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2011年10月1期映画作品・人☆★☆ハッピーフライト NH007便☆★☆ TOP カテ一覧 スレ一覧 削除依頼

☆★☆ハッピーフライト NH007便☆★☆


1 :10/02/03 〜 最終レス :11/11/25
2008年11月15日全国公開中
「ウォーターボーイズ」、「スウィングガールズ」から4年ぶりの今回の映画は、航空を舞台にパイロット、
客室乗務員、グランドスタッフ、管制官など多くの人々が航空機の安全運航のために人知れず頑張る物語を
矢口監督流に描きます。
作品概要
【監督】矢口史靖(代表作「ウォーターボーイズ」、「スウィングガールズ」)
【脚本】矢口史靖
【キャスト】田辺誠一、時任三郎、綾瀬はるか、吹石一恵、田畑智子、寺島しのぶ、岸部一徳ほか
【製作】亀山千広(フジテレビ執行役員常務映画事業局長、代表作「踊る大捜査線」)
【エクゼクティブP】桝井省志 (アルタミラピクチャーズ代表)
【プロデューサー関口大輔 (フジテレビプロデューサー)、佐々木芳野 (アルタミラピクチャーズ)、堀川慎太郎 (アルタミラピクチャーズ)
【製作】フジテレビジョン、アルタミラピクチャーズ他
【制作会社】アルタミラピクチャーズ
【配給】東宝系全国ロードショー
【公式サイト】http://www.happyflight.jp/
前スレ
☆★☆ハッピーフライト NH006便☆★☆
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/cinema/1245935379/

2 :
まだ新スレなかったんで立てちゃった

3 :
乙!

4 :
航空機の安全は綱渡り
という感想しか持てなかった

5 :
コストや割ける人員の数を考えたら
どの機も70〜80%あたりまでもっていくのが限界というか現実らしいね
大手でもそんな感じだから…
>>1

6 :
仕事の役割とストーリーの役割とがテンポよくリンクしているのが味噌だな
この映画では、それぞれが独立した人格や役割を負っているのがわかる
邦画でそれを体感できる作品は貴重だ、さっそくブルーレイ買おうって行ったらクソ高いわアホ

7 :
この映画、ボーイング工場で試写した番宣は見たけど
アメリカで一般公開とかしたの?
英語字幕版作ったわけでしょ

8 :
「機内にゴミを散らす日本人」のイメージを広めてくれてありがとう

9 :
スッチーって全員男にすれば良いのにね
怒鳴り散らすおっさんも減りそうだし
犯罪者の取り押さえにも役立つし

10 :
【航空】JAL1183便 羽田空港離陸直後に左エンジンから出火、緊急着陸 けが人なし
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1265157350/

11 :
この映画この前の放送録画して今見終えたけど
そこそこ面白かったわ
飛行機ドラマを矢口テイストでやってるそのままの面白さって感じかな

12 :
主要な所はあまりカットされていなかった

13 :
>>10
レスハッピーフライトネタ多いね

14 :
>>9
対テロ特殊部隊員だったけど、上官とのトラブルから降格処分となり、
機長が気を利かせてファーストクラスのコック長にするような人材、ってそうはいないな

15 :
>>14
最強のコックが乗った飛行機なんて、何か起こりそうで乗れねぇなw

16 :
なんかそんなネタあったな、外字警察だっけ
飛行機はテロの最高の標的になりそうだし、のんきにスッチーの品定めしてる
バヤイじゃないな、昨今w
男のアテンダントって映画には出てこなかったな

17 :
2月4日 00:10 「ドキュメント20min」 NHK
羽田発最終便の物語▽遠距離恋愛カップルの熱い別れ▽遅れた乗客衝撃の秘話

18 :
NHKの製作は航空オタが多そうだ

19 :
映画は未見で先日のTV放映を見たのですがで、「仕事はできるのにねぇ」と
言われていたお土産のお菓子をいっぱい持っていっちゃった管制官の青年は、
あの中では特に活躍の場面は無しって事でのでしょうか?
(もしかしてカットされたとか?)
それと7分でやれると答えたのに結局10分かかった整備士と上司の関係は
結局あのまま平行線ってことで良いのでしょうか?
綾瀬はるかが今まで見た中で一番かわいかった。
寺島姐さんも不思議と美人に見えた。
そして江口のりこが、超かっこよかった。

20 :
>>16
そもそも日本(アジア?)の飛行機会社で男のCA見たことないな

21 :
>>20
無防備すぎるね、乗る前のチェックは万全ということなのかなぁ
「この中にお医者様は・・」といい、ギャグのレベルw
客に紛れ込んでて誰が特殊乗務員かわからね、というだけで犯罪予防にはなりそうだが

22 :
>>19
エンディングで横に並んで飛行機に向かって手を振ってる
ライン整備として右腕に昇格って事じゃないかかな
この映画は2度、3度くらい見ても新たな発見があるよ
劇場1回ではもったいないなあ、十分面白いんだけどね

23 :
この映画、10年以上前に作られてたら絶対にスッチーのお尻サワサワシーンが
あっただろうなぁ・・・惜しい

24 :
>>23
寺島さんに手厳しく注意されたいんですねわかります

25 :
ハッピーフライトU
ANAによるライバルの航空会社を吸収するとの噂が飛び交う中
綾瀬はるかはその会社へ遠隔操作可能なバイオロボットで
スパイとして勤務して情報を得ることを命じられる
が、次第にライバル会社の社員たちと親密になって心を通わせていくいく
そんな中、いよいよANAは全面的な買収工作を始める・・・

