タワークレーン、移動式のオペさん達カモーン

1 ：09/04/08 〜 最終レス ：11/08/01

この業界のことなら、なんでもいいよ。書いてね！見てね！聞いてね！

2 ：

糞スレ
　　　　糸冬 了

3 ：

糞ヤローが、糞という・・

4 ：

てすと

5 ：

今、ユニック乗りですが、
タワーオペになるには、どしたらいいですか？

6 ：

保守

7 ：

5さん、まずクレーン運転士免許をとりましょう。
それから、たまに求人とかで募集がかかるのでまめにチェックをして。
ただ、今の現状現場が減っているのも事実でこれから2,3年は
建設業界自体、低迷すると思われます

8 ：

>>7
ご丁寧にサンクス

9 ：

age

10 ：

基礎屋スレでも作ってくれ！

11 ：

>>1
オペでもねえのに重複スレ立てじゃねぇ！
このボンクラ職人が！削除依頼出しとけ。

12 ：

スレ主のタワーオペだが何か？
今日は強風の為作業中止でした（現在タワー高さ100ｍ、平均風速20ｍ）
11さん、あなたの文章からして大工ですか？

13 ：

>>12
現場とゼネコンは何処？

14 ：

JCC-600って、プラント系で使う機械だったっけ?

15 ：

移動式のクレーン使ってますが乱巻が怖くて思うようにクレーンが動かせません
何かコツとかないでしょうか？

16 ：

何だ、このスレ？
オタクの自演ばっかじゃね。

17 ：

>>12＞ タワークレーンってどうやって100mも上にあがって行くのですか？

18 ：

>>17クライミングです。通称クライミングクレーンといいます。
ご自分でググッて勉強した方が手っ取り早くわかります

19 ：

ビルの上に直接あるのと地上からあるのはどのような違いの建物でやるの？

20 ：

>>18＞クライミング？よじ登っていくのですか？ますます解りません…あんた、ちゃんと答えなさいよ自分で勉強しろなんて答えになってないよ！無責任な人間だな(怒)

21 ：

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22 ：

こいつわすれてた
　　　　　　 　　　,,.ｸ
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　　　 ;￣ ;ﾋlﾈ　　　ｔ
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　　　  ;　.|/|　 　　_|_
.　　　; ,; .Ｎ　　 　 ￣　
　　　|＼.V　　　　　
　　 E;ｴｴE!,
￣￣￣￣￣

23 ：

>>19
基本的には中建てはオフィスビル等の鉄骨造、外建てはマンション等の鉄筋コンクリート造で。
外装の仕上がりなど考慮して現場に合った最適な方法が計画されます。
>>20
俺は18じゃないけど、文字だけで説明されるより
ググって絵付き解説見た方がよっぽど解りやすいし早いすよ。
解説はIUKのサイトとかにあります。

24 ：

あ

25 ：

>>15
ワイヤー点検した？
なぜ乱巻きするのかは原理を考えればすぐわかる。

26 ：

>>20　おい、教えてくん　ちゃんと勉強はしたのか

27 ：

>>26
ハイ！ググって理解はしました、しかしこれ考えた人は偉いですね・此なら何ｍでも上に行けますね
でも仮に４千ｍ上だったら酸素マスク着けて操作ですかねｗ

28 ：

>>27　おい、教えてくん　4千mだと？君に宿題を与えよう
仮に四分の一の千メートルだとしてその高さから地上まで
クレーンのワイヤーを下ろしたとしてどれだけ負荷がかかると思う？
それ位の高さのビルは実際にドバイでも建てられようとしてるんだが
はたして千メートル上空から地上まで下ろすのか・・さあ、ググれ
ヒント　現在施工中の東京スカイツリーでも同じ方法でやると思われる

