【百貨店】遠鉄百貨店新館開店　ブランド普及版・スイーツ充実　静岡・浜松 [11/11/09]

1 ：11/11/13 〜 最終レス ：11/11/21

　浜松市の遠鉄百貨店は８日、９日午前１０時にオープンする新館の内覧会を開き、店内を
初公開した。新館は、２０歳代から４０歳代前半をメーンターゲットに据えた売り場に、
高級ブランドのセカンドライン（普及価格帯のブランド）やスイーツなどを充実させた。
　新館は、地下１階地上７階で、売り場面積１万２０００平方メートル。１階には、「クロ
エ」「マーク・ジェイコブス」のセカンドラインである「シーバイクロエ」や「マークＢＹ
マークジェイコブス」などをそろえ、２０〜３０歳代の若い女性客の取り込みに力を入れる。

　地下１階には、５５０平方メートルと県内最大のスイーツ売り場を展開。焼きドーナツの
実演販売やケーキ、和菓子など５２店舗が並び、ワインや日本酒なども取りそろえた。新館
と本館をつなぐ連絡通路は、それぞれの地下１階と３〜６階をつなぐ。各階とも幅１８メー
トル長さ２２メートルの広場とし、子どもの遊び場や一般市民向けギャラリー、飲食できる
休憩スペースなどとして開放。百貨店外にある市街地の店舗情報なども提供している。

　遠鉄百貨店は、本館と新館の合計で、１年目の売上高４００億円、来店客１０００万人を
目標としている。
ソース：YOMIURI ONLINE
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/shizuoka/news/20111109-OYT8T00635.htm

2 ：

＞ワインや日本酒なども取りそろえた。
地酒が多かったのは良かった。
ただ、お酒の売り場面積が少なすぎるから絶対的に物足りなさを感じた。
駅前なのでもっと頑張れよ

3 ：

随所にテナント誘致に苦労した跡と
駅前一人勝ちの殿様みたいな部分が見受けられた。
郊外から客を取り戻すというより
もう郊外には太刀打ちできないことを認めて
足がない人間にばかり狙いを絞った感じだった。
今月末まで使える遠鉄電車・バスのタダ券どんだけばら撒いてるんだ。
11月は運賃払ってここに行くのは実にばからしいぞ。

4 ：

浜松は駐車場がないとこなんて論外だら？
志都呂と市野のイオンで十分だに。

5 ：

メインテナントはカルチャースクールと予備校ですよ。

6 ：

昔は古臭い駅だったけど行くたびに綺麗になるな〜
スレチで悪いんだけど浜松近辺でまるもの焼きそば買えるとこ知らない？
叶の麺は浜松やおらの地元尾張地方でも買えるけど静岡や富士宮まで行くのはちょっと遠いんでｗ
よく行く浜松で買いたいｗ地元の奴知ってたら教えてちょｗ

7 ：

近鉄は知っているが、遠鉄なんてあるんだな。
パロディーかと思った。

8 ：

読売は結構好意的だな。
日経新聞（11/8）
・遠鉄の竹内善一郎社長「百貨店の別館は全国的にほとんど成功していない」
・大丸への対抗ということだったが、大丸が進出をやめたため、前提が狂った。
・浜松市から土地を購入した手前、新館の白紙撤回という選択肢はなかった。
・当初計画から売り場を１フロア減らすことで落ち着いた。
・遠鉄百貨店の男性バイヤー「男性向けテナントは力不足。大手セレクトショップの誘致に失敗した」
中日新聞
《経済》　にぎわいの風吹かず　遠鉄百貨店新館初日の中心街
ttp://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20111111/CK2011111102000125.html

9 ：

静岡新聞　特集「まちなか再生へ遠鉄新館開業」
・遠鉄はライバル無き今、新館を「未来への先行投資」と位置付ける。
・近くで25年間、衣料品店を営む女性(58)は「街がにぎわうのは給料日直後の週末の夜だけ」と嘆く。
・「新館ができても結局、遠鉄の一人勝ち。
　松菱跡の再生がない限り(新館のあるJR浜松駅から)まちなかへ人は流れない」(呉服店従業員の52歳男性)
・県内最大級、売場面積約5万7,000m2のショッピングセンター(SC)を運営するイオンリテール東海カンパニー(名古屋市)の広報担当者は、
　中心街の集客力アップの動きにも冷静さをくずさない。1日当たりの平均来店客は約2万6,000人。
・美術館や科学館、アクトシティなどと力を合わせ、全体で魅力ある街にしていくことができれば郊外店と差別化は図れる。

