングに参加するか、それが無いなら主催しろよｗ

16 ：

じい様ﾊﾞｲｸで
フレーム、脚回りﾅﾖﾅﾖで
ﾌﾞﾚｰｷｽｶｽｶなんだから
どーでもいーだろ！
んなﾊﾞｲｸ。

17 ：

ブレーキスカスカだよな
雨の日死ぬかと思った

18 ：

>>15
そうだな。
900のサイドカバーは当時憧れたよ。
Ｚ１の偉大さを知らないのは、
漫画の影響でゴミから発掘された、
族車仕様のポンコツ起こしに高い金出した、
にわかせんぺいだもんな。
時代の流れとは寂しいもんだ。

19 ：

>>18
当時先輩が「俺のＺ１が・・・」と話すので知り合いに
「あの先輩はＺ１輸入して乗っているのか？」と聞いたところ
「あの先輩はボアアップして860ccにしているので自分のバイクをＺ１と呼んでいる」
と言ったを思い出したｗ
確かに当時Ｚ１、Ｚ１−Ｒといえば憧れ、高嶺の花だったな。
Ｚ２なら中古で15万くらいで買えた。

20 ：

俺のは73年式の「750RS」っていうバイクだから、略してアールエスって呼んでる
ゼッツーともゼットツーとも呼ばない
750RS以外のバイクには何の興味も無い
パーキングで仲間面して寄ってくるＺ１乗りが一番ウザイ

21 ：

>>20
略してあーるえすならそのままじゃないか？馬鹿か？
と突っ込んでみる。
どうしても略したいならロスだと言ってみる。

22 ：

そもそもRSはロードスターの略だなｗ

23 ：

ナナヒャクゴジュウアールエス、略してアールエス
なんかオカシイか？

24 ：

900より750の方をありがたがるヤツはかなりの確率でニワカでしょう

25 ：

ホンダの２５０ＲＳならおれの免許で載れる！

26 ：

>>23
もう、略してナナジュウでいいやん！

27 ：

ナナジュウじゃ何か分からない
アールエスといえば73年式KAWASAKI 750RSを誰もが想像する
まさかＤ１をアールエスと呼ぶ馬鹿はいないだろう
Ｚ２なんていうからＤ１ごときが仲間面して寄ってくる
俺の単車はアールエス、KAWASAKI750RS
最高だ。

28 ：

650RSと言うのもありましたが
あーるえすではどちらか判別不明では？
俺の単車はあーるえす！
ああ、Ｗ３ですねｗ
当時ＺといえばＺ２、Ｚ１
ＲＳといえばＷ３の略称だった記憶があるｗ
まぁ俺の周りだけかもしれないが。

29 ：

400RSも忘れないで。

30 ：

>>29
おお、失念していた。
ツッコミサンクスｗ
と言うことで当時「俺の愛車はアールエス！」
なんていったら400や650をイメージされるので
当時の金看板である「ナナハン」を省略するヤツなど居なかった。
ツウぶって「俺の愛車はアールエス」なんてほざくヤツは
それこそ当時を知らないニワカでFA？

31 ：

くだらない
自分でも「まぁ俺の周りだけかもしれないが」と書き込んでるだろ
俺のまわりでＷ３のことをＲＳなんて呼ぶ奴はひとりもいなかった
Z2をゼッツーとはもちろん、ゼットツーと呼ぶ奴もいたし、
関西、九州のほうではＲＳと呼んでるらしいことも知ってた
そもそも当時っていつだよ？発売された当時か？それとも中古が出回り始めた頃か？
第三京浜が盛り上がってた頃か？
正解なんてないんだからどうでもいいだろ

32 ：

自分の単車なら好きに呼べよ
「自分の単車」なら、な。

33 ：

400RSや650RSを知らないニワカが「アールエス」と自慢しているのを笑っているだけだからｗ

34 ：

>>32
Ｚ１人気にあやかり、
国内規制を考慮して、
Ｚ１の車体には、
非力すぎるエンジンを、
無理やっこボア ストロークを変更し、
高回転でカバーする、
そんなＺ７５０ＲＳ、
と、言ってみる。
兎に角遅い、煩い効かないドラムブレーキ、エンジン積み替え、不正打刻、
そんな、そんな、Ｚ７５０ＲＳ。
50マンなら、買ってもいい、
そんな、そんな、Ｚ７５０ＲＳ。

