【ﾊﾟﾆｱ･ｹｰｽ･ﾎﾞｯｸｽ】箱・積載物総合スレッド Part40

1 ：11/12/14 〜 最終レス ：11/12/17

パニアケース、トップケース、リアボックス、バイク便箱、自作箱…等々、
積載用の荷箱（通称“ハコ”）に関する総合スレッドです。
※このスレでは
　トップケース：車体の上につけるハコ
　パニアケース：車体の横につけるハコ
と定義いたします。
テンプレは>>2-10くらいに。
前スレ
【ﾊﾟﾆｱ･ｹｰｽ･ﾎﾞｯｸｽ】箱・積載物総合スレッド Part39
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1317212995/

2 ：

GIVI
ttp://www.givi.it/　本国
ttp://givi-jp.com/　デイトナ
ttp://www.hanehon.com/　羽田ホンダ
クラウザー
ttp://www.krauser.de/　本国
ttp://www.motoco.co.jp/　国内取り扱い：モトコ
ヘプコ＆ベッカー
ttp://www.hepco-becker.de/　本国
ttp://www.doken-int.co.jp　国内取り扱い：動研
ノンファンゴ
ttp://www.nonfango.it/　本国
ワイズギア
ttp://www.ysgear.co.jp/mc/bikegoods/box.html
SHAD/GIVI互換品（南海部品Web版総合カタログに記載）
ttp://www.nankaibuhin.co.jp/
KAPPA/GIVI互換品
ttp://www.acv.co.jp/01_product/kappa.html
MRD
ttp://www.mrd-matsuda.co.jp/
ユニカー工業
ttp://www.unicar-k.co.jp/bg_index.html
マジカルレーシング デリボックス
ttp://www.magicalracing.co.jp/DeliBox/index.html
エス.ケー.ワイ（FRP製業務用荷箱修理販売）
ttp://www.sky-box.net/
FRP工房ゾロ
ttp://frp-zorro.com/
JMS ジャパンモーターサービス
ttp://www.jms-jpn.com/
旭風防 チャンピオンバッグシリーズ
ttp://www.af-asahi.co.jp/champ/style/index.html

3 ：

ストークエア＆ヒロイック　バイクキャリー
ttp://www.plotonline.com/brand/storkair&heroic/index.html
・キャリア系
RENNTEC
ttp://www.renntec.co.uk/
ttp://www.odax-moto.com/
SW-MOTECH
ttp://www.sw-motech.com/
ttp://www.sw-motech.jp/
ttp://www.sw-motech.jp/Trax/PR.htm
VENTURA
ttp://www.ventura-bike.com/
ttp://www.nproject-jp.com/ventura.html
OGKフリーキャリーシステム
ttp://www.ogk.co.jp/
・ホムセン箱系
アイリスオーヤマ　RVボックス　ストッカー
ttp://www.irisplaza.co.jp/Index.asp?KB=KAISO&CID=4071
ttp://www.irisplaza.co.jp/Index.asp?KB=KAISO&CID=3993
リッチェル　カーゴ
ttp://house.richell.co.jp/view.html?gid=12053
天馬　頑丈箱　ベランダストッカー
ttp://www.tenmacorp.co.jp/housewares/products/cat006035069.html
ttp://www.tenmacorp.co.jp/housewares/products/cat005027049.html
アステージ
ttp://www.astage.jp/index.html
・出前機
マルシン
ttp://yamaya-s.co.jp/machine/demae/demaeki_marusin.html
エビス
ttp://yamaya-s.co.jp/machine/demae/demaeki.html

4 ：

ユニ・ゴー（バイク用一輪トレーラー）
ttp://www.uni-go.com/
・自作した人
ttp://www.geocities.jp/fzs1000s_fazer/bonsai/hako/case.htm
ttp://www.geocities.co.jp/SiliconValley-Bay/2806/kdx/02/
ttp://offbike.xrea.jp/camp/rope.htm
ttp://www.bea.hi-ho.ne.jp/bokuto/kosaku/bikebox/
ロープラチェット製造元
ttp://www.ohnet.co.jp/
・過去ログ
ぴたははのお部屋 - すれっどちぇっか〜 -
ttp://pita.paffy.ac/biketh/bs/1/_83p_83j_83A/
ttp://pita.paffy.ac/biketh/bs/1/_94_a0_81E_90_cf_8d_da/
・その他・追加
ワイズギア　マルチキャリア　1BOX用・3BOX用
ttp://www.ysgear.co.jp/e-shop/special/vol14/index.html
1BOX用
　製品画像　ttp://www.webike.net/sd/1612863/
　取説PDF　ttp://a1771.g.akamai.net/f/1771/8255/10m/yamaha.download.akamai.com/8255/006/product_g/YSK-001-P10.pdf
3BOX用
　製品画像　ttp://www.webike.net/sd/1612884/
　取説PDF　ttp://a1771.g.akamai.net/f/1771/8255/10m/yamaha.download.akamai.com/8255/006/product_g/YSK-001-P11.pdf
テイト（帝都産業）　デリバリーボックス
ttp://www.teito-co.com/teitosangyou/box001.html
ツラーテック
ttp://www.touratech.co.jp/index.htm
ジェシーラゲッジ
ttp://www.infantry.jp/bmw/