10 ：

>>7
遠州鉄道、略して遠鉄だよ
近江鉄道、略して近鉄というだろう

11 ：

最上階に代ゼミと図書館が入ってるのは珍しいな

12 ：

郊外店からは別に相手にもされてない感じか？

13 ：

浜松に仕事で来て最初に目にしたのは北口の広場でたむろしてるDQN軍団。
みぐるしいわ

14 ：

ども、浜松市民です∩(´･ω･`)
ぶっちゃけ、開店したのさえ知りませんでした。
そして、知った現在でもわざわざ行こうと思いません。
一番近い市営駐車場は１時間３００円。３０分１５０円。
ちょっと離れたところで２４時間７００円打ち止めがありますけど、それなりに
歩きます。
どっちを選んでも、２時間くらいお買い物でもと思うと自動的に６００円くらい
かかります。ファストフードの一食分です。これが他に選択肢がないなら、行く
と思います。でも、郊外にたくさん店があります。駐車場は無料です。
ちょいと値段の張った贈り物を考えないといけないときに選択肢に入る程度です。
お酒についても、郊外に頑張ってる酒屋さんが結構あります。蔵元も行けます。
遠鉄沿線に住んでいたらまた違うのかもしれませんが、中区と北区の境界線上に
住む人間としては、魅力を感じません。

15 ：

これが気になるのだが
123 おかいものさん 2011/11/13(日) 02:08:07.70 343 名前：やいしょ名無しさん 投稿日：2011/11/10 08:34 ID:LIYSlnfo０
南明奈って堂本剛と付き合ってるの？
メイワンのエレベーターがある通路のところを出て遠鉄に向かう途中の場でアッキーナが囲まれて｢ど、う、も、と…つよしー｣って言われて本人も手をふってるしなにあれ笑。

16 ：

バス使って行けよって言いたいけど、遠鉄バスはアホみたいに高いしな
電車も東海道本線か浜松駅から北に伸びてる遠鉄の路線くらいしかないし
駐車場代払ってまで駅前に来る魅力が感じられない層が郊外SCに吸い寄せられるのは当然だろう
まぁ遠鉄に関しては駐車場問題はそれなりに考えてるみたいだが
http://suzy.hamazo.tv/e3296609.html

17 ：

LV入れるために売れないグループのブランドをわざわざ入れてるのが
少し哀れだよね

18 ：

本館も3月にリニューアルオープンするみたいだけど売り場も広くなったりするんかな

19 ：

>>10
いちおう近江鉄道も「近鉄」だけど、
近鉄と言えば、ふつう近畿日本鉄道だな……

20 ：

駅前のバスターミナル、電車の高架化、新型バスの導入
浜松市が補助して、結局は街中は寂れて
政令指定都市なのに、百貨店は1軒だけ
アーケードはボロボロで鳥の糞で崩れる

21 ：

遠鉄なんて知ってんの天竜川周辺だけじゃね？
10年前に乗ったことがあるだけだけど。

22 ：

市野イオン、志都呂イオン、ららぽーと磐田、サンストリート浜北、プレ葉あたりが無くなれば一挙落着やで

23 ：

>>21
遠鉄グループは手広くやってるから東海地方だったらわりかし有名だと思う
それ以外じゃあんまり知名度ないだろうね

24 ：

新規に建てたビルなのになんで旧館との通路が階の段差があったり
入口入ったらいきなり階段だったりしてるん？設計ミスじゃね？

25 ：

これから新東名が順次開業して行くからその近辺で開発が進む
産業には良い事だが、市街地はますます広域化・希薄化して行くぞ
平たく言えば、人口が多いだけの田舎にますますなって行くということ

