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2011年10月1期車【Xmas SP】BBCトップ・ギア-TopGear32【2012-S18】 TOP カテ一覧 スレ一覧 削除依頼
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【Xmas SP】BBCトップ・ギア-TopGear32【2012-S18】


1 :11/11/29 〜 最終レス :11/12/17
関連サイト
公式(英語) : ttp://www.topgear.com/uk/
うぃきぺJP : ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%83%E3%83%97%E3%83%BB%E3%82%AE%E3%82%A2
最大のファンサイト(英語) : ttp://www.finalgear.com/
YouTube公式 : ttp://www.youtube.com/user/topgear
BSフジ 土曜23:30〜24:30 【再】日曜27:00〜28:00 絶賛放映中 ttp://www.bsfuji.tv/topgear/
日本語版DVD 第5弾好評発売中 ttp://www.bsfuji.tv/dvd/hobby/topgear_c05.html
amazon.co.ukで関連DVD安く販売中 ttp://www.amazon.co.uk/gp/search/ref=sr_nr_i_0?rh=i%3Advd%2Ck%3ATop+Gear
避難所 規制中の方はこちらもどうぞ
ttp://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/6189/1279209074/
【オフシーズン】BBCトップ・ギア-TopGear31
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1319622057/
次スレは>>980を踏んだ人が立ててください。

2 :
(`゚д゚ ) ジェレミー・クラークソン
( ゚∀゚ ) リチャード・ハモンド
J `・ω・) ジェームズ・メイ

3 :
>>1
big peach

4 :
>>1
How hard can it be?

5 :
>>1
クリスマスプレゼントに「メス」をあげよう。

6 :
前スレ996
金ないならバイクに禿同。
都内在住ならなおさら。クルマ乗る機会なんてないし。
道具としてのクルマはカーシェアで済まし、所有し乗り回す楽しみはバイクに求める。
日産マイクラの値段で、BMWやドカのPoweeeeeerとCooooolを楽しめるんだぜ。お得すぎる。
こんなこと書いてるとジェザにチェーンソーでクールウォールごと切り刻まれそうだが。

7 :
車もだが騒音はたてるなよバイクの騒音って車の比じゃないだろ

8 :
250のスクーターに言ってくれ
煩いのはあれだけ

9 :
今の時代、車を乗り回すには金がかかるし事故の心配も煩わしい
ならばゲームで存分に走りまくる手もあるよ
http://www.youtube.com/watch?v=dIMa7i5jBbM#t=2m04s

10 :
>>9
ゲームの車乗ってもゲーム的な面白さしかない。
サーキット限定でも実際のG感じなきゃ車の楽しさは味わえない。
他にもツーリングやデートなんかの色々な車の楽しさはゲームじゃ全然無理だしな。

11 :
ジェレミーがラグナセカでやってたな
GT4のNSXの記録に実際のNSXで挑戦するチャレンジ

12 :
>>8
んなことないだろ
回せばどんなバイクもクルマも煩い

13 :
バイク乗らないから知らないけどバイクは車よりエンジンが高回転しやすいから車より煩く感じるのかな?
実際車も7000位回ると馬鹿みたいに煩いし

14 :
>>9
なんでGT5じゃなくてフォルツァの動画貼るの?
理由が知りたい

15 :
いや
250ccって車検が無いんだよ
警察はめんどくさがって測定・摘発しない
そして250で一番煩いのが単気筒のボボボボって音
そんでビクスクは民度の低い連中が好んで乗ることも多く販売台数も膨大な上に遅いから「ずっとそこにいる」
だから最も煩いのがあいつらだし対策すべきはあいつらから
スポーツバイクなんて数少ないしその多くは音がフォーンと連続して聞こえる多気筒だし何より早いからすぐいなくなる

