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2011年10月1期バイク250・400の四気筒CBRについて語るスレ　PART59 TOP カテ一覧 スレ一覧 削除依頼 ▼
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【SC57】CBR1000RR part47【04年〜07年】


250・400の四気筒CBRについて語るスレ　PART59


1 ：11/10/19 〜 最終レス ：11/12/17
前スレ　250・400の四気筒CBRについて語るスレ　PART58
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1312648567/
1983年　CBR400F　発売
1986年　CBR250FOUR,CBR400R　発売
1987年　CBR250R,CBR400RR　発売
1990年　CBR250RR,CBR400RR　発売
2000年　CBR250RR,CBR400RR　生産終了…
あれから一体どれだけの時間が経っているのだろう・・・
今も僕らは、CBRに跨り、走り続けている。
速さだけじゃない。何かを求めて・・

2 ：
87CBR250R乗ってた
強烈なエンブレでケツが流れるとんでもないバイクだった

3 ：
>>1テンプレ追加
オフスレ
http://jbbs.livedoor.jp/auto/6492/

4 ：
イチモツ。

5 ：
>>1
2000年式の二ダボなんてあるのか、見た事ないぞ

6 ：
>>5
ナニイッテルノコノヒト

7 ：
よしっ、末広がりの　7　ｇｅｔ　！

8 ：
メーターランプ球切れ　イヤン

9 ：
俺のも切れたｗあれ引っ張り出すコツあんの？
微妙にめんどい

10 ：
LED化オススメ。
ニュートラルランプが超高光度だから無駄に眩しいｗ

11 ：
最近全然ニュートラル入らないの思い出したじゃねーか

12 ：
>>11
オイルG3にしたらスコッと入るぞ。
あと、シフトリンクの脱脂・グリスアップも効果ある。

13 ：
指定はS9だろ

14 ：
みなさんにお尋ねします、ＭＣ２２につけるスリップオンマフラーでＦ１サウンドを楽しみたいのですが、オススメありますか？　カーボンとチタンどちらがより高音がでますか？

15 ：
>>14
都心の昼休みの交差点で「ぐぅわあぁぁぁぁぁん」と爆音を出して、
信号待ちのランチOLに「アレ、うるさいけど全然前に進んで無いよね」と言われているCBRを７年前に見かけて以来、
俺は静かでトルクフルな純正派になった。

16 ：
>>15
そのまま新型スレから出てこなくていいよ^^

17 ：
>>16
なにか勘違いしていないか？

18 ：
CBRだろうがーリだろうが爆音で走る奴は総じてクズ
といいたいんだよな？
正論だな。うん。

19 ：
どうでもいいよカス

20 ：
>>19
どうでもよくねぇよ

21 ：
どうでもいいわ

22 ：
結論 爆音は

23 ：
爆音だとｗｗ

24 ：
じゃあ下痢便マフラーで。

25 ：
>>24
必死杉

26 ：
だって下痢が止まらないし・・・

27 ：
>>26
拾い食い止めな

28 ：
マフラー変えるのはサーキットだけでおｋ

29 ：
じゃあ誰か社外のマフラーくれよ

30 ：
【MC41】　新型CBR250R　59
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1318491524/
592 名前:７７４ＲＲ [sage] :2011/10/20(木) 17:54:06.80 ID:l3pWEdfd
>VTRやNinja250なんかのツインは中途半端な屑バイク
>WR250のハイオクシングルは無駄に高価な塵バイク
>RRやFZRなんかのマルチは過去のバブル遺産糞バイク
>NSRやTZRなんかの2stは排ガスも音も世間の迷惑時代遅れの骨董バイク
>どう考えても時代にマッチしてる新型CBR250Rこそが絶対的至高バイクだろjk

31 ：
爆笑

32 ：
最近、走行してしばらくするとタンク下辺りから
ガソリンとオイルが混ざったような臭いがするんですが、
原因は何が考えられますか？
92年式のMC22、走行約6万kmです。

