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2011年10月1期【運輸】高速バスに大宮-博多路線新設 全国最長の1170キロ[11/11/15]
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【運輸】高速バスに大宮-博多路線新設 全国最長の1170キロ[11/11/15]
- 1 :11/11/15 〜 最終レス :11/11/21
- 西武観光バスと西鉄高速バスは、大宮(さいたま市)?博多(福岡市)間を結ぶ
高速バスの新路線「ライオンズエクスプレス」を12月8日から運行する。
埼玉西武ライオンズがかつて西鉄ライオンズだった縁で、車両はライオンズカラー。
運行距離は片道約1170キロで、西鉄高速バスの博多?新宿(東京都)線
(約1140キロ)を抜いて全国最長となる。
1日1往復で所要時間は15時間10分。通常運賃は片道1万3千円。
ソースは
http://www.asahi.com/travel/news/TKY201111110533.html
絵は
http://www.asahi.com/travel/news/images/TKY201111110647.jpg
■西武バス http://www.seibu-group.co.jp/bus/
2011.11.11 高速バス新路線 大宮福岡線(Lions Express)開業のお知らせ(PDFファイル)
http://www.seibubus.co.jp/whatsNew/news20111111/Lions.pdf
- 2 :
- そんな罰ゲームやだ
- 3 :
- 軽い拷問だな
- 4 :
- 水曜どうでしょうチームがアップを始めました。
- 5 :
- 埼玉〜博多需要あるんか!
池袋横浜経由するとは言え…
- 6 :
- バス芸人!!!!
変な寝汗をかくんだよ
- 7 :
- 座席配置がよくわからないな
4列だったら無理だな
- 8 :
- 大泉さんが大宮駅前に来るのか
- 9 :
- 所要時間ならまだ上がいる
島根の津和野と新木場を結ぶいわみエクスプレス
こちらが片道15時間40分
- 10 :
- はかた号でいいだろ!ばかもの!
- 11 :
- ヨーロッパへの飛行機ならこれくらいの時間乗るじゃん
機内食とか新聞欲しいな
- 12 :
- 大泉さんアップ始めた?
- 13 :
- これは どうでしょう。決定。
- 14 :
- おしりの肉がボロボロ取れる夢を見ちゃうだろ
- 15 :
- 埼玉なんてそんな頻繁に行く人いるの?
- 16 :
- 夜間LCC飛ばせよ。北九州空港と羽田で。
- 17 :
- 寝れないんだよぉ!
- 18 :
- 運ちゃんは3人乗車?
- 19 :
- せしむをばら撒くなよカス
- 20 :
- >>7
安いと思ったら4列シートだわ。
- 21 :
- 新たなキングオブ深夜バスの誕生に驚きw
- 22 :
- はかた号は三列で9000円程だったような
- 23 :
- 鋼鉄の獣やでぇ
- 24 :
- 15時間も寝てられるか!
- 25 :
- >>15
東北や北関東へのアクセスはいい
- 26 :
- 埼玉、池袋、新宿、横浜から乗れて
新山口、下関、小倉、博多、天神で降りれるようになると客も増えそうだな
- 27 :
- 天神での入浴券付けて!
- 28 :
- センチメンタルグラフィティの主人公用だな
- 29 :
- 中国では国境を超えたりして36時間以上のバスは当たり前。寝台バスだけど。
乗ってみたかったけど、飛行機にした。
- 30 :
- じゃ大宮も!
- 31 :
- ・高速道路内にバス基地を作る
・バス基地にいるバスは連結トレーラー式で、
シャワーとカプセルホテルと多機能自販機完備
・鉄道駅とバス基地の移動はマイクロバス
こんなのどう?
- 32 :
- 新幹線より安いんだろ。ぐたぐた文句言うなバカ。
- 33 :
- >>25
東北へのアクセス良いわけないだろ。
普通に横浜下車→東海道線or湘南新宿ラインで逃げるわ。
- 34 :
- どうでしょう15周年記念ってことでまたタキシード着て乗ればいい
- 35 :
- 隣の奴がゲロ吐いたらどうする?