16 :
Any way....
http://iup.2ch-library.com/i/i0490757-1322578328.jpg
遂に生産終了か

17 :
86BRZはラクティストレジアも一緒に買えば人生捗るね
俺は2台維持する土地も金もないからアテゴン一筋ですわ

18 :
BRZ STIのが気になる

19 :
こっぜぇチューン出ないかなぁ

20 :
>>14
ジェレミーがcmでてるからじゃね?
>>9みたいなこといってたきがする

21 :
コンパーチブル、オープンカーが何故あるかを考えてみよう。
あれは、人が車に乗る楽しさを追求し、不便さを踏み越えてその先にたどり着いた境地なのだよ。
つまり人は、快適さよりも風をうけて走る事の楽しさを求めたのさ
バイクってのは、そういう観点で見れば走る楽しさは最高だし、乗り回しやすいし、なにより安く買える、最高の「クルマ」と言っても良いんじゃないか
あ!それとぉ!バイクはすっごく危ないから、ヘルメットはフルフェイスでお願いね♥
@TOPGEARからのお知らせ
ただいま、スティグなり切りヘルメットが大変お求めやすくなっております
通常価格79999円のところを、な…なんと!特別に65999円にて販売させていただいております!
さぁ、あなたもこのヘルメットをかぶってモテモテになりましょう!

22 :
>>16
一ヶ月位前に雑誌で見たが今ある在庫で最後なんだってな
色も最後なんでサンバーなのにインプレッサブルーを採用
先日そのインプレッサブルーのサンバーを見たが存在感は凄いな

23 :
>>13
どちらかと言うとバイク派の俺が証言すると
大型、特にSSと呼ばれるスポーツ系のバイクのギア比って
1足が10000rpmで100km/h、6速が4000rpmで100km/hぐらいになっている
レッドが12000rpmオーバで1-100kmhが3秒以下の性能を引き出すエンジンは
低速ギアで高回転ブン回せば当然ながらエンブレも簡単に後輪ロックする程凄まじい
高回転キープは街中では頭がおかしい奴しか無理。

24 :
250ccならレッド19000からの15000回転キープだぜ!

25 :
工房の頃、街中でもウイリーとジャックナイフを繰り返してた俺のことか
信号で止められる度にドーパミンでアヘアヘしてたわ

26 :
バイク乗りこわい

27 :
>>24
バリオス乙
19,000rpmまでキッチリ使うと250ccのくせに0-100km/hが5.7secくらいだから公道ではほぼ敵無しだよね
250ccだと車検もないし貧乏にはバイクってのは合ってる

28 :
三人組でバイク嫌いなのジェレミーだけ
彼がバイク好きなら番組ももっと面白くなると思う

29 :
>>14
GT5じゃなきゃいけない理由を知りたい。
その動画、TopGearテストトラックでのドリフト動画だし。
Forza4もTopGearと提携してるんだよ。
バイクは飛ばさなくても楽しいよ。1000cc以上のSSやメガスポと言われるバイクだと
メーター見ずにぼへーっと走っていると飛ばしてるつもりはないのにとんでもない速度になってる時があるけど。

30 :
自分はバイク派の方なんだが、
あの番組って色んな物に対する「アンチ」の代弁者が居るのも面白いし
意見一致しちゃうとアレ?って思うんだよね
まあせっかく3人居るわけだし
ベトナムで、バイク好きになってきたとか言ってた途端にコケたときは泣けたけど

31 :
>>14
GTなんてカーゲー世界じゃとっくにオワコンだよ
まあ4まではすごかったけど5を出すのに3年くらい引き伸ばしたので一気にファンが離れた
遅れを問われた時の山内の逆切れもさらに拍車をかけてたし

32 :
2輪のスティングはマモラでお願いします

33 :
GT vs Forza および、ゲハ論争は他所で!