26 ：

>>24
それは天井の高さの問題
静岡新聞
浜松中心市街地　遠鉄百貨店、新館効果の週末
・新館前では開店前から家族連れやカップルら約千人が列をつくった。開店後も人の波は止まらず、特にスイーツ店が集約された地下１階は若い女性らでごった返した。
・新館開業は周辺にも影響を与えているようだ
・軽トラ市実行委の本田覚さん（６０）は「今回は人の流れが途切れない。新館と各イベントの相乗効果では」と話した。

27 ：

百貨店なんて流通業の中でも最も衰退著しい業態の一つなのにそこを拡充って・・・
しかも電鉄系ｗ

28 ：

まちなかとZAZAの客を遠鉄とメイワンで更に吸収して終了って事だね。
メイワンの書店もそれを見越して作ったんだろう。街中まで行かずに全部済ませる事が出来る。
ZAZAはシネコンのあるほうだけ残るんだろうけど。まあ人口が一定数あれば確実に駅に人が集まるから
盤石と言えば盤石だな。遠鉄だけだけどね。べんがら横町みたいな飲食街がやってけない現状だから暗いな。

29 ：

浜松は街がダメすぎる。ファッション決めても行く場所が無い

30 ：

浜松は女の親御さんにあいさつしにいくとき
スーツじゃ嫌われる街だからなｗ
作業着でいかないと認められないｗ
これはマジ話。

31 ：

>>27
近鉄、阪急への批判ですか？
衰退著しい＋供給過剰の百貨店を過大投資する近鉄阪急

32 ：

テナントちょーショボい

33 ：

一階に陣取るのが大コケの大阪三越伊勢丹二階を陣取るメインテナントと同じ顔ぶれというのが興味深い

34 ：

>>30
それは初耳だが、小学校とかで役所や全国企業のリーマンの子よりもスズキやヤマハの作業員の子のが優位ってのはある

35 ：

>>34
優位って何が？

36 ：

>>30
そうそう、ブルーカラーが圧倒的に優位な価値観。
スーツ着てる奴はなんか怪しい事をして儲けていて信頼できないと思われる。

37 ：

イルミネーションも大半の人が
遠鉄にある球形の派手なのを見ただけで
さっさと電車バスに乗って帰ってしまってるからな。
ソラモ（イベント広場）といい、えんてつホールといい
イベントまで遠鉄が全部独占しようとしてるんだから・・・・。
でも遠鉄も生き残りに必死なんだからしょうがないわな。
売上も数年前の391億が限界で、みるみる下がって現在は320億。
もう競合デパートがない恩恵どころか、百貨店という業態自体が衰退する流れに逆らえなくなってる。
消えた70億は他所の都市から郊外、ネット通販と四散しちゃったのだろうね。

38 ：

浜松食い物まずいよ
ファミレスばっかじゃねーか

39 ：

>>8
は？読売も「静岡市に客を奪われる」って書いてるぞ
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/shizuoka/news/20111114-OYT8T01041.htm

40 ：

>>15
検索したら南明奈は堂本剛が好きらしくて噂になってるw

41 ：

浜松では、電車通勤は少ないと思うので、東京や大阪、福岡のような
通勤着や通勤用のブーツなんかは、売れないと思うし。車通勤であればスニー
カーのような物が良く売れると思う。
又、車通勤だと会社の制服を着て通勤するOLも多いんじゃない？そうなれば、
流行品はあまり売れず、イオンにあるラフな物が売れると思う。又、会社
と家を往復するだけでは、そんなに流行品を着る必要が無い。 電車通勤の
ように毎日洋服を着替える必要が無い。
通勤が電車やバス利用が多いか、完全な車社会なのかではマーケティングが
違ってくる。
ライフスタイルも、電車中心か車社会でも違う。ドアツードアだとあまり人目を
気にしなくて良い。電車中心だとあまりの目があるので、少しミエを張るかて
成る。
田舎に行くほどファションがダサいて言われるのは、マイカー利用が多い為、それほどファッション
に気を使う必要が無いからじゃないかな？浜松は完全な車社会。ファッションに
気を使わなくていいから、パルコのようなファッションビルは成立しないと思う。