- 36 :
- むかし長距離トラック乗ってた俺でも耐えられそうにないです
- 37 :
- 浦和がJ2落ちたら九州アウェイ戦に利用しよう。
- 38 :
- 男女半数づつで、あっちこっち泊まりながら
尚且つ、恋愛が芽生えるのであれば安いもんだ
- 39 :
- お〜い、「水曜どうでしょう」の4人、出番だぞ〜
- 40 :
- どうでしょうとか言ってる田舎者は
番組の元ネタを知らないバカ
- 41 :
- スカイマークだと羽田ー福岡が9800円なのだが.....
- 42 :
- お〜い、「水曜どうでしょう」の4人、出番だぞ〜
- 43 :
- 埼玉って、西武、東武各線沿線は例え距離があってもあまり苦にならないんだが、
大宮とか浦和とかは近くても行くの億劫だわ。
- 44 :
- >>11
ロンドンやニューヨークでも長くて13時間だぞ。
- 45 :
- ♪てけてけてけてけてけてけてん
て〜〜ん てってってっててれれれ〜〜ん(てれれれんっれっれん)
てれれれれ〜ん て〜ん てれれれれ〜ん て〜〜ん てれれれれ〜〜〜ん♪
この番組はご覧のスポンサーの提供でお送りします by ふじむら
- 46 :
- そのバスの運転手になりたいな
長距離運転楽しい
- 47 :
-
,... ..,,,,,..
.r" ;;::,,,;;,,,,,ヽ
|;;;;√ _, ,_.|
.(s.ー-o-o.| おい鈴虫ぃ、これ乗りなさいよ
ゝ、;;;;┏┓/
/ .'`ー-.イヽ
|_」 フジムラ i」
し| ____リ
. [___T_」
- 48 :
- 寝台付きバスを早く認可してくれ国交省
- 49 :
- 博多人が関東で暴れだすのか
- 50 :
- むしろセシウムトンキンに見切りつけて脱出する用ニダ。もちろん片道切符だら。
- 51 :
- >>49
何を今更?とっくに飛行機も新幹線も通じてるのに?世間知らずにもほどがある。
- 52 :
- 凄かろうもん無敵
http://www.cityheaven.net/q/doinran/
- 53 :
- 凄かろうもん無敵
http://www.cityheaven.net/q/doinran/
- 54 :
- 大宮ー博多とか、飛行機レベルだろ
スターフライヤー乗れよ。捗るぞ
- 55 :
- 青春18切符で夜中、大垣行きに乗る(^o^)
夕方には九州に着くよwww
- 56 :
- >>4をはじめみんな同じ事考えてるなw
- 57 :
- 客もキツイが、高速バスは運転手がマジで辛そうだ
- 58 :
- はかた号と需要もろかぶりしそうだけど大丈夫なのかな。
栃木土着民の俺にとってはほんのわずか便利になるけど。
- 59 :
- 東京〜大阪の夜間バスでも、
結構、横に揺れて眠りにくかった。
帰りは出雲のラクラク・シートだったが
思いの外、床が固くて眠りにくかった。
大宮ー博多は拷問だろうな。
- 60 :
- 列車の個室でも16時間の
上野ー札幌はきついよな
12時間くらいが限度だな
- 61 :
- >>7
片道1万3千円で4列シートってことはないと思う。
3列シートが基本で、プレミアム席が数席って感じじゃね?
- 62 :
- 夜の8時に出て、昼の11時に着くダイヤなんだけど、
これって普通に飛行機で行ったほうがいいんじゃ…
- 63 :
- また壇ノ浦PAで愚痴るのか
- 64 :
- >>57
運転手のほうが楽
4列シートでロクに身動きもとれないよりか、運転で気が紛れるだけマシ
- 65 :
- 何故終着地が福岡市中央区なのに博多というのか?
横浜市が地元を神奈川と言わずに横浜と言うことと、同じような現象か?
