なんで車のエアコンってわけわからんの？

1 ：11/09/11 〜 最終レス ：11/12/10

単純に冷房／除湿（ドライ）／暖房だけでいいじゃん。
文系にはわけがわからんよ車のエアコンの仕組み。

2 ：

文系理系関係ないだろ
主がアレなだけだ

3 ：

家庭用エアコンみたいに、冷房／除湿／暖房だけあればいいのに、
ＡＣスイッチだのなんだの、わけわからん。
文系は車で空調使うなってか。
曇り止めだって、リアガラスに熱線曇り止めがあるみたいに、
フロントガラスも簡単に曇り止めが出来ればいいのに、
前面ガラスの曇り止めは自分で色々工夫して除去するようだし。

4 ：

5 ：

だから文系理系以前の問題
自分で管理できないのなら車に乗るな

6 ：

家庭用より単純だから除湿がないんだろ
家庭用の除湿の仕組みを調べてから言えよカス

7 ：

>>1
まずは、オートエアコン車にしよう。

8 ：

バカチョンエアコン馬鹿売れ

9 ：

むしろ家庭用エアコンを車のエアコンみたいに0.5度刻みにして欲しい

10 ：

シャープあたりの安物でも使ってんのか
http://www.mitsubishielectric.co.jp/home/kirigamine/11/cooling/

11 ：

車のエアコン(=空調装置)は、家庭用とはちと違うフルエアミックス方式で、
航空機や客船の方式に近い。
本来的には空調制御装置つまり吹き出し切り替えや温度や風量切り替えスイッチ等の操作部や、
吹き出し口やコンプレッサ等を全て含めたシステムのが呼称がエアコンで有って、コンプレッサ駆動スイッチにエアコンの表示をする時点で間違い。
車のエアコンスイッチは、正確にはコンプレッサ運転スイッチとすべきだが、
それでは分かりにくいだろうから、クーラー/除湿器スイッチと表示するのが正確だと思います。

12 ：

まあ、冷却除湿やエアコンの原理やシステムの事なんか説明しても理解出来ない人が大多数だろうから、
エアコンスイッチは冷房/除湿/曇り取りの表示にすれば良いんだよね。

13 ：

>>7
でもなー、オートエアコンって結局自分好みにならないから
気付けばいつもマニュアル操作となってる。

14 ：

送風だけのベンチレータのみの車に乗ったことがある世代や、
意識的に車の空調を理解しようとしてきた人以外には
車のエアコンは理解し難い物なのかもしれない。
トヨタ系と日産系でも多少違いがあったり、
日産系のオートエアコンは車種にもよるけど、
内気循環にしててもエンジンを切ると外気導入に
切り替わる。とかいろいろ・・
結露とか温度差とかをわかってないと、
何故前面ガラスやリアガラスが曇るのか？が意味不明かもしれない。
とりあえず取り扱い説明書を何度か読み直して、
書いてある通りにしていれば間違いは無いと思いますよ。

15 ：

>>11
A/Cの表示って、エアコンプレッサの略だと思ってた

16 ：

”希望の温度と風量の風”が欲しい自分としては
”設定温度に向けて勝手に温度や風量が変わる”家のエアコンや車のオートエアコンはわけわからんというか余計な事するなという感じ

17 ：

確かにニッサン車で外気に切り替えてタバコ吸ってて
ふと見たら内気になっており、あれ？っていうのが多いかも。

18 ：

>>7
むしろオートエアコン使いにくい。
っていうかなんで車を電子化するの？どんどん使いにくくなってると思うけど。

19 ：

>>18
扇風機でも使ってろ

20 ：

>>18
俺の車はフルオートエアコンだけど、一度も不便と感じたことない。
外気温と車内の気温、日射量から風量も吹き出し口もコントロールしてくれるし、
設定温度は一年中殆ど変えてない。
特に長距離移動する時は便利と思うけど。

21 ：

エアコンのスイッチを使いこなそう！
http://www.carlifesupport.net/denki%20kiso_air-conditioner_switch.html

22 ：

簡単設定パソコンが出るように現状のパソコンは使いにくいくてややこしいすぎる
おまけに英語設定なので解析もままならない

23 ：

>>6
再熱除湿なんて、家屋用で普及するはるか以前から車で使われてたよ
>>11の言うように、家屋用よか複雑で高度
>>13 >>18
下手にマニュアル操作するより、オートに任せた方が燃費が良くなるよ
>>20
メーカや車種毎に微妙にクセがあるから
慣れてその傾向が掴めるまでが、ちょっと厄介だけどね

24 ：

もうね、コンプレッサスイッチは[切･冷房･再熱除湿･曇り取り]の４段切り替えにすれば良いよ。
但しスイッチの実際の機能は現行と同じ、つまり冷房も再熱除湿も曇り取りも同じ回路で、ON/OFFの切り替えだけ。
要は誰しもが使い易くて、正しく使えて安全に寄与する事が大事。

25 ：

クーラー装着車

26 ：

>>24
なんなの？この偽論理的な大バカは

27 ：

嘔吐はいらん。夏場の風量最大とか、キンキンの冷風を出せ。

28 ：

いい加減日本の電装メーカー　自動車メーカーと結託ばかりしてねーで
国産旧車用＆エアコン修理困難車用に確実に動作して取り付け容易な後付けクーラー販売しろ！！！！！！

29 ：

>>28
ポンコツはとっととポイして下さい、ってのが国の方針だから。
税金も上げられたろ？

30 ：

http://yuudenkou.co.jp/

31 ：

送風オフでもa/cオンでコンプレッサー回りっぱなしスバルなんとかせよ

32 ：

自分で改造しろｗ

33 ：

電動エアコンの優秀さは異常

34 ：11/12/10

トヨタ車って車種によってエアコンのスイッチの配置がバラバラ
めんどくせえ。