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2011年10月1期車運転に最適なサングラス
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運転に最適なサングラス
- 1 :11/02/18 〜 最終レス :11/12/05
- 初スレかな。
それとも以前あったのかな。
いずれにしても語れ!
バスの運転手を利用した実証実験
http://www.city.osaka.lg.jp/hodoshiryo/keizaikyoku/0000090114.html
- 2 :
- 2でもメガネは
- 3 :
- OAKELEY良いよ
- 4 :
- 訂正:OAKLEYです。
スマン
- 5 :
- VALLiAの伊達メガネ最高によいよ。
- 6 :
- 色付きの安全メガネ最強
値段はピンキリだが、安いのも多い。ダイソーで210円で売ってる。
ホムセンとかでも1000円も出せば買える。
中でも黄色が最強。
夜でも使用可能だし、昼間でもトンネルに入った時にパニクる事も無い。
窓開けてたりオープンカーだったりして万一、異物が目に飛んできても大丈夫だし。
- 7 :
- 俺はrudy projectのbaseball modelがベスト。
横からの光線もきっちり防いでくれる。
- 8 :
- 普通に考えて偏光グラスだろ
- 9 :
- とりあえず、TALEXのレンズを考えている
何かオススメ希望
- 10 :
- 立ったばかりなのであげておく
- 11 :
- ランドルフ・エンジニアリング製を使っているが、お勧めではない。
内側や外側にコーティングしていないので、反射が大きく見づらです。
- 12 :
- どっかで偏光レンズの安いの無いかな?
昔、ユニクロで買ったんだけど、今はノーマルレンズのしか売ってないんだよ。再発売してほしい。
- 13 :
- >>12
夏場になればホムセンに並ぶよ
ノーブランドで1980円LOGOSだと1000円ほど高い
- 14 :
- >>13
ありがとう。
今使ってるのが1980で買ったヤツだけど、ダッシュボードの反射が皆無で
あまりにもフィットしてるので車から降ろせない。(なくしたら困る)
外出用に安いヤツがもう1個欲しかったので。夏まで待つ。
- 15 :
- ユニクロのは濃すぎる(暗すぎる)から晴れしか使えないでしょ
- 16 :
- 晴れの日使うサングラスというのは、
安物でもオッケーなのかな?
- 17 :
- 3万くらいの安物で十分
- 18 :
- コダック ポラロイドレンズがおすすめ。
タレックスより傷が付きにくいらしい。
- 19 :
- talexのモアイブラウン手に入れたけど、
肝心の雨が降らない・・・・
- 20 :
- 偏光だけは止めた方がいいと思った
この間死にそうになったw
- 21 :
- >>20
具体的にブリーズ
- 22 :
- >>6
黄色を昼間に着用するのは目が疲れる元だよ。黄色は明るさを上げてくれるから、むしろナイトサングラスとして使われる。
アンバーはコントラストを上げるから、曇天や自転車乗りなどで有効だけど、日中はグレーが全体的に明度を落とせるからそれで十分だよ。
- 23 :
- 鳥目で赤緑色弱がちょっとあるんだけど、おすすめのサングラス教えてくれませんか?
個人的に夜がツラいので、特に夜用があるといいんですが。
あと、昼間は過去1回だけ赤信号を見逃した事があるんですが、
サングラス的な物で症状が緩和されたりするんでしょうか?
- 24 :
- 免許証を返納してください
- 25 :
- 人跳ねちゃう前に適正検査受けるべき
- 26 :
- コンベックス ポラウィングSPかけてるけど
トンネルも大丈夫。朝から夜まで一日中かけてる。
難点は角度によっては液晶が真っ黒になることくらい
- 27 :
- >>23
>>19
- 28 :
- サングラス欲しいけど、付けるとこめかみの辺りが痛くなる
- 29 :
- 半透明のバイザーでいいやもう
- 30 :
- >>23
それに見事に回答できるのは、
たぶん同じ症状をもつ人だけだろうよ
- 31 :
- 俺はドルガバ付けてる。フレームが白だから目立ち過ぎるけどこれしかもってない…
- 32 :
- >>8 >>12
偏光グラスはナビやらの液晶モノを斜めから見たときに
見れなくなる事が多い、それでも良ければって事になるな。
安物なら高速のS.A P.A. とかでも売ってるし
>>20
ナビが見えなくて あれっ?あれえっ? ってなって
肝心の前を見てなかったとかか?
