【自動車】日産が「インフィニティ」ブランド統括会社を香港に［11/11/02］

1 ：11/11/02 〜 最終レス ：11/11/21

日産自動車は２日、高級車ブランド「インフィニティ」の世界レベルでの統括会社を
香港に設置すると発表した。
現在、日本とスイスで全世界のブランド戦略を立案・監督しているが、
新興国需要の高まりに対応するため、香港でマネジメントする。
来年４月に香港に設立する新会社「日産グローバル」で、インフィニティブランドを
統括する。
同ブランドはこれまで、米国、欧州などの先進国向けが中心だったが、
中国での販売が好調なことに加え、インドネシアでの販売開始など、
今後、アジア諸国での事業拡大を模索しており、機能を香港に移すことに決めた。
新会社の人員は約１００人の予定。
日産は２０１６年度を最終年度とした中期経営計画「日産パワー８８」で、
インフィニティブランドの年間世界販売を５０万台に引き上げる計画で、
今回の決定はその一環。
現在、インフィニティブランドは栃木工場（上三川町）が主工場で、
一部を日産自動車九州（福岡県苅田町）が担当するなど、全量を国内で生産、輸出
している。
来年、米国スマーナ工場（テネシー州）で、インフィニティブランドの新型ＳＵＶ
（スポーツ用多目的車）「ＪＸ」で生産する予定だ。
中国での生産も検討項目に上がってはいるが、現状では決まっていない。
ソースは
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/111102/biz11110210090003-n1.htm
■日産自動車　http://www.nissan.co.jp/
　2011/11/02　インフィニティブランドのグローバル本社を香港に移転
　　http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2011/_STORY/111102-02-j.html
　株価　http://www.nikkei.com/markets/company/index.aspx?scode=7201

2 ：

早く日本にインフィニティ導入してくれよ

3 ：

はじまったな

4 ：

偽ブランドの中国でブランド戦略、偽ブランド専門の中国人を雇用できる

5 ：

とうとうきたか日本離れ
事実上、中華企業だろうこれ・・・
日本人いや海外も離れるぞ
純日本企業は何処に・・・

6 ：

旧車以外ではアストンマーチンしかもう愛せません。片思いだけど　orz

7 ：

パナソニックも将来は本社を上海あたりに移すんだろうな

8 ：

これからどこもシンガポールか香港に移すだろ

9 ：

日本離れ来たな

10 ：

法人税対策じゃねーの？

11 ：

法人税高く、円も高い。
日本で新規ビジネスやるなんてマゾだけだべ

12 ：

ストレイヤー・ヴォイトはメジャーになったのかよしよしｗ

13 ：

韓流ドラマで金持ち役が乗ってる高級車は、韓国車ではなくインフィニティ。
豆な

14 ：

本社は北京にあること

15 ：

アメリカンなデザインがよかったのに・・・中途半端。

16 ：

グローバル化ってこういうことだわな。
市場都合に合わせて、工場も社屋も点々と移動していく。
彼らには「国」という概念が通貨と税制という意味でしかない。

17 ：

超高付加価値商品が、価格競争で負けるくらい、税金で持っていかれる日本。
加工貿易、終了のお知らせ。
これ、どうすんの？w
日産、新型インフィニティは日本国外で生産＝ゴーンＣＥＯ　2011年09月15日
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-23195220110914
ゴーンＣＥＯはインフィニティを国内で生産した場合、他社の高級ブランド車に対する
価格競争力が低下すると指摘し、「新型のインフィニティは日本国外で生産される」と
述べた。

18 ：

>>17
それは税金の影響じゃなくて、為替（円高）と人件費な。

19 ：

◇ トータルの税金　（先進国抜粋、日本は101位／129ヶ国中）　2008年 世界経済フォーラムレポート
http://www.weforum.org/en/initiatives/gcp/Global%20Competitiveness%20Report/
10 Luxembourg.......................21.0　　　　税金が安い国
14 Hong Kong SAR .............24.2 　　　　　　　↑
18 Singapore ..........................27.9 　　　　　　　｜
21 Ireland .................................28.8 　　　　　　　｜
22 Switzerland .......................28.9
24 Denmark .............................29.9
35 Korea, Rep. .......................33.7
36 Israel ....................................33.9
47 United Kingdom ..............35.3
48 New Zealand ....................35.6
58 Netherlands.......................39.1
66 Norway.................................41.6　　⇒ このあたりが中央値
67 United States .................42.3
75 Canada ...............................45.4
81 Greece ...............................47.4
83 Finland.................................47.8
87 Russian Federation .....48.7
89 Australia ............................50.3
90 Germany ...........................50.5 　　　　　　　｜
99 Austria.................................54.5 　　　　　　　｜
99 Sweden................................54.5 　　　　　　　↓
101 Japan.................................55.4　　　　税金が高い国

