1read 100read
2011年10月1期バス・バス路線【夢を】さよなら青春メガドリーム【ありがとう】
TOP カテ一覧 スレ一覧 削除依頼 ▼
・ 次のスレ
☆☆ バスマニアのあるある ☆☆
★★★こんな客は嫌だ!二人目★★★
■■■バス停の列に割り込む糞ジジババ■■■
京阪シティバス+京阪宇治バス 2
【夢を】さよなら青春メガドリーム【ありがとう】
- 1 :09/03/16 〜 最終レス :11/12/09
- ついに廃止が決まった青春メガドリーム号
葬式厨が今回も大騒ぎだ!
NREに
さよなら記念弁当
さよなら記念タオル
さよなら記念チョコ
さよなら記念カレー
さよなら記念サボ
なんかを作ってくれるよう圧力かけるぜ!
あと、メガドリームのチケットを10万円で転売しようとしてるダフ屋は市ね!!
- 2 :
- シコシコ(-д-;)ハァハァ
- 3 :
- 2
- 4 :
- 走行中バスから火、乗客ら78人無事 静岡の東名
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20090316k0000e040053000c.html?link_id=TT006
- 5 :
- http://jrbus.web.fc2.com/images/ld-0301_f53.jpg
左が今回燃えた車両15-02
右が前回燃えた車両 871
燃えた車両同士の貴重な写真
- 6 :
- まぁ残念だけど、時期的には卒業シーズンってよかったんじゃないの?
さよならにはちょうどいい季節だ。
- 7 :
- ムーンライトながら復活しないのか?
- 8 :
- さよならだけどさよならじゃない
- 9 :
- 燃えたよ・・・真っ白に燃え尽きた・・・・
- 10 :
- >>7
定期から臨時に降格しただけ
時期には走る
但し今までの臨時が無くなるだろうから、ながら自体もプレミアチケットになるだろうね
- 11 :
- ところで13日からメガドリは8182号を加えた2便体制になってたけど
メガライナーは昨日まで3台しかなかったはず。どうやって2便運行してたの?
まさか最初から11列車2台で代走してたの?
- 12 :
- 同型バスの使用中止=火災事故でジェイアールバス
16日未明、静岡県牧之原市の東名高速上り線を走行中の高速バスが出火し、
全焼した事故で、ジェイアールバス関東は16日、同型車両1台の運行を当面中止すると発表した。
西日本ジェイアールバスも同型の一台の運行を中止するという。(2009/03/16-17:58)
- 13 :
- 燃えたの
トルコン車ですかマニュアルミッション車ですか?
- 14 :
- >>13
今回の火災もトルコン車だった
- 15 :
- 昨日の下りドリームに使ったメガライナーの廃車回送はいつですか?
- 16 :
- >>14
サンクス
って事は、事故原因が解明されて運行再開すれば
JRバス関東=マニュアル車
JR西日本バス=トルコン車
と言うことになり
両方のメガライナーを乗り比べ出来るね
こりゃ、運行再開が今から楽しみだ!
- 17 :
- >>1
廃止決定のソースは?