42 ：

どうして誰もがわかりきってるような話を
偉そうに長文書き連ねられるのか理解に苦しむ

43 ：

>>39
相変わらず読売は親浜だな
がんばれ浜松！ってのがひしひしと伝わきてこれからに期待したいみたいな内容だった
そもそもセノバの時なんてオープン日だけ記事書いてあと無かったからな
遠鉄は3つも記事書いてくれてるし

44 ：

伊東線だと、制服のまま通勤してるOLを見かける。

45 ：

今日19:00ごろにソラモを通ったけど、
たいして人が居ないね。

46 ：

みんな安全靴で通勤してる

47 ：

開店して１週間もしないうちに話題にも出なくなっちゃったね。

48 ：

盛り上がってないみたいねｗ期待してたんだけど。

49 ：

近鉄の向こうを張って遠鉄か

50 ：

ていうか、8日のニュースを13日にスレ立てって時点でおかしいだろ

51 ：

■■今後のフジテレビ抗議デモ・花王不買デモ予定■■
１１月２０日　【東京】フジテレビ抗議デモwith電通本社・朝日新聞本社前糾弾付き
　　　　　　　　日時：11月20日(日曜)12時30分集合　12時45分出発
　　　　　　　　場所：水谷橋公園
　　　　　　　　(JR東京駅八重洲南口から徒歩約８分、地下鉄有楽町線銀座一丁目駅７番出口から徒歩約１分
　　　　　　　　主催：２ch大規模off フジデモwith朝日新聞・電通抗議デモ 実行委員会
１１月２０日　【四国】フジテレビ＆花王抗議デモin四国
　　　　　　　　日時：11月20日(日曜)13時00分集合　13時30分出発
　　　　　　　　場所：香川県　高松市　中央公園(北側)　（地図：http://www.city.takamatsu.kagawa.jp/3244.html）
　　　　　　　　主催：京極六万石
１１月２６日　【東京】「これ以上韓国の横暴を許すな」デモ
　　　　　　　　日時：11月20日(日曜)15時出発
　　　　　　　　場所：上野公園
　　　　　　　　主催：ゆうさん
１１月２７日　【北海道】第２回札幌フジテレビ・花王抗議不買デモ
　　　　　　　　日時：11月27日(日曜)13時00分集合　14時00分出発
　　　　　　　　場所：大通公園西６丁目
　　　　　　　　主催：札幌お散歩の会
■来月以降■　　
　　　　　　　　【福岡】第2回フジテレビ・花王抗議デモ in 福岡
　　　　　　　　12月にチラシ配布オフ　1月にデモ開催確定！！
■準備中■　　　【中国】広島デモ・【沖縄】沖縄デモ

52 ：

平日は、ガラガラ

53 ：

電車とバスの通勤にターゲットを絞ったのは賢い。
どうせ駐車場を無料にしたって、車に乗る奴はイオンに行く。

54 ：

どーでもＥ

55 ：

>>49
PiTaPaが使えるしにゃー

56 ：

もうすっかり平日だね。
本当に平日…。

57 ：

遠鉄百貨店が持ってる駐車場が混むからって理由で以前は駐車券1時間無料が5000円だったからな。
地方都市ではありえない殿様商売をやっていた。
百貨店としては市内最後発だったのに、土地交換で一番良い立地を獲得しライバル百貨店を潰して客を独占。
遠鉄(グループ)栄えて街滅ぶをリアルにやっている。

58 ：

>>57
だったら電車か自転車で行けよ

59 ：

浜松市でそれを言うかｗ

60 ：

自動車の層を取り込むのは無理でしょ。
電車使う人間だって毎日JRが３万人、遠鉄が２万人居るんだから、
これを確実に取り込む方が賢いと思うぞ。

61 ：

電車は使わないでしょ、今どき。

62 ：

>>60
百貨店が駅前にできて20年以上経ち、現在の両駅の利用客数が完全に頭打ちの状態ということからみて、
駅を利用して中心部に来ている人はとっくに取り込まれてると思う。
新たな客層開拓のために、遠鉄グループの遠鉄バスと電車のタダ券をばら撒いてるところ。
遠鉄百貨店の駐車場は容量ないし街中の契約駐車場は微妙に歩くし、百貨店側としては車で来てもらいたくないんだよね。