33 ：
>>32
ホースが劣化してるんじゃない？

34 ：
>>32
ブローバイのホースでも外れてるんじゃない。
燃料かもしれないから確認したほうがいい。

35 ：
>>33,34
オイルの匂いも混ざってる感じなのでブローバイホース周りかも知れませんね。
ありがとうございました。

36 ：
暇だから誰か愛車を写真と共に自慢してくれ

37 ：
http://i.imgur.com/TmmKM.jpg
ちょっと加工してみた

38 ：
もう20年くらい前のバイクだけど
みんな何キロくらいはしってるの？
年間何キロくらい走りますか？

39 ：
>>37
小椋色イイね！最近になって小椋色イイなと思うわ、でも街中じゃああんま見ないよなー

40 ：
http://i.imgur.com/FXnlw.jpg
俺も真似して貼ってみる

41 ：
>>40
スクリーンは社外？別体うらやまーってか綺麗に乗ってるね！

42 ：
真っ白に塗装したいな
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYtdv-BAw.jpg

43 ：
やっぱかっこいいな
また乗りたい

44 ：
MC22水温系のセンサーってPTネジだよね？
これって、どうやって締め付けトルク管理するの？
最後まで締め付けるとケース割れる？

45 ：
>>41
スクリーンは最初から割れてたから、ヤフオクでいつも出てる安いバブルスクリーンに変えましたw
http://i.imgur.com/kYqKT.jpg
数週間後にこうなっちゃいましたけど;

46 ：
みんな綺麗に乗ってるなぁ

47 ：
俺なんてボロボロやで

48 ：
http://i.imgur.com/np46D.jpg
ペロペロ

49 ：
http://i.imgur.com/VxN2v.jpg
夜もいいねぇ

50 ：
メーター周りでアクセサリー電源取るならどこの配線から分岐するのが理想的だろうか？と考えてみる
どこだろ？

51 ：
かっこいいね〜

52 ：
もっと見たい

53 ：
写真見てると250スレに思えてしまうが400のスレでもあるんだよな。
400RRのテールカウルかっこいいよなー

54 ：
ヨンダボテールをニダボに入れたいんだけどね。
いいたまがない。

55 ：
>>54
俺それやりたかったけど小物入れやタンデムシートがどうなるのか不明だったからTYGAで妥協した

56 ：
>>55
そんなの気合の現物あわせだろ〜
しかし、比較的楽につくのはMC21のシングルテール
まあNシートつってMIYAとかでFRP模造が売られているし、当たり前だけど

57 ：
tygaのアッパーつけようと思うんだけどフロントウィンカーどうしよう

58 ：
ツーで行った標高2000m近い山の上でも絶好調だったぜよ
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYnL38BAw.jpg

59 ：
>>58
俺のニダボ、白根山行ったらアイドリングできずにエンストしてたわ
キャブ悪くなってるんかなー

60 ：
>>59
白根山行くとアイドリングが1000とかに下がる
けど俺の子はなんとかがんばってるよ

61 ：
高地は燃調濃くするんだっけ？

62 ：
>>58
やだ・・・ヨンダボかっこいい・・・

63 ：
ペットみたいに繋がれてる様子ですが。。。
http://i.imgur.com/hQr1X.jpg

64 ：
>>63
この色好きだわ

65 ：
>>59
アイドルスクリューでアイドル調整した？
アイドリング上げとかないとエンストするよ。
白根山はわからんけど2000ｍとかの高地で
アイドリング合わせた後に山を降りて麓で信号待ちすると
アイドリングが2000回転とかになっててビビる。

