【方向指示器】ウィンカーを出しましょう【ｳｲﾝｶｰ】2

1 ：11/06/12 〜 最終レス ：11/12/17

なぜウィンカーを出さない車が多いのか？
出さない理由は何？
ウィンカーについて語りましょう。
ウィンカー関連の話題なら何でもＯＫです。
前スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1293682166/

2 ：

ハイハイ車間詰め厨乙

3 ：

>>2
ハイハイ田舎猿乙

4 ：

>>1乙！

5 ：

岡山専用？

6 ：

>>1乙

7 ：

age

8 ：

ウインカーを出さないやつはウインクしとけ。

9 ：

アンチウインカー教撲滅運動！！

10 ：

アンチウインカー教撲滅運動

11 ：

なんでアンチになる必要があるのだろう？
さっきも路地でウインカー出さないやつがいて
どっちに曲がるか解らないから歩行者がシカトしていましたよｗ
ぜんぜん前をどいてあげないのｗ
終いにはホーン鳴らしちまったよｗ
ホーンじゃなくてウインカー出せってのにね。
なんでアンチウインカーになる必要があるのだろう？

12 ：

ウインカー出したら負けかなって思ってる

13 ：

Ｆ１などプロにはウインカー不要。
つまり皆が運転ウマければ不要。
前がどっちに曲がるか分からないと言ってる時点でヘタクソだろう。
プロはそれらを瞬時に察知するからこそプロなのである。
将来的にはウインカー廃止で

14 ：

静岡、沼津、富士山、湘南、相撲、練馬

15 ：

ウインカーを出さずに車線変更しようとしてるやつを阻止する会

16 ：

アンチウインカー狂（教）いやな響きだね・・・

17 ：

高速道で、車線変更にウィンカー１発しか点けない人って
キッチリ点灯してるのがかっこ悪いと思ってるのか、
後続車が一瞬たりとも、自分から目を離さないとか思ってんのかな
後者なら、その本人も「常に前しか見てない」人なんだろな

18 ：

高速道路でそれはないな

19 ：

ウィンカー出さずに車線変更とか右左折してる奴は雑魚だな。
普段言いたいことも言えずにストレス溜め込んでいる奴が張る精一杯の虚勢なんだが
一歩間違えば大事故につながりかねないから性質が悪いな。
クルマくらい普通に乗れないもんなのかね？

20 ：

>>17
「ワンチカ」でしょ。
カッコイイと思ってるバカがいるんですよ。（他スレでも書いたけど）
ウィンカーをあえて点滅じゃなくて「点灯」させるのが良いんだってさ。ばいいのに。
ってかあれ、普通にウィンカー出すより面倒な気がするｗ

21 ：

>>20
あれって、ウィンカー出すより簡単
ロックがかかる直前まで動かすと、点滅するように出来ているし＜ウィンカー

22 ：

押してる間出るやつでしょ
高速なんかで空いてて相手が認識しなくても安全な時ってあるじゃん
追い抜いて100mほどして入るとか、形式的に使ったりするな。

23 ：

どうせパトカーや白バイの前では真面目にウインカー出すんだろう。
ヘタレのくせに粋がってバカみたい。

24 ：

>>21
最近はそれすると自動で3回点滅する仕様の車もある。

25 ：

>>21
それを前提にして「面倒だ」と思うんだが。
一回「点灯」するタイミングでレバーを意図的に戻すわけでしょ。面倒だわｗ
>>24
VW、BMWが採用しているね。あと三菱系でもあったかな。

26 ：

>>23
そうそう　ビビリが多いよね　笑える
俺なんか普段からマナー良いからビビル必要無いしｗ

27 ：

普段はウィンカー出さないくせに、パトカーや白バイはもちろん、真っ黒いセルシオやセンチュリー、
Sクラス相手ではきちんとウィンカーを出す人、多いですねｗ
なにやってんだか。
今日はウィンカー無しで右折するワゴンＲが居たんでどんなバカが運転してるのかと思ったら
右手でメールを打ちながら曲がってた・・・

