2011年10月1期バイクバイクを買うのに重視する所は? TOP カテ一覧 スレ一覧 削除依頼
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バイクを買うのに重視する所は?


1 :11/12/01 〜 最終レス :11/12/13
新車を買うとする。いろんな車種が出てる中でなにを重視する?
メーカー、排気量、カタログスペック、デザイン、値段etc...
買った理由と車種を教えてくれ

2 :

3 :
穴の締まり具合

4 :
見た目

5 :
自分の好きなん 買うたらええよ。

6 :
直感

7 :
全部だな

8 :
顔より体重視かな。贅沢言えば顔も体も性格も良い女がいい。

9 :
マジレスするとバイクの良さは
所有欲、利便性、操作性に尽きる
これらの優先順位を考慮しつつ
対費用で最も効率の良い物を買う。
つまり>>6

10 :
@自分のライフスタイルにあった性能と構造
Aデザイン
B購入金額

11 :
やっぱり顔だな
次にエロさ
最後の決め手はモザイクの有無

12 :
キャラクターとか性格。
自分好みのキャラなら長い間付き合える。

13 :
外見

14 :
フィーリング、価値観、安堵感

15 :
足つき

16 :
フルカウル以外

17 :
乗ったときのフィーリング&外見。
それに尽きる。
価格とか排気量は二の次。

18 :
漏れるバイク

19 :
わてのバイクはカワサキのやけど、油吹きまくりでビショビショでっせ。

20 :
スズキであること

21 :
フロントフォークのオイル滲み

22 :
オーラというかふいんきだよ、ふいんき

23 :

>>1
操作性
整備性
多機能性
楽しさ
(゚∀゚)これでOKか?>>1

24 :
空冷。
シングルもしくはツイン。
1000CC以下。
クラシックスタイル。
うーん10年前はこんな感じ。
そしたら、乗るバイクが無くなりました。

25 :
皆さんと私は考え方が違うのかな?
私の場合は買う時に重視するのは納期ですね
いいなぁ欲しいなぁと思ったら即交渉(納期)
交渉翌日から3営業日以内の納車が確約出来れば半分現金支払って残りは納車当日に現金支払い
乗ってみて自分に合わなかったり整備性が悪かったりしたら即売却
25年間で40台位買ったけどお気に入りは6台ですね

26 :
買えるかどうか

27 :
正直デザインと乗りやすさですかね。
乗りやすいバイクは結局速いよ。

28 :
あらゆる角度から検討するが、最終的に買うべきバイクには必ず運命的ながある。
それがあるかないかだな。

29 :
ロケットカウルでセパハンで一週間以上のキャンプツーリングの荷物が積める積載性があるかどうか

30 :
1.Vツイン
2.軽量
3.スタイル

31 :
1 2スト
2 ラジオ付き
3 女にモテる

32 :
1 2ケツしやすい
2 荷物が運べる
3 ヒザが楽
でもスクーターはイヤ

33 :
1.250ccで
2.緑色した
3.オフロード車

34 :
1.250ccで
2.緑色した
3.フルカウル

35 :
1.水冷
2.4気筒
3.ネイキッド

36 :
乗ってて楽しいかどうか
趣味の乗り物だからな、これに尽きる

37 :
1.ホンダ
2.ヤマハ
3.スズキ

38 :
燃費
積載量
頑丈さ
取り回しの良さ

39 :
1.緑
2.黄色
3.ストロボ
4.青

40 :
ロングストローク
空冷
ツインかシングル

41 :
>>40
選択肢がなくなったんだってば。
空冷ツイン、ロングストロークってW800ぐらいか?

42 :
買ったバイク名も書いてくれたら
わかりやすいな

43 :
軽さ
軽いは正義
タイヤ、ガソリン、ブレーキパッド、オイルなど消耗品が安くなるし、何より走ってて楽しい
エンジン切っても取り回し楽

44 :
>>24
>>41
現行ならロイヤルエンフィールドしかない
ただし安全性という壁がある。。

45 :
跨った時のしっくり感。

46 :
>>44
24なんだが、むかし乗ってたんだよエンフィの350。
調子のいい時は、素晴らしい感覚。
ただ、調子のいい時が滅多に無いのが難点だったな。

47 :
安くてそこそこ速いのがいいね。
そんな俺が今乗ってるバイクはFZS1000

48 :
デザイン
スクーターじゃないこと
コスパが良いこと
緑ので緑以外であること

49 :
FZS1000、今は中古でだいぶ値段がこなれてきて狙い目だよね。
油冷バンディット1200Sとか水冷GPz1100とかの国内仕様ツアラーも安くて結構速いし丈夫に出来てるからオイシイかも。
俺の選ぶ基準は、高速でゆとりがあるパワーでポジションがキツくなく、メンテがしやすい事。

50 :
パンストが似合う女

51 :
a

52 :11/12/13
見た目の可愛らしさ。
              FJR1300
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