35 ：

アンカーミスった。
＜＜27だわ。

36 ：

ぷ。
アンカーもミスった。

37 ：

好きに呼べばいいけど、Z750RSはさすがに恥ずかしい
久しぶりに見た

38 ：

400･650RSか
まったく眼中にないゴミだったな
アールエスと聞いて、そんなゴミを連想するのはＺ大図鑑でーしてるニワカだろ
アールエスといえば、やっぱりKAWASAKI750RSを連想してしまう
アールエス。いい響きだ

39 ：

オマエ芸人だな、いい味でてるぞ。

40 ：

>>38
糞ゴミ野郎にゴミ呼ばわりされた400、650RSが
かわいそう
750RSはいいバイクだが
お前は糞だな

41 ：

>>40
お前いい奴だな。

42 ：

>>40
400RSの実車を見た事もないオマエに言われてもなぁ
汚い言葉を使いたい年頃か？

43 ：

750RSも同じくゴミだった訳だが。

44 ：

研二いる？

45 ：

なあに？

46 ：

ゼッツーはゼッツーだろ？ＲＳてわざわざ呼ぶのて気持ち悪いな
マックをマクドて言うバ関西人みたい

47 ：

ＲＳって呼ぶのがそんなに悪いのか？
ゼッツーとかゼットツーは、ＲＳからＤ１までとかくだらない論争がおこるだろ？
俺のは７３年式KAWASAKI750RSっていうバイクだから「ＲＳ」って呼んでるだけだ
他に呼びようが無い

48 ：

>>47
あーるえす…
ああ、自分で思うのは勝手だな。
お好きな様に。
正規打刻ならね。
だだし、ハタから見れば
ＲＳ？
スポークゼファー？750？
これ、400？って感じ。
どっちも乗って退屈なんでどうでもよい。

49 ：

なんでRSって呼ぶことで叩かれるのかわからんｗ
好きに呼ばせてやれよｗ

50 ：

>>48
ＲＳ専用スレにノコノコやってきて何言ってるんですか？
正規打刻とか、ゼファーとか
４００？はぁ？
７３年式ＫＡＷＡＳＡＫＩ７５０ＲＳに乗ってる自分が、ＲＳ専用スレで
ＲＳは最高だって言ってるだけ
ついでにみんながずっと論争してる「ゼッツーと呼べるのはＤ１まで」とやらは自分には関係ない
だって俺の単車の車名は「７５０ＲＳ」、だから単純に「アールエス」って呼んでるだけね
Ｚ系でアールエスって呼べるのは７３年式７５０ＲＳしかないっていうのも分かりやすいかな
昔は特別な感情なんて無く、単純に好きで乗ってただけだったけど
ここ最近は、ＲＳが希少さゆえに「神格化」されて価値も高騰してるし、なんかプラスαな気持ち良さがあるよね
アールエスに乗っててホント良かったよ

51 ：

でも自慢のRSはうpできないのか

52 ：

>>51
全くのノーマルじゃないから特定されちゃうじゃん
普段は何食わぬ顔してＲＳに乗ってるから、ここで「アールエス最高」なんてほざいてる
のがバレたら恥ずかしいでしょ（笑）

53 ：

RSコンプもキメェけどなー
>>52
このくらいのことできんでしょ？
ttp://upload.restspace.jp/src/upload0052.jpg
レストア中だからきたねぇけど。

54 ：

>>53
誰の単車だよｗ
勝手に写真撮ったら怒られるぞｗｗ

55 ：

なるほどうｐってもこう言われるわけかｗ
誰もうｐらねぇわけだな
夜中に勝手に写真撮れるようなところに置いておくわけねぇだろ
うちの敷地内の俺の単車だよｗ
んでアールエス君は逃げたの？

56 ：

>>53
レストアかぁ
キミもＲＳ乗りを目指してるんだね
でもこれってＲＳ？
Ａ４じゃない？
騙されて高買いしちゃ駄目だよ
てか、ココの人達に煽られてうｐなんかしない方がいいよ
しなかったら、脳内とか言われるけどね(笑)
ほとんどはＲＳ人気を妬んでる人達だからスルースルー
今朝ＲＳで出勤中、信号待ちしてたら、中年ドライバーがじろじろ見てたな
改めてＲＳの魅力を再認識させられるよ
帰りにオイル交換でもしに行くかな
KAWASAKI750RS、最高。