63 ：

電車やバスのただ券なんていらないから
駐車場のただ券をばらまいてもらうと助かる。
もっと買い物に行く回数も増える。

64 ：

静岡駅は買い物食事に便利で活気があるのに
浜松や豊橋の駅前は軽くスラム化してきているように思う
違いはやっぱりジャスコの有無なの？

65 ：

>>11
普通の店を誘致できなかったからだよ。
つまり、失敗の象徴とも言える。
もう街中は終わってるのでどうしようもないな。
ようやく松菱が潰せるので、今後どうするかだが、復旧には10年単位で時間がかかるだろう。
>>21
遠鉄は儲けているが、知名度は県内の中〜西のみかな。
>>64
いや、街中自体に連携して盛り上げようとする意思がなかったのが最大の原因。
あんだけボロボロになっていくのに何もしようとしない。
そういや、千歳町のやつらが最近ようやくやばいことに気が付いて行動しだしたがもう遅いな。
親父くらいの年齢の人に話を聞くと、
店の女もバカに拍車がかかって、会話がなんも楽しくなくなったのでもう行くことはほとんどないらしい。
負のスパイラルに陥ってんな

66 ：

>>29
図星。
工場の街だから、ジャージや作業服が似合う。

67 ：

>29
問題点は、まさしくそこだね。
中心部の見所が、近くに集約してないんだよなぁ。
美術館と科学館とか、馬鹿言うなって。
駅前スタバが、この街にあっては未だにおしゃれに見えるの見て、
こりゃ駄目だ・・・と思ったよ。
川崎ラゾーナくらいの、車も大量収容できるデカいのおったてて、
イチからやり直す気でやんなきゃ復活なんて到底無理。

68 ：

>65
松菱、ようやく潰せるのか・・・。
どんだけ時間かかってんだ；
裏手の背の低い店もZAZAもあの一帯全部ぶっ壊して、
区画まるごと再開発してほしいわ。

69 ：

>>62
遠鉄の武器は電車とバスだし使わない手はないわな。

70 ：

【集客】11/27(日)に遠鉄百貨店でAKB48がライブ★14
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bread/1318251184/

71 ：

遠鉄バスの運転手のマナーの悪さは異常

72 ：

まーな。

73 ：

>>40
まぁ堂本剛が遠鉄百貨店には来ないだろｗ

74 ：

何度も行くようなテナントが無いので
今後大丈夫かと思ってしまう。

75 ：

駅前だけは凄くいい感じだな@藤枝民　ソラモもいい感じだった。
マチナカは閑散っていう感じだったけど。松菱壊してZAZAなんとかすれば
浜松はこじんまりした感じになって遠鉄沿線に住むにはいい感じの街。駅前に人が集まって
ビックが潰れないでやっていければそれでいいよ。浜松も静岡も結局田舎だから地味にいけばいい
地方の駅前の空洞化なんて浜松だけの問題でもないし。

76 ：

>>75
ZAZAはもう破産して瀕死状態ｗ
もともと作っている最中にその構想があったんだ。
すべてが遅すぎたんだよ。まじ松菱跡は邪魔だった。

77 ：

遠デパなう。すでに閑古鳥ないてやす(((^^;)

78 ：

遠鉄の目玉はデパ地下で買った物がそのまま地下で食えるところだな。これは便利だw
セノバのフードコートは客は来るかもしれんけどそれ目当てだけの客で客単価下げそうでマイナスだが。
連絡通路だけは夏になると暑さを凌ぐために人がいつでも沢山と予想。
ターミナル駅での暇つぶしにちょうどいい。スマホがあれば漫画喫茶は要らない。まさに新時代の百貨店だよw

79 ：

週末のデパ地下はごったがえしてたぞ
どもがスイーツ店にむらがってた

80 ：

デパ地下系が遠鉄とメイワンしかないからなあ。

81 ：

>>80
浜松の地盤を考えると仕方ない。
すぐ水が出るから、地下を広げるのは非常に難しいんだよ。

82 ：

ちかごろまで 浜松は やらまいか精神に みられるように 先進的 静岡は 保守的 という イメージを
もっていたが いまでは 浜松は 野蛮 静岡は 文化的 という イメージに かわりつつある。