29 ：

300mならなんとかなるんだけどな〜

30 ：

おい、へたれオペ共！もう寝たのか
呑んで今頃から盛り上がるんだろうがゴルァ
それが重機屋ちゅうもんやー乙

31 ：

なんや、つまらんのう。ほんとに寝てらぁ
明日もご安全に！俺も呑み過ぎてぬれるあ＾
たいぷみすだけどきｎするなｙ
あいしてうぜーへたえどもー

32 ：

>>29
スカイツリーの720AHは揚程450mだっけか？
そのくらいが限界だろうな。
つかそんなに巻きたくないわな。

33 ：

落成検査する専門官も大変だろ

34 ：

一本掛けの1t吊りだったらいける…

35 ：

>>33
もう終わってるけど？
中間や最終クライミングとかでまたするのかな。
解体のこと考えると恐ろしいな。。

36 ：

落成検査は最初1回だけ乙

37 ：

コマキ

38 ：

ゴマキ

39 ：

タワー募集してるいい会社どっかない？

40 ：

>>39
この業界は閉鎖的だからな。
オマケに油圧みたいに現場が頻繁に有る訳ねえし。
現場取るのもオペの潰し合い。
いい所あったら俺らがくよ。

41 ：

デリックくれーんってなんんですかぁ？
ググリましたが　形がよくわかりません
移動式やクライミングとはまた別モノ？
門型くれーんとかはデリック？
クローラーは移動式？

42 ：

>>41
クローラー＝移動式
クライミング＝クレーン限定
門型＝クレーン限定
デリックは簡単に言えば、原動機が別な場所にあるという事

43 ：

>>42さん
ありがとうございましたぁ〜
う〜ん　いまいちわからんｗ
デリックの5ｔ未満の特別教育でなにが扱えるの？
資格のカード見てたら自分もってたので、なんだこれ？と思って聞いてみた次第です

44 ：

>>43
デリック5t未満の特別教育ってあるんですね。
デリックはデリックのみですね。いろいろ種類はあるようですが
最近では、デリックを使ってるところは少ないようです。
試験でもクレ限は300人だったのに、クレ・デリは10人程度の
受験者からみて、もう少ないのでしょう。

45 ：

誰か岡田舞子って子しってる？この子クレーンガールって本を出してる
現役26歳のオペらしいけど、この本を読んだけど多少間違ってることが
かいてあったなー。たとえば”レッコ”の事をフックを地面にぶつけて
しまう事だとか・・東京はそういう解釈の仕方なのか？ほかにもあったけど。
あと、現場を上棟して次の現場が始まるまでの待機期間は無給だとさ。
労働者なんだったら休業補償を出してもらえばいい。まあ、この業界
偽装請負なんだけどね。オペの派遣とかやってるけど建設業は派遣は禁止のはずだよな。
待遇は個人事業主で労災も一人親方保険で自分持ち　もちろん請負なので労働基準法の適用外。
ボーナス、有給などあるはずもないよな。タワー業界はそんなもんなんです。

46 ：

どうでもいいが、このスレ
岡田の自演がウザい。
女だからって現場で優遇されるのもスカン。
になってもオペする訳ねえくせにイキんじゃねぇ。
家で飯でも炊いてろ！

47 ：

>>46
今の時代は運転室で飯炊きじゃねーの？

48 ：

>>46　どうでもいいスレにカキコむな　このボケ

49 ：

>>48
なんだ？本人降臨かぁ？w
トイレがあるクレーンしか使えない糞が調子に乗るな。
どんな環境でも苦も無く業務遂行できるのがオペなんだよ。
現場限定しか出来ないやつは大迷惑
家でワイドショー見てろカス！

50 ：

俺が聞いた話しだとトイレ付いてても後始末が大変だから使わない！って言ってた。じゃあどうしてんの？と聞いたら…
いつもの様にキッメって仝いるだけ〜ウフ♪だってさｗ

51 ：

どうでもいいけど、落下だけはするなよ板橋の現場のように。

52 ：

>>51
はぁ？そりゃ解体中の過失だろが。
オペが故意に落下させるとでも思ってんのか？
ええ格好して書込むんじゃねえよ。

53 ：

>>52
落ち着けw

54 ：

>>52
まぁ　餅つけ！！

55 ：

>>52
赤坂見附

56 ：

ぺんたおーしゃん

57 ：

>>45
あの本は素人向けだからあまり気にするな。
同業が読んでも大して役に立たん。
ただ待機＝無給は事実。舞子の所属会社はね。

58 ：

ああ

59 ：

>>57＞ ただ待機＝無給は事実。
なるほど〜だから素人向けに自叙伝書いて本の印税で稼ごうとはｗ 結構賢いね！ こりゃ〜一本取られましたなｗ

60 ：

>>50 日本語でおｋ。

61 ：

っていうか、迷子がそもそも素人レベル

62 ：

この仕事、ある意味で風来坊だな

63 ：

暇だぜ 昼寝も秋田

64 ：

重機屋になるまで、みなさんどんな仕事されてきましたか？
私は、重機、自動車の部品、修理販売やってましたが、
実際、現場で建設に関わって来なかった人間にはきついですかね。
現在30歳です。