57 ：

>>56
多分見てたの俺だわ、
なんでかって？
このゼファー400うっぜ〜なぁ、と。

58 ：

>>57
若い人達には見分けつかないかもね
確かにカラーリングとか似てるからね(笑)
でもそんな事も分からない人が、わざわざＲＳ専用スレに来るって不思議だね

59 ：

>>56
釣りなら、ゴメンなさいね。
オイルぐらい自分で替えて、
エンジンの状態ぐらい
チェックするよね、Ｚ好きなら。
まぁ個人の自由だが。
中年男だっていってんじゃん。
５０前でバイクの知識はあまりないけど、
１６からバイクを乗り始めて、
３０前でやっと夢にまで見たニューヨークステーキに跨り、手に入れた。
発売当時は代行輸入と為替の関係もあって、知り合いでは、自営業の息子か、医者の息子とかしか乗ってなかったからね。
転倒しまくりのＺ７５０系 はバイク屋に腐るほどあったが、
バイク屋では９００のエンブレムはまず見る事が出来なかった。
地方都市だからかな？
だからＺ２が神格化などと聞くと、
はぁ？
と、つい思ってしまう。
すみません。

60 ：

>>59
それだけキャリアがあるなら、ｾﾞﾌｧ-とＲＳの区別くらい出来ないて笑われちゃうよ
オイル交換は友人がショップやってるから遊びがてら行くだけだよ
事実上自分でやっちゃうけどね(笑)

61 ：

Z1よりZ2の方が人気あるのは何故？漫画の影響？

62 ：

>>61
広告主のショップと編集社の情報操作。
ゼファーとＺ７５０乗った感じ、
どっちもどっちなんで
どっちがどっちだか
パワーが無くてわかりません。

63 ：

>>61
確かに不思議なんだよね
昔は、それこそｾﾞﾌｧ-みたいに普通に乗ってたんだよ
それがいつの間にか200とか300万とか信じられない価値がついちゃっててさ(内心嬉しい)
Ｚ１はＲＳの試作品とか、Ｄ１はゼッツーじゃないとか、くだらない論争が巻き起こってたりして(笑)
でも俺の73年式KAWASAKI750RSはそんな事関係無く輝いてる
今日も一緒に会社に行った
ＲＳ最高だ。

64 ：

>>63
釣り？
ゴメンね。
笑っちゃった。

65 ：

>>63
書き込み時間を見たら
Z2（笑）RS（爆笑）で会社に行って頑張ってる君の
うすっぺら〜い姿が透けて見えるよ

66 ：

Z2の良さって何？
俺の好み基準だが、見た目の格好よさと高額だから見栄はれる以外思いつかない。
あとは重い遅い止まらないてきちゃうと整備しやすいゼファ750のZ2仕様の方が綺麗に仕上がるんじゃね？

67 ：

ＲＳの話しをするとやたらと風当たりが強いのは
Ｚ１からすれば、何で元祖のほうが価値が低いんだよ
Ｄ１からすれば、何で最新のほうが価値が低いんだよ
って事なのかなぁ？
株みたいに売ったり買ったりするなら分かるけど、ずっと乗ってきて、これからも乗り続けるなら関係無いと思うけどなぁ
でも自分が内心嬉しいって事は、その逆も有りってことか(ちょっと納得)

68 ：

>>67
価値で言えば、
Ｚ１は円に左右される。
近い将来円高になればなるほど、
国内流通在庫も業者が便乗値上げして、
可笑しな金額になってくるでしょうね。

69 ：

アハハハハハハハハハ
相変わらず絶虫はバカなんだなあ

70 ：

カタカナオオイネ。

71 ：

>>68
どうでもいいですよ、Ｚ１のことなんか
まったく興味無いし
Ｚ２っていうのも、何かピンと来ない(最近はFXまでがZ2らしいし)
KAWASAKI750RSが好きな自分は、やっぱり「アールエス」が一番心地良い、ＲＳ最高。

72 ：

>>71
早くうｐしろよ
一部でいいから

73 ：

>>66
>高額だから見栄はれる
イタタタタタ！
本物の貧乏人を見た！

74 ：

>>73
カタカナオオイネ。

75 ：

Z2は乗ったらわかるけど
出せて70万くらいかなってバイク

76 ：

もうすぐ>>72から逃げたとか脳内とか言われるんだろうね(笑)
でも、うｐなんかしないよ
ココの流れを知ってるからね
てか、めんどくさい(笑)
今日は天気いいからＲＳでお客さんの所に遊びに来ちゃいました
ここの社長もバイク好きで、Z1000R1に乗ってるんだ
これから二人で接待ツーリングに出掛けちゃいます
社員の皆さんゴメンナサイ