- 33 :
- >>28
ティアドロップ型ならあまりその辺が痛くなるような事はないと思う。
ティアドロップは視界全体を覆ってくれるし理想的な形だよね。
似合うかどうかは別だけど。
- 34 :
- 昨日、ユニクロで980円の偏光を買ってきた。2日間使ってみたが見え味もいい感じ。
偏光はレー探の液晶がムラになり見えにくくなる。携帯の画面も真っ暗。
まあわかってれば、どうってことない。
ナビは保護フィルム貼ってるせいか、普通に見える。
- 35 :
- LEDブレーキの突き刺さる光「だけ」をカットできる夜間用グラスが
激しく欲しい。
- 36 :
- あと偏光は強化ガラス見たときにモワレみたいな模様が出るな
- 37 :
- ミラー越しにリアウインドウ見たときに
モアレ見えるよな
あと携帯が真っ暗で、一瞬ぶっ壊れたのかと思った・・・
- 38 :
- >>33
サンクス、明日探してみる
- 39 :
- 念願?の雨降り
暗くなってから、ちょっとモアイブラウンの性能みてくるわ
- 40 :
- >>37
水が透けて見えるんで濡れてるだけかと思ったらスタンディングウェーブ現象にw
- 41 :
- ↑スマン ハイドロプレーニングだった。非常に恥ずかしい orz
- 42 :
- >>41
今はアクアプレーニングって言うんじゃない
- 43 :
- 眼科行った方が良さそうな人もいるけど
意外と良スレだな
- 44 :
- 釣り師だから車の中に常に3,4本色違いの偏光サングラスあるわ
ドライブするのにも偏光以外考えられないね
夜の雨とか雪とかに、明るい偏光は効果大
安物ばっかだけどショップではついつい偏光グラスだけ探してるね
- 45 :
- 自分は度付きだけど、そういう人いる?
- 46 :
- 自分はオークリーのモンスタードッグにタレックス
快適です
- 47 :
- ティアドロップのニコンの偏光サングラスを10年前に買って愛用している。
ニコンは今は作っていないのね。
- 48 :
- >>6
安全メガネは\210かもしれんが、サングラスなら\105だろ
く売り場まちがえてるよ
>>45
オラは「運転条件:眼鏡等」なヒトなので
クリップオンタイプの濃淡2つ買って使い分けてるわ
トンネルに入ったらハネ上げる
ただ、寿命は4・5年くらいかな・・・使い捨て商品だね
樹脂のフレームが脆くなって割れちゃうんだよな
>>22
ほぅ
濃色のほうはグレー系に買い直そうか
安いから気軽に買い替えられるw
>>29
頭に被る不透明なバイザーの併用マジお勧め
それに比べたら、自動車備え付けサンバイザーの、何と使えないことよ
- 49 :
- 雨や曇りでサングラスして運転してる田舎者
- 50 :
- サイトマスター最高だぜ
- 51 :
- Team Daiwaの最高b
- 52 :
- Talex モアイブラウンの夜間雨降りの使用報告
少し走ってみただけでは、ブラシーボ効果があった!としかいえないww
あとは、曇りの雪道だな
これの報告は、冬待ちだなwww
- 53 :
- 初めてたったスレのようだし、
今のところ荒れていないので、あげておきます。
いろいろ情報ください
- 54 :
- ELVEXってメーカーのXenonっていいよ。ツルが薄いからフレキシブルで楽だよ。
安いのもいい。
- 55 :
- >>49
雨は知らないが
曇天でも薄曇り程度だとUVは結構(晴天の8〜9割)降り注いでるんじゃ?
