【決算】トヨタ純利益72%減　4-9月、震災や円高重荷　タイ洪水で通期予想「未定」に［11/11/08］

1 ：11/11/08 〜 最終レス ：11/11/20

トヨタ自動車が８日発表した2011年４〜９月期連結決算（米国会計基準）は、
純利益が前年同期比72％減の815億円だった。
東日本大震災に伴う部品調達不足の影響で自動車販売が減少したことや
円高が重荷になった。売上高は17％減の８兆159億円だった。
タイ洪水被害に伴う減産の影響で合理的に算定することが困難として
12年３月期通期の業績見通しを「未定」に変更した。
従来計画は売上高が前期比横ばいの19兆円、純利益は４％減の3900億円だった。
ソースは
http://www.nikkei.com/markets/kigyo/gyoseki.aspx?g=DGXNASFL080D3_08112011000000
■トヨタ自動車　http://www.toyota.co.jp/
　2011/11/08　平成24年3月期　第2四半期決算発表(平成23年11月8日)
　http://www.toyota.co.jp/jpn/investors/financial_results/2012/
　　決算要旨(PDF:382KB/全16ページ)
　　http://www.toyota.co.jp/jpn/investors/financial_results/2012/semi/yousi.pdf　
　株価　http://www.nikkei.com/markets/company/index.aspx?scode=7203

2 ：

予想できない出来事が多すぎた

3 ：

強ぇー利益かよ

4 ：

>>2
完全に言い訳
在庫3カ月分を確保していればこんなことにはならなかった

5 ：

アメリカ様。ダサいトヨタをさしあげますからTPPは勘弁して下さい。

6 ：

ザマー

7 ：

・国内300万台生産への無駄なこだわりが利益を圧迫している
・震災で在庫を持たない手法に致命的欠陥があることが判明したにも関わらず在庫方針を変えていない
明らかにトヨタの怠慢

8 ：

それでも利益出てるんだからまぁ大したもんだよ

9 ：

>>8
は？
トヨタほどの大企業なら
1兆円規模の利益を上げて
十分な額の法人税を納めるのが義務なんだが？？

10 ：

プリウスしか売れないトヨタ車

11 ：

下半期は、タイの影響があっても前年比で70万台多く生産する
問題なし

12 ：

>>11
全盛期は純利1.5兆円以上上げていたわけで
問題ないわけがない
今のままでは純利5000億すら出来ないとか全くお話にならない

13 ：

一方スバルは太田工場壊滅したにもかかわらず業績アップしてそうだな。

14 ：

>>12
困るのは税金を納めてもらえない国民だろ
トヨタ(単体)世界生産
2010.10〜2011.03 366万台実績
2011.10〜2012.03 465万台計画 ←タイ洪水被害前
2011.10〜2012.03 435万台予想

15 ：

>>1
かなり期間工を募集しているが仕事あるのか？

16 ：

何千億円もテレビＣＭに広告費を使う必要あるんだろうかトヨタは？

17 ：

これで税収はダウン。日本の余命カウントダウンは始まったな。

18 ：

>>15
たかが年間人件費１００億だ。どうにでもなるだろ

19 ：

明日は年初来安値更新か
旨圧

20 ：

これでまたリーマンショック並みの派遣切りがあったらもう終わりw
こちとら40超えてんだよwもう笑いながら駅前でーしそうwww

21 ：

為政者にとって最も恐ろしいのは、無自覚な生命だという。

22 ：

2012.03月期の世界生産は、772万台→750万台位の下方修正だな
気にする事はない、個人的にやや多いと感じた2013.3月期の世界生産880万台計画、生産がずれる事で計画通りなるでしょう
トヨタ(単体)世界生産
2007年度:869万台実績
2008年度:710万台実績
2009年度:728万台実績
2010年度:734万台実績
2011年度:750万台見込←前年超え
2012年度:880万台計画←過去最高世界生産

23 ：

カイゼン神話の崩壊ですザマーｗ

24 ：

会見してたトヨタの専務はものすごい上から目線だったな
さすがと大トヨタ様、イラっとした

25 ：

円安だった時1兆円以上の利益出して税金を納めてたのに
円高放置した結果とれる税金がなくなった
だけでなく
国内生産縮小される
その対策に民主党は増税をと言い出す
シネとしか言いようがない

26 ：

トータルの営業利益は３２６億の赤字なのに
その内の金融セグメント営業利益は１６３４億の黒字なんだな。
つまり本業の自動車製造ではさっぱり利益がでなくて自動車ローンで補填している。
これって米政府に救済される前のＧＭと同じなｗ
単独決算は去年も赤字だから、日本国には「今年も」税金を払わないわけだ。