65 ：

>>64　そんな事はないよ。３０歳なんてぜんぜん若いぐらいだし、この業界
なかには４０歳前に免許取って未知なる世界に足を踏み込んだ人もいるぐらい。
そんな人達何人も知ってるけど、今でもがんばってるよー。
ただ、この先何年かクレーン屋は、終わってるとおもうな〜

66 ：

>>65
ありがとうございます。
たしかに、この先、厳しそうですね。
負けずに頑張ります。

67 ：

おまいら、生きてるか？

68 ：

zzz

69 ：

>>64　来月からクレーン屋に就職決定した者です。そこのオペさん達ほとんどが
異業種からで、クレーン未経験だそうです。私も未経験30歳、がんばります。

70 ：

>>69　で、調子はどう？

71 ：

>>70
やっぱり私には無理みたいです。

72 ：

End

73 ：

>>69　二日目でしたが、一ヶ月間練習するみたいです。
　　　無理せずがんばります。

74 ：

読売の三面で女性タワーＯＰ特集やってたな

75 ：

タワーのオペ　高所恐怖症でもできる？

76 ：

>>75
手摺り際で点検出来ないやつは無理

77 ：

めっちゃ揺れるんでしょ？あれ。グラングランに

78 ：

5ｔ以上吊る時はかなりマストも前のめりになるよ。
最初は確かに気持ち悪かったなー

79 ：

男でも女でもできるだろｗｗ
別に難しいわけでもなし。どこのクレーン屋に行っても、必ずネ申と呼ばれるスゴ腕ｵﾍﾟがいるから、見学すりゃ勉強になるだろ。
ＴＣは高所恐怖症だとたまんねぇだろうな。仕事にならねぇ。だったら、移動式のＣＣとかＲＣとかで極めた方がいいんじゃないの？
ちゃんとゼネコン抱えてるクレーン屋だったら仕事もあるだろうし。
いまどき、待機なら無給なんて、ナンセンスだろｗｗｗ
ちょっと金貯めて、1台持ちのクレーン屋になれば腕さえよけりゃ、儲かるそうだぞ。
ま、ゼネコンの仕事するよりも港湾の仕事する方がよっぽど金がいいけどな。
腕が良くないと港湾の仕事は務まらねぇ。

80 ：

港湾は給与良いけど昇給なし、さびれた港だと船も入ってこない

81 ：

>>79 日本語でおｋ

82 ：

タワーのオぺサンも現場なくて閑そーね

83 ：

東京の大東重機はそろそろ危ないみたいだ・・・
オペの話だと　今の社長は能なしボンボン

84 ：

あ

85 ：

ttp://sankei.jp.msn.com/world/china/091206/chn0912061344002-n1.htm

86 ：

い

87 ：

う

88 ：

え

89 ：

p

90 ：

皆さん年収どのくらいですか?
わたしは、２８でクレーンから足を洗ったんですが
その時の年収は400くらいでした。
やっぱ今も安いのかな?
ちなみに５０〜25のラフターのオペでした

91 ：

戻ろうとしても居場所無いぞ
止めとけ

92 ：

>>91
もう戻りたくないです
工場に勤務してるんですが年収は、120万以上違うし
休みも多いし保障もしっかりしてるし・・・・
でも仕事の内容は、面白くないｗ

93 ：

女ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

94 ：

えっ

95 ：

見ッ苦

96 ：

age

97 ：

【F1/韓国】サーキット建設現場で工事用クレーンがひっくり返り観客席をブチ壊す　建設の遅れに更なる懸念
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1285803946/
【F1/韓国】サーキット建設現場で工事用クレーンがひっくり返り観客席をブチ壊す　建設の遅れに更なる懸念　★2
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1285836189/
【F1韓国GP】サーキット建設現場でクレーンが倒れる【画像あり】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1285780821/
韓国「日本製クレーン車で大事故　日本は今すぐサーキットの完成を手伝え」
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1285831895/
【クレーン車転倒】韓国経済崩壊【調査船も転ぷ（ｒｙ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1285777471/
【F1】韓国グランプリ開催危うし！ 未完成の上クレーン転倒で客席破損　ゲームの方が完成してる始末 [09/30]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1285829635/

98 ：

age

99 ：

今年も年収変わらず４００チョイｗ＠３０歳２５ラフ。
公務員の嫁は一つ下で５５０ｗ
潮時だな

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