【静粛性】　高速でも静かな大衆車を探すスレ　　　

1 ：11/11/18 〜 最終レス ：11/12/15

高級車が静かなのは当たり前。
町中ならハイブリッドなら大衆車でも静か。
でも、軽量化のため遮音材を削っているから、ちょっと速度を上げると
ロードノイズやら風切り音やらで、そこいらの大衆車と変わらない。
安くてかつ高速走行時でも静かな車を追い求めるのがこのスレです
改造その他で静かにしたでもOK。

2 ：

お

3 ：

まずそのドアバイザーを外してから

4 ：

シュッシュって佐藤さんとキャバリエは何故売っているべし。

5 ：

インスパイア

6 ：

アテンザ

7 ：

重複したらごめん。
カローラアクシオってどうなの?
静かなら、次の候補にするんだけど。

8 ：

アクシオは知らないけどアリオンはうるさくはないけど静かでもなかった

9 ：

中学生の頃だったか、家の車はカローラだったんだけど、
たまたまセルシオに乗る機会があって、高速で100キロ出ているのに、
うちのカローラの30キロより静かでびっくりした。

10 ：

セルシオは初代、2代目の出来が素晴らしいよね

11 ：

だからスレチ
大衆車から探そうな坊や

12 ：

アルテッツァのＡＳ

13 ：

たしかに現行アテンザが出たときにゼロクラウンより静かだとか
騒いでた人はいた

14 ：

クラウンって高級車なの？

15 ：

走行性能や内装が良くてデカすぎない静かな車、1000万くらいでない？

16 ：

ヴェルファイアの3.5買ったけど、静かだよ。
前の3.0よりエンジンが静か。

17 ：

フォレスターって結構静かだよ。
V6エンジンの車から乗り換えたんだけど
4気筒のくせにまるで遜色ない。

18 ：

親父のマークＸはプリウスよりも静かな印象だな。
俺は遮音材なしの車だが気にならん。
音楽聴いてるし。
>>15
レクサスSCとかは？

19 ：

>>15トッポBJ

20 ：

>>18
3代目が出るなら買ってもいいかな＞SC

21 ：

レガシー　アウトバックってどうですか？

22 ：

スバル車に静粛性など求めちゃダメだよ、お嬢さん

23 ：

レガシィー

24 ：

プリウス20だけど、速度が上がる程静かになる 低速はロードノイズがうるさい

25 ：

4気筒のアコードはうるさかったなあ。

26 ：

ステーションワゴンで静かなのを教えてください

27 ：

ところで、なんで6気筒の方が数が多いのに4気筒より静かなの？
数が多ければ多いほど静かなの？

28 ：

>>27
４気筒より６気筒の方が
・１つあたりの気筒が小さい→一階の爆発エネルギーが小さい→音が小さい
・爆発がより短い間隔で起きるようになるから音のエネルギーが分散する
極端に言えば「バンバンバンバン」が「バババババ」になる、そのぶん連続音に近くなるから静かに感じる
・上級モデルとしてより多くの遮音材が使われる
こんなとこかな

29 ：

>>22
スバルって外で見てるとドコドコうるさいイメージあるけど
エンジン自体の回転バランスがいいから車内は意外と静かなんだぞ。

30 ：

>>26
アテンザワゴン

31 ：

カローラFX

32 ：

>>30
大衆車の意味わかってる？

33 ：

2chではベンツEくらいでも「大衆車」だからなあ。うらやましい。

34 ：

>>32
プリウスと同じぐらいの価格なんだから大衆車じゃない？
プリウスが大衆車じゃないというなら別だけど

35 ：

センチュリー

36 ：

>>35
お前 真性のバカだろ？

37 ：

そういや高速バスって静かだよなぁ

38 ：

うちのアベンシスワゴン結構静かだぞ。

39 ：

>>37
フレーム方式だから振動がボディーに比較伝わりにくいから静か。
高級車とかホンモノ？RVがそういう造り。

40 ：11/12/15

リーフだな