【自動車】トヨタ『iQ』ベースのアストンマーチン シグネット、日本価格は475万円から［11/10/25］

1 ：11/10/25 〜 最終レス ：11/11/13

英国アストンマーチンが、トヨタ『iQ』をベースに開発した小さな高級車、
『シグネット』。同車の日本価格が、475万円からと公表された。
これは24日、アストンマーチンの英国本社が明らかにしたもの。
シグネットの日本国内での受注開始が告げられ、価格は475万円から、
納車は2012年第1四半期以降と発表されたのだ。
シグネットは、トヨタ『iQ』をベースに、専用の内外装を採用。
とくにインテリアには、アストンマーチンらしいプレミアム感が
表現されるのが特徴だ。
もともと、アストンマーチンの顧客のセカンド/サードカー需要を満たす目的で
開発された。
ちなみに、ベース車両のiQは、国内価格が140万円から。
アストンマーチンで最も安い『V8ヴァンテージ』が、1567万4400円
（いずれも東京地区）となっている。
ソースは
http://response.jp/article/2011/10/25/164313.html
画像は
前から
http://response.jp/imgs/zoom/375111.jpg
後ろから
http://response.jp/imgs/zoom/375112.jpg
内装
http://response.jp/imgs/zoom/375113.jpg
■Aston Martin　http://www.astonmartin.com/
　ASTON MARTIN CYGNET LAUNCHES IN HONG KONG AND JAPAN　24 OCTOBER 2011
　http://www.astonmartin.com/news/news-archive/aston-martin-cygnet-the-tailor-fit-luxury-city-car

2 ：

ボッタ

3 ：

ジェームズボンドがこれ乗るのかな。

4 ：

高すぎるだろw
型式はiqのを流用だろうな

5 ：

あんまりかわってないじゃないか　高杉です

6 ：

あほくさ

7 ：

アストンマーチンが475万円程度で妥協したから惨事になった気はする

8 ：

誰を対象にしてるんだろうか

9 ：

くっそたけえｗｗｗ

10 ：

開発された？
前から後ろから？

11 ：

こんなものに400万払ったら社交界から永久追放。

12 ：

このフロント配置ならチョロQDB5にもできただろうに

13 ：

貧乏人は買うな
穢れる
もちろん俺は買えんorz

14 ：

正直、IQという車自体は嫌いじゃない。
だがこのシグネットを475万で買うのは、いくらなんでもありえんわ。
BMW320iクーペとほぼ同額ってどういう事なの…。

15 ：

30万円が別パーツの代金として、
アストンマーチンのエンブレムで300万乗っかるって事だねw

16 ：

後ろ姿の無理矢理感が素敵w

17 ：

スマートベースで作ればまだ納得した。。。
日本人はIQに対してイメージがあるからダメだ

18 ：

アストンマーチン持ってないと売ってもらえないだろ、これ

19 ：

車の事分からん奴らの目には軽自動車程度にしか見えず、少しでも分かる奴らには
「中身iQだろ」って馬鹿にされる不憫な車。

20 ：

軽4台買えるね

21 ：

むしろアストンマーチンの代金475万値上げしておまけでつければいいのにw

22 ：

アストンマーチンが475万円と考えるんだ

23 ：

　 ,i　　　　　　　　　 .／　／ ''―、　　　!
　 i　　　　 ,、　n　て'' ノノ　　　　ヾ　　 !
　 i　　　　ノノノ ノ ノ　''´　　　　　　!　 /
　 　　　j　　 ' ´　　　 ノ (　　　　ヽ　|
　>-,,　 /　　,,=━━・!'　,ノ━＝=　! ノ　　　4７５万出す
　!・　 ヽ |　　’ニンniii、　:::::i/ィ7iii=　 i )　　　　　　　レベルじゃねーぞ！
　＼（てi iヽ　　 ^'　~　　　　　-'　　/｝
　　｀i_ 　 、 ＼　　　 　　 　i_　　　　l_j
　　　｀┐　i　　　　／(,,,　,n 〉　　 /＼＼
　￣￣へ　　　　! '　　　T'' 　　　l |　　＼
　　 ｜　　!　i　　　　ン=ェェi) i　ソ　)
　　　|　 i´＼!　,,　-ェ｀、＿ン ノノ　〈
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　　　|　 つ　 　!、＿'''''''''''''　 /　　 7

