【ＶＵＬＣＡＮ】バルカン総合スレッド【16台目】

1 ：11/11/12 ～最終レス：11/12/16: 過去スレはピタ氏から引用。
http://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/_83o_83_8b_83J_83_93/
前スレ
【ＶＵＬＣＡＮ】バルカン総合スレッド【15台目】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1304228061/l50
テンプレは>>2-9あたり
次スレは >>950 でよろ

2 ：: Q：バルカン400とバルカン400Ⅱの違いってなんですか？
A：
ハンドルだけ。Ⅱがフラットバー。
ちなみにそれ以前にもバルカン400はあった。あんま見かけないけど。
登場は1990年。
外装のみならずスペックも全然違う。
1990年~
水冷4ストDOHC4バルブ並列2気筒・398CC・43ps/9500rpm・3.4kg-m/8000rpm
1995年~
水冷4ストOHC4バルブV型2気筒・399CC・33ps/8500rpm・3.3kg-m/4500rpm
Q:バルカンクラシック400は、DSCやシャドウ400と比べたら小さい？そうでもない？
A:
シャドウ　 2450*925*1085
DSC　　　 2450*930*1105
インクラ　 2510*985*1100
バルクラ　2375*930*1130
Q:皆三拍子でてる？
A:
ノーマルでもアイドリングを下げると不等間爆発になる。
（すべての排気量がなるかは漏れは知らない。400/800/1500はなるはず）
アイドリング調整はエアクリの前方・下にある黒のツマミをまわす。
3 ：: 　　　　　　　　　　　　　　　　バルカン900カスタム　　　　　　　　　　　　　　　　バルカン900クラシック　　　　　　　ＶＮ2000　　　　　　　　　
全長×全幅×全高　　　　2405×895×1120 mm　　　　　　　　　　　　　　　2465×1005×1065 mm　　　　　　2,535×1025×1155mm
乾燥重量　　　　　　　　　　249ｋｇ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　253kg　　　　　　　　　　　　　　　　　340kg
定地燃費　　　　　　　　　　-　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　-　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　-
燃料タンク容量　　　　　　20.0L 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　同左　　　　　　　　　　　　　　　　　　21.0L
最小回転半径　　　　　　　-　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　-　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　3.2m
型式　　　　　　　　　　　　水冷4ストロークSOHC4バルブV2気筒　　　　　同左　　　　　　　　　　　　　　　　　　水冷4ｽﾄﾛｰｸV型2気筒/OHV4バルブ
総排気量　　　　　　　　　902cc 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　同左　　　　　　　　　　　　　　　　　　2053cc
最高出力　　　　　　　　　 30kW(41PS)/5,500rpm　　　　　　　　　　　　　　　同左　　　　　　　　　　　　　　　　　　76kW(103PS)/5,100rpm
最大トルク　　　　　　　　　 63N・m(6.4kgf・m）/3,000rpm　　　　　　　　　　　同左　　　　　　　　　　　　　　　　　　177N-m(18.0kg-m)/3,000rpm
4 ：: 　　　　　　　　　　　　　　　　バルカン1500クラシックFI　　　　　　　　　　　　バルカン1500クラシックツアラーFI　　バルカン1500ミーンストリーク
全長×全幅×全高　　　　2505×995×1140 mm　　　　　　　　　　　　　　2510×980×1430 mm　　　　　　　　　2410×850×1100 mm　
乾燥重量　　　　　　　　　　299kg　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　335kg 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　289kg
定地燃費　　　　　　　　　　28.0km/L(60km走行時) 　　　　　　　　　　　　　27.0km/L(60km走行時) 　　　　　　　　26km/L(60km走行時) 　
燃料タンク容量　　　　　　16.0L 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　同左　　　　　　　　　　　　　　　　　　　17.0L　
最小回転半径　　　　　　　2.9m　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　同左　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　3.0m
型式　　　　　　　　　　　　水冷4ストロークSOHC4バルブV2気筒　　　　　同左　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　同左　