5 ：

ヘプコ＆ベッカー　動研に替わる国内取り扱いとして
ttp://www.peitzmeier.jp/pai/hepco.html
SW-MOTECHを取り扱い開始みたいです｡
ttp://www.tysltd.com/
テンプレここまで

6 ：

>>1乙　ポニーテールうんたらかんたら・・・。

7 ：

１乙
テンプレのURL死んでるの多いな、ワイズの3BOXとかもう廃盤だし

8 ：

逆にCOOCASEとか入ってないし。

9 ：

850 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/06/27(月) 02:00:40.12 ID:GpJkv5c5 [9/10]
ひょっとして「特注って言葉」に劣等感が在るのですか？
それとも私に視野狭窄とバカにされた>>801なのですか？

良かったらその辺の話を聞かせてください

朝まで付き合いますから(苦笑)

851 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/06/27(月) 02:10:51.20 ID:GpJkv5c5 [10/10]
あと画像ですが今はあいにく車体関連は無く、以前私が設計し作って
もらったカバー内骨格しかありませんが、良かったら見てやってください

その加工を視ればまぁ「腕の良さ」は判るはずですね

http://pc.gban.jp/?p=31384.jpg


撮影地　http://goo.gl/B7BdA
http://img705.imageshack.us/img705/5247/31384.jpg

学芸大学バイク駐車場2
東京都目黒区鷹番1丁目10番地
http://www.bike-p.co.jp/parking_images/00029_1.jpg
http://www.bike-p.co.jp/parking_images/00029_2.jpg
http://www.bike-p.co.jp/parking_detail.html?id=29

10 ：

828 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/06/27(月) 00:18:29.26 ID:GpJkv5c5 [1/10]
>>817
やっと気付いた奴が出てきたな
結局「その方式」が一番実用的なんだ

キャリア上部の差し替え自由が本当は一番実用性が高い「可変」で
>>801は｢可変の意味」を視野狭窄からか激しく勘違いしちゃった(苦笑)

がしかし今のここの連中も多くが視野狭窄で、色んなホルダーアダプタ
を用意し「箱を差し替える事の有効性」を理解でるまであと5年はかかるな

なおVENTULAにはもっと革新的な点が在って、それは「直立キャリア部分」
の部分を中心に斡旋リュックを最大前後2パック同時装着できてしまう事だ

ただしVENTULAは材が総じて肉薄で細いしヒモ掛けフックも無い

そこで簡単に着脱可能な直立キャリアを挟んで箱ホルダーを2枚装着し
トップに2箱装着するシステムを頑丈な材でフック多目で特注製作した

「車体側無改造でポン付け」ではキャリア強度を上げるとかなり危ないが
自分は荷台新造と車体側の支点増設で強化してるので50kg載せても全然平気

もう一度言うが「可変」とは箱の変形でなく
「箱の差し替え」で生まれる積載能力の変化の事だよ

11 ：

アイリス箱て安いけど実際どうなの?
http://himatubusiwtg.blogspot.com/2011/08/blog-post.html
なんか弱そうに見えるんだけど。

12 ：

安くていいと思うけどもっと大きな箱が欲しくなる
強度については十分なんじゃないか

13 ：

>>11
鍵付き460ってホムセンで売ってないから実物を見たこと無いんだけど
密閉パッキンとかベルト通しとか取り外し可能なフタとかいろいろ機能が付いてるんだね
RVボックス400に鍵が付いただけかと思ってた。これでもう一回り大きかったら最高だ

14 ：

>>11
460は小さすぎ。
30L程度で良いなら、GIVIとか付けても大した出費じゃないだろ。

15 ：

ホムセン箱では
アイリスワイドストッカーWY５４０が最強では
無いですか？

16 ：

>>9
新スレが立った瞬間にやる事かよ

17 ：

このキャリアは一般人でも入手出来るだろか
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1323823868022.jpg

18 ：

制作会社に掛け合えば或いは

19 ：

>>17
スーパーシェルパ用で似たようなのがあったような

20 ：

>>11
1年半使用している俺がレビューしてしんぜよう
紐かけ用の穴が底に付いているが、安定しないのでブログのようにキャリアに固定してしまう方が良い
簡単に取り外したいのなら、アイボルトを取り付けてそこからゴムバンドかタイダウンベルトで縛るのがよろしい(俺はこれ)
浸水はまず心配ない(台風の時に1度だけ浸水した)
上面はフラットではないけど、キャンプの時にテーブル替わりにできる
容量はもう少し欲しい
縦20mm横10mmくらい大きくしてくれたら使いやすいかな
フタのツガイ部分がすぐに外れてしまう
開閉部を後ろに向けて積んでサイドスタンドで駐車してるとフタが落ちることが何度かあった
コスパは高い