20 ：

>>18
たとえば、日本で工場を建てるとする。
法律で火災報知器の設置が義務付けられているわけだが、その火災報知器１個に付き、
１０００円の「火災報知器税」がかかっていて、天下りを養っている。
人を雇えば、年金の企業負担分税（社保庁が溶かしました）、雇用保険税（わたしの仕事館）などなど、
ありとあらゆる経済活動に税金がかかっていて、「団体職員」に豪遊させている。
個人にも、健康保険税、年金税、地方税、消費税、介護保険税、電気料金税などなど、
あらゆる税金がかかっていて、それでも生活できるように賃金を払えば、当然、人件費は高騰する。
もうね、企業にとって、日本国というインフラがオワコン。w

21 ：

カルロス・ゴーン社長兼最高経営責任者は１４日、円高を理由に
高級ブランド「インフィニティ」の新型車を日本国外で生産する
方針を明らかにした。

22 ：

>>19
それは国家間の競争力の話であって法人税の話じゃないだろｗ
>>20
それは認める。

23 ：

>>21
サンクス。だよな。どう見ても為替が主要因だわ。

24 ：

オレ面接受けてみようかな？

25 ：

欧州に進出する余地はないだろうかｒアストンマーチンでも買収しとけ。

26 ：

ついに来たな。
ホンダも北米に本社を移しても不思議じゃないわ。
ロスと香港の二頭体制にするとか。

27 ：

スポーツ用多目的車って日本語で書くと、意味わからんｗ

28 ：

どうでもいい

29 ：

円安になったときのことを考えればよい。
原材料費が高騰して、先進国で一番高い税金が乗っかり、
税金のカタマリである人件費が乗っかり、輸出する。
円高と違って売り値は付くだろうけど、利益率の最悪さは何も変わらない。
つまり、円安になっても、企業の流出は止まらない。

30 ：

ニッサンと三菱は乗りたくない。

31 ：

まあいいんじゃあないの
レクサスや過去のマツダとか、別ブランドの設定は日本では上手く行かないのが証明されてるしな

32 ：

こうして日産はすべてはがし取られて日本の企業じゃなくなるんだな　もう全部出てけよｗ

33 ：

まぁこれで取締役会も次は非日本人化するんだろうな。
「日本人の重役？　英語も喋れないしそもそも母国での利権しか考えてないだろ。
オリンパス見てりゃわかるじゃん？」とか言われそうだな。

34 ：

>>32
えっ！
まだ日本の企業だと思っていたの？
フランス企業の子会社なのに

35 ：

>>20
それ、どこのテキヤ？

36 ：

でもアジアンカーにしては少しはまともな車を作るよね？
本社はどこにあるの？タイにありそうな企業名だね。ニッサーンて発音すんの？

37 ：

なんか悲しいな、日本の雇用を考えてるトヨタは日本に足をひっぱられて沈んでくんだな、、

38 ：

>>36
同意。

39 ：

統括会社って何するの？

40 ：

>>39
革命戦士に闘争の反省を促すのかｗ

41 ：

>>40
俺も書こうとw
悔しいから突っ込むけど、そりゃ総括やがな( ´Д｀)

42 ：

このベッテルver売るのかな？
http://amd.c.yimg.jp/amd/20110914-00000013-rps-000-1-view.jpg

43 ：

>>35
日本の「官僚」という名前のです。
「官僚」が経営する企業は、独占禁止法の対象外になります。
すべてが、俺様ルールです。w

44 ：

先代のQX56って北米生産だから海外生産も不思議ではないな。

45 ：

そう。
記事は勘違いしてる。
全量日本で生産して輸出しているのではなく、
日本で生産している分は全量輸出してるんだよね。

46 ：

>>42
それか、それに近いチューンドFX、作るってさ

47 ：

レクサス株式会社はないのに、インフィニティ株式会社をつくるのか。

48 ：

普及価格帯のコンパクトカーならまだしも、インフィニティ≒香港ってイメージ的に大丈夫か？
ブランド戦略の企画・立案って、中進国以下の国には欧米や日本の企業だから魅力を感じるって人が多い筈。
ドイツ車の右ハンドル版を南アフリカで作ってるみたいなものか？
ドイツ製の高級車はMade in Germanyならば高い金を出してでも欲しいと言う客も多いだろうに。
インフィニティの下位モデルを海外生産するとなると、生産国の国家としてのブランド力に左右されるよ。
産業スパイ対策問題もあるだろうが、北方領土問題が現在進行形だからロシアでの生産は難しい？
三菱に生産委託するピックアップトラック等、Made in Russiaを全面に打ち出せば好きな人にはたまらんだろうにｗ