総排気量　　　　　　　　　1470cc 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　同左　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　同左　
最高出力　　　　　　　　　 46 kW ( 62.5 ps) ／ 4700 rpm 　　　　　　　　　　46 kW ( 63 ps) ／ 4700 rpm 　　　　　47 kW ( 64 ps) ／ 5300 rpm　
最大トルク　　　　　　　　　113 N・m ( 11.5 kg・m) ／ 2500 rpm　　　　　　同左　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　108 N・m ( 11.0 kg・m) ／ 3000 rpm
5 ：: 　　　　　　　　　　　　　　　　バルカン1500クラシック　　　　　　　　　　　　　　バルカン1500クラシックツアラー　　バルカン1500ドリフター
全長×全幅×全高　　　　2510×975×1170 mm　　　　　　　　　　　　　　　2510×960×1430 mm　　　　　　　　2545×955×1115 mm
乾燥重量　　　　　　　　　　292kg　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　331kg 　　　　　　　　　　　　　　　　　　302kg
定地燃費　　　　　　　　　　33.0km/L(60km走行時) 　　　　　　　　　　　　　　同左　　　　　　　　　　　　　　　　　　　28.0km/L(60km走行時)
燃料タンク容量　　　　　　16.0L 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　同左　　　　　　　　　　　　　　　　　　　17.0L
最小回転半径　　　　　　　2.9m　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　同左　　　　　　　　　　　　　　　　　　　3.0m
型式　　　　　　　　　　　　水冷4ストロークSOHC4バルブV2気筒　　　　　同左　　　　　　　　　　　　　　　　　　　同左
総排気量　　　　　　　　　1470cc 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　同左　　　　　　　　　　　　　　　　　　　同左
最高出力　　　　　　　　　 44.9 kW ( 61 ps) ／ 4700 rpm 　　　　　　　　　　　同左　　　　　　　　　　　　　　　　　　　46.3 kW ( 63 ps) ／ 5000 rpm
最大トルク　　　　　　　　 108 N・m ( 11.0 kg・m) ／ 3000 rpm　　　　　　　　同左　　　　　　　　　　　　　　　　　　　110 N・m ( 11.2 kg・m) ／ 2500 rpm
6 ：: 　　　　　　　　　　　　　　　　バルカン800　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　バルカン800クラシック　　　　　　バルカン800ドリフター
全長×全幅×全高　　　　2360×835×1175 mm　　　　　　　　　　　　　　　2375×930×1130 mm　　　　　　2490×995×1120 mm
乾燥重量　　　　　　　　　　228ｋｇ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　234kg　　　　　　　　　　　　　　　　248kg
定地燃費　　　　　　　　　　40km/L(60km走行時)　　　　　　　　　　　　　　　同左　　　　　　　　　　　　　　　　　35.5km／Ｌ（定地走行 60 km/h）
燃料タンク容量　　　　　　15.0L 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　同左　　　　　　　　　　　　　　　　　同左
最小回転半径　　　　　　　2.9m　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　同左　　　　　　　　　　　　　　　　　　3.0m
型式　　　　　　　　　　　　水冷4ストロークSOHC4バルブV2気筒　　　　　同左　　　　　　　　　　　　　　　　　同左
総排気量　　　　　　　　　805cc 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　同左　　　　　　　　　　　　　　　　　同左
最高出力　　　　　　　　　 42.7 kW ( 58 ps) ／ 7500 rpm 　　　　　　　　　　同左　　　　　　　　　　　　　　　　　40.5 kW ( 55 ps) ／ 7500 rpm
最大トルク　　　　　　　　 62.8 N・m ( 6.4 kg・m) ／ 3500 rpm 　　　　　　　同左　　　　　　　　　　　　　　　　　61.8 N・m ( 6.3 kg・m) ／ 5500 rpm
7 ：: 　　　　　　　　　　　　　　　　バルカン400　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　バルカン400クラシック　　　　　　バルカン400ドリフター
全長×全幅×全高　　　　2360×835×1175 mm　　　　　　　　　　　　　　　2375×930×1130 mm　　　　　　2490×995×1120 mm
乾燥重量　　　　　　　　　　227ｋｇ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　233kg　　　　　　　　　　　　　　　　245kg