34 :
>>32
一発で正体がバレるw

35 :
>>34
じゃあクリスチャン サロンで。

36 :
>>35
リーンインでバレバレやんw

37 :
イギリス出身のライダーの方がいいでしょう。
というわけでロン・ハスラムで。
シンプソンのメットにもみあげ、ライディングスーツに胸毛が描いてある感じで。

38 :
スタート無双

39 :
イギリスのライダーと言えば新沼健二

40 :
イギリスと言えばバリーシーンだろ。

41 :
スティーブ・ブローガンさんのこともたまにry

42 :
>>37
毎回、押し掛けするんですねw

43 :
しくじった…鯖終了か(´・ω・`)

44 :
>>32
共産主義者のいとこを改心させればおk

45 :
いつの間にバイク板に飛ばされたんだ?

46 :
>>27
CBR250 のつもりだったがバリオスも回るんだな

47 :
>>45
(`゚д゚ )<釣られて集まったバイク厨共をSLSでヒャッハー!します

48 :
このようにスレ違いの話をダラダラしてしまうような連中だからジェレミーは窓から投げ捨てるとか言うんだろうよ

49 :
てか、ガチでスティグヘルメットって売ってないのかな?誰か知ってる?

50 :
売ってるよ
シンプソンてメーカー
日本製に比べて安全性に劣るし不便だし不快だし高いけどかっこいいよ

51 :
86/BRZのエンジンをロータスが売ってくれって打診してきたんだってね。
http://www.carview.co.jp/road_impression/article/subaru_brz_2/1093/4/
>>49
シンプソンのヘルメットでしょ。

52 :
おお(;´Д`)即レスサンクス
シンプソンググってみたけど凄いねww
プレデターヘルメットとかあって笑ったわ
値段は確かにちょい高いし、個人輸入になるとさらにだいぶ値がはりそうだなぁw
でもスティグになり切りたい俺は買うことをためら……いたくない(´・ω・`)

53 :
some say...

54 :
シンプソンの日本代理店のブログ
ttp://blog.ap.teacup.com/norix/206.html
そんな理由だったとは・・・・

55 :
>>52
個人輸入で入手できないことはないけど、外人とは頭の形が違うので
実際にかぶることはおすすめできない。だから日本代理店から買うのおすすめ。

56 :
レーシングスーツのStand21も無償提供はしない主義だったな。
無償提供しない理由は「プロのドライバーに買ってもらわないで誰に買ってもらうんだ?」
だったw

57 :
>>54
Stigに買い物をするという考えがあったのか!

58 :
財布の写真と交換だろ

59 :
(`゚д゚ ) Bad news!!
来季からGT300にプリウスが参戦する

60 :
>>52
都内のライコってバイク用品店に置いてあったぞ。おととい。
あるとこには普通にあるから、手近な店に電話してみ?

61 :
どうせならセンチュリーのV12を6リットルぐらいに拡大してミッドシップに搭載してGT500に参戦!
くらいやってほしいよな。
プリウスなのに”POWWWWWEEEEEEEEEEEEEEEERRRRRRR!!!!!!”な車が見てみたい。

62 :
どうせなら電力がすごい奴が見たい

63 :
>>59
へたすると、めちゃくちゃに速いかもしれない…
バッテリーが1レースもてばだけど…

64 :
確かgt300って改造範囲が少ない市販車レースだよね
それにプリウスで・・・給油ゼロでストップアンドゴーを繰り返して勝つ気なのか

65 :
>>64
カローラに2GR-FSE積んでMR化する狂気のカテゴリーを捕まえて、「改造範囲が少ない」とな?
JAF-GTはともかく、FIA-GT車は確かに改造範囲狭いけども

66 :
まぁ普通に考えてバッテリーの使いどころうまくやれば相当早いだろうね

67 :
>>65
やり放題じゃねぇかよ

68 :
国内レースだとプリウス以外にウエイトハンデとかやりかねないぞw

69 :
正直、プリウスに2GR-FSE積んでMR化する事になるだけのような気がする。つーか、確かカローラも
皮だけ持ってきて中身は先代のGT300ベースだったMR-Sから引き継いでるんだよな

70 :
そんなことしないでもガソリンエンジンに足りない場所を補う為にバッテリー使えば無双だろ

71 :
JWRCはいいよな
改造範囲少ないからほんとに良い車かどうか素性がわかる

72 :
>>67
後、IS350にFポンエンジン積んでMR化したのもある
aprから出るってウワサだから、カローラのコンポーネント流用でボディもワイド&ローに
ハイブリッドシステムはKERS的な運用になるのかな?