77 ：

まず家族に謝ってから
オカンの自転車借りて病院に行け

78 ：

このクソ暑い日中に空冷で走るか？
汗だくだぞ、やめとけ。

79 ：

逃げたし脳内なんだな
このスレに乗ってる奴がほとんどいないのは本当らしい

80 ：

カワサキ サイコー！
アールエス サイコー！

81 ：

>>78
有名なダムがある山の中だから、結構涼しいよ
街中は死んだけど(笑)
２時間も走れば、こんなワインディングを流せる場所があるのは有り難いね
しかしローレプは速いな(泣)
しかもS1仕様
でも社長には悪いけど、興味無い(笑)
やっぱＲＳがイイ
さて帰ってオイル交換しなくちゃ
最近使ってるのはワコーズのタフツーリング20-40
なかなか良いよ

82 ：

あ、帰る前に>>68に誰かツッコんであげてね
まったく分かってないみたいだから(笑)

83 ：

>>82
お前のプチブログだな…
ゼットツ〜信者君。
ローレプと走ったなら
かなり迷惑かけたな。
今度からは、一人で端っこ走って
他の方々にまずは、
迷惑掛けない事から覚えないとな。
Ｚミーには行ったりする？

84 ：

PAMSって潰れたの？
店閉まってたんたが・・・。

85 ：

>84
都落ちしたよ

86 ：

>>83
ただいま、あー疲れた・・
Ｚミーティングは３年前に行った
たまたま通りがかって、飛び入り参加したんだ
そしたら、Ｚ１乗りが寄ってきて上から目線でゴチャゴチャ言うわけ
２０分で帰ったよ（笑）
なんかＺ１とＲＳ仕様が多いって感じだったね
多分二度と行かない
ローレプと峠を走っても、迷惑なほど遅れる事は無いよ
ここで何言っても信じてもらえないから別にいいけど、ＲＳ乗りなら分かるんじゃないかな
サーキットだったら話しにならないけど（笑）
オイル交換したから、明日は早朝ツーでも行くかな
夏が好きだから、ついバイク三昧になっちゃうよ
１０時には会社行くから、みんな許しておくれ〜

87 ：

チラ裏

88 ：

ＲＳの方がエライと思ってるヤツは所詮ニワカ
いわゆる研二効果でしょ？
>>59が正解

89 ：

５０前の人間が３０を前にやっと手に入れたって
バブル期にどんどん里帰りした時代じゃん
それこそ空冷ブームに踊らされたニワカ中のニワカだと思うが

90 ：

イミフ

91 ：

空冷ブーム？？？？？？
20数年以上前にそんなのなかったが

92 ：

いやあった。確かに。ＢＧでも盛んに煽ってたな、今でもそうか。

93 ：

Z3記念ﾊﾟﾋﾟｺ

94 ：

>>86
通り掛かり、飛び入りでよく近づいたねw
あいつら普通に親爺ゾッキーだぞ。
大人ぶってるから危害は無いけど仲間と思われたら恥ずかしいから近づかない方がいいぞ
せっかくのZにニューンて変なデカいタンクつけたりとか`クリンなシートにしたりハンドルが上向いたり下向いたりスタイル台無しなのにドヤ顔の奴が居たりであれこそ珍古會て感じの連中ばっだ

95 ：

ばっだkwsk

96 ：

>>92 無い それは情報ソースがBGだからだ
大型空冷にたどり着くのにはいくつかの壁があった
中型はFX CBXの人気はあったがブームと呼べるほどではない
某所以外で大型空冷を見かけるのは稀 刀だけは限定(（笑）)現行だったから少し走ってた

97 ：

>>94
Ｚミーティングの事知らなかったんだけど
やたらとＺが走ってたから、つい流れに乗って会場に着いてしまった（汗）
確かに勘違いなオッサンは多かった
でも楽しそうではあったかな、でもあの空気はムリ（笑）

98 ：

>>92>ＢＧでも盛んに煽ってたな>>>>>
自分の実体験で語れよｗ
お前、あの頃に社会問題になった『このサービスは・・〇毎に・・・』って何だかわかるか？

99 ：

時代の風の匂いもしらぬのに、雑誌知識で妄想パンパン、まことしやかに時代を語るエセ語りべがほらふくスレ

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