- 66 :
- >>51
ファビョンなよw
- 67 :
- スカイマーク使うよ。高速バス使うのはマゾ。
- 68 :
- >>65
東京・豊島区より東京池袋のほうがわかりやすいからじゃね
- 69 :
- 一度ネタ創りに乗ってみたい。
- 70 :
- 池袋21:00だと、猫屋敷でナイター最後まで見てから乗るのは無理だな。
ハマスタならなんとかセーフだが、ライオンズと関係ねえw
- 71 :
- 4列と言っても西武のは池袋上越線とか池袋長野線に入っている車両と同タイプの座席配置と思われ
前後の間隔を広めに取ってあるからリクライニングも深く倒れるし、思ったよりはキツくないかもな
- 72 :
- 割引幅が大きいほど予約をとるのが困難なスカイマークよりも
スターフライヤーがオススメです。
- 73 :
- スターフライヤーは高過ぎ。
- 74 :
- スカイマークは定価でも高くないよ。頑張れスカイマーク。
既得権益はこんな会社を妨害しがち。
- 75 :
- 昼の長距離ならいいけど深夜の長距離運転は拷問だな。
豪雨や降雪の深夜でも定期運行しなけりゃならないから尚更る。
- 76 :
- 新幹線乗っとけ
- 77 :
- 菊名駅前〜鶴見行きのバス運転手は
クズ
人間のクズw
こいつら、3秒遅れて乗ろうとしても
乗せないクズ
そのくせ
老人には優しいクズww
「ひいき」すんなカス野郎ww
税金で「無料」の老人はどーでもいい
「自己負担」の10代〜50代を
優遇しろカス
まー
低学歴の横浜市営バス運転手じゃ
分からないかな?????????
しね横浜市営バス運転手
- 78 :
- ライオンズつながりつーけど
所沢の西武球場と大宮ってそんなに
交通の便よかったっけ?
- 79 :
- 宇和島パールライナーという大宮発愛媛県宇和島ゆきの
誰得な長距離高速バスがそこそこ成功してるから、
博多なら大丈夫なんじゃないかと西武は踏んだんだろな。
- 80 :
- >>78
池袋駅にも寄る。
- 81 :
- 西武バスといえば、「都民農園セコニック」。
- 82 :
- 所沢から西武バスで大宮まで行って
そこから博多行きに乗るのが通
- 83 :
- 車内にルームウォーカー設置してくれ
- 84 :
- >>81
練馬区民乙
- 85 :
- >>55
今年の夏にそれやったが、同士は20人くらいいたぞ。
カネのない学生と暇を持て余してる爺ばかりだった。
- 86 :
- >>27
昔の西武のスキーバス(今もあるのか?)は、
苗場プリンスのロビーで休息(おしぼり付き)がセットになっていた記憶があるが、
天神には、西鉄系ホテルもあるから、そういうサービスすればいいのにね。
- 87 :
- あれだな
博多から乗って大宮で降りて駅前でミスターと魔神が十万石まんじゅう対決する
勝ったほうが埼玉取れる
サイコロと対決列島ハイブリッド企画
- 88 :
- ミスターうなされるぞ。
- 89 :
- 選択肢が増える事はエエ事よ(o^-')b
- 90 :
- ケツの肉が取れるんじゃないの?
- 91 :
- まさに拘束バス
- 92 :
- >>41
だよな。
15時間って下手すると3食飯食う事になり、かなりの出費になる
新幹線も同様、苦労し時間をかけてもかえって高いものとなる事が多い。
過去に普通列車乗り継ぎで2日かけて博多まで行った事あるけれど、総合費用的に飛行機と大してかわらなかった。疲れて現地じゃあんまし遊べなかったし、時間かかった分仕事いっぱい休んで収入減ったし赤字だわ
安いからという安易な選択肢を選ぶ前に、総合的な事で考えてきちんと調べて検討した方がいい
- 93 :
-
大宮-那智勝浦 という謎バスが毎晩走ってるのだが、需要があるのか謎。
- 94 :
- 東京・大阪 3秒
大阪・博多 4秒
にしてくれ
にだにだにだにだ
- 95 :
- >>78
最悪級
鉄道最低乗換2回、通常3回 1時間近くかかる
だから、池袋を通るのかと
池袋の方が早い
- 96 :
- これは需要があるのか・・・?
飛行機乗るのとあまり変わらんような。
- 97 :
- 「ライオンズクラッシック」がこういう方向に行くとは
- 98 :
- こんな時間かけていくならひこうちで
短時間で行くからイラね。
15時間車中とか気が狂うぜ
- 99 :
- 拘束好きの、高速バスマニアにはたまらない路線
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