- 18 :
- もういいだろ廃止で。2台でまわすとますます怖い。
人死にがでてからでは遅い。
- 19 :
- ネオプランも欠陥車を上手く売り抜いたものよ
- 20 :
- JRバス関東総合スレ3号車
726 :名74系統 名無し野車庫行[]:2009/03/16(月) 12:45:39 ID:wxtcOi3c
またもメガが死んだから、事態を重く見た国土交通省からそろそろ警告来そうだ。
西日本JRバス その3
694 :名74系統 名無し野車庫行[]:2009/03/16(月) 12:46:41 ID:wxtcOi3c
JRB関東所有のメガが死んだ。2度も遣られたため、事態を重く見た国土交通省からそろそろ警告来そうだ。
□□JRバス関東乗務員専用スレ-ver.11□□
527 :名74系統 名無し野車庫行[]:2009/03/16(月) 12:48:25 ID:wxtcOi3c
事態を重く見た国土交通省から、メガライナーを所有するJRB関東・西日本JRBの2社に対して警告来る。
メガライナー永久封印の可能性大だな。
□□JRバス関東乗務員専用スレ-ver.11□□
528 :名74系統 名無し野車庫行[sage]:2009/03/16(月) 12:49:26 ID:wxtcOi3c
>>525
某巨大百科事典によれば、メガライナーは既に生産終了である。
JR高速バス「ドリーム」関連スレ 16号車
34 :名74系統 名無し野車庫行[]:2009/03/16(月) 13:25:45 ID:wxtcOi3c
そろそろ国交省から強制捜査来るらしいぞ。
- 21 :
- >>11
小メガドリームが入ったよ。
http://yaesusouth.web.fc2.com/2009-03-15.html
- 22 :
- こんだんだったらツアーバスの方が安心だなw
- 23 :
- 確かにツアーバスは向こうの都合次第で簡単に運転中止出来るからな
- 24 :
- 早期廃車にして、オーストラリアにでも輸出したほうがいいな。
- 25 :
- http://www.hokkaido-np.co.jp/news/society/153236.html
バス全焼で名神事故との関連調査 静岡県の東名高速事故
ネオプランって他所の国でも結構燃えちゃったりしてるの?
- 26 :
- つい何年か前にも横々道路で横浜のふじばすがネオプラン製2階建て中型車が炎上したのを覚えてるか?
- 27 :
- つい何年か前にも東北道の岩手県内だったと思うが
東北の事業者運行のベンツバス(シングルデッカー)が炎上したの
思い出した。
- 28 :
- >>26
何となく、
日本はコスト優先で燃えやすいまま走らせてるような気がしてるので、
外国でもよく燃えてるかが知りたいのですが、
ヨーロッパ方面のバス事情に詳しい方とか居ませんかね?
- 29 :
- http://www.yomiuri.co.jp/stream/m_news/vn090316_10.htm
これはもうだめかもわからんね
- 30 :
- >>28
ヨーロッパでは小排気量ターボエンジンと多段化ミッションが主だが、日本のようにアップダウンが多い土地には合わないって話はある。
平坦な道を走るには関係ないが、山間では負荷がかかりすぎる。
メガライナーが12ATなのからも見て取れる。メガライナーともなれば排気量もそれなりだがな。
バスはリアエンジンだから冷えにくい。
- 31 :
-
γ___
/ \
/ ヽ
(((((((ノノノ从ノ从))
((((( - - /
(6 .. /
ヽ ∈∋/
ヽ__/
代表者の似顔絵w
- 32 :
- さくら交通公園へ寄贈して下さい
- 33 :
- http://www.jrbuskanto.co.jp/news/history/20021208mega.html
一度は乗ってみたいと思ったけど炎上するなら怖いな
- 34 :
- >>30
ヨーロッパだって、山間部は日本以上に険しいんじゃないの。
延々上り坂とか、高速の下りが数十分続きリターダまでもが心許なくなるとか。
どこかの部品から高熱の排気ガスが漏れて、そこからオイルに引火したとか
いう可能性はないのかな?
- 35 :
- 巨大看板のようなリア面・・・
「炎上注意」も追加すべきだね
http://gorimon.com/blog/log/eid528.html
- 36 :
- 炎上するなら金をくれ!byバスなき子
- 37 :
- 日の丸はネオプランがいっぱいいるけどどうなんだろ
- 38 :
- うわ〜、以前乗ったことあるバスがこんなことになると、
やっぱ嫌なもんですな。よく関東関西間夜行高速バス利用する者より。
- 39 :
- メガドリーム、
だめだこりゃ。
次行ってみよう〜
- 40 :
- いっそのこと西部警察の爆破ロケ用にww
- 41 :
- 2台復帰させてこの先完全無保険にして、
車内消火器だけ4本増やして、
『青春メガファイヤードリーム』号・片道500円往復800円
(途中三ケ日付近で避難訓練があります)
になったらみんな乗る?
