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2011年10月1期バイク【ああ】S1000RR【禁止】3台目 TOP カテ一覧 スレ一覧 削除依頼 ▼
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【ああ】S1000RR【禁止】3台目


1 ：11/10/07 ～ 最終レス ：11/12/14
とりあえずリンク集
http://www.webike.net/md/6197/
部品リスト？
http://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/DiagramsMain.aspx?vid=51984&rnd=03192010
ヤナセブログ
http://yanasemt.exblog.jp/
前スレ
【ああ】S1000RR【禁止】2台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1299417699/

2 ：
即死

3 ：
前スレでシフトダウン時のブリッピングの話が出てたけど、バックトルクリミッターとかスリッパークラッチとかなくても今のバイクじゃ必要ない。
古いバイクで必要だった時期があったのは知っているけど、古いバイクでもクラッチ操作で十分対応できる。

4 ：
ああ

5 ：
>>1
タイトルにああとな入れんな。
4みたいな馬鹿が寄ってくるだろが。
ボケナス野郎が。

6 ：
日本仕様って180kmのスピードリミッターってついてるの？

7 ：
そのは何に付いてんの？

8 ：
なんかﾀﾏ数出てきて中古乗りも出てくると飽きてくるな。
ほか行くか・・・。

9 ：
意味不明。
乗れてねーだけだろ。

10 ：
>>9
見慣れてしまって優越感に浸れないという意味では

11 ：
それだとバリバリの新型しか乗れないね。
どんだけミーハーなんだよっていう。

12 ：
バリバリの新型と言うか、常にニューモデルじゃないとあかんだろ。

13 ：
ニューモデル出る度に買い換えてる人は少なからず居る。

14 ：
金が潤沢にあるわけじゃないし、俺は車検ごとしか乗り換えしない。
だから最近は、3年に一回になってしまった。
バカでかい車庫があったら、乗り換えじゃなくて買い増ししたい。

15 ：
ABS付の車でフロントのマスターシリンダー交換した人いる？
簡単にエア抜きできるんかいな

16 ：
その辺の事はここのブログに書いてある
ttp://ameblo.jp/akibamc/

17 ：
なんかage

18 ：
購入検討中なのですが、
2012年モデルの情報ってありますか？

19 ：
アマリングで優越感も糞もあるかよ ヘタクソ

20 ：
リッチなＢＭＷスーパーバイクに乗ってるつう
優越感も必要なんや！

21 ：
>18
カラー変更（追加）と電子制御の進化って、
ドイツの知人が言ってた。

22 ：
電子制御の進化って大きな差になりそう
現行買わずに来期待ったほうがいい？

23 ：
電子制御ってもDTCとABSにMODEセレクトくらいなもんだろ？　アクティブライン糊だから別段関心持てぬ。
新色は気になる樹。

24 ：
>>22
再来週10年モデル納車なのに…

25 ：
俺的には　ABSの挙動の改善
出力とトラクションの個別セレクト辺りだと予想してるんだが
10Rが個別にモード選べるから、それを意識して

26 ：
電子制御の進化ってABSが全車に標準装備になるぐらい鴨おぉ-?
ﾌﾟﾚﾐｱﾑﾗｲﾝならOK鴨おぉ-?
あとはNEWｶﾗｰの追加かｶﾗｰの変更ぐらい鴨だおぉ-?
http://power-specs.com/2012-bmw-s1000rr-release-date
　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　これが次のNEWｶﾗｰ鴨おぉ-?
だから>>24大丈Vだ鴨ぉ～お-？!
以上だお→→→→↓　　　　
　　　　　　　　→→→→↓
　　　　　　　　　　　　→→→→↓
　　　　　　　　　　　　　　　　ぉ-?