24 ：

エンジンやサスいじってるなら納得するが。。。

25 ：

後ろ見る限り
普通の軽だな
こんなものがレクサス並みに高いとか

26 ：

よっぽどのバカしか買わない車だな。。

27 ：

ダカラ貧乏人は
この程度の車に４７５万円もだせる財力があることを誇示するのが目的

28 ：

カーグラTVで松任谷が絶賛してたんだが、こうなる事を知っていたんじゃなかろうか？

29 ：

半分以上はブランド料
これが高いと思うやつには一生縁のない車
俺には勿論縁がない

30 ：

税金対策で置いてってくれ

31 ：

>>24
うん、フレームからなにから手いれて800万に届いてもアストンユーザーなら気にしないと思うんけどねえ

32 ：

IQは良い車だぞ　トヨタの中でも一番かもしれない３気筒では加速にもたつきが有るが
４気筒なら問題なし　ハンドリングはピカイチ

33 ：

これアストン所有者しか買えないだろ。

34 ：

１００万円未満の価値しか無いクルマに、
４７５万円は出せれん。ｗ

35 ：

要するに、日本人はラグジュアリーなセンスがない。

36 ：

80万くらいの軽自動車だな

37 ：

6リッターV12積めよ

38 ：

475万円？
iQが低いんじゃないか？

39 ：

センチュリーのエンジン積んでくれ

40 ：

何をどうしたら330万のプレミアがw

41 ：

>>40
内装てんこもり
専用外装も数ないから単価上がるだろうし

42 ：

こんなの買うならVWのポロで良いよ

43 ：

そういやiQベースのスポーツ造るとか言ってたよね？
どうなったの？教えて？エロい人。

44 ：

アストンマーチかよ

45 ：

あほくさいことに大枚をはたけるのが金持ちです。
それがあほくさければあほくさいほど金持ちです。

46 ：

ライトバンが７台くらい買えちゃうじゃないか。

47 ：

ドブにお金捨てられるiQの人におすすめ

48 ：

500万円も5円も持っている資産からするとたいして変わらないような人が
買う車なんだからアストンマーチンが売って内装が良ければ売れるでしょ。

49 ：

これはひどい。ところでこれはレクサスなの？ いやーん
ランチャかフィアットか、ワーゲンかみたいな

50 ：

ぼったくり

51 ：

これって、燃費や排ガス規制をクリアする為の車だから
売れなくてもラインナップにあれば良いだけのお飾りなんだよね

52 ：

４７５万あったらベンツＣクラス買うな。

53 ：

｢ゴールドムンドの事実｣を思い出した

54 ：

パネルのプラスチック感は残るけど内装がいいｗｗｗ
>>52
Cの小ベンツなんてママ車だからAMGでなければ男は乗れない

55 ：

まずアストンの既存ユーザーしか買えません。
用途はアストンのラインナップのCO2排出量の平均値を下げます。
つまり、売れなくってもラインナップに小型の低CO2排出車が存在することに意義があります。
二次的価値として、購入したユーザーは環境問題に興味があるフリができます。

56 ：

　　　FT-86もアストンマーチンがベース車両として使うゾ！

57 ：

光岡がこれみてやる気出してます

58 ：

おれはビンボーなのでスイスポをもうしばらく乗るわ。

59 ：

>>52
アメリカ行ってEクラスクーペでも買いなさい。（５万ドル）
コンテナ輸送量は10〜20万円。

60 ：

>>57
アストンにレトロ外装は合うと思う

61 ：

整備士の専門学校生がオートサロンとかに出して、客がけっこうそれっぽくできてるじゃんて言うレベルw
プリウスベースにすりゃよかったのにな

62 ：

ベースがトヨタなら５年も乗れば寿命だな
こんな車に乗り出し５百万出せる人には関係ないだろうけど

63 ：

アストンマーチンってだけでトヨタ叩きが和らぐジャップの意味不明さ

64 ：

そもそもベースのiQが不人気なんだよな。

65 ：

税金困ったな。節税対策で車でも買うか････　
そんなレベルの人間の足代わり下駄代わりだろ、これ。
中身パナでもライカの銘入りなデジカメを買うのと一緒。
肩書き的に「いまさらトヨタなんか買えない」人の車w

