運賃表・放送をまとめて送る怠慢運転士は氏ね

1 ：09/01/16 〜 最終レス ：11/11/28

マイク案内もせずにいくつもバス停を通過して
ピンポーンって鳴ったらあわてて運賃表・放送を
ピッピッピッとまとめて送って合わせる
そんなDQNな怠慢運転士は氏になさい。

2 ：

お前の方がDQN

3 ：

何でもかんでもスレ立てりゃいいってもんじゃないぞ。

4 ：

(,,ﾟДﾟ)ｵﾏﾀｾｰｼﾏｼﾀ
ﾊｧﾊｧ

5 ：

今日もやっちまったぜ
わりぃ

6 ：

>>1
削除依頼出してから

7 ：

(￣▽￣；)文句があんならタクシー乗れゴミ

8 ：

ﾁﾝｶｽ洗いにﾍﾙｽでもくか…

9 ：

送りボタンが壊れてるのか高橋名人ばりに連射してるウテシにワロタ

10 ：

(´･ω･`)そりゃよかったな

11 ：

かゆいのぉ〜

12 ：

運賃表すら導入していない山交バスって糞すぎね?

13 ：

いきなりぶち込んだる…

14 ：

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　解雇！解雇！
　⊂彡

15 ：

おくりびと
ﾋﾟｯﾋﾟｯ　ﾋﾟｯﾋﾟｯ　ﾋﾟｯﾋﾟｯ

16 ：

17 ：

>>16
保守荒らしは

18 ：

時間調整でドア開閉せずに停車した
停車すると信号に引っかかって大変な事になるバス停で乗降が無かったので大喜び
バス停付近の路上駐車・狭隘路の対向車を避けるのに必死
放送がズレる原因ベスト３

19 ：

乗降がなかったバス停の前でしばらく渋滞にハマってた時とか。

20 ：

保守

21 ：

ぽーん

22 ：

>>1
《業務放送、業務放送
テープスイッチを手動に切り替えて下さい》
近くの路線…

23 ：

運賃箱やカードリーダーが連動してる場合、
運賃の過剰徴収になりそうだな。

24 ：

送り操作をデジ蛸に記録すべし。

25 ：

http://www.uploda.tv/v/uptv0028611.jpg

26 ：

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27 ：

バスロケが連動しているので、まとめて送るとバスがワープしたような表示になるかも。

28 ：

>>27
普通はGPSかバス停のアンテナで位置を検知しないか？

29 ：

しません。

30 ：

>>28
戸閉連動ならあるが、それはない。

31 ：

保守

32 ：

>>1 同意

33 ：

34 ：

テープ車の頃ワープ区間（＊＊経由と直行）走行する車はテープが流れ始めたらデジ運賃表がピリリリ、ピリリリ、ピリリリ、ピリリリ、ピリリリって
通ってもいない区間の運賃、整理券番号が表示されたり、運賃がどんどん上がっていって最後にはワープした該当箇所の整理券区間と運賃は消える運賃表や
投入金読み取り運賃箱になったら上記運賃表に連動して運賃箱がプポ、プポなってたのを思い出した。
しばらくしたら普通と同じになったのもつかの間廃線されてしまった。
連動してない頃は運転士が一生懸命運賃表「送り」、整理券「送り」を押してたよ。その頃の運賃表は幕式だったけどね。

35 ：

36 ：

保守

37 ：

我が社には音声合成ありません
デジタル又は液晶運賃表は全車両の１割も設置してません
@東北某社

38 ：

とある日の高速線の始発で「このテープは――行きです 真心込めて運行しましょう」と流れて吹いた。
テープの最初に確認用の部分が有るんだね。
微妙にｽﾚﾁsage

39 ：

マイクなんかいらん。必要性全くなし。必要とか言うバカは今すぐ退職届提出しろ。強制するバカ会社は今すぐ改善しろ。何が一番大事なのかわからん連中の為に旅客事業が狂っている。

40 ：

給与の2割ぐらいをマイク案内手当にしようぜ

41 ：

ふ〜〜〜〜〜〜〜〜〜ん！

42 ：

テープ案内でよくあるのが
経由複数ある路線の場合その分岐点前で
「このバスは○○経由△△行です。○○方面にはいきませんから
ご注意下さい」なんていう案内があるのは実は運転手への注意喚起
なんだろうな。

43 ：

>>39
東急ではないトランセか！

44 ：11/11/28

>>38
うちは
「・・経由・・線のテスト放送です。指名札は出ていますか？
方向幕は正しく表示されていますか？では安全運転でいきましょう」だわ