27 ：
このカラーリングで出て欲しいな
１１月が待てないぉ

28 ：
BMW Motorrad Italia SBK Teamｶﾗｰだぅぉ-!
昨年のSuperStock1000ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝのﾊﾞﾄﾞﾋﾞｰﾆ選手が乗ってるぅぉ-!
昨日第13戦ﾎﾟﾙﾄｶﾞﾙ大会の予選1日目があったぅぉ-。
予選順位はﾊﾞﾄﾞﾋﾞｰﾆ選手11位、ﾊｽﾗﾑ選手13位、ｺｰｻｰ選手15位、Fores選手19位
本日予選2日目とSPがあるぅぉ-。
そして明日決勝だぅうぉお-----!
みんなガンバレぅう→→→→↓
　　　　　　　　　　　　　→→→→↓
　　　　　　　　　　　　　　　　　→→→→↓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　止めとこ!!

29 ：
11月に来期モデルの発表あるの？

30 ：
エンジンのスペック向上(パーツ変更多数)とフレームの軽量化っても書いてねーか？

31 ：
ttp://power-specs.com/2012-bmw-s1000rr-engine-specs-and-frame
この記事だと
2012年BMW S1000RRは、BMWがバイクに安定性を提供することができると主張軽量アルミと新しいトラクションコントロールで作られたフレームが使用されます。
2012年BMW S1000RRの最も著しい変化は、新しい機械や電子システムの仕様です。
エンジンは変わらないっぽい
トリコロールもこの記事の配色になりそうだな

32 ：
12"ﾀｲﾌﾟも2ﾓﾃﾞﾙあるみたいぉ-。
その内1ﾓﾃﾞﾙは11月イタリア(ミラノ）にて発表があるみたいだから日本でもこの時期に来ると思うぉ-。
おそらく軽量アルミニウムのフレームで来るみたい。
エンジン（スペック)やECUの変更は無いのでは?
もう1タイプはひょっとしたら現行のままなのでは?では…?
あとNewﾃﾞｻﾞｲﾝに加えNewカラーが来る鴨ぉ-。
再びひょっとしたらMotorrad Italia SBK Teamカラーが来る鴨ょぉ-!?
価格は現在未定みたい。(アルミﾌﾚｰﾑ仕様なら現状より高くなるのでは…?)
あくまで11月発表までの推測なのでﾖﾛｼｸぉ-。

33 ：
>32だけど何度もゴメンお-。
ちょっと思ったんだけど軽量アルミニウムのフレームが来ると言ったが
これはひょっとしてSBKで活躍しているS1RRの話鴨ぉ-。
なにかそんな匂いがしてキタ～っ!
これが市販車なら莫大なお金が…。
2012版はただ外見のみの変更鴨ぉ～!(所々にｶｰﾎﾞﾝ製を…使用?とか)
ただ言えるのは新しいﾃﾞｻﾞｲﾝに加えNewカラーは間違いないと思うぉ-。
あくまで11月発表までの推測なのでﾖﾛｼｺぉ-。

34 ：
こんな感じかな？
http://blog.livedoor.jp/motersound/lite/archives/51602796.html

35 ：
もぉ-どうでもイイ?かも知れないが2012版S1RRは2ﾓﾃﾞﾙ用意?(多分間違い無いと思う)
ん～っ1ﾓﾃﾞﾙは軽量ｱﾙﾐ製ﾌﾚｰﾑ(市販車両?SBK車両?)+ABS+ﾄﾗｺﾝ(向上?)の組み合わせが1ﾀｲﾌﾟ鴨ぉ-?
もう1ﾓﾃﾞﾙはひょっとしたら新しいﾃﾞｻﾞｲﾝ+Newカラー=車両は現行維持ﾀｲﾌﾟ鴨ぉ-?
甥らは11"ﾓﾃﾞﾙ海苔だから関係ないぉ-。だって現行のﾌﾚｰﾑもｱﾙﾐ製なんだぉ---。
あと11月発表って意外と珍しいね。普通海外での発表(発売)は9月が始まりで日本での発売は約半年遅れで大体4月でしぉ-。
11月発表と言う事は12年中の日本での発売は難しいのでは??(ﾏｽﾞ12"の4月発売は０%有り得ない葉梨鴨?)
と言う事は普通に考えて日本では再来年(13")の3月～5月頃の発売時期と甥らは見た鴨ぉ-?鴨ぉ-?
そこまで待つだけのﾒﾘｯﾄはあるのかな～?
何度も言うがあくまでも個人推測なのでﾖﾛｼｺｼｺぉ-。
みんなはどう思ぉ-?

