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2011年10月1期車コストパフォーマンスの良い中古高級外車
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空いている駐車場で隣に停めるキモい奴 14トナラー
深夜のドライブ 第七十一夜
「痛者」について語ろう 8人目
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コストパフォーマンスの良い中古高級外車
- 1 :11/10/01 〜 最終レス :11/12/17
- やはりアウディA4が最強か
- 2 :
- __/\ おらおら鶴舞う形の群馬県様が2getだ!
_| `〜┐ >>3 埼玉?群馬サファリパークの餌にするぞw
_ノ ∫ >>4 茨城?尾瀬で迷いなw
_,.〜’ / >>5 栃木?ドイツ村に拉致るぞw
,「~ ノ >>6 東京?焼き饅頭にするぞw
,/ ` ̄7 >>7 千葉?草津温泉に来いw
| ^ω^ / >>8 神奈川?群馬の県鳥はキジだぜw
~`⌒^7 / >>9 山梨?タッチのあだち充も群馬だぜw
丿 \,_ 群馬県様が関東制覇!楽勝!
_7 /`⌒ーへ_,._⊃
\ _,.,ノ >>1 お前最高!こんにゃくやるよ!
L. ,〜’
- 3 :
- セコハンイタリア車最強伝説
- 4 :
- アウディA8の値落ちはすごいぞ
- 5 :
- 友人が32万で買った20年落ち位のベンツ500SL
たまたま良い個体だったのかもしれんが、滅茶苦茶良かった。
俺も欲しくなったぜ。
- 6 :
- ジャガーのXタイプ
- 7 :
- 壊れるの承知でフランス車の中古をお勧めしてみる。
- 8 :
- アルファは高いがジャガーは安い
- 9 :
- フォードフェスティバ
- 10 :
- ボルボ850〜V70
ベンツ Cクラス
BM E36
この辺なら当たりも多い
予算100以内の話し
- 11 :
- 子供を産むぞ〜!沢山産むぞ〜!!
- 12 :
- >>10
E39 後期も良いの見つけやすいよ。
- 13 :
- BMW一択
いい車だし、かっこいいし、何より安い
- 14 :
- そこまでしてポンコツ外車乗りたいのか
エンコして渋滞起こすなよ
- 15 :
- てか外車は昔から維持費が。
中古になってもそれは同じで、国産以上に経年や距離が増えるにつれリスクが高くなるよな。
と、いくつものメーカーの外車の中古を乗り継いでる専務が語っていた
てかあんた年収1000万以上確実に貰ってるんだから新車買えと。
- 16 :
- 中古買うなら質の良い弾を見つけてきてくれる、信頼できる車屋の知り合いが必要。
シロウトがボンネット開けてエンジン掛けさせてもらった程度で判断できるものではない。
>>15 の専務とやらは、そういう知り合いが居ないからハズレばっかり引くのだと思う。
- 17 :
- 年収1000万なら中古だろw
- 18 :
- トゥアレグおすすめ
初期型は寝落ちもすごい。
だがいい車だ。
- 19 :
- 135iはどうでしょう
- 20 :
- 誤爆した…すまん
- 21 :
- >>18
同意
車として純粋にいいし、新車の値段から既に安かったしね
短所と言えば、ベンツのMやBMWのX5、カイエンの輪の中に入った時にVW(笑)となってしまうこと
それさえ気にならなければ最高
- 22 :
- 確かにワーゲンのトゥアレグとは言いたくないよね
でも大概言わなきゃわからない
- 23 :
- クライスラーのPTはゲロ安
- 24 :
- これはなんていう外車ですか
http://tundaowata.info/wp-content/uploads/2011/10/111_1.jpg
http://tundaowata.info/wp-content/uploads/2011/10/111_2.jpg
http://tundaowata.info/wp-content/uploads/2011/10/169_1.jpg
- 25 :
- プジョーかっけー
- 26 :
- 10万の車を買って車検つけて壊れるまで乗り潰す。
コストパフォーマンス重視ならこれ一択じゃね。
但しスレタイ見ると輸入車で見栄を張りたいというならこれは無理かなw
俺は仕事で使うから新車で好きなの買ってます。3年間保証もついてるし。
自家用車借り上げ手当て美味しいです^p^
- 27 :
- ジャガー XJ X350
オークション代行で120〜170万で買える。同年式のSクラスの3分の1。
電装はほとんど日本製。鬼門のエアサスも今はリビルド品がアメリカに大量にあって
円高の追い風もあり送料込み4万円で買える。国産車より安い。
- 28 :
- M5かな。
中古車ならお値打ち度アップ
- 29 :
- Mシリーズはお値打ちだよね
- 30 :
- 【中古】 3桁ナンバー A 【バレバレw】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1220519316/
- 31 :
- M6
- 32 :
- Z06かな。
並行だと円高のお陰で激安だよ
- 33 :
- シトロエンが案外良い。
エグザンティアとかC5とか、どうせ買うならハイドロのモデルが良い。
修理代はかかるが、その分買うときに安いはずで、ハズレを掴まなければ
良い買い物ができると思う。整備簿ありのやつを買いなさい。
- 34 :
- >>24
マツダのデミオでそ。
- 35 :
- 旧Eクラス、安くなってきたよ
- 36 :
- Z3とかZ4の中古なら維持費だけ出せればコスパ良いんじゃないの?
- 37 :
- ブレーキが・・・大丈夫?