- 56 :
- サングラスは、昼間、の出入りのために重宝しています。
右折で入ろうと待ってる時にバツが悪いことがあるので。
- 57 :
- 車内放置するからって、プラスチックレンズ以外で偏光選ぼうとすると
なかなかいいのがないな。
- 58 :
- >>56
そんなに気にするな
今はもう皆さん、男二人でOKなのは知ってるんだから
- 59 :
- 調光レンズは車内では役立たずだね…
- 60 :
- >>59
昔センサー付きで極短時間で調光する物も売られてたけど
一般的な調光レンズはトンネルの出入りなんかで役にたたんからの
- 61 :
- 調光レンズって、
暗くなるのは早いけど、明るくなるのは遅い奴だけ?
トンネルに対応できる、
逆(明るくなるのは早い)なら便利そうなんだが
- 62 :
- 調光レンズは、車内では紫外線カットガラスのせいで反応しないからそもそも使えない。結局、普通のサングラスか偏光レンズになるよね。
調光もそんなに濃色にならないから、トンネルに入っても普通に見えるよ。
バイク用ゴーグルとして使ってる分には便利。あと、オープンカーでのドライブなら使える。
- 63 :
- ドライブウェアの調光レンズ使ってる人はいませんか?
高いけど標準でSAB耐衝撃コート、暗いとイーズグリーンで眩しいとアクションコパー調になり
可視光調光ってほぼ理想なんじゃ・・・
- 64 :
- >>63
ホムペ見てみた。確かに良さそうだね。
- 65 :
- >>64
度付きにしなけりゃ値段もタレックスとさほど変わらんね
- 66 :
- 運転衣はコダックのレンズなのかね?
- 67 :
- 保守age
最近は通勤時に朝日に直面するからサングラス使う機会が増えた
- 68 :
- 夜間の雨天時は裸眼よりはかえって昼夜兼用の偏光の方が見やすい?
- 69 :
- 夜、とくに雨の日は、いい偏光があるなら
欲しいなあって思うよ。
やっぱイエロー系がいいんだろうか?
- 70 :
- 実用的な明るさのサングラスは、
タレックスのモアイシリーズだろうよ。
だが、ブラシーボ効果なんだよね。
気持ち、白線の縁がはっきりしているような気がするけど。
ところで、このスレがどこまで続くか分からないけど、
メーカーの俗称考えないか。
メジャーなオークリ タレックスあたりからどうぞ。
しかし、できてから間もないこともあって、
メーカーの工作員が来てないだろうから、
いつ落ちるか分からんスレだなww
- 71 :
- 視力が0.1位なんでメガネかけてます。
去年の夏に晴れ用にと度付きのサングラスを作ってもらいました。
真夏のカンカン照りの日はこのメガネで運転しやすくなりました。
今は雨の日の夜間に対向車のライトが目に入って見にくいのが気になっています。
皆さんはどのように対応していますか?
- 72 :
- クルマとバイク両方で使える、いい偏光サングラスないかな?
二輪は特に路面の状態を読みたいんで。
- 73 :
- 機能性で最強争いならイーズグリーンかドライブウェアだな
- 74 :
- >>73
タレのイーズグリーン良さそうだよね
偏光もある程度あるし、しかも明るい
問題は、夜道で、どの程度使えるかだ
- 75 :
- 昼は(度なし)サングラスでいいんだけど、歳とって乱視が出てきたから
夜間用に乱視だけを矯正するドライビンググラスなんて考えてるんだけど、
そんなの作って使ってる人いるんでしょうか?
(メガネはサングラス以外使ってないので知識が無くて)
- 76 :
- >>52
雨降りの夜って濡れた路面に反射した対向車のライトがまぶしいんですが(HIDフォグとか最悪・・・)、
少しは軽減されましたか?