27 ：

>>20
ゲイの俺が保存します

28 ：

カイゼンを極めると自動車を買える人間がいなくなります←現在
どうするの？

29 ：

せめて重量税をなくしてくれれば車買うんだけどね

30 ：

ここは金融でしか利益を上げれてないとこでしょ
もう完全に詰んでる

31 ：

ざまあww

32 ：

>>30
詰んではいねえけど、キツくはあるわな。
本業で利益上げるのは不可能だもん、今年は。
弱り目に祟り目だ。

33 ：

>>32
今年だけじゃなくてここはずっと金融だけしか利益を上げれてない

34 ：

>>31
ざまぁってトヨタから取れなくなった分
国民から搾り取ろうとしてるのだが？
大企業憎しのヤツは大企業が潰れれば世に中
バラ色とでも思ってんのか？

35 ：

飯がうまいｗｗｗｗｗ

36 ：

正社員の首を切れないトヨタの不幸は蜜の味。

37 ：

>>33
ああ、そうなんだ。
でもいいじゃん、利益上げられる事業分野があるんだから。
トヨタの場合、子会社多すぎる気がするけどな。
で、売上の20兆円は連結で、トヨタ単独では9兆円だし。
今のトヨタ自動車(株)がどう言う企業か、この辺で結構わかると思うけどね。
・・・思うんだけども、自動車メーカーもそろそろ流通の共通化した方がいいと思うけどね。
流通専門業者を一つか二つにして、販売店もその傘下でやらせる。
つまり、ある店でトヨタとホンダ、スバル辺りが売られ、
またある店では日産とスズキ、三菱が売られてる、とかそういう言う構図になる。

38 ：

ソニーも金融が踏ん張ってるけど本業が大赤字なんだよね
正社員切れないの？

39 ：

ＴＰＰは正社員の見方です！

40 ：

>>38
俺的にはソニーはもう、エレクトロニクスの会社と思ってない。
金融とエンターテイメントの会社。エレクトロニクスは副業。

41 ：

>>37
ここはソニーみたいな独立した金融分野じゃないからもう打つ手なし
だから詰んでると言ってる

42 ：

普通にボーナス出ます、給料も下がりません。

43 ：

>>41
車種を絞って流通に手を入れれば済む話だと思うけどね。
車種はもっと選択肢が少なくてもいいでしょ。
改善策があるうちは詰んでるとは思わない。
経営陣ができるかできないか？それはこっちの考える事ではない。

44 ：

>>43
俺はこいつらに金借してる金融屋だから文句いってんの、キミらはもう終わりだとね
潰れる前にさっさと借入金12兆円返せよ

45 ：

>>44
利害関係者なんだね。それなら気持ちはわかる。
ただ、終わるとそっちの金融屋さんも結構ヤバくなるんじゃないの？
ヤバくない、と断言できるのならお勤めがどこら辺の銀行か察しがつくけども。
メガならね。

46 ：

トヨタってなんだかんだ利益出しちゃうのねｗ
プロフェッショナル集団は違いますなぁ〜

47 ：

トヨタ関連の拠点、三河地方行ってみｗ
寂れっぷりに笑えるから。
リーマンショック以降、3年連続で豊田署犯罪発生数3年連続日本一。
余りの惨状と自動車一本足経済が災いし、三河地方が拠点だった
愛知大学学生数8000人、みずほ大学学生数800人が三河地方を見捨て
名古屋駅周辺に拠点を移し三河から9000人近い学生が来年の4月から
突然消える。三河のワンルーム経営者は借金と不人気物件だけが残り、
絶望しているとのこと。
日本一負のバブル崩壊の犠牲になった三河に幸あれｗ

48 ：

ＴＰＰ＝トヨタ・○・○？

49 ：

>>45
どこかは言えない・・・がトヨタの財務体質は借入金に依存してるのは間違いない
そして収益構造が金融分野（それも自動車ローン）に完全に依存している
もう終わってんだよ

50 ：

>>47
高速道路で通っただけでも廃れてるってわかるよｗ
東名高速くらいサービスエリア何とかしろｗ

51 ：

>>49
キャッシュフロー見たよ。
ちょっとヤバいかな、アレは。
でも、あなたの気持ちはわかるけども、仮にも契約先なんだし、
そこと利害持ってる人間が
こういう場であっても「終わってるんだよ、詰んでる」とは言うべきではない。
言うな、とまでは言わないけどね。言うべきではない、とは俺の個人的意見。
本来返済される資産が焦げ付いてそっちが倒産するかも知れないんだからさ。
あくまで改善を望まなきゃ。