- 38 :
- 結局、旧M3になるわけだな
- 39 :
- M5
- 40 :
- マツダのエンブレム剥ぎ取ったフォードと
スズキのエンブレム剥ぎ取ったシボレーと
ホンダのシャシとエンジン載せたローバー
- 41 :
- クラウンハイブリッド
- 42 :
- SAABに一票
- 43 :
- M3
- 44 :
- 500SLで決まり!!
- 45 :
- 決まったのはモーリスかなw
- 46 :
- A4
- 47 :
- A4
- 48 :
- A4
- 49 :
- B1
- 50 :
- TTクーペはコスパ悪いの?
- 51 :
- どっちのTTだよ
- 52 :
- 最初の奴が知りたいでふ
- 53 :
- M5
- 54 :
- M6
- 55 :
- M3
- 56 :
- ベンツ
- 57 :
- M6
- 58 :
- S2000
- 59 :
- M3
- 60 :
- ゴルフ買っておきゃ無難だろ。
- 61 :
- 135iクーペ
- 62 :
- Eクラス
- 63 :
- E90はお買い得だな。200ちょいで6気筒が買える。
- 64 :
- E60 525i
E90 320i
弾が多いから良いの選びやすい
- 65 :
- M5
- 66 :
- 高級外車
- 67 :
- M3
- 68 :
- M5
- 69 :
- K1
- 70 :
- TTは?
- 71 :
- 激安のなら850、初期型V70、ゴルフ、C200、E36
これらは壊れないし日本車みたく乗れる
少し出せるならA6、トゥアレグなんかオススメ
走りもそこそこ楽しめる
- 72 :
- M3
- 73 :
- Mi6
- 74 :
- A4
- 75 :
- 壊れない、日本車みたいな外車なんて外車じゃない。
アルファロメオ・スパイダー。これ最強。
- 76 :
- M3
- 77 :
- >>75 壊れやすい外車(大抵イタ車)を崇拝し運転する壊れたヤツ。
- 78 :
- レンジローバーだろjk
- 79 :
- 90年代後半以降のアメ車は国産感覚で乗れる
ドイツ車と違って消耗品サイクルも長い
あと中身フォードなX308以降のジャガーも同じ
ジャガーなんてハッタリ効きまくりで最高だな
- 80 :
- >>75
壊れなかったら車の存在、有り難みなんて忘れちまう。
手がかかるからこそ可愛げがあるってもんよ。
しかし日本車が壊れやすかったらこうはいかないな。そこがイタフラの良さって奴だ。
- 81 :
- M3
- 82 :
- 有り難み実感するために、わざと壊れるのがいいとか理解できんな
マゾか?
- 83 :
- 旧Eクラス
- 84 :
- >>80
壊れる日本車というか、国産旧車乗りだが悪くないぞ。
サービスマニュアルやパーツリストは日本語だし、日産部販で部品手に入る。
無い部品は流用出来そうなもの考えたり、
解体屋や中古パーツ屋回ったり…
結局車の維持に関わる移動に使うという意味の無さだが、それがいい。
- 85 :
- 目についたスレだが、そもそも論を。
コストパフォーマンスがよかったら、高級車じゃないでしょ。
なんでこんなに金が必要なんだ! って車が高級車だと思うよ。
今の日本だったら、最低でも1000万円以上の車じゃないかな。
- 86 :
- で?って感じだけど…
- 87 :
- 最近見てたら、ポロが車体価格30マソ
ベソツもそのくらいであったな
- 88 :
- >>85
っていうか、高級車は現行じゃないと残念な感じがする。古い型だとBIPに通じるところがある。
ただ、スポーツ系なら型落ちでも好きで乗っているんだなって感じはあるが。
近所に最近までメッキホイールのE46が止まっていたが、急に軽に変わったが、車検を通せなかったんだろうなと思った。
中古輸入車って、メンテを考えると高くつくような気がするな。
新車で買えば、基本メンテや油脂類交換までセットまたは定額なのにね。
- 89 :
- BIPェ…
- 90 :
- E46じゃあそんな金かからん。
ただし、全部D任せにする人はダメ。BMWに限らず外車ディーラーは部品も工賃も国産Dの1.5〜3倍が多い。
ただBMWに乗りたい、ではなくクルマの構造をある程度理解して、
パーツは社外品やオクを使い安く上手に入手、外車に強い信頼の置ける工場と仲良くなり、
ってのが出来る人、クルマに時間掛けることが苦にならない人向け。
まあ、趣味じゃなきゃやってられんというのはその通りだが、
そもそも趣味じゃないならカローラ辺りの中古でも買ってれば良い。
- 91 :
- M5
- 92 :
- サターンってなんか懐かしいね
- 93 :
- Tフロントの衣装には驚いたな
- 94 :
- ピンクサターンか
オヤジしか分からんだろ、そのツッコミ・・・
- 95 :
- 激安!最強コスパレクサスLS!http://auok.jp/_u?u=7442048&guid=ON
- 96 :
- >>95
後姿ダセエw
リアもスワップしろよ
- 97 :
- 2代前くらいの古い輸入車も、ノーマルならまだ貧乏くさいだけでいいんだが、
ギンギラの大径メッキホールだったり、車高落としていたり、スモークだったり
すると、やちゃってるなって感じでガッカリだわ。
- 98 :
- 中身フォードだし、弄りにくいジャガーのxとかどうでしょうか。
- 99 :
- >>97
ベンツの型落ちは貧乏人が見栄張ってるようにしか見えないけど
アウディ、ジャガーあたりをノーマルで乗ってると上品に見える
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