【決算】自動車大手6社が減収減益　円高で利益減「達成感ない」［11/11/08］

1 ：11/11/09 〜 最終レス ：11/11/10

自動車大手１０社の２０１１年９月中間連結決算が８日、出そろった。
東日本大震災で生産が減り、６社が減収減益（純損益ベース、赤字転落を含む）。
生産は９月にはほぼ回復したが、円高で利益が目減り。
タイの洪水被害による生産減が長引くと、再び収益が悪化するおそれもある。
売上高は１０社中８社が減った。
震災後の部品不足で生産が減り、思うように車を売れなかった。
富士重工業の吉永泰之社長は「売れるはずなのに作れない苦しさを味わった」。
１０月以降は部品メーカーが復旧し、前年比２？３割増で生産。
出遅れを取り戻そうとした矢先、円高とタイの洪水に見舞われた。
今年度上期の平均為替レートは１ドル＝８０円程度。
前年より９円ほどの円高で、一時は７５円台まで進んだ。
同じ１ドルでモノを売っても、昨年より売り上げが減る。
原材料費や人件費などの経費は簡単に減らせないので、利益が減る。
各社は想定為替レートを７０円台に引き上げ、利益確保のために経費削減を
進めるが、三菱自動車の益子修社長は
「（経費削減を）やってもやっても円高になり、達成感がない。徒労感がある」。
ソースは
http://www.asahi.com/car/news/TKY201111080578.html
関連スレは
【決算】ホンダが今期営業利益予想を未定に　タイ洪水の影響測れず［11/10/31］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1320043058/l50
【決算】トヨタ純利益72%減　4-9月、震災や円高重荷　タイ洪水で通期予想「未定」に［11/11/08］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1320734941/l50
【決算】スズキ9月中間決算、営業利益が予想を247億円も上回る［11/11/07］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1320649396/l50
【経済政策】日本の為替介入に疑問符…「安住氏はスイス中銀総裁になれず」［11/11/08］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1320707478/l50
等々。

2 ：

野田「ﾜﾗﾀｗ」

3 ：

円安になった時に報われるからいい機会だと思えばいいのにな

4 ：

甘えるなボケ
日本で作れカスどもが

5 ：

円高になった時の事を考えて価格決めておかないから悪いんだよ
馬鹿だよな

6 ：

アジュミ君今日もそろそろ介入しろ。
このまままた75円台に戻ったら介入の意味ない。
大体企業業績ボロボロだしオリンパスで日本株の信用も失墜しているのに
円だけ上がるて投機筋の操作でもてあそんでいるとしか考えられないだろ。
徹底的に抵抗して円安に誘導しろ！

7 ：

円高に関係ない上に円高のメリットを生かして国内で売ればいいのにな
馬鹿すぎる

8 ：

まさにTPPの練習だな
あきらめたら、そこで終了ですよｗ

9 ：

日、独、伊で共通通貨作ればいいんじゃない？
日本とドイツは通貨高を気にせず働けるし、イタリアは心おきなく遊んで暮らせる。

10 ：

バカっていうほうがバカ
なるほどな

11 ：

先端分野の芽を摘み取り、
主要産業を次々と潰す、民主党。

12 ：

人件費削ればいいのに

13 ：

農業が自由競争で強くなると言ってるおまえらや
円高の逆風で　もっともっと強くなったらええがな

14 ：

>>1
自分たちが他国の産業をボロカスに潰したから円高になっただけだよ。

15 ：

日銀が金融緩和すりゃいいだけの話

16 ：

>>13
その通り　円高になったら赤字なのに、他所の業界を非難するなんて何という無知
無能だから赤字なんだよ

17 ：

>>9
またイタリアかw

18 ：

どうせ回復しても国内に還流しないんだからどうでもいいだろ。

19 ：

円高ダブルスタンダード

20 ：

１ドル１円、分かりやすくていいじゃないか

21 ：

今までは円安だっただろ？
あのユーロ高の中でも欧州の各メーカーはしぶとく商売してたじゃねーか。
新型開発も止めなかったし、モータースポーツも続けている。

22 ：

欧州メーカーは欧州産は欧州で売ってユーロ高ダメージ無いからな

23 ：

日本市場を育てていれば、輸出に頼らなくてもいいのに

24 ：

もう日本人は経団連のように自分たちの利益しか考えなくなりました。
私は自動車業界とは無縁なので関係ないです。
自己責任でお願いします。国に円高是正頼まないでください。
輸入業界の人たちも迷惑でしょうしフェアじゃないです。

25 ：

800億利益があっても達成感がない？
どこまでもどこまでも、がめついですねｗ

26 ：

円高はチャンス
どうチャンスかわかんないけどチャンス

27 ：

そこでマツダ・スズキ連合を軸に三菱・ボルボ・欧州フォード・プジョー
シトロエンで鋼材共同購入、ラジエター・ワイパー・シート基本骨格・
テッzイール等各メーカーの独自性に影響無い部分の共通化
犠牲になる部門は出るが乗り味に影響が出ない範囲での部品点数削減
モジュール化でVWグループ、ダイムラー・BMW・日産ルノー連合
トヨタに対抗だ。頑張れ経産省。

28 ：

輸出産業ガンバレまじガンバレ
円高のせいなんかにしてくじけるな

29 ：

また77円になってんぞ？もう介入が美味しいご褒美としか思えない。

30 ：

円高ならどんどん値引きして貰わんと
いかんだろ
それに海外で作ってるものは海外製だから
もっともっともっと安くして貰わないとどうしても
割高感が出るんだよな
円高である限り割高感しか感じないよ

31 ：

というかTPP推進している経団連が、この程度の円高で苦労するって
「自分たちの競争力」を判ってないんじゃね？
TPPとセットで言われているのは「1ドル50円台」だ。
オーストラリアドルと米ドルの等価まで米は落とすんだよｗ
本社ビルを売ってど田舎に移したっていいだろうよ。

32 ：

>>31
ホンダの本社も小さいビルだし、それ以外はみんな田舎。

33 ：11/11/10

>>29
焼け石に水だよな。TPPなら一ドル50円台になる可能性が高いのにね。