52 ：

>>46
ん？さっきニュースで赤字何百億円といってたけどね

53 ：

一兆円の利益が出てた時は凄かったな。しかしグループでは黒字だけど、本業では赤字。こうなると解雇される人も出てくるだろう。下請けで倒産が増えるだろう。また三河に失業者が増えるのか…。もう三河の悪い治安がますます悪くなるのが目に見えている…。

54 ：

トヨタが生き残るには基幹部品を統一化し、生産と開発部門を完全分業化するしかない
この円高の影響で割高な車に仕上がるのは根本的な問題を解決できていない証拠だ

55 ：

>>51
匿名だから愚痴れるんだよ、許してくれ

56 ：

派遣切り問題の大御所、いいザマ。
神様は見てるってことやね

57 ：

呪われた民主党政権があと２年続くからなあ
東日本大震災以上の災害が予想される恐怖の三連動地震もあるかもわからん
…これはもう終わったか

58 ：

洪水になっても稼働できる工場やインフラを作っておけばよかったのにね

59 ：

トヨタファイナンスに名称替えしろよｗ
本業で利益出てないって日産末期とか公的資金投入前のGMとおなじだろうが
アップルだってコンピューターの看板外してるだろｗ

60 ：

救国のカイゼンは正社員の削減です。みんなはやっている！
何がグローバルｗ

61 ：

金融業・人材派遣業・風俗業は現代の賎業トリオ。まあソニーは金融と
確か派遣もやっているよな。こんなのに手を出したソニーが崩壊することは
容易に想像できた。てか終わりだよこの会社。

62 ：

夢のマイホームは　トヨタホーム
マイカーは　トヨタ車
ローンはトヨタファイナンス
貞子め！　呪ってんじゃねえ！

63 ：

派遣切りで日本を不況に追い込んだ大御所ですから

64 ：

韓国の男性は全員が勇敢な戦士です。（韓国の男性は全員が勇敢な坂本竜馬なのです）
愛国教育の徹底で国の為に、喜んで命を捨てて戦うことが出来る世界最強の英雄であり戦士たちだ。
徴兵制度で韓国男子全員が自動小銃やミサイル操作以外に、ナイフやテコンドーだけで人をせる無慈悲なスナイパーだ。
国の為に役立つ男になろうと日々努力するため、全員が英語やフランス語などが話せるインテリで、ケンブリッジやオックスフォードでも人気者だ。
女達や子供達や体の不自由なお年寄りたちを守るためなら、ニッコリ笑って命を投げ出せる本当のサムライ達であり正義の味方だ。
韓国の男達こそ文武両道の勇者達で、現代の坂本竜馬や西郷隆盛や高杉晋作達だ。
武士道やサムライ精神は日本では死滅したが、韓国の男達にこそ立派に引き継がれたのである。（司馬遼太郎　談）
韓国の男達こそ命知らずの武士でありサムライである、日本の男達は哀れなホモでありオカマであり朝鮮人の奴隷だ。
日本の男性は全員が惨めなオカマです。
日教組の反日左翼教育の徹底で、戦争になったら進んで奴隷になる世界最弱のホモ達。（爆笑）
ジェンダーフリー教育でオカマ化されて、戦争になったら自分からケツの穴を差し出して、カマを掘られてヒイヒイいきまくるだ。（爆笑）
日教組の日本人愚民化政策により、英語がしゃべれないボルネオの土人並の学力しかない馬鹿。（大爆笑）
サムライ達が作った過去の栄光にしがみつき、今ではオカマしかいないのに勇敢な戦士である韓国人を見下している馬鹿。
マツコデラックスやミッツマングローブやイッコーなどのオカマしか出てこない、目も当てられない惨めな国に住んでる馬鹿。（爆笑）
国の為に努力しなさいってのはタブーで、あなたの夢を実現するために青い鳥をいつまでも追いかけなさいと日教組に教育され、
大人になって青い鳥が見つからずニートになって引きこもるか、首をくくって自するしか道がない反日左翼教育の哀れな被害者達。（大爆笑）
（世界中の人々に拡散して笑ってやってください）
（韓国のマスメディアの皆さんもブザマな日本の男達を遠慮なく笑ってやってください）

65 ：

>>55
了解です。

66 ：

　　　　　　　|　　　┌┐
　　　 ┌―┴―　├┤　/＿_
　　　　| ノ―┼　 ├┤ノ|　|　　　　|　　　　　＿|＿＿
　　　　|　| ` ┘　 └┘　.乂　　　 ｜　　　　　 |　＿＿
　　　 / ┌大┐　　| |　 /　ヽ　　　|　　　　　　|
　　 ノ　 |　人｜　 ﾉ ヽ/　　 ヽ　　ヽ＿＿ノ　 |　､＿＿
　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
　　　　＿/`７＿　　　 　 ,.-‐┐＿厂{__ｒ┬､
　 　 /　　 　 　 厂l　　／　／/　　　　└;‐'’
　 　 ｀フ　 '=ニ{　 |,／　／ 　 ｀7　/,ﾆﾆﾆ、
　 ／ _ 　 ,-､　ヽ‐ﾍ.　 ＼　　ノ　/ 'ｰ‐一'
　 {　 (ﾉ　/ 丿 丿　 ヽ 　 ｌ／　 /厂l＿＿
　 ヽ＿／厂 ／　　　 |＿｣l__,／〈＿_＿__/
　　　　　 ￣

