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2011年10月1期バイク【2011】 スーパーバイク世界選手権 14 【SBK】 TOP カテ一覧 スレ一覧 削除依頼 ▼
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スズキ単気筒総合4【テンプター・サベージ・NZ他】
ガレージライフ★２
仮の話F1マシンとMotoGPマシンどっちが簡単？
【ｽﾄﾚｰﾄ6】BMW K1600GTL


【2011】 スーパーバイク世界選手権 14 【SBK】


1 ：11/09/01 〜 最終レス ：11/12/17
スーパーバイク世界選手権（SBK）のスレッドです。
SBK公式
http://www.worldsbk.com/
実況はモタスポ実況板　http://live-racing.net/livebbs/live/　へ
前スレ
【2011】 スーパーバイク世界選手権 13 【SBK】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1305065115/

2 ：
【歴代チャンプ】　（　）内はメーカー
1988 フレッド・マーケル（Ｈ） VFR750R (RC30)
1989 フレッド・マーケル（Ｈ） VFR750R (RC30)
1990 レイモン・ロッシュ（Ｄ） DUCATI 888
1991 ダグ・ポーレン（Ｄ） DUCATI 888
1992 ダグ・ポーレン（Ｄ） DUCATI 888
1993 スコット・ラッセル（Ｋ） ZXR750R
1994 カール・フォガティ（Ｄ） DUCATI 916
1995 カール・フォガティ（Ｄ） DUCATI 916
1996 トロイ・コーサー（Ｄ） DUCATI 916
1997 ジョン・コシンスキー（Ｈ） RVF/RC45
1998 カール・フォガティ（Ｄ） DUCATI 996
1999 カール・フォガティ（Ｄ） DUCATI 996
2000 コーリン・エドワーズ（Ｈ） VTR1000SP-1
2001 トロイ・ベイリス（Ｄ） DUCATI 998
2002 コーリン・エドワーズ（Ｈ） VTR1000SP-2
2003 ニール・ホジソン（Ｄ） DUCATI 999
2004 ジェームス・トスランド（Ｄ） DUCATI 999
2005 トロイ・コーサー（Ｓ） GSX-R1000
2006 トロイ・ベイリス（Ｄ） DUCATI 999
2007 ジェームス・トスランド（Ｈ） CBR1000RR
2008 トロイ・ベイリス（Ｄ） DUCATI 1098R
2009 ベン・スピース（Y） YZF-R1
2010 マックス・ビアッジ(A) RSV4
※ 2011年現在参戦中のメーカーでは、ＢＭＷが未だ無冠（個人タイトル）。

3 ：
>>1Z!

4 ：
前スレ>>999
>穴が歪むほど締め付ければ当然だろ整備不良じゃん
>
>八耐じゃなくて山遊びだろｗｗｗｗ
穴周辺が歪むのは何度もバラしてグリスアップしてるからだろｗ
所詮、柔らかいプレス打ち抜きの柔な素材でリンクなんか製造すること自体間違ってんだよｗ
アフォンダに言っておけ。
あと、間違いなく８耐参戦のプライベーターマシンな。

5 ：
８耐出場分解後の画像･･･これもっと前から貼ってなかったか？
同じ画像使い回して事例の水増ししてない？

6 ：
>>5
８耐って２０１０年に出たマシンの解体車だよ。

7 ：
>>5
多分ＵＳａiにレスしてるんだよね？
そういう時はＵＳａiにアンカー（>>5みたいな）付けてくれると助かります。
連鎖あぼーんってのが出来るから。

8 ：
>>1はできる男

9 ：
できる男の>>1だけどSBK公式っていつも繋がんないな

10 ：
これだとつながらない
http://www.worldsbk.com/
これだとつながる
http://www.worldsbk.com/en/home.html

11 ：
メランドリがカワサキって話もでてきてるのか
あんな目にあったのに・・・

12 ：
ファブ頑張ってるな
先生いい感じね

13 ：
来年はロシアもあるのか
有料でいいからストリーミング復活してよ

14 ：
ttp://www.crash.net/motogp/news/172666/1/motogp_owner_bridgepoint_acquires_wsbk_rights.html
motoGPとすみ分けできるのか？