- 42 :
- >>31
なぜ層化茸がwwwwwwwwwwwwwwwww
- 43 :
- >>41
採算ライン乗らないから走らせる意味ないだろ(w
- 44 :
- >>41
メガワロタ
- 45 :
- >>21
もうあえてメガ名乗る必要ないやんw
便ごと廃止して青春Dに統合でいいんじゃね?
- 46 :
- やはり国産に限るわ!
- 47 :
- >>21
これ、中身はビッグマックなのに箱にメガマックって書いて売りつけてるようなもんじゃんw
- 48 :
- どう考えても、エンジンが長距離高速走行に耐えられなかったとしか思えん
- 49 :
- アフィ乞食ブログのようだがこんなこと書いたら訴えられるぞ!
http://www.blonavi.info/keyword/post_8.html
青春メガドリーム号とは
青春メガドリーム号は関東-関西を結ぶJR高速バスのこと。
青春だけでも熱いのに、メガドリームとは!若者たちの大きな夢を乗せて、いざ行け青春メガドリーム号なんといっても格安で乗れるのも素晴らしいですね。
時間がかかっても夜行便の高速バスなら眠っていけます。
今や高速バス路線は非常に沢山あります。飛行機や列車・新幹線に比べても他のバス路線に比べても、
かなりお得なのが青春メガドリーム号なのです。
4列シートですが快適・安心でゆっくりと休むことが出来ます。
【4列シートですが快適・安心でゆっくりと休むことが出来ます】
青春メガドリーム号のバス路線
この路線は東京駅-霞ヶ関から大阪駅までの路線になります。高速バスの中でも一番需要のあるのが東京と大阪間になりますので、予約は早めにしたほうが良いでしょう。
記述ウソだらけだし...
- 50 :
- 今朝の牧の原で丸焦げになったメガドリーム、ここのトップ画像にそっくり。
http://bus.dimoz.info/sin/cat144/post-20.html
- 51 :
- >>49
書き方が高橋小唄に似てるなw
- 52 :
- 関東のことだから廃車前に大阪までのさよならバスツアーとかやりそう。
幻のメガ昼特急とか。
- 53 :
- 20t超マークの付くバスってメガライナーだけ?
- 54 :
- >48
だとしたら事前に吹き上がりやら温度計やらに兆候が出る。おばちゃんドライバーじゃないんだから発火はるか前に気付くよ。
- 55 :
- >>53
多分そう、エロキングでも19tしかないから
- 56 :
- そもそも▽が付く時点でおかしい
- 57 :
- 外車は手抜きのくせに国産よりもぼったくる構造
- 58 :
- 外車はエンジンオイル漏れとか、しょうもないようなことが原因の事故が多い。
たぶんこれも漏れたオイルに過負荷で熱せられた配線が溶けて着火
っていうパターンだと思う
- 59 :
- 元ネタはこれでつね^^
737:03/16(月) 16:54 Xxz9wcB6
おいらの想像だけど、燃え尽きたのは、過熱された配線が溶けたとか電気系統かなと。走りには焼失直前まで問題なかったみたいだし、駐車場枠線内にきちんと停めてるし。
外車特有のしょーもない原因だと思いますよ。排気管に油脂が垂れる→走行風でチロチロ燃える→停車したら炎が真上の部材をあぶり→あぼーん開始
即座に大量の水か消化材かけたら助かっただろうが、もう二度と安心して運用出来ないだろうな。人身にならず、手荷物も運び出してからの焼失だからまずはよかった。
不謹慎だけど、なまじ消化成功して故障頻発車両が残るよか全損でよかった。保険が出るしね。
- 60 :
- やっぱりJR束のあおはる号だグヨ-
これはドワからの出火に違いないタォ-
- 61 :
- 卒業だけが〜理由でしょうか〜
- 62 :
- >>56
つ京成
つ神奈中
- 63 :
- メガライナー
つくば号復活!!!打倒TX(笑)
- 64 :
- メガつくば号
メガかしま号
メガなのはな号
メガマロニエ東京号
メガ駿府ライナー
メガゆめぐり号
- 65 :
- メガマック
メガチーズバーガー
てりやきメガマック
メガ牛丼
- 66 :
- メガもり@せんねんそば
- 67 :
- 4月から青春メガてりやきドリーム号として復活しますよ
- 68 :
- これ週末予約してたんだが 代替車両何になるのかな
- 69 :
- 客がテリヤキボーイズにされちゃうんですね。わかります。
- 70 :
- >>26
2階建て中型車って何だ?