66 ：
>>57
ヘッドライトのユニットと一体型なんだからそれそのまま使えば？

67 ：
どうにかMC21、28NSRのシートフレームから移植できないものかな。
構造が違いすぎるか。

68 ：
フロントディスクってさ、ＭＣ22にＭＣ21のやつ使える？

69 ：
ＭＣ19の寂しかった左フロントを賑やかにしたのでｗ
http://i.imgur.com/5wrTc.jpg

70 ：
みんなアンダーカウル装着しっぱないなんだね。
俺はちょいコケては自己補修の繰り返しで、
７年くらい前から装着するの面倒くさくて裸のままだよ。

71 ：
エンジン見えるほうが好きだから俺もアンダーはずっと外してるよ

72 ：
より仮性か

73 ：
アンダー外してると、ラジエターのサーモスタットの配線根元がいかれるって聞いたんだけど大丈夫なもん？

74 ：
>>73
ああ確かにむき出しだから影響は０じゃないだろうな。
でも雨中走行とかをしょっちゅうやらなきゃ影響は殆どないんじゃなかろうか？
俺の19は去年ラジェータがイカれたが、
配線じゃなくてモーターが寿命で動かなくなったんだよ。
22年も乗ってりゃ当たり前かwww

75 ：
ヒューズボックスの上蓋、カパカパなるとこのつながってる場所が大して力掛けてないのにぶち切れた。
経年劣化だな･･･じゃあ仕方ない、ガワだけ交換するかとPLみたらハーネスAssyか、と。
MC22はヒューズボックス、ハーネスにじか付けなんだな。
ガワだけ交換したかったらオクで中古ハーネス買ってきて部品取りにしなきゃだめか、それもアホ臭いな。
兎に角ちょっと泣いたｗ

76 ：
ＭＣ２２前期のメーター回りのランプの球って、
メーター　Ｔ１０×２　Ｔ６．５×２
警告灯類　Ｔ１０×５
ポジションランプ　Ｔ７×２
消費電力は全て１．７ｗ
メーターのＴ６．５とポジションのＴ７ってのが自信ないのですが
上記で合ってますか？

77 ：
ニダボとヨンダボのS/O互換性あったっけ？

78 ：
何度目だよこの手の愚問。ねぇよ！

79 ：
>>76
合ってる

80 ：
>>79
ありがちょっ！！

81 ：
てｓｔ

82 ：
カウルがボロくなってきたからこの機会に才谷かTYGAに換装しようかな
画像ググると今風に格好良くしてるMC22よく見るけど変えて人多い？

83 ：
とうとう3万ｋｍ台に突入した。

84 ：
>>83
お、仲間。年8000ｋｍしか乗ってないわ。もう一台持ってるからかもしれないけど。

85 ：
俺まだ19,000台

86 ：
片押しダブルディスクとか意味不明すぎる
対向４のシングルにしてる人とかいるかな？

87 ：
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p264628271
ワロタw

88 ：
>>87
あんま弄った感じは無いよね。
恥ずかしくて乗れんわｗ

89 ：
>>87
欲しくは無いけど、造った人間を心から尊敬するｗ

90 ：
おもしろいｗそして安いな

91 ：
バイク王で買ったMC19、一ヶ月も経ってないのにいきなり炎上して全損した…
マジ泣ける。・゜・(ノД`)・゜・。

92 ：
これ外装戻すのに手間かからなきゃほしいな

93 ：
>>87
赤ザクよりも後ろの車のほうが気になる

94 ：
ええええ炎上って一体なにが＞＜
例のコンビニ前画像が脳内再生された・・・

95 ：
>>91
kwsk
ってかそれニュース級じゃね？

96 ：
売れるかい？　
1年はこの状態で乗るのを契約条件につければおもしろいのに。
でも、途中で出品取り消ししそうな気がする。

97 ：
>>87
出品者への質問、回答　おもしろい

98 ：
>>87だけど、でもこのシャア専用って前に出てたコレのパクリだよな。
http://yahooauctionwatch.livedoor.biz/lite/archives/51837174.html
このスクーターの出品者の回答は面白かったが、
今回のはいまいちキレがない。

99 ：
立ちゴケで左ミラー折れたorz
買う金がねぇ('A`)
http://i.imgur.com/IJO75.jpg

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