83 ：

やらまいか、っつうか
その場の思い付き→行き当たりばったりのパターンに陥ってるな

84 ：

やらまいか。
うほっ。いい男。

85 ：

つーか
車でジャスコに行く方が便利だからな
買い物して荷物運ぶにも
市野のジャスコにシネコン作ってくれ
バスに乗って駅前に行くのは飲みに行くときだけだな

86 ：

広大な郊外に際限なく広がってしまった街では
中心部に求心力を取り戻すのは難しいね
静岡と浜松の中心部の違いは、地理的な要因も大きいと思う
山に囲まれて郊外開発の難しい静岡はある種のコンパクトシティみたいなもんだし

87 ：

>>85
工業地域に映画館が作れない。
イオン市野の土地はすべて近藤紡績という元工場があった場所なので、
全域工業地域だから映画館は建設できません。
実現するには浜松市に要請して、映画館が建設できる商業地域などへの転換が必要ですが
そんな許可出すわけがありません。
いい機会だから覚えておくと良い。というかいい加減イオンにシネコンって無駄な願望はやめてくれ。

88 ：

というか市野のイオンが最も作っちゃいけない場所に商業エリア作ってしまった形だからな。
あんな町外れの本来僻地にああいうのをつくられてしまったのが浜松市の不幸。
他の郊外モールは割といろいろ市も絡んでるからな。
イオン志都呂＝西都地区区画整理エリアの一角だから、都市計画に基づいて作られた市街地の核店舗の１つ。
サンストリート＝平口地区の商業・スポーツ複合開発の一環
プレ葉ウォーク＝イオン市野と同じく工場跡地の開発だが、立地は浜北中心部なので町外れのイオン市野とは事情が違う
市野だけが、本来開発するべきではないど田舎に無理やり商業エリアを創ったような形。

89 ：

タダ券ばら撒いてデパートへの集客を図りながら
浜松まつり鹿島花火がない今年の運輸部門輸送量の挽回を図ったわけだが、
百貨店開店数日の輸送量は前年比で鉄道が２６%増加に対して、
バスが１２％の増加にとどまったのが印象的。
バス沿線の方が都心への集客あんまり期待できないってことなのかね。
タダ券の効果は電車もバスも同じなんだから、倍も差がついたのはちょっと意外だよ。
遠鉄は鉄道エリアに資源を集中サせたほうが良いとおもう。
バスエリアに力入れても大して見返りがないだろ。
鉄道が引かれると街ができることはよくあるけど、
バスが引かれて街ができることなんてないもんな。
普通は逆だもの。街ができてからバスが引かれる。
きらりタウンとか人気だけど、バスがあれだけしょぼいように
人気とバスなんて全く関係がないってことだしな。

90 ：

もうすぐスズキがVWに買収されて浜松を去るから、それが浜松の最期になるだろう

91 ：

ジャスコ＝ダサいってイメージを遠鉄やらメイワンが若年層にどう植え付けるかが鍵だな
宣伝費かけまくれ

92 ：

遠鉄は浜松に雪がちょびっと積もった日に
早々に全バスの運休を決めたやる気のない会社
ふつう、公共交通機関ならチェーン巻いて走らせるだろ
あの姿を見て、
自家用車によるジャスコの郊外型の都市づくりの方が
公共交通機関を通じた街づくりより正しいと確信した

93 ：

公共交通機関だからこそ見合わせたんだろ
事故でも起きたら誰も責任取れない
その点自家用車は自己責任だからな

94 ：

>>92
あちこちで衝突事故渋滞
ノーマルタイヤで突っ込んでくる
雪が1ｃｍ積もっただけで大パニック

95 ：

>>92
超高齢化社会が本格的に到来したら
浜松みたいな車中心の街は果たして持続していけるのだろうか

96 ：

>>94
1cmならすぐ溶けるぞ

97 ：

>>95
電車が主な交通機関なんて
首都圏や関西圏しかねーよ
地方は、どこもかしもこも車社会だ

98 ：

お前ら遠鉄社員だろ
1cmの積雪でバスが止まる地域がほかにあるかよ
まじめにやれ

99 ：

>>98
1cmじゃないだろ

100read 1read

1read 100read

TOP カテ一覧 スレ一覧 削除依頼 ▲