67 ：

弱り目に祟り目だな
しっかしマジ民主党政権になってから碌な事ねーわ
てかなんでビジネス板なのに基地外組合員みたいな奴ばっかなの？

68 ：

このまま円高を放置していてはトヨタだけでなく日本の輸出企業は全滅だ
大規模為替介入で少しでも時間を稼ぎ、一社でも多くの企業を国外に脱出させるのだ！

69 ：

今までどんだけ稼いでたんだよすげえな

70 ：

>>63
それは単に自民党を引き摺り下ろすための宣伝

71 ：

>>70
自民党に擦り寄ったのは当時奥田率いるヨタですからｗ

72 ：

今までどんだけボッてたんだろw

73 ：

完全に若者を敵に回したから。

74 ：

＞決算要旨(PDF:382KB/全16ページ)
＞http://www.toyota.co.jp/jpn/investors/financial_results/2012/semi/yousi.pdf　
純利益率が約1％ｗｗｗｗｗ
どんだけ薄利なんだよｗｗｗｗ
いつになったら、ホンダや日産並に損益計算書がマシになるんだよｗｗｗ

75 ：

倒産しろ

76 ：

犯人の顔写真
http://jp.ibtimes.com/files/general/2010061600345622.jpg

77 ：

>>74
三河みたいなどうしようもない糞田舎にこだわっている以上
どうしようもないだろw

78 ：

今時の経営者はクズばかり
http://d.hatena.ne.jp/creativeability/20110528/1306566202

79 ：

下半期、計画より100万台減産しても前年並
問題なし

80 ：

トヨタざまあｗそしてトヨタにぶら下がってる企業もざまあｗ

81 ：

下請けカワイソス

82 ：

まだ利益だしてるのがスゴイ

83 ：

こんな農業化した衰退産業に固執してはダメだ
製造業は残念ながら日本では終了しましたね
今や製造の現場は派遣や請負業者のオンパレード
国内の雇用を犠牲にし所得を減らして内需を崩壊させてでも輸出に勤しむ愚かな行為が今現在の有様だ！
輸出産業は米国企業のように国際分業化を計なければ生き残れないな（笑）

84 ：

うわぁ…
どうしてこうなった…

85 ：

円高はチャンス！なんだろｗ

86 ：

リーマンショック前の好業績が嘘みたいだよ。地震や洪水でトヨタの業績はダウン。三河は失業者だらけで治安は悪化…、街中もテナント撤退も多いし、人通りも少ない…。
あと、前の方の人が言っている通り、大学移転で何千人規模の学生が街からいなくなる。若者がいなくなる。三河はどうなるんだろう…。

87 ：

>>7
在庫=悪、ってカルトに組織全体が染まってる。
過去の成功体験から滅亡するまで抜け出せない。

88 ：

>>73
時差があって少しかわいそうだけどね。
何故ならオクダ商法は焼き畑農法。
あとついだ地主は悲惨。

89 ：

暗いニュースばかりの中、スカッとするニュースですね。
久しぶりに赤飯にしました。

90 ：

社員の賞与減らして黒字にすべき

91 ：

トヨタ、ソニー、パナソニック、野村辺りとその関連の株が全部下げるってこと？
何が起こるか誰か教えて！

92 ：

日本ヤバイ

93 ：

>>91
株が下がる
売り豚が儲かる
売り豚が消費する
景気回復
株が上がる
売り仕掛けする
無限ループ

94 ：

地球を１万円札で包むには５京枚必要

95 ：

日野とダイハツを吸収して、コスト削減すればいい

96 ：

パRとトヨタは日本に無くて結構です。

97 ：

数年前まで純利益２兆円とか毎年積み上げてたし余裕だな
少しは下請け奴隷中小製造に回しやがれ

98 ：

給料も税金もちゃんと払って純利益３９００億とかどんなけだよ
国家予算９０兆円とか予算編成したとすると民間だとどんなけ売上計上しなければならないんだような

99 ：

>>16
マスコミの盾無くて出来る様な真っ当な商売してないから

100read 1read

1read 100read

TOP カテ一覧 スレ一覧 削除依頼 ▲