36 ：
とりあえず。うぜぇ。

37 ：
とりあえず。うぜぇ。

38 ：
ああ、うぜぇな。

39 ：
とりあえず。うぜぇ。
と
言ってほしいとしか思えねぇ、、釣られたか？

40 ：
とりあえず。おまいもうぜぇ。

41 ：
あぁ

42 ：
ああ

43 ：
>>36～39またイジメられっ子の登場か。
貴様らおもいっきり釣られてんじゃねーか。
コイツら意外とガン見してる奴らなんだよ。
また、これ見てバカが勝手に釣られに来んだろう。
さぁ～バカ共よどんどん釣られに来なさい!あぁとか言う奴もな。
ハイッどうぞ！
>35俺は結構参考になった!ありがとね。
また何か情報があれば宜しく。

44 ：
本人乙ｗｗｗ

45 ：
おバカが一匹!
釣れた…。

46 ：
>>43
ご本人様お疲れ様ですwwwwwwwwww

47 ：
またおバカが一匹。釣れた…。
一匹釣れるとすぐに釣れるんだな。44(右)へ倣えか。恥ずかしい奴だ!
>>44と>>46に
本人と勘違いされているけど…やっぱここ面白いね!暇潰しにちょうどｲｲや。

48 ：
これが暇つぶしにちょうど良いってｗ
顔真っ赤なだけだろｗｗｗ
でS1000RRも持ってないとｗｗ

49 ：
>>35の本人は俺だ。
まず…
>>47ごめんなさい。ありがとう。また情報があればスレするよ。俺の為に本当ゴメンね。
>>44>>46
大間違いだぉ-。本人は俺だぞ。
ほんと恥ずかしい奴だね。お二人は!>>43と>>47にお前らもちゃんと謝れよ！

50 ：
>>35
俺も結構参考になったがな。
なんで批判するバカがいるのだ?

51 ：
>>49大丈夫。気にすんな。また頼むよ。
>>50ねぇ－っ。ホントそうだよな。
>>44と>>48
ぜんぜん顔真っ赤になんてなってねーよ?それはお前の顔だろ!鏡見てみろや!
ホント懲りねーおバカだな!
マジでコイツ"S1000RRも持ってないと"とかおバカな事を発言して本当に
可哀想で残念な奴だ!!お前のスレはﾏｼﾞで保育園児以下だ!
ママのでも吸って昼寝でもしとけ!おバカさん!

52 ：
ああ

53 ：
あれ!>>48のおバカちゃんまだ昼寝してるみたいだな?
もう夕方だゾ。ﾎﾞﾁﾎﾞﾁ起きねーと夜鳴きしたくなるゾ。ホントよく寝るね子だね。
それとも何か?恥ずかしくて出てこれねーか!
S1RRのお話しましょうよ。
おバカちゃん。

54 ：
>>53
顔だけじゃなくてIDも真っ赤だぞｗｗ
必死すぎるからそろそろ自重してくれ。

55 ：
>>54
あっ忘れてたスマン!おバカちゃん!やっと起きたみたいだな～。
冷や汗かいただろう。風邪引くゾ。
ん～ｯ?意味が解らんが…とりあえず～ハイハイｯ。
でっS1RRの関して新しい情報とか話とか何か無いの？HIDとか付けてる？
俺はこの間SOLAMのDC46W(S1000RR対応)を付けたんだけどディマーってあるじゃん。
ブレーキ連動か出力を抑えるかおバカちゃんならとっちを選ぶ？

56 ：
>>55
正直すまんかった。
本人じゃないのに本人乙って言って悪かった。
もうしません。ごめんなさい。

57 ：
>>56
もう～イイよ。俺も少し自重した方がイイな。
たださ2ヶ月前に純正のﾄﾘｺﾛｰﾙｶﾗｰからSBKのﾜｰｸｽカラーに塗り変えてしまったんだ。別に立ちゴケした訳じゃないだぞ？（ｳﾝ十万かかった!）
信じてくれるかな?（あっHIDのディマー件は後者の出力を抑えた方がイイみたいBM車はそのままだとﾊﾞﾙﾌﾞが焼き付くみたい）
なので12"S1RRの情報が気になって仕方が無かった。
でっあのスレが目に入って来た。本当に参考になっただけなんだ。
当たっているかどうかは解らんがな?