49 ：

>>45
「現在は」全量日本生産で正しくないか？
現行QXは国内生産だよ

50 ：

>>49
まじすか。いつの間に…
2009年に戻って大人しくしときます（ＴＴ）

51 ：

>>49
エンジンは、いわき工場でしょうか？
あの、放射能まみれの。w

52 ：

もう日本は在日パR民放あたりにプレゼントして俺らは東南アジアに逃げようぜ

53 ：

?
マネジメント部門は日本においておいてなんか問題があるのか？
つーか日産本社と話して何の意味が

54 ：

福島の企業が福島を離れ、首都圏の企業が日本を離れるという同相系

55 ：

管理部門以外（主に営業、マケ、購買、財務）は香港に移るからな。
横浜本社は、もはや登記上で在るだけにすぎない。

56 ：

>>48
香港で作るわけじゃない

57 ：

日本はサッチャー以前の英国になるのですか？

58 ：

横浜本社、香港本社、フランス本社、北京総本社
だっつ もう本社まるけにしれ

59 ：

SEXUS
INPONITI

60 ：

将来的にインフィニティは中国開発中国生産に移行していき、中国のメーカーになるんじゃないかな

61 ：

これってレパードがったってことでよろしいの？

62 ：

空洞化。orz

63 ：

税金泥棒の犯罪都市コバンザメの香港シンガポールに爆撃で滅ぼしたれ

64 ：

高級車が無いのに高級車ブランドだけある不思議

65 ：

日本で作ってる右ハンドルのインフィニティFXを日本で売ってください。

66 ：

>>65
あれ、日本で作ってるんだ？
日本で売れそうだと思うが、FJクルーザーとか結局あまり見ないしなぁ
欲しい人はすでに買っちゃってそう

67 ：

ほう

68 ：

>>66
FJはそれなりに売れてるよ。

69 ：

◇ トータルの税金　（先進国抜粋、日本は101位／129ヶ国中）　2008年 世界経済フォーラムレポート
http://www.weforum.org/en/initiatives/gcp/Global%20Competitiveness%20Report/
10 Luxembourg.......................21.0　　　　税金が安い国
14 Hong Kong SAR .............24.2 　　　　　　　↑
18 Singapore ..........................27.9 　　　　　　　｜
21 Ireland .................................28.8 　　　　　　　｜
22 Switzerland .......................28.9
24 Denmark .............................29.9
35 Korea, Rep. .......................33.7
36 Israel ....................................33.9
47 United Kingdom ..............35.3
48 New Zealand ....................35.6
58 Netherlands.......................39.1
66 Norway.................................41.6　　⇒ このあたりが中央値
67 United States .................42.3
75 Canada ...............................45.4
81 Greece ...............................47.4
83 Finland.................................47.8
87 Russian Federation .....48.7
89 Australia ............................50.3
90 Germany ...........................50.5 　　　　　　　｜
99 Austria.................................54.5 　　　　　　　｜
99 Sweden................................54.5 　　　　　　　↓
101 Japan.................................55.4　　　　税金が高い国

70 ：

たとえば、日本で工場を建てるとする。
法律で火災報知器の設置が義務付けられているわけだが、その火災報知器１個に付き、
１０００円の「火災報知器税」がかかっていて、天下りを養っている。
人を雇えば、年金の企業負担分税（社保庁が溶かしました）、雇用保険税（わたしの仕事館）などなど、
ありとあらゆる経済活動に税金がかかっていて、「団体職員」に豪遊させている。
個人にも、健康保険税、年金税、地方税、消費税、介護保険税、電気料金税などなど、
あらゆる税金がかかっていて、それでも生活できるように賃金を払えば、当然、人件費は高騰する。
もうね、企業にとって、日本国というインフラがオワコン。w

71 ：

東風汽車の自主ブランド「風神」の新車A60（シルフィベース）
http://www.carnewschina.com/wp-content/uploads/2011/11/dongfeng-fengshen-a60-gz-ar-1-458x301.jpg
http://www.carnewschina.com/wp-content/uploads/2011/11/dongfeng-fengshen-a60-gz-ar-2-458x343.jpg
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http://www.carnewschina.com/2011/11/20/dongfeng-fengshen-a60-arrives-at-the-guangzhou-auto-show/
東風日産の自主ブランド「啓辰」の第一弾D50（あちらでは旧型になったラティオベース）
http://www.carnewschina.com/wp-content/uploads/2011/11/dongfeng-nissan-venucia-d50-china-1-458x305.jpg
http://www.carnewschina.com/wp-content/uploads/2011/11/dongfeng-nissan-venucia-d50-china-2-458x305.jpg
http://www.carnewschina.com/wp-content/uploads/2011/11/dongfeng-nissan-venucia-d50-china-3-458x343.jpg
http://www.carnewschina.com/wp-content/uploads/2011/11/dongfeng-nissan-venucia-d50-china-4-458x343.jpg
http://www.carnewschina.com/wp-content/uploads/2011/11/dongfeng-nissan-venucia-d50-china-5-458x304.jpg
http://www.carnewschina.com/2011/11/21/dongfeng-nissan-venucia-d50-debuts-at-the-guangzhou-auto-show/

72 ：

ヤオハンと同じ運命を辿ることになるのか。ナンマイダ。

73 ：11/11/21

日本もさっさと経済特区作れやボケカス