73 :
sage忘れ

74 :
そういえば近所のディーラーにプリウスαおいてあった
斜め後ろからしか見れなかったけどデカさがイマイチわからなかった

75 :
そういえば、CR-ZでGT300に出るって話はどうなったのだろうか?

76 :
http://www.topgear.com/uk/car-news/toyota-ae86-video-of-the-day-2011-11-28
86&BRZ発表記念てことでオリジナル86=AE86のビデオ紹介してるけど、
ちょっとこれは極端じゃないだろうかw

77 :
現行プリウスは空力的な性能がなかなかよろしいと聞くので、
そのガワを利用する方向に走っただけだったりして。

78 :
>>72
なら、ハイブリッドを早くする方向にふると現行ガソリン車とどのくらいの差になるのかは見れるっぽいのか

79 :
>>77
元々カローラが採用されたのもcd値の関係らしいね

80 :
ホンダもハイブリッドで対抗しろよ……

81 :
ホンダはアシモをドライバーにするよ

82 :
十勝24時間で走らせていた、スープラハイブリッドとかGS450hのシステム流用かもな
バッテリーをドライアイスで強制冷却するのがまた見られるぜ

83 :
車自体は人間が乗るのと同じ仕様で、アシモにミリ波レーダーやら高精度GPSやらトラクションコントロール足やら載せたら速そう
簡易GTR脳となったアシモ君ならF1だろうがWRCだろうがいける
どんなGがかかっても天皇陛下なみに優雅に手を振るアシモ

84 :
アシモごときのコンピューターじゃ処理速度全然追いつかないから事故るだけ。

85 :
とりあえずこれを思い出した
http://pc.watch.impress.co.jp/docs/2002/1219/hrp.htm

86 :
事故ったあとにハンドル切る姿とか
案外受けるかもしれない

87 :
ケツからがニュルブルクリンク

88 :
BBC_TopGear
UK viewers, the news you’ve been asking about. #TopGear is back with our Christmas special on 28 December, BBC2, 8pm http://bit.ly/tzXCh2
告知来ました!

89 :
F1のKERSって正味ハイブリットですよね?
これをGTでやったらそれでハイブリットなんじゃないですか?

90 :
>>87 is dead.

91 :
>>88
Aチームの曲が流れてそうな雰囲気だね

92 :
次のSPはインド?
なんかヒマラヤ映ってたけど
高山病でチリでも酷い目にあってたのに大丈夫だったんだろうか

93 :
>>92
バイアグラとコンドームは支給されるのかな。

94 :
【自動車】BMW、528iに新エンジンを搭載…3L直6NAから2L直4ターボに、燃費は約33%アップ [11/11/28]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1322667744/
SR20の時代再びか

95 :
NAでいいのに・・・

96 :
高山でバイアグラって、逆に危ない気がするんだけど、大丈夫なの?

97 :
先日、世話になってる整備士から興味深い話を聞いたんだが、3.11の津波を電気自動車で逃げたが津波にのみ込まれた人たち、及びその車の近くにいた人たちの多くが感電死、及び感電による麻痺で亡くなったらしい
ただ、そのような報道はメーカーの都合が悪いので一切マスコミによる報道は無し
あと電気自動車は事故を起こした際マニュアルがあり場合によってはレスキュー隊が来て特殊な薬品をまくまで整備士でも作業が出来ないとの事
事故の度合いが軽くても通電をカットする作業をしなければいけなくその作業を忘れて整備士の人も亡くなってると
電気自動車ってやっぱり危ないよな・・・

98 :
>>57
手作りスーパーセブンの企画で買い物してたじゃないですかー
列を並ぶのは知らないようだったが。

99 :
>>97
G-WIZを川に投げ落として
漁が出来ないのか

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