15 ：
ロシアのサーキットってどこ？

16 ：
まだ作ってる途中じゃないの？

17 ：
SBK予選結果
エース様
　ラバティ
　　先生
　　　マルコ
芳賀
　サイクス
　　ハスラム
　　　吟
レイ
　スムルツ
　　アッチョ
　　　ファブリッチョ
キャミア
　ベルジェール
　　バドヴィニ
　　　ラスコルツ
コーサー
　トスランド
　　ロルフォ
　　　ﾀﾏﾀﾞｻﾝ､ﾀﾞｲﾓﾝﾀﾞｲ?ﾁｮｯﾄﾓﾝﾀﾞｲ?

18 ：
芳賀結構いいな
しかし、BMW上がってこんな

19 ：
エース様が好調なのは今年のタイヤがドカの特性に合ってるからって話があったけど、
逆に直4スクリーマーには合わないタイヤじゃないかという気がする。
直4でもビッグバンのヤマハやV4のアプはそれなりに勝ってるし。

20 ：
バドヴィニってストックでめっちゃ速かったけど何に乗ってたの？

21 ：
>>20
BMWだったと思う

22 ：
>>19
ピレリタイヤが合う・合わないは
直４とかＶ４とかＬツインとかのエンジン特性ではなく。
直４・Ｖ４・Ｌツインのエンジン形態により決定される前後重量配分。
直４の車体はどうしてもＦヘビーな車体となり（特に前傾エンジンヤマハ）
Ｌツインのドカはどうしてもリヤヘビーな車体となる。
Ｖ４はその中間的重量配分となり易い。
分布荷重の大きい側のタイヤに当然負荷が掛かり易いからタレ易い。
ただし高速コースでは常に開けているから出力の高い４発のリヤタイヤは厳しい。
コースレイアウト＆エンジンパワーと車体レイアウトによるタイヤ負荷の違いで
それぞれにメリット・ディメリットがある。
ドカもエース様以外勝てるワケじゃないから一概にドカに合っているとは言えない。

23 ：
玉やんロルフォからすらほぼ1秒差か　きっついな
今年は8耐以外でサーキット走ってないだろうし

24 ：
菅生でＷウィンしたこともある男なのに

25 ：
レイは来年もテンケイトか
来年型のCBRの出来いいんかな

26 ：

Jonathan Rea @ Nurburgring
ttp://www.youtube.com/watch?v=NLZ3fwvpreo

27 ：
>>25
>来年型のCBRの出来いいんかな
少なくとも車体は何にも変わらない＞大差無し。

28 ：
お前エスパーかよ……といいたい所だが、この不況じゃ多分そんなに変わってないだろう

29 ：
バイワイヤ・トラコンが付くとの噂だが
車体が糞なら何やっても無意味。
誤魔化しでしかない＝レースでは通用しない。

30 ：
また基地外が妄想だけで決めつけてるのか

31 ：
妄想だけで行く末を予想してるだけｗ

32 ：
流石、ゲン・ヘイデン。他とは違いますなぁ

33 ：
芳賀は得意だけあってやるな

34 ：
大雨ですなぁ

35 ：
haga kieta.

36 ：
向こうにはなぜかカキコできないので
後ろ離れれてのになぁ
コース上にとどめておくだけでよかったのに
でもそれが出来ないコンディション／タイミングだったのかなぁ

37 ：
あー残念

38 ：
カワサキ初勝利じゃん！

39 ：
現行型ではね

40 ：
SBK Race 1 - Nurburgring 2011
ttp://www.youtube.com/watch?v=UCSpo0xUPQM
SBK - Nurburgring 4/9/11 Gara1
ttp://www.youtube.com/watch?v=hBrIyC6RqbY