- 77 :
- >>76
偏光強くするためには、
暗くしないといけないらしいから、
やはり明るいグラスは、
効果がそれだけ薄いと言わざるを得ないと思う
気持ち、メリハリがあるかもという程度で、
ブラシーボ効果程度書いたのは、そういう理由
やはり、最初に買うのであれば、
イーズグリーンとかの明るいグラスが良いと思われ。
暗いサングラスなら、安く買えるからね
- 78 :
- >>77
昼間はトゥルービュースポーツを使ってるんですが、濃すぎて夜間は使えないので
何かいいやつないかなぁと探してるんですよ。
イーズグリーンにしろビスタイエローにしろ夜間運転適合になってないのでちょっと不安ですね。
- 79 :
- モアイに興味ある人がおおいようだが、
何度も繰り返すが、ブラシーボ効果レベル
安く買えるというのならともかく、
夕方でも使える、薄めのグラスの方が良いと思う
- 80 :
- hage
- 81 :
- 夜はやっぱり>>6じゃないかな
光そのものが少ないから偏光とか必ずしも要らナイト思う
- 82 :
- 俺の車ヘッドライトが黄色だから、夜間に黄色のメガネかけたらどうなるんだろう・・・w
- 83 :
- 黄色の眼鏡が黄色く見えるのは黄色い光を通すからなんだぜ
- 84 :
- 昼は晴天から曇天までドライブウェア
夜は210円の安全めがね(黄色)に決まりました
みなさんお疲れさまでした
- 85 :
- 俺はド近眼で乱視なので
弍◯圓堂で購入した偏光グラスをレンズのうえに被せられる眼鏡をつかっている
- 86 :
- あげ
- 87 :
- はげてないもんっ!
- 88 :
- モアイブラウンを夜の雪道で使ってみた
意外に使えそうだ!
- 89 :
- 3Dメガネ
- 90 :
- モアイ度付きって幾らくらいで作れる?
- 91 :
- あげ
- 92 :
- (。-`ω´-)
- 93 :
- 眩しい中の長距離運転で目が真っ赤になって、
運転続けられなくなってから、サングラスにこだわりだした。
タレックスのトゥルービューフォーカスかトゥルービュー
雨の日はイーズグリーンがおすすめ。
吹雪の日に運転してて、偏光なかったらたぶん死んでただろうな…って経験もしてるから、必須。
日が落ちてからは、何も掛けない方がいい。
自分で見えてるつもりでも、確実に視力は落ちて、死角ができてる。
注意してても、やっぱり危ないと思う。
持ってるけどモアイみたいな超薄いレンズは、
本当に気休めで高い金に見合う性能実感できないってのもある。
あんまり意味ない。レンズメーカーに騙されてる気すらしてくる。
http://www.talex.co.jp/
フレームは軽くて気に入ったってだけだけど、ジールのネイキッドってやつ。
快適で文句ない。
フチなしで、枠が視界に入らないタイプが運転しやすくて好み。
http://www.zealoptics.jp/
フォーカスとイーズグリーンあれば、トゥルービューいらないかも。
フォーカスが一番使ってると思う。
おまえらもおすすめ教えてくれ
- 94 :
- 調光レンズはだんだん色変わらなくなってきて、せいぜい2〜3年が寿命って聞いたからドライブウェアを含めて調光レンズ使ったこと無いなぁ。
- 95 :
- >>94
そもそもプラレンズの寿命が3-5年ですから。(偏光レンズもそれくらい
偏光幕が劣化するので)
調光は色が変わらなくなるというより,色が戻りにくくなるというのが正解。
ドライブウェアは確かに良いレンズですが,私ら業界の人間でも
ちょっと高いなと思ってしまいます。
うちで評判がよいのがキャリアカラーのMBY15とか25あたりですかね。
偏光は良いレンズ+温度管理があるのでよほどの方にしか薦めませんね
安いレンズで偏光板歪んでいるのかけてて 疲れないのかなと
他人事ながら思ってしまうこと良くありますので。
- 96 :
- >>94
ガラスの調光使ってるけど
プライバシーガラス?でUVカットされているので
まったく色が変わらない
太陽の下だと
普段薄いブラウンなのが変わると濃いグレー
- 97 :
- 最適なガラスの色目について話すスレかと思ったら、もっと具体的な商品の是非を語るスレなんだな。
個人的には太陽の高度が低い時でも眩惑されずに信号が見えるものなら何でもいい気がするんだけど、
どんな分野でも拘る人っているんだなw
- 98 :
- 車においておくことお考えると、プラレンズははずしたいが…実際のところどう保管してるんだろうか。
プラレンズの人どうしてる?
- 99 :
- >>98
去年の初夏にメガネ市場でサングラスを買って
夏の間中車内で保管してたけど、特に問題なかった。
接客は気に入らなかったけど、品質はワリと満足。
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