58 ：
SBKのﾜｰｸｽカラーに塗り変えたの興味ある。
ｋｗｓｋ教えて。

59 ：
今年はもう終わったがW-SBKで活躍しているワークスチーム。
レオン・ハスラム(5位)とトロイ・コーサー(13位)が所属している。
因みにハスラムのファン。
チームは違うが今年ルーキーのバドﾋﾞｰﾆｰ(8位)も良く頑張ってた。
昨年のSuperStock1000のチャンピオン。来年が楽しみな選手。

60 ：
>>59
おれもアシットグリーン飽きてきたから塗り替えようかな。
気合の入ったワークスカラーにしたいな～
どんな画像を参考にしたのかな？
それとどこに頼んだとか教えられる範囲で教えてくれるとうれしい。

61 ：
俺は最寄のディーラーで頼んだ。
おそらく何処のディーラーでもやってくれると思う。
その当時の雑誌を切り抜いて。
ちょうど今ならBikersStation11月号に大きく記載してる。
なので見ると解って貰えると思うよ。
別に回し者じゃ無いけど"本屋さん"へGo!

62 ：
サンクス本は買ってみる。
ディーラーで受けてくれるのか。
塗装屋に直接頼む方が安いだろうな。。
ディーラーに頼んで安心を買うかと言ったとこか。

63 ：
>>61
ウチのディーラーは、聞いたがやってくれないよ。
オイルもバカ高いの入れるだけで、売るのに必死で
バイク好きがいないディーラーの様だ・・・残念。

64 ：
今、ヴァレンシアで2012年型の試乗会やってるぞ。
イギリスのメディアによると、
改良点の多いマイナーチェンジってとこかな。
エンジンは中速が強化され、電信制御も改良。
車体ディメンジョンも変更ってとこみたい。
日本からは丸山と戸田が行ってるらしいが、
それじゃまともな情報は期待できん。
本職のジャーナリストを参加させてないとは、
BMWジャパンも焼きが回ってるぞい。

65 ：
別に丸山、戸田を擁護する訳でもないけど
本職のジャーナリストにそれ以上の評価が出来るやついたか？
日本の記事は金と権力に左右されてるだけだから
新型車のインプレは海外記事でもないと参考にならん。
特にHONDAのバイクなんか
海外でズタボロに言われてても、日本の記事だけどの本もべた褒め
そんなのばっかりだからな。
丸山はちょっと微妙かも知れないが
戸田は一応全日本に定期的に参戦してるし
記事や説明が分かりやすいから適任だと思うけどね。
64なら誰が適任と？

66 ：
>>64
あまり話に上がらないということはデザインの変更は無かったわけか

67 ：
元ﾔﾏﾊ・ﾜｰﾙﾄﾞ・ｽｰﾊﾟｰﾊﾞｲｸ・ﾁｰﾑのﾏﾙｺ・ﾒﾗﾝﾄﾞﾘ選手(2位)が来ｼｰｽﾞﾝ　ﾚｵﾝ・ﾊｽﾗﾑが所属
しているBMWﾜｰｸｽ・ﾁｰﾑ？ヘ移籍して来る。
もうすでに新型S1RRでテスト走行を開始している。来季が楽しみ。
新型の話が出て来ているが今回の発表はどうもﾎﾓﾛｹﾞｰｼｮﾝﾓﾃﾞﾙ？みたいなので
来年の販売はおそらく無いのでは？まずはSBK仕様からになりそう？
なので早くても日本の販売は再来年？？

68 ：
これとは違うってこと？
ttp://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51671784.html

69 ：
>>68
ごめん…。
でも現在ﾒﾗﾝﾄﾞﾘとﾊｽﾗﾑがテスト走行をしているS1RRは何だろうか？
てっきりこの車両を市販車用に改良されてからの販売かと思っていた。
これを見るのは初めて。ありがとう。
で余談になるが
実は57なんだけど読んで頂ければ解って貰えると思うんだけど
今度出てくるﾄﾘｺﾛｰﾙｶﾗｰ(W-SBKﾜｰｸｽｶﾗｰ)に塗り替えてところなのに…
なんとなく複雑…。また情報があればヨロシクね。

