2011年10月1期バス・バス路線【公共】 電車とバス、なぜ差がついたか 【交通】
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【公共】 電車とバス、なぜ差がついたか 【交通】
- 1 :09/12/14 〜 最終レス :11/11/01
- 語れ
- 2 :
- >>1
糞スレ立てんな 蛆虫 !!!!!
- 3 :
- マングリ返し…
- 4 :
- バス運賃が高く、電車が安いに決まってるだろwww
- 5 :
- 射精の飛距離にも差がつくんやで
- 6 :
- バスと電車を比べる意味がわからん。
そもそもバスと電車じゃ用途が違うだろ。
- 7 :
-
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| 鉄ヲタは!!! |
|________|
∧∧ ||
( ゚д゚) || キモイ...
/ づΦ
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| 鉄ヲタは!!! |
|________|
二二 ∧ ∧ ||
≡≡(,, ゚Д゚)⊃ キモイ...
三三〜(, /
| ) )
∪
- 8 :
- 駅までの輸送の為にバスが作られた
以上
- 9 :
- 「電車が大動脈で、バスが毛細血管」と教えられた。
- 10 :
- バスは電車の補完的乗り物ですからね。
- 11 :
- http://live23.2ch.net/test/read.cgi/livecx/1263342256/
- 12 :
- test
- 13 :
-
- 14 :
- 何で差がついたのか教えろよ
- 15 :
-
- 16 :
- >>14
教えてあげないよ
_,∩_ _,∩_ _,∩_
(_____)ゝ、 (_____) y (_____)
/ :: :: :: ヽ 〉 /-‐:: ::‐-ヽ / / :: :: :: ヽ
_./ (・ )ll(・ ) ∨ _/ 0) i! 0) ∨ _/ ( ・)i!(・ ) ゙、_
// :: :: ∈ゝ :: ::ヽ // :: ‐-‐ :: ヽ // :: ー一 :: ヽ\
. ゝ/:: :: :: :: :: ::ヽ ゝ/ :: :: :: :: :: ヽ ゝ/ :: :: :: :: :: ヽく
 ̄ ̄ | ̄ ̄ | ̄ ̄  ̄ ̄ | ̄ ̄ | ̄ ̄  ̄ ̄ | ̄ ̄ | ̄ ̄
| | | | | |
⊂! !つ シ! !つ ⊂! !つ
ジャン♪
- 17 :
- >>1
どっちが優位なの
- 18 :
- 一度に大量の客が乗せられないから。
しかも、遅い。
- 19 :
- 特に低床路線車ね。(路面電車→LRTにもいえるかも試練が)
バリアフリー以外にも、どんなにハイテクやエコを強調していようが
収容力や快適性は立山・黒部のトロリーバスにも劣る。
- 20 :
- >>16
うわ、懐かしい。
20年前じゃないの
- 21 :
- >>19
http://www.youtube.com/watch?v=FiLuOhLg4ds&feature=related
- 22 :
- あれ
- 23 :
- あ
- 24 :
- 電車は定刻
- 25 :
- 日本は「電車」という交通網が進化しすぎてバスの居場所がなくなった。
「鉄道」「バス」だったら、共存できたはず。
- 26 :
- 西鉄バスの話が出てこないな…
例えば香椎方面だと、都市高経由のバス使えば電車+バスの乗り継ぎよりも全体の所要時間は短いこともしばしば。
ついでに乗り換えないし。
- 27 :
- うむ
- 28 :
- 上尾から川越みたいに、鉄道だと乗り換え必須でバスだと乗り換えなし、な区間だったら
まだバスに分があるのかね??
- 29 :11/11/01
- ●【東労組】の成果!
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