定地燃費　　　　　　　　　　45km/L(60km走行時)　　　　　　　　　　　　　　　同左　　　　　　　　　　　　　　　　　40.0km/L(60km走行時)
燃料タンク容量　　　　　　15.0L 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　同左　　　　　　　　　　　　　　　　　同左
最小回転半径　　　　　　　2.9m　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　同左　　　　　　　　　　　　　　　　　　3.0m
型式　　　　　　　　　　　　水冷4ストロークSOHC4バルブV2気筒　　　　　同左　　　　　　　　　　　　　　　　　同左
総排気量　　　　　　　　　399cc 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　同左　　　　　　　　　　　　　　　　　同左
最高出力　　　　　　　　　24kW(33PS)/8,500rpm 　　　　　　　　　　　　　　　同左　　　　　　　　　　　　　　　　　同左
最大トルク　　　　　　　　32N・m(3.3kg・m)/4,500rpm 　　　　　　　　　　　　同左　　　　　　　　　　　　　　　　　32 N・m （3.3 kg・m）／ 6000 rpm
8 ：: 　　　　　　　　　　　　　　　　バルカン500　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　VN2000　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　VN1700 CLASSIC
全長×全幅×全高　　　　2319×830×1125 mm　　　　　　　　　　　　　　2,535mm ×1,025mm ×1,155mm　　　　　2,500×1,025×1,155 mm
乾燥重量　　　　　　　　　　198kg　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　335kg　　　　(上のより5キロ軽い？)　　　　349kg
定地燃費　　　　　　　　　　28.0km/L(60km走行時) 　　　　　　　　　　　　　-　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　---km/L(60km走行時)
燃料タンク容量　　　　　　18.2L 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　21.0L　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　20.0L
最小回転半径　　　　　　　-　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　3.2m　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　-
型式　　　　　　　　　　　　水冷4ストロークDOHC8バルブパラレルツイン　水冷4ストロークOHV4バルブV2気筒　　　水冷4ストロークSOHC8バルブツイン
総排気量　　　　　　　　　498cc 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 2053cc　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 1,700cc
最高出力　　　　　　　　　 - 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　76kW(103PS)/5,100rpm　　　　　　　　　　　　55kW{74 PS}/5,000rpm
最大トルク　　　　　　　　　-　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 177N-m(18.0kg-m)/3,000rpm　　　　　　　　135N・m{13.7kgf・m}/2,750rpm
　　　　　　　　　　　　　　　　　
バルカン500
http://www.kawasaki.com/Products/detail.aspx?id=219
9 ：: USA Kawasaki　　　　　　　　　　ttp://www.buykawasaki.com/Default.asp?
Valcan Drifter Owners Group　ttp://www.vdog.org/
鉄馬の流れ者　　　　　　　　　　 ttp://drb.cool.ne.jp/drb.htm
ドリフターで行こう！　ttp://homepage1.nifty.com/satoshi-k/
ボートラップ　　　　 ttp://www.boat-rap.com/
Corbin ttp://www.corbin.com/kawasaki/drift_menu.shtml
ttp://www.motorcycleproshop.com/acc/corbin.asp#Kawasaki
【データ】
Vulcan Drifter　ttp://www.kawasaki-motors.com/model/vulcand/
Vulcan1500 Drifter　ttp://www.kawasaki-motors.com/model/vulcand/
Vulcan800 Drifter（goobike） ttp://goobike.com/catalog/kawasaki/vulcan_800_drifter_373.html