28 ：

ウインカー付けない車いても、パトはスルーするんだが、
指示器なしは違反じゃないのかな？

29 ：

違反なんだけど取り締まらないんだよね。
だからノーウインカー馬鹿が減らない。

30 ：

ノーウインカーを取り締まらないあほパトカーを取り締まるまともなパトカーが必要だな

31 ：

警察も速度違反は得意げに取り締まってるけど
合図不履行はまったくスルー。
それどころかハンドル切る直前に出してるパトカーも
少なくないから笑える。

32 ：

>>25
意図的というか、指を離すだけだよね
まぁ、5回も６回も点滅させる場合は、面倒というのは認める
ただ、車線変更程度だと、ウィンカーが戻らないからというのもあるでない

33 ：

ウィンカーの使い方で知能指数がわかるらしい

34 ：

アンチウインカー狂（教）いやな響きだね・・・

35 ：

ハンドル握って走らせる程度なら猿でも出来る。
マナーを理解出来るのは人間だけ。
猿にはなりたくないよな　アンチども

36 ：

>>18
行為を否定の意味で「ないな」ってんなら同意だけど
「見たことないな」って意味なら実際よく見る話だよ
ちょいワルな俺cool!!とか思ってそうな感じ
>>31
そもそも制限速度を守ってるパトカーを見たことがないｗ

37 ：

>>36
高速道路で、右レーンから追い越し様に強引に目の前を横切ってギリギリ接近の高速出口へ向かう車
しかもノーウィンカー
左レーン走行中の俺の後ろはがら空きなのに
降りるなら後ろにつけ
俺が遅いわけでもねえぞ
１００km/hだ
なんなんだ　こいつら
走行妨害を楽しんでいる連中？それとも当たり屋？

38 ：

>>13
F1でどっちに曲がるかわからないようなサーキットって
どこかあったっけ? ピットレーン進入か?
プロ中のプロドライバーが運転するWRCでも一般道を
走らせるセクションがあるときはウィンカー点けるし。

39 ：

今更ながら
Ｆ1だって公道を走るときにはウインカーつけなくちゃいけないんですよ。
物を知らないアンチウインカー狂が多くて困りますねｗ

40 ：

戦車だって公道を走るときにはウィンカー点けるもんな。
どっかのものを知らない髭の隊長とか呼ばれてる国会議員は
戦車にウィンカーがあるのは日本だけだと思ってたみたいだけど。

41 ：

なんじゃここは
揚げ足取りスレか！
基地外大杉

42 ：

オレ以外全員基地外

43 ：

ハザード付ければ何処止めてもイイって思ってる奴多すぎw

44 ：

>>43
合流車線に大虎停めて寝てる蛆虫が最強

45 ：

>>44　確かにｗ

46 ：

なんだ過疎ってるな

47 ：

神奈川から埼玉へ引っ越したけど、車線変更でウインカー出す車のほうが少ないのには驚いた。
右左折は何故かちゃんと出すのに

48 ：

>>47
群馬・栃木はもっと酷いよ。
車線変更はもちろん、右左折ですら「ちゃんと」出す奴は希少。

49 ：

オレ以外｢ちゃんと｣出す人見たことないわ

50 ：

>>48
栃木なんかはパトカーがノーウインカーで車線変更したりするからな。
警察官も日頃の生活が出ちゃってんのかね？

51 ：

普通はパトカーは二人で乗ってるし一応専門知識あるはずなので、それでウインカーの出しかた知らないのは警察署ぐるみで法律違反してるのと同じ。県警本部長は責任とらなきゃね。

52 ：

『中にはウィンカーの間隔が速い車を見かけるが、前者は球切れ。後者はリレーの故障。
もちろん、後者の方が故障場所の特定が難しい。』

53 ：

>>51
専門知識って…あぁ取締りの基準とかｗ
ま、警察なんて所詮その程度でしかないわな。

54 ：

>>47-48
MAXで1分間にのべ5台ぐらい？
平均でも数分間に1台はほぼ確実に見る？
うちのところでは片道10分ぐらいの移動で、ほぼ毎日数台は見かけるよ。
いるのが当たり前、空気を吸うようにノーウィンカーをやるね。

