★　冬道の運転テクニック　★

1 ：11/11/05 〜 最終レス ：11/12/14

語ろう。

2 ：

寒いンポ

3 ：

四駆なら猿でも乗れる。

4 ：

降雪・積雪する地域に行かない

5 ：

ネピュラチェーンを巻く

6 ：

滑っても泣かない

7 ：

冬道より、もこみちでオナろうよ

8 ：

4WDが有利なのは発進だけ

9 ：

>>8
発進できなくなって埋まるのは勘弁だなぁ。
行ったはいいけど帰って来れないとか、悲惨だわ。

10 ：

>>8
いや、コーナーでも強いよ。
正確には立ち上がりスピードだけど。
どんなにドリフトがうまくても、ＦＲでは
地元のひとが普通に運転する四駆に勝てない。

11 ：

県外ナンバーはどうしてあそこまでおっかなびっくりソロソロ運転なのか

12 ：

「タイヤが滑る」という事が怖くて仕方がないらしい。
だから、あの速度。

13 ：

初めてタイヤが滑った時みんなどお思った？俺25キロ位で赤信号ブレーキしたらABS発動して『なんぞ！！w 』って思った。

14 ：

カーブの橋が凍結してて滑ったから逆方向にハンドル回してさ
そしたらスーっと横方向にすべってさ
アクセル軽く
ぼーんぷしゅん
ぼーぷしゅ
ぼーんぷしゅん
ってやったら
Ｄ１みたいになっちゃった
雪の日にデフロックしてる車で飛ばすもんじゃないね

15 ：

タイヤウオーマーは85設定にしておくといいよ

16 ：

古い車は滑りやすいと思う。
多分、ショックやブッシュが抜けて、ジオメトリーが狂ってる。

17 ：

実際スタッドレス履いてたらどれぐらい走れるものなの？
自分で運転してボード行きたいけど怖くてノロノロ運転しかできなさそう

18 ：

>>17
ドライターマックの８割くらいのスピード

19 ：

札幌で日産のFR乗ってるけど、純正LSDより社外の方がいうのかな？

20 ：

>>19
機械式以外は役に立たない

21 ：

>>18
結構大丈夫なんだね

22 ：

早朝の橋の上は　気をつけろよ。

23 ：

ラジエターシャッター欲しいぜ。

24 ：

空気圧は低めで

25 ：

燗はぬるめで

26 ：

てｓｔ

27 ：

>>10
>正確には立ち上がりスピードだけど。
それは直線の加速だけとも言う。
4WDはグリップに余裕があるうちはいいんだけど、限界に近づくとアクセルを抜くとアンダー、踏むとオーバーというFFとFRの悪いとこ取りの挙動で最悪。
限界の少し手前まではニュートラルで走りやすく感じるが、それが大きな落とし穴。そこから先の挙動変化が急で限界を超えるのはあっという間。
オーバースピードでコーナーに突っ込むと間違いなくます。

28 ：

>>27
それは逆に言えばアクセル操作でアンダー、オーバーを自由自在に扱えるから最強ってことなんだが

29 ：

>>28
アンダー・オーバーとか言って居られる状況なら限界は超えてません。
四駆で限界超えてブレークした後はアンダーもオーバーもなくただ操作不能です。

30 ：

お前、冬道で何やってんの？ｗ

31 ：

何やってんのって？
一言で冬道といっても、全路面ミラーバーンの下り坂が続く道とか
さらにその上にサラサラの乾燥した粉雪がうっすら積もってて
一見、普通の積雪路に見える道とか色々有るんでないの？

32 ：

いつの時代の四駆に乗ってるんだよ

33 ：

>>31のような路面状況ABS,ESC作動でどういう挙動になるか試してみてねﾊｧﾄ

34 ：

限界見誤って操作不能に陥る位なら
余裕有る段階で最初っから滑らせときゃいいよ、という極論はほっといて。
基本的に滑った時の対処方法なんて４駆も２駆も大して変わらないんだけど
４駆はズルッと行った時のリカバーが速いのが一番の利点だわ。
限界越えるとあっという間だけど、越えてから回復させるのも断トツで速い。

35 ：

いざ滑った時の対処の仕方ってどこで練習したらいいんだろう

36 ：

>>35
雪道がオヌヌメ

37 ：

やるとすれば、周辺に民家が無い山の方の公園やダムの駐車場とかで
早朝とかにコッソリやれば、邪魔も入らず安全だ。

38 ：

なるほど
雪国の教習所は雪道講習なんてやらんのかな
冬季限定でｗ

39 ：

積雪すると近所のドライブインやスーパーなどの巨大駐車場でクルクル回って練習してましたね。

40 ：

>>38
技能第２段階の特別項目で「雪道の走行」をやるところは多いみたい。
でも、冬場の路上教習ってどこ走っても全部雪道なんですけどｗｗｗ

41 ：

ABS　etc・・・なにそれおいしいの？
でも、前後機械式LSD標準装備

42 ：

>>27
車の性格付けによるな。ま、セッティング次第ってことだ。
カリブとランエボのコーナリング性能って、ぜんぜん違うぞｗ

43 ：

>>38
冬は就職する高校生向けで忙しいんだよ。

44 ：

四駆にスタッドレス履かせて安全運転してるだけで
いいですよね。

45 ：11/12/14

FFでもFRでも、タイヤちゃんとして、急を避ければ大体大丈夫だよ。