- 71 :
- >>70
これでしょ
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/3/33/Fujibus_634.jpg
- 72 :
- つぎからは、
青春号が走るみたいです。おまえにピッタり
- 73 :
- もう青春ノンステドリームでええやん
指定席2100立席1500円で!
- 74 :
- 昨日都営のノンステバスから燃えそうな臭いがしていた
あれは…まさか…
- 75 :
- 鈴木亜久里さんにリタイアした理由聞いているみたいだ。
エンジンの潤滑系統。
次はもう走らないんだ。
- 76 :
- アグリーさん懐かしいね〜
- 77 :
- アグリさんより佐藤琢磨の方が近いか。
いつもエンジンブローばっかりしてたから。
- 78 :
- >>73
えぇなぁ
思わず大垣夜行を思い出したわw
実現したら乗ってみたいがな
- 79 :
- さよなら青春メガドリーム号の企画は、
神奈川県の旅行代理店、ジャパンイベントツアーズが企画しています
- 80 :
- >>79
時間になっても来ないんでしょ?
- 81 :
- 鈴木亜久里現ARTA監督のF1現役時リタイヤ理由は
『電気系統』に『ギヤボックス』でしょう!
今は『また伊沢か・・・・』なんだろうけど
- 82 :
- >>79
え!?
トラベリングプランニングオフィスと聞いたけど・・・?
- 83 :
- >>82
トラベルプランニングオフィスは旅行業業界の首領、二階先生への献金を怠ったので
二階先生の逆鱗に触れて旅行業協会を除名になったよ。
- 84 :
- メガてりやき食いてー
- 85 :
- テラドリーム全長18`b死ぬ気で席取れ
- 86 :
- >>73
車両はもちろんHRモヤシでw
パワーないし乗り心地は最悪だし運転するほうも大変だな。
- 87 :
- >>86
RAなら、パワーだけはあるね。
- 88 :
- ああ〜 青春は〜 燃える〜 ドリームか〜
- 89 :
- 詰め込んで寝かせといて焼きそうだなんて
現代のアウシュビッツそのものだな。
- 90 :
- メガライナーの次はツインライナー(連接バス)で続投ということで。
- 91 :
- >>90
連節ならスカイライナーベースのジャンボクルーザーが適してそうだな。
- 92 :
- さよなら青春メガドリームのチラシ
http://halfzero.sakura.ne.jp/upld/4234.html
- 93 :
- 燃えろ〜男の〜赤いトラクター
- 94 :
- 関係ないけどまた炎上したみたいじゃん・・・回送中の観光バス
- 95 :
- ヤフオクで買った中古バスでしょ?
メガライナーとは比べちゃイカン
- 96 :
- 筑波線ではよく利用させてもらった車体だが、まさかこんな落とし穴があったとは・・・
今考えてもゾッとするな。やはり国産車じゃないとダメだな
- 97 :
- 昨日か今日のニュースで、今回炎上したバスの解体作業をやっていた
- 98 :
- SBSイブニングeyeだな。
- 99 :
- 有馬喜多━━━━━━━━━⊂⌒~⊃。Д。)⊃ ━━━━━━━━━!!
- 100read 1read
1read 100read
TOP カテ一覧 スレ一覧 削除依頼 ▲
・ 次のスレ
☆☆ バスマニアのあるある ☆☆
★★★こんな客は嫌だ!二人目★★★
■■■バス停の列に割り込む糞ジジババ■■■
京阪シティバス+京阪宇治バス 2
-