2011年10月1期【地域経済】北海道中央バス、高齢者向け住宅に参入 [11/10/28] TOP カテ一覧 スレ一覧 削除依頼

【地域経済】北海道中央バス、高齢者向け住宅に参入 [11/10/28]


1 :11/10/29 〜 最終レス :11/11/16
 北海道中央バスは高齢者向け賃貸住宅事業に参入する。12月に小樽市内にマンションを着工し、
来年秋の入居を目指す。施設内に訪問介護の事務所を設け、住民向けに介護サービスを提供する。
投資額は約4億5000万円の見通し。人口減で主力のバス事業は今後大幅な成長が見込めないため、
高齢者向け住宅を事業の柱に育てる。もうひとつの柱である建設事業との相乗効果も見込む。
 敷地面積約2400平方メートルの自社所有地に地上4階建てマンションを建設する。
施設内には単身向けワンルームが80戸、夫婦向け1LDKが4戸、
共有スペースとして訪問介護事務所や食堂、浴場、談話室が入る。
介護士など15人程度の従業員が常駐し、入居者に対して食事や緊急時の安否確認、
行政に提出する書類の作成代行などのサービスを提供する。
 入居費は介護サービスを除いて単身用が月12万円、夫婦用が月22万円程度に設定する。
主に小樽市内に住む中間層の入居を見込み、開業2〜3年後に年1億2000万円の売り上げを見込む。
 同社は小樽市や札幌市など道内に所有する遊休地の活用方法を模索していた。
高齢者向け住宅なら、今後の需要が見込めるうえに、建設事業との相乗効果があると判断した。
入居状況を見ながら、施設拡大を検討する。
http://www.nikkei.com/news/local/article/g=96958A9C93819491E0E5E2E29D8DE0E5E3E2E0E2E3E39EE6E3E2E2E2;n=9694E3E4E3E0E0E2E2EBE0E2E3E0

2 :
バスが住宅に突入したのかと思った

3 :
二人で22万か。年金で賄えないな。しかも年金支給会年齢引き上げ論も出てるし。
中所得層というより、年金に頼らなくても十分な貯えのある高所得層向けになるな。

4 :
今はまだ払える層がいるだろうが、今後はねぇ・・・

5 :
バスガス爆発ガスバス爆発

6 :
ほとんど牢屋だけど、三食食えるからいいんじゃね

7 :
ブスバスガイドバスガスバクハツ

8 :
バスヲタ向け住宅とか売りそうな悪寒w

9 :
こんなの作ってるお金あるなら江別営業所に新車入れてほしいね。

10 :
料金倍でいいから深夜早朝もバス走らせてくれ

11 :
高速とまこまい号

12 :
いよいよ危ないな

13 :
>>9
たしかにね。江別はあからさまに差別されてる。

14 :
小樽市内のバスがポンコツすぎる。乗車ドアの下、腐食してなくなってるじゃないか。
寒いぞよ。

15 :
1LDKで
>単身用が月12万円、夫婦用が月22万円程度
小樽ってそんなに良いとこかね?

16 :
>>13
空知中央バスに移管させるつもりなんでしょ。

17 :
>>16
江別はバス需要があるのに差別されてる。糞田舎空知なんかと一緒にするな。

18 :
>>17
空知(笑)と違ってカード使えるし運賃表も運賃箱もとっくに新型になった。この時点で利用客数が圧倒的に多いのは明らかに確定してるよね。

19 :
高けーなー

20 :
高速あさひかわ号

21 :
小樽の人口減りまくりなんだよね。

22 :
>>15
狭い町で良質な物件が少ないから大した需要もないのに家賃が高い
札幌なら賃貸余りまくりだから安い物件がたくさんある

23 :
>>18
いつ見ても江別のバスってけっこう混んでたなぁ。さすが石狩支庁第2の都市だと思った。
それと比べて岩見沢なんて見かけたバスが全部スッカラカンの客ゼロで衝撃だったよ。あれじゃ1円も収入が入んないのにどうして走らせてんだろ??

24 :
風呂とかうどん屋とかちゃんぽんとか迷走しっぱなしだよなw厨房バス

25 :
んなことするより役員と総合職の余剰人員と高すぎる給与のカットが先だと思うが

26 :
バス事業がお先真っ暗だから経営の多角化って発想そのものが間違っている
これからはどんな商売も生き残れるのはプロだけ
素人が多角化なんてプロのカモにされるだけだろ

27 :
>>26
> これからはどんな商売も生き残れるのはプロだけ
日本の誇るプロ家電メーカーのことですね。よくわかります。

28 :11/11/16
>>23
それヤバイじゃん。今すぐ岩見沢のバス全部廃止しないと中央バス倒産すんじゃないの??

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