2011年10月1期【航空】中国・春秋航空、週3便から5便へ 茨城空港 [11/11/16]
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【航空】中国・春秋航空、週3便から5便へ 茨城空港 [11/11/16]
- 1 :11/11/19 〜 最終レス :11/11/20
- 中国の格安航空会社(LCC)、春秋航空(本社・上海市)の茨城−上海便が15日、
これまでの週3往復から週5往復の運航ダイヤへ増便された。週5往復は当初、3月27日
から予定されていたが、東日本大震災の影響で見送られ、約7カ月半遅れでようやく実現
した。茨城空港(小美玉市)では同日、セレモニーなどは行われず、日常的な光景がみられた。
春秋航空は格安料金を武器に、商機があるとみて、上海発着の日本向け国際線を強化。
昨年7月の茨城便に続き、今年7月に高松便を就航。来年1月には佐賀便を新設する拡大
戦略を取る。
一方、県庁で今月4日、春秋航空の王正華(ワンジョンホア)会長と懇談した橋本昌知事
は、今後について「上海以外の新たな路線を開設してほしいという期待は持っている」と
話している。
ソース:MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/region/news/111116/ibr11111602060000-n1.htm
- 2 :
- 輝く2ゲット
- 3 :
- 茨城空港ボロクソ言われてたわりにけっこう頑張ってるんだよな。
他にもっと無駄なのが多すぎるのかもしれないが。
- 4 :
- 上海も1,2回行けば十分だし
中国旅行って命がけみたいな危険のある国
だからね。。。
日本で当たり前の水空気が怖いんだもん
- 5 :
- 週5で糞するニカ?
- 6 :
- 需要の無い空港作るからシナごときに頼る結果になるw
- 7 :
- 交通アクセスなんとかしろよ!
空港降りてタクシー、バスのない空港って頭狂ってるだろ!
バスも予約制とかなんとかしろボケ
- 8 :
- >>3
北関東民が車で行くには便利な場所なんだよね
- 9 :
- 韓国便がずっと運休してるからな
逆法則で活気がでるかもしれん
- 10 :
- >>4
観光需要なわけないだろ、需要があるとしたらビジネスだよ
- 11 :
- >>1
一機につき数人の泥棒を輸入してる
アホか!キチガイか!売国奴か!
- 12 :
- 日本が未だ抱える歴史教育や政治上の問題点は
@皇国史観、明治に突如出現した捏造宗教・国家神道の未清算
A万世一系という固定化した妄想により歴史のリアリズムの軽視が強化され
日本固有の文化や伝統を破壊
B明治〜昭和政府の国家神道という天壌無窮のゴリ押し教義の強制や
洗脳によって、戦争の道具のように扱われた戦死者、戦病死者、
民間罹災民や死者に対する魂の救済と全国民への洗脳前の精神状態、
つまり素朴な豊葦原瑞穂の国の国民として有していた自然な精神文化
への原状回復
て所です。
これらが解決しないと、日本の未来はありません。
- 13 :
- 上海便が好調なだけに、茨城県にとっては中国路線の拡大が悲願だろうが、
春秋側としては上海便以外は就航させるつもりはないだろうな
春秋の第二のハブは石家庄だが、需要が難しいだろうし、
北京は需要はあるだろうが春秋のハブではないしな
せいぜい上海便のデイリー化くらいになると思われる
春秋は東京、大阪、福岡とカバーしたから、
今度就航するとしたら名古屋か札幌の近くかな
- 14 :
- 犯罪者輸送路線だなw
- 15 :
- 【中国】叉焼が爆発★2
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bread/1318251184/
- 16 :
- 上海蟹を食べにいきたい
- 17 :
- >>1
夏と冬は運行しないの?
- 18 :
- >>7
確かに交弱には辛いよな
- 19 :
- コワーーーーーーーーーソウ
- 20 :
- >>17
この場合の春秋は歴史の時代のことだな。
春秋が終了して戦国時代に突入する。
- 21 :
- 北京空港にも就航してもらいたい
- 22 :
- 首都圏第三空港として頑張ってもらいたい
- 23 :
- 大連もよろしくお願いいたします。
- 24 :11/11/20
- >>7
そもそも車を持っていない都民の為の空港じゃないんだよ。近郊(北関東)の
者にとってはタクシーやバスなんかより、駐車場無料の方がよっぽど良いわ。
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