41 ：
>>39
表彰台も4年(2007年)ぶりらしいな。

42 ：
SBK Race 2 - Nurburgring 2011
ttp://www.youtube.com/watch?v=g2QTlGwMfL0
SBK - Nurburgring 4/9/11 Gara2
ttp://www.youtube.com/watch?v=yq5TJ-NCB1k

43 ：
>>40
流石俺たちのアーガ！
てかあのマシンの最高速見てるとよくあれで3位入れたなと思うわ
アプワークスとは全く別物だな
サテライトマシンでこんだけ走れたらチームオーナーも大喜びだろ

44 ：
kwskやったな

45 ：
あんな土砂降りの中でもｺｹずに走ったサイクスさんの方がエライんじゃね？

46 ：
しかも2位を4秒、3位を22秒離してるからな
普通に見事

47 ：
サイクスはレインに強いな

48 ：
PBMとカワサキの契約が終わるって話だけどサイクスどうなるの

49 ：
Race2はががこけたのは残念だけどkwskが優勝できてうれしいわ

50 ：
今回先生はなんで走ってなかったの？

51 ：
雨だと髪が決まらないんだよ

52 ：
トラコンが有利だったのか？
今トラコン装備してるスーパーバイクってカワサキだけなの？

53 ：
BMWとｱﾌﾟﾘﾘｱもつけてる筈

54 ：
ウエットのニュル怖すぎ

55 ：
ドカも付いてないか？市販車は付いてるし。

56 ：
SBK : Diluvio al Nurburgring - Melandri : da criminali non fermare la gara
ttp://www.youtube.com/watch?v=nlx8IxUWSJg
Jonathan Rea WSBK Nurburgring
ttp://www.youtube.com/watch?v=Xwp6VThpdjE

57 ：
>>53
今はむしろ付いていないマシンは無いんじゃないか？
テン・カーテのCBRもコーナー立ち上がりで排気音がバラつくからトラコンが
効いてるはず。
車種ごとの性能差はあるだろうけど。

58 ：
Lo sfogo di Melandri - Nurburgring
ttp://www.youtube.com/watch?v=FYXrbKLEE8k

59 ：
>>57
ウエットモードはかなり昔からどこのメーカーでも付いてる。
低ギヤで予めトルクピークをカットするプログラム組むだけ。
回転・Ｇセンサー使ってフィードバックかけるトラコンとは別物。

60 ：
ノリックがWSBK走ってた頃に、既にTCSがどうとか言ってたような記憶が・・・

61 ：
確かマッシミリアーノ・ビアッジ選手がMotoGPからSBKのSuzukiに移籍する際の条件がトラクションコントロールの導入だったと聞きました。
2006年だったかな？

62 ：
マッシミリアーノの名前でエントリーしてないから

63 ：
06のBSBホンダワークスにもトラコン入ってたな

64 ：
>>60
＞僕が乗っていたスーパーバイクはトラクションコントロールも何も入っていなくて、
＞そういう意味では市販車と同じ状態だから、（スロットルを）開ければ滑るし、
＞ハイサイドだって食らう。
http://www.yamaha-motor.co.jp/profile/sports/race/2006motogp_review/m1_ride/
ノリックはSBKで05,06年とトラコン使ってなかったのかな

65 ：
ノリックはフランスヤマハが母体のチームで
当時のヤマハワークスはイタリアヤマハだったと記憶

66 ：
カワサキはSBKでもアマガエルかw

67 ：
いいじゃまいかｗ
そういうキャラのやつも1チームくらいは欲しいよ

68 ：
カワサキが、というよりはサイクスだな。
過去2度のPPも雨、初勝利も雨。
まさに雨男サイクス。
PBMとのオフィシャルチーム契約延長は無くなったが、サイクスとカワサキの間には
来季に向けての交渉があるらしい。