55 ：

僕は自分がウインカーを出してるのを周りに見てほしくて
オプションのドアミラーウインカーまで付けたばかやろうです

56 ：

>>55
フェンダーとドアミラーに指示器があるのはおまえか！

57 ：

方向指示器って何であるか解る？

58 ：

挑発厨降臨

59 ：

>>57
「方向を指示する器具」だよ。

60 ：

ウィンカーって曲がる時に自分への心の合図だと思ってる奴
いるだろ絶対（笑）！！！

61 ：

>>56
俺も

62 ：

今日も前の糞キャラバン（少年サッカーチームのロゴ入り）が制限速度
-10km/hで走った挙句、信号有りの交差点でウインカー無で曲がってった。
クラクションかましたが、意味分かってないんだろうな..。

63 ：

>>62
そういう車ウザいよな・・・・。

64 ：

>>62
バカには勝てんよ

65 ：

トロトロ走ってる奴に限ってウインカーが遅い。
遅い奴ってのは遵法意識で遅いんじゃなくて
単に運転に集中していないだけのことが多い。

66 ：

ウィンカーをLED電球に替えるのは勘弁してくれ。
昼間だと暗くて見づらいし出すタイミングも遅いから確認が難しい。
これで追突してもこっちが一方的に悪いんだからタチ悪すぎる。

67 ：

右折レーンに車線変更する前のウインカーを省くやつが増えすぎ。
曲がる30m手前で合図を出すだけでいいと思ってるのか？

68 ：

なんで方向指示器（ウィンカー）出さないの？馬鹿なの？ - Yahoo!知恵袋
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1411707744

69 ：

お前がオラオラ運転したいだけだろ

70 ：

アンチウインカー教撲滅運動
方向指示器って何であるか解る？

71 ：

>>70
方向を指示する器具。

72 ：

オメーは方向指示器が何で前と後ろについているのか考えたことないからそういうこと言うんだよ。よく考えてみろ

73 ：

先日、相手が直線レーンから直進と右折兼用レーン（当方走行中）に進路を塞ぐ形でいきなり車線変更開始、という事故にあった
相手が当然当方の進行を妨げたと感じたのだが相手（○玉県ナンバーのバ○ア）が降車直後に「ウインカー点けてましたよね？」と一言
こっちは言葉が出てこなかった
検分をした警官も当事者に話を聞き、当方には帰っていいと言ったがバ○アには長々と話を聞いていた
その後バ○アは自分の過失を認めるのに１ヶ月も掛けやっと示談が成立
こっちはいい迷惑
このスレでウインカー出さない若しくは遅い奴はウインカー点ければ何でもありと考えていそうだな
ウインカー点いてたって妨害になれば意味なし

74 ：

>>73
＞このスレでウインカー出さない若しくは遅い奴はウインカー点ければ何でもありと考えていそうだな
なるほど、それは言える。
このスレでもそういうレスする馬鹿が多いし。

75 ：

>>64
ジコ坊乙

76 ：

>>57=>>70
まず、自分の主張を完結した文章にまとめて書いてみろ。
それができないから、そうやって抽象的に煽り、返ってきたレスに対して
一つ一つネチネチ否定し、貶して楽しもうとしているんだろう。糞ガキが

77 ：

だいたいウインカーを出さない人間の運転姿勢って悪いでしょ。
右ハンドルの場合左腕は肘掛に置き、右手は11時辺りを握ってる。
こんなんじゃ、ウインカー出せないよねｗ

78 ：

やたらバックレスト倒してるよなw
空向いてるの？った聞きたいくらいw

79 ：

ルームミラーは妙に斜めになっているし。

80 ：

信号間隔が短くて右折車がイライラする交差点 1車線
対向軽四ウインカーなしで停車、青になっても動きなし（ぼーっとしてる模様
10秒後にやっと動き出したと思いきやウインカー出して右折しましたとさ
右折出来たのオレ1台　ホーンの嵐をくれてやりましたら睨んでおりました。
at okayama