66 ：

遊びにはいいんだろうねこれ
間違っても貧乏人がかっちゃダメ

67 ：

>>59
拙のdelSolは、石川県から山口県に運ぶのに20マソかかったぞ。
そんなに安いの？

68 ：

>>67
当然ながらただの妄想だよ
全部自分でやってもそんなんじゃ到底無理

69 ：

iQが2人のりで140万ってのも高くね？
なんか凄い点でもあるの？

70 ：

ビッツ+マーチって感じだな

71 ：

欧米の商品は何でもボッタ過ぎる。
明治から伝わる悪習だわな。

72 ：

日本人がイタリア人に、イタ車買ったよ〜って言うとお前はドMかって言われるん
だってね。

73 ：

>>68
だよね。ありがとう。

74 ：

あっちの金持は値札みないでチョロQ買う感覚で買うんだろうから
４７５万とかどうでもいいんだから俺たちがあーだこーだいう事もない

75 ：

>>27が正解。

76 ：

だぶるういっしゅボーンとか使っているんですか？この小さいのに。

77 ：

>>61
金持ちのゲタ車が必要だったんだろｗ
可能な限り小さなボディとラグジュアリー内装の両立が目的だから
ヴィッツですら大きすぎたって事だな

78 ：

何か、どっかのカスタムショップが作ったクルマみたいだな

79 ：

本当にIQ高い人はiQを買ったりはしないからな
おれ知能指数で100とか普通に出すし

80 ：

>>78
iQプラス50万くらいでシグネット風カスタムをするショップとか出てきそうだよな。

81 ：

エンジンがV8ならまだしも、ターボ付けただけじゃねえぇ

82 ：

>>74
下手すりゃセット売りとか購入時のおまけにされる恐れもあるぞｗ

83 ：

ボディが総カーボンとかならわかるが

84 ：

やべぇ，シグかけてくる

85 ：

フィアット500のーリ仕様の方がかっこいい！

86 ：

スリッパ代りに買ったけど狭い街中でも取り回しが良すぎて気に入ってしまったわ
１、２年後にまた新しいの出してくれたらまた買うわよ

87 ：

ユーノスコスモならまだ解るが
ＩＱ特仕にヨンナナゴー万円？
ヴィッツに四座レカロの方がまだマシでつ！

88 ：

トヨタiQは、国内価格が140万円
iQベースのアストンマーチン シグネット、日本価格は475万円以上
舶来ぼったくり、に感じる

89 ：

iQの特別仕様車に500万ってw

90 ：

持っている車は新車だけど、嫁が中古の青山プリンス君だったら、買うんでんねーの。

91 ：

>>77
アホ。環境規制だかなんだかで無理矢理造らされてるんだよ。
売る方もまさか買う奴がいるなんて思ってない。
馴染みの金持ちが付き合いで買うか、日本のバカが引っ掛かるかって程度。
少量でも売れればボロ儲けだからな。そのための価格設定だ。

92 ：

落合監督の奥さんのマイカー

93 ：

スズキのツインをベースでやって欲しい

94 ：

>>38
だよな、iQは本来200万以上で売れる車だ。
トヨタが安売りしすぎ。

95 ：

金持は安すぎると逆に不安
　金持「この小さいのいいわね　おいくら万円？」
　お店「マダム、１８０万円です」
　金持「あら安すぎて不安だわ・・・安すぎて命預けられない」
　　　　　　　　　↓
　　　　アストンマーチンIQ誕生

96 ：

安心しろ、そもそもシグネットは単体では買えない。
アストンマーチンの車持ってる人だけの特別車。
オメーらには買う権利すらねーよ・・・って金もねーかw

97 ：

これで400万。。。
レクサスの名前貼り付けて売るよりいいんだろうけど。。。なあ？

98 ：

逆に考えれば、トヨタiQは約五百万円の価値が在る、とも言えそうだ。
類似する事を思い出した。
【ピュアオーディオ】
国産パイオニアの　　 　2万円のDVDプレイヤーと、
海外ゴールドムンドの140万円のユニバーサルプレイヤーの
内部パーツがほぼ一致
http://homepage1.nifty.com/iberia/column_audio_goldmund.htm

99 ：

475万の価値ある車なのか？

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