69 ：
雨に強いイギリス人
スポット参戦での雨の時も強かったなぁ

70 ：
婆さんも雨得意だったのにあんななっちゃったからな・・・

71 ：
昔イギリス行ったけどホントにブリティッシュウェザーだったなー
あんな天気で走ってたらそらアマガエルになるわ

72 ：
しかしイギリス人ライダーみんなが雨強いってわけじゃないから面白い

73 ：
と言うかｋｗｓｋってメーカー自体昔から
何故かしらテストライダーの基準が
「ウエット・荒れた路面で速い」ライダー
トップライダーではなく「特殊なライダー」が好みみたい。
確かに市販車開発にはほんの一握りの「天才」使うより
より「理論で走るライダー・現場で開発できるライダー」を求める姿勢を貫くことは賢明だ。
昔から多くの暴れ馬をなんとかしてきたｋｗｓｋの
経験がそうさせるのであろうか。
ウエットとかの切り替えが早いのは「頭使ってるライダー」
当然、セッティングにも長けたライダー。

74 ：
SBKじゃないけど、何年前だったかMotoGPの雨の中国GPで、カワサキに乗ったジャックが
凄い走りしてたのを思い出した。
あまりに予想外だったからか「後ろからジャック来てるぞ」のサインボードも手書きだったｗ

75 ：
>>74
ジャックはその2位を理由に、中野より契約金上げろとカワサキにせまったとか

76 ：
レースの面白さで人気を得たSBKだけどmotogpにコンテンツ食われてもう終わりかな
WSSからmoto2に行ったライダーは多いし、来年から市販車エンジン投入か・・・・
SBKどうなるんでしょう

77 ：
一方中野はトップを独走しながらマシンの乗り換えで優勝を逃したことなかったっけ？

78 ：
>>75
結果はどうなった？

79 ：
>>78
すまん、よく覚えてない。
ただチームを介して中野にも伝わり、中野が気分を害したと読んだ気がする。
なんでも2000年の250ccの成績優劣まで持ち出しての交渉だったとか。

80 ：
中野は翌年もレギュラーで走り、ジャックはテストライダーだったから
推して知るべしじゃないか？
07年に晴れてレギュラーに昇格したが結果は・・・
ジャックはいま何してるんだろ？

81 ：
>>76
今度の買収でMotoGPとSBKのどちらも見られる公式パスとか発売されんかな
ストリーミング復活してほしい

82 ：
>>77
マシン交換が1周遅かったんだよな・・・

83 ：
あの時は婆さんが2位かさすがだ

84 ：
アルスターどうなるんだろ

85 ：
撤退かkwskかレースの場を変える

86 ：
http://www.mcnews.com.au/MotorcycleRacing2011/SBK/Rnd10/Gallery_C/pages/Haga_3.htm
すごい雨だったんだな

87 ：
アルスターにはっていうかスズキには頑張ってほしい
あんなスズキ愛に溢れたチームないのに

88 ：
そんなチームが来年はkwskにスイッチするそうですよ

89 ：
公式発表があるまで信じないっ

90 ：
いくら愛があっても、どんな仕打ちを受けても貫く必要はない
やる気がないスズキはモータースポーツから撤退すりゃいいよ

91 ：
http://www.bikesportnews.com/news-detail.cfm?newstitle=James-Toseland-announces-retirement-from-racing-&newsid=5571
トスランド、手首の機能が回復せずにレースから引退・・残念すぎる。

92 ：
おいおいまじかよ、もうあのピアノは聴けないのかい？

93 ：
音楽的には二流以下だから聴けなくても問題ないが

94 ：
2011 World Superbike Round 10 review - Nurburgring, Germany
ttp://www.youtube.com/watch?v=Dp_D8en9ShA
iSUPERBIKER 2 -THE SHOWDOWN
ttp://www.youtube.com/watch?v=aDGA5mmDB9s

95 ：
一回沈んじゃった後、浮上してこれなかったか・・・

96 ：
実はワールドタイトル2回取ってる影薄い人

97 ：
>>95
GP2年目以降下がる一方だったなあ
SBKに戻ってもパッとしなかったし。
手首っていつの怪我？

98 ：
James Toseland Tribute
ttp://www.youtube.com/watch?v=DFUt-46MmeI

99 ：
>>97
手首の怪我は今シーズン前のアラゴンのテストだってさ

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