2011年10月1期船スポーツYF27EXってどうよ
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YF27EXってどうよ
- 1 :07/10/03 〜 最終レス :11/04/19
- 27ftの船外機
どうですかね〜
所有している方います?
- 2 :
- 2なら俺のホモ体験告白する
- 3 :
- >>2
どうぞ。↓
- 4 :
- あうっ!
- 5 :
- あまり売れてない
燃料代がネックなのかスタイルはまともなのだが 〜
- 6 :
- そんなに燃料かかるのか?4ストだろ?。
- 7 :
- YF27の失敗。
その答えがFAST26なのではなかろうか?
- 8 :
- つう〜ことは
YF27の船体でエンジンはドライブのディーゼルなら売れただろうと?
- 9 :
- >>8
というかUF27。
- 10 :
- >>9
UF27はシャフトだな
- 11 :
- UF27ってあのバウ方向に向いているレーダーアーチみたいなのが今一だよな
- 12 :
- >>10
スターンドライブはどちらかというとヤンマーの得意分野だから、インボードでってことでUF27ね。
- 13 :
- 横からみたデザインは凄くいいと思うんだけどな>YF27
- 14 :
- YF27買う金あるならUF27かUF29買えって感じ。
燃料代を考えると恐ろしい
キャビンの仕様など考えると良い船だと思うのだが・・・
- 15 :
- >>8,9
つうか、ヤンマーEX27
- 16 :
- 燃料代はたしかに1日60g以上だけどメンテ等考えるとやっぱ船外機。
- 17 :
- >>16
それって・・・
巡航速度で1時間くらいのポイント往復
っていう標準的な走り方でその消費なの?
- 18 :
- 巡航速度で30分くらいのポイント往復で流し釣りで
- 19 :
- まだ150時間くらいですが、45L/h って感じです。
- 20 :
- >>19
F225かな?、少し足伸ばすと往復で100L以上になりそうな勢いだな
で、スパンカー装備ですか?風たちはどう??
- 21 :
- この艇のスレも伸びないね〜
乗っている人いなのかね??
- 22 :
- 風に立たない!
スパンカーも意味無し。
フィッシングボートとしては、お薦め出来ません。
- 23 :
- YF27殆ど見ないけど、売れてるのか?
- 24 :
- 売れているといえば売れている
「係留が絶対条件で外海に出る人」にはマッチする船
ただ、陸揚げの環境がある人はUF27や29だろうね
- 25 :
- あげ
- 26 :
- YF27EX-F300
がデビューしたけど
買う奴いるんだろうか???
- 27 :
- 今じゃ船外機艇でも一千万だもんなw
くるっとるwww
- 28 :
- このスレ伸びないね〜
所有者、そんなに少ない稀少艇なのかね
- 29 :
- >>25
あるよ。
以上。
はい次の方。
- 30 :
- age
- 31 :
- キター
- 32 :
- 欲しいけど、でかくて離岸接岸が大変そうだな。
一人で気軽に出せるかね?
- 33 :
- 40ft以下なら単独操船は難しくない
それ以上は離着岸で走らにゃならん。
- 34 :
- >40ft以下なら単独操船は難しくない
荒天下でなけりゃね。 強風等を考慮すると30ftくらいが限界だよ。
- 35 :
- 実際のところ、外洋で使えるボートなの?
行きはよいよい、帰りはうねうねなんて海況は常識たよね。
同じ大きさで同じタイプだとしたらディーゼル艇と船外機艇ではどんなところが違うのだろう。
自分が考えるに、ウネリの下りが船外機ではペラがエアーを巻き込んで怖い気がするんだけど。
実際のところどうなんでしょうか?
経験ある人おしえてください。m(_ _)m
- 36 :
- あの津波は超えられんね。
- 37 :11/04/19
- YF爺さん
ここに潜伏しているのはわかっているw
SRV23EX乗りがそんなに妬ましいなら出て来いやw
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