【パーツ】
USA Kawasaki　ttp://www.buykawasaki.com/
Corbin　ttp://www.corbin.com/kawasaki/drift_menu.shtml
　　　　　ttp://www.motorcycleproshop.com/acc/corbin.asp#Kawasaki
RIFLE　ttp://www.rifle.com/
ボートラップ　ttp://www.boat-rap.com/
アメドリ　ttp://www.american-dreams.jp/
POS　ttp://www.p-o-s.jp/
【その他】
個人輸入支援　ttp://www.ujnetusa.com/
Vulcan Drifter Owners Group　ttp://www.vdog.org/
ドリフターで行こう！　ttp://homepage1.nifty.com/satoshi-k/
鉄馬に乗った流れ者　ttp://drb.cool.ne.jp/drb.htm
リンク先未確認　切れてたら勘弁して
10 ：: 乙
11 ：: デイトナに、バルカン900クラシックの車検対応(22年度規制対応)の
マフラー販売について問い合わせたら、採算が合わんから
製造・販売は無いんだとさ。
どこか車検対応マフラー出してくれんかな。
12 ：: 400買って一年、ボロを少しづつ直しながらだから殆ど乗れなかったけど、いいバイクだったなぁ。
寂しいけど次はショベルだ！ありがとうバルカン！
13 ：: うらやましいけどショベルってハーレー製？それともS＆S製？
ハーレー製だったら古くてまたバルカンと同じく直しながらのような気が…
14 ：: なんだ夢を語っただけか…
15 ：: 過疎ってるな～
16 ：: 友達にバルカン錆びやすいみたいな事言われて悩んでますがそれは年式や1?2?ｸﾗｼｯｸ?やらでは違うもするんです
詳しくは追求しなかったのですが詳しい方教えて下さい
17 ：: そんな事はないと思うよ。
雨ざらしならどんなバイクも錆びていくし、洗車や金属磨きをしてたらピカピカのままさ
18 ：: 16です
回答ありがとうございます
以前別スレでcbr400rr購入しようと考えて相談したんですが年式が古いからメンテなど結構金かかるみたいな事言われました
ﾊﾞﾙｶﾝｸﾗｼｯｸ購入しようと思ってますが上記のﾊﾞｲｸと年式自体はにたところにあると思います
要因は別の場所にあるのでしょうか
親切な方いましたら回答お願いします
19 ：: 1995年に400-Ⅱ新車で買って2度ほど立ち腐れから復活させた俺が答えてみよう
フレーム塗装が弱くて溶接部やタンクシート下みたいな細かいパーツがネジ止めされた部分からどんどん錆が回る
でもインナーフォークやリム、シートステーなんかの鉄メッキ部分は意外なほど質が良くて磨けば光る
これらは劣化後でも手間を掛ければ綺麗になる
問題なのはヘッドやクランクケース等エンジン周りのアルミ鋳物メッキ
買う段階でここが大丈夫なら、他メーカに比べて傷みやすいことはない
決して整備性良くはないが、構造がシンプルなバイクだから維持するのはラクな部類だと思うよ
20 ：: チラ裏スマソ。
次の土曜に400ドリ納車だ。初バイクはドリフターって決めてたからクソ嬉しい。
これからこのスレにはいろいろ世話になると思うからよろしく。
21 ：: >>20
オメ！きいつけてな
22 ：: >>20
おめでとう
北海道は寒くてシーズンオフだってのに羨ましいわ～
23 ：: おめ！おれもこの夏クラシックデビューしたが、最高だぜ！
オイル滲んでキーシリンダーまでにじんでたことあったけど、、、
24 ：: 連投すいません
シート下にデグナーのサドルバッグホルダーはさんでるやついる？
フック外してシート締め直してもちょっと浮いてるというか、、、がたがた動いて困るんだが、、、どうしたらいい？
25 ：: >>24
そういう不安定な取り付け方は私は好まない
時間と労力を惜しまないなら下記のような取り付け方をおすすめする
http://silvermatblack.blog10.fc2.com/blog-entry-282.html
26 ：: バルカン飽きたハーレー欲しい
お金が無い
27 ：: スクリーン付けたい。バルクラ400
28 ：: 大型とったらバルカン900とかほしいなぁ
29 ：: 結構色んなバイク乗ったけど、バルカンが1番好き。無骨だけど、しっかりした走りをする。特に２０００。フレームの剛性感が最高だったよ。

30 ：: ドリ400で早朝ひとっ走りしてきた。爽快だったな。
当たり前だが、寒い時は暖気十分にしないと不安定ですな。
31 ：: バルクラ400で、愛知の店でスプロケ交換した人いる？長久手らへんだとどこも400は力無いから意味無いって聞く耳を持ってくれないとこばっか。
32 ：: >>31
スプロケくらい自分でやろうよ
33 ：: sr用の加工してつけたいから、自分では加工とかできないんです。
34 ：: >>31
どこでバイク買ったの？買ったとこはダメなのか？
用品店ならナンカイとかどう？
35 ：: >>33
出っ張りなら削れば？
ｸﾞｰｸﾞﾙ先生がやってる方々を探し当ててくれたよ。
36 ：: バルカン400Ⅱを購入しようか迷っている者なのですが、生産年度？型式？によっての当たりはずれなど、ありますか？アドバイスや豆知識などあれば教えて頂きたいです。
37 ：: >>36 年式によっては三拍子が出ない奴もいるらしい。
てか直管って意外と煩くないな
38 ：: クラシック400にドリフターの純正マフラーって装着可能ですか？
39 ：11/12/16: >>37
あの音に惚れて購入しようと思っていたのに…気を付けます。
95年、96年式あたりのバルカン400Ⅱとスティードで悩み中なんですよね…