81 ：

>>80
岡山ってほんとうにひどいね。
別スレだと「岡山県民は運転がうまいからウィンカー無しでも分かる」だってさｗ
岡山県民はみな超能力者かｗ

82 ：

岡山かぁ
昔、バイクで岡山走ってたとき、山道でセンターラインオーバーしてきた軽トラにひき逃げされたわｗ

83 ：

北海道だけど、右折レーンで右折待ちの車が一台もウインカー出していないという光景をよく見るよ。
対向車途切れて発進してハンドル切る直前になってようやく点灯。
どうやら「右折レーンにいるんだから右折するに決まってるからウインカーは出さない」という考えらしい。

84 ：

そもそも右折レーンに入る前にウインカーを出すはずなのだが･･･

85 ：

俺は、早めにウインカーを出す方だが、出さない人の理由を一部考えてみたw
たとえば、右折待ちで自分が５台目位だったら、結構長い時間から点けているはず
だよね。そうするとウインカーの音がカチカチ（運転席内ね）うるさいから曲がる
直前で点けたりする。
大昔は、技術的にカチカチ音を消せなかったでしょうが、今なら技術的に可能です。しかし、
あえてそれをしないのではないですか。理由は、ABSの作動中にブレーキペダルを振動させて
運転者に知らせるのと同じ事ですよね。

86 ：

ぼくの元友達のおかじまさとるくんは、
交差点でも無い峠道でハンドル切るたびにウィンカー出してました。
向かしクロスロードって走り屋のチ-〇無では有名で塩田

87 ：

>>85
＞大昔は、技術的にカチカチ音を消せなかったでしょうが、今なら技術的に可能です。しかし、
＞あえてそれをしないのではないですか。理由は、ABSの作動中にブレーキペダルを振動させて
＞運転者に知らせるのと同じ事ですよね。
メルセデスベンツはウィンカー音が大きめ。
理由はあなたが書いているとおり。小さくすると音がかき消されて誤操作などの原因になるから。
しかしこんな良心的な設計も、「ウィンカー音うるせぇ」という馬鹿に当たれば逆効果になるかも・・・

88 ：

片側２車線で中央よりが右直車線の交差点。
信号変わってから右折ウインカー出すのやめてくれ。
お前のせいで右折渋滞が起こるんだよ。
協調性がない奴が車運転すると周囲の負担が増えるから困る。

89 ：

はぁ？お前が右車線走るな

90 ：

早めにウインカー出せば流れがスムーズになるんだよ

91 ：

本日の基地外
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：sage ：2011/07/10(日) 06:57:13.97 ID:5/BJDwk90
はぁ？お前が右車線走るな

92 ：

>>89
お前か、ノーウィンカーで曲がる奴は

93 ：

片側2車線の中央線側車線って、右折とか追越とか、特別な場合のみ通行可能な車線だからね　道交法では

94 ：

左折レーンの入り口ちょうどにさらに左折するわき道がある頭の悪い道路があるんだが、ウィンカーの出し方がわからない。
左ウィンカーを出すと、わき道への左折かと思ってわき道から飛び出してくる車もいるし。
こういう場合は出さなくていいんだろうか？

95 ：

それは香川県高松市の国道の事でしょうか？
香川県は「車線変更時はウィンカーを出さなくてもよい」という地元ルールに合わせた道路作りをしているから困る

96 ：

>>94
飛び出してくる車の判断能力がないだけ。

97 ：

53条3項違反だよ。わき道を過ぎてから出すのが正解

98 ：

>>97
車線変更が完了するまでは指示器を出し続ける必要があるわけだが？

99 ：

>>97
ありがとう。
でも、わき道を過ぎてからのウィンカーでは左折レーン進入への合図にはならないので、結局出さないで良いって事ですかね。
ちょっと気持ち悪いけど。

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