70 ：
ユーロ安なんだから値段下がってくれたらいいのにな

71 ：
テールカウルのデザイン１１９８のまねだな。

72 ：
11年モノの慣らしがようやく終わったら、かなりのマイチェンしやがってｗ
ちょっとくやしいです。。。

73 ：
ピロシによると、日本のメディアにはストレートに批判は書けないらしい。書いたとしても編集される。
そこで、大袈裟に褒めるかちょっとだけ褒めるかって選択になるのだが、そんな中にも本音のヒントは織り交ぜるからそこを読み取れと言っていた。
ピロシは分析能力は持ってるよ。

74 ：
>>72
俺なんて初期緑を来週納車だぞ…

75 ：
>>74
おめ！ ブランニューマシンは、初期型が一番楽しいもんさ！
と、自分にも言い聞かせてみる。

76 ：
ttp://www.motoblog.it/post/32711/bmw-s-1000-rr-2012

77 ：
アップデートされたダイナミックトラクションコントロール（DTC）とレースABS
と言う事はECUのｺﾄ？
であれば現行のECUでUp可能なのでは？
ﾄﾙｸの向上もECU絡みでなんとかなるとイイのに…。

78 ：
純粋にプログラムだけのアップデートなら、旧モデルもアップデートしてほしいずら。

79 ：
あらあらタコメータのデザインまで変わってるなー
あとはタンデムステップがかなりスリムに、
そしてスイングアームの付け根？フレーム側のデザインもかわったな
ちなみにS1000RRについてるブレンボって3万も出せば買えるのね。。

80 ：
ステアリングヘッドに設けられた
エアインテークの開口径を20％も拡大した新設計のアルミフレーム
新型は軽くしてきてるのかなー？

81 ：
赤黒モデルが何故出ない？
こんなイメージで出して欲しいんだが。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYyYb8BAw.jpg

82 ：
塗ればいいじゃない。俺は純正トリコの塗り分けが気にいらないから、塗り変える予定だよ。

83 ：
綺麗に塗るのはプロでも難しくないかい？
タンク上の部分とフロントタイヤフェンダーの白い部分をカーボンに変えちまってもいいが、
アッパーカウルは交換は高そうだ。
ツナギとブーツは赤黒だから、まさにこの赤黒カラーは買わねばなるまい。

84 ：
いや、それツナギとブーツ買い替えた方が良くないかい？(笑)

85 ：
>>83
いや、綺麗に塗るからプロな訳でｗ 何度か外装の塗装に出しているけど、基本的にバイク系カスタムペイントショップなら問題無いかな。もちろん店は選ぶけどね。
板金屋でもやってもらったけど、値段を安くしてもらったぶん仕上がりも安かったｗ
純正カウル交換で色変えるより、塗る方が安くすみそうだしなS1KRRはｗ

86 ：
あの散々なパワーシフタもプログラマ見直しで改善されたかな？

87 ：
ｵｰﾄｼﾌﾀｰって何か不具合あったの？

88 ：
>>86
こまがいがプログラムな。
コーディングする人から見直したってなら合ってるが。

89 ：
>>88
こまかいがこまかいな

90 ：
韓国映画でS1000RRが使われてるみたい。

91 ：
そらイメージダウンだ。

92 ：
それはこまるニダ

93 ：
>>90
どうせS1000RRっぽいバイクじゃないの？
BMVV S1000RBとかって書いてなかった？

94 ：
タンデムスタイルに記事あった。Quickって作品でトランスポーターのバイク便ライダー版だな。

95 ：
>>93
BMVV SIOOORRって書いてあったよ(´･_･`)

96 ：
8ΛΛVV 5lOOO巳巳

97 ：

　　　13 ΛΛ VV

98 ：
>>95
君も早く買って乗ってみなよって書いてあったよ。(^◇^)

99 ：
映画の中身はさておいて、全編に渡ってs1000rrが見れる貴重な映画ではある。

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