21 ：

>>16
ベタだが本人乙

22 ：

>>21
本人対粘着乙

23 ：

うざいわー

24 ：

（苦笑）はしゃーない、アホだったから

25 ：

特注まだ氏んでないのか

26 ：

粘着する方がアホだわ。
こんな下らねえもんテンプレにでもする気か

27 ：

本人乙(苦笑)

28 ：

でまた荒れるだけの話題振ってどうすんだよ

29 ：

特注晒しage

30 ：

てめーらまとめて箱に詰めて首都高に放り出すぞ

31 ：

粘着晒し上げ

32 ：

>>30
入りきらないので分割していいですか？

33 ：

このスレの住人ならちゃんと入る箱を用意しろよ

34 ：

大工の俺がかっこいい棺桶作ってやるぞ

35 ：

でもお高いんでしょう？

36 ：

特注棺なら結構DEATH

37 ：

軟弱者め！
箱スレ住人が箱を自分に合わせてどうする
自分が箱に合わせるんだよ、ヨガでも学んで来い！

38 ：

箱の中に入ってしまったら
誰が運転するの？

39 ：

>>30が運転してくれるよ

40 ：

ハコに入れただけでﾏﾝｿﾞｸなので
夢の中でライヂング。

41 ：

>>40
やっと気付いた奴が出てきたな
結局「その方式」が一番実用的なんだ
がしかし今のここの連中も多くが視野狭窄で
「夢の中でライヂング。」を理解でるまであと5年はかかるな

42 ：

デイトナから新型キャリアが出たみたい。
http://www.autoby.jp/blog/2011/12/8-2ce1.html
最大積載重量も増えて6kgに。
CB400SFのヤツはRevoに取り付けられるだろうか･･･

43 ：

>>40
入るな（ｗ

44 ：

>>42
うぉぉ！400用の旧型使ってるけど横の棒が整備・洗車の邪魔だったんだよ
即買うわー
確実な情報ではなくて申し訳ないんだけど、
RevoとSPEC3のグラブバー＆シートカウルの部品番号は一緒だから
同じくいけるんじゃないだろうか？
グラブバー　77300-MCZ-000
シートカウル　77220-MCE-790ZD

45 ：

E260のカギが全く開かなくなってしまった。。。以前から渋いなぁとは思ってたんだが。
鍵屋にもっていって開けてもらったけど、怖くてつかえん。
新しいのを買うか。皆さんも気をつけてね

46 ：

５５６毎日さしておいたらどう？

47 ：

鍵穴には鍵穴用のパウダースプレー使った方がいいぞ

48 ：

量は要らないから100均の潤滑防錆スプレーがオヌヌメ！

49 ：

>>44
42です。
貴重な情報ありがとう！
その二つの部位が一緒ならば、いけそうですね。

50 ：

>>46-48
今度から定期的にグリーススプレー差しておきます。
さてE26NCDを通販で注文しようかな。

51 ：

鍵屋ですがCRCなどの粘着系潤滑剤はホコリや砂を呼ぶので鍵穴には厳禁
グリーススプレーなどもってのほか。とくにバイクなどの鍵穴には
パウダースプレーはベストですが一番安上がりは鉛筆の芯を削った粉
これを鍵穴に流し込んでおけばいつでもスムーズ

52 ：

鍵穴はKUREのドライファストルブを吹いとくのが効果・コストともに良い
ロック＆セキュリティスレの定番の鍵穴潤滑剤だよ

53 ：

>>51-52
勉強になります。

54 ：

余談だけどタンクのキーシリンダも同じでいいのかな？
ガソリンに流されそうだけど

55 ：

そんなとこにガソリンかからないだろ？

56 ：

>>45って鍵が回らない話なの？
それとも、中の引っかかる部分が動かないとか、そういう話？

57 ：

>>56
中の引っかかる部分が磨り減ったのか、相当甘くなってるようです。
それ以前はキーが以前より差し込みにくくて渋い感じもありましたが。

58 ：

>>54
タンクもメインキーも鍵は全部同じ鍵穴用パウダースプレーでOK
イナホキースムーサーみたいな安い奴でも問題ない
鍵穴潤滑剤はバイクだけでなく、家中の鍵全てに使えるし
一回の使用量は僅かだから長く使えるからコスパはあんま考えなくても良いと思う

59 ：

giviだったらキーシリンダーとキーがかえるよ

60 ：11/12/17

固くなったから一度分解してグリスアップしたら、それからもうなんともない