26 :
整備士が上司に怒鳴られた…どころか「表へ出ろ」と引っ張られた
(さすがに雨が降っていたので、表へは出なかったが)件について。
これは「7分」「8分」「10分」といった時間の問題ではない。
時間は「整備士への制裁」の口実に過ぎない。
出発前の整備のとき、航空機の轟音が原因で「整備士と上司の伝達がうまくいかなかった」
のだ。
整備士は上司に「整備を始めてもいいですか」と声を掛けたが、上司はそれを見逃した。
航空機には2箇所の故障箇所があった。うち1箇所は上司が
「ホノルルまで耐えられるので修理の必要はない。定時運行が優先だ」と判断した。
ただ、整備士も時間がないので焦っている。上司が返事をしなかった(聞こえなかった)ので、
整備を始めざるを得なかったのだ。
ここで上司が戻ってきた。「俺の指示なしで勝手に整備すんじゃねえ!」と怒鳴るだけならいい。
「お前が直している部分は7分でやれ!」と無理難題を押し付けた。
これは言葉通りの意味ではない。「俺の指示を無視したお前を制裁する」という意味だ。
同僚が「10分で直せるなんて凄い」と評価したくらいだから。

27 :
上司は後で整備士を格納庫に呼び出し、
「生意気言ってんじゃねえ! 俺が7分でやれと言ったら7分でやれ!」
と恫喝した。更に恫喝どころか「表へ出ろ!」と言わんばかりに整備士を引っ張りだした
(雨が降ったのでシャッター前止まりだったが)。
これは整備士にも3割以上の過失はあるが、部下からの伝達確認を怠った上司のほうが悪いと思う。
百歩譲って上司が自分の過ちに気付かなかったとしても、部下を怒鳴るときは
「お前、俺の指示なしで勝手に整備するとは何事だ!」のように本当の言葉で言うべきだ!
7分8分云々は言い掛かりだ!
しかも上司はベテランだ。航空機の轟音で部下との伝達が難しいことくらい百も承知だろう!
自分が新人の頃、同様のミスをして当時の上司から叱られたなどのトラブルを経験しているだろう!
あと、怒鳴るだけで十分だと思うのに、「貴様、表へ出ろ!」と引きずるのはsラのやることだよ!
ついでに。客や無関係な同僚・社員(=第三者)の前で部下を叱るのは立派なパワハラだよ!
今回は他の人に迷惑を掛けていないのだから、2人きりのところで叱れよ!と言いたい。

28 :
あと、整備士がスパナをなくした件について。
格納庫で上司に怒鳴られているとき、工具を工具箱にしまう作業をしていた。
このとき、きちんとスパナも工具箱にしまっている。
……ということは、スパナを盗んだ小学生は、工具箱から盗んだということか?
工具箱を施錠すべきだったのに、上司に気を取られて施錠を忘れたのか?
あくまでも憶測なので、これ以上は何ともいえないけど。
スパナを盗んだ小学生は、バスを分解しようとしていた。何てガキだ……。
スパナが無事見つかったとき、整備士の同僚たちは彼と一緒に喜び合ったが、
上司は無言で立ち去った。この上司は、励ますべきなときや褒めるべきなときでも
無言を貫く主義なのだろうか?
普段はそれでいいとしても、この日は部下からの伝達確認を怠った挙げ句、
必要以上に恫喝・引きずり行為をしたのだから、謝れとまでは言わないけど、
一 言 励 ま し て や れ よ 、 こ の メ ガ ネ 野 郎 が !
一方、パイロットの上司(時任三郎)やCAの上司(寺島しのぶ)も、
基本的には鬼上司だが、部下を励ましたり、緊急事態のときは部下に「落ち着け、焦るな」
と指示している。何よりも、上司が「仕事はこうやるんだ」と自ら見本を示している。
CAの上司・寺島しのぶがクレーマーおじさんを説得・改心させたのは見事だ。

29 :
キモイのが湧いてきたな

30 :
なんて浅薄なんだろう。

31 :
これ微妙に評判良くないのはただ引き返してきただけだからだろう
せっかく国際線なの楽しい雰囲気、アッパー面がないのが消化不良で致命的
パニック映画でも一刻は華やかな時間を満喫する描写があってこそだが
飛行機に携わるスタッフのドキュメント調の悲喜こもごもだけで映画としては弱い。
とりあえずハワイに行って、CAたちのプライベートの有り無しの現実や
緊急事態も帰りの便でやっとけばいい大団円だったのに

32 :
とにかく
指示される、怒られるのがイヤな人なんだろうな
電力会社の作業員なんて軍隊並みに厳しいんだぜ
命に関わる現場って半端じゃないんだよね

33 :
>>26
都合の悪い部分は勝手に妄想か
「せっかく来てくれて悪いな。
時間ないかもしれない」
「やらなくていいんですか。
今すぐ始めれば間に合いますよ」
この段階で、やらなくていいようだとちゃんとわかってるじゃん。
その後もやれという支持なんか一切出てない。
それどころか
「いいから、そのままにしとけ」
と手振りまでして、指示してる。
ところがこいつは最初は聞こえたか聞こえなかったか
はっきりしない態度をとったくせに
そのあと、うなずいて了解してる。

34 :
この映画は綾瀬が主演とかいう映画じゃなくて
1機の飛行機を飛ばすためにたくさんの人の力があって初めて安全に運行できることを描いた映画
空港で起こりうる1年分のトラブルを1日の出来事に凝縮してドラマ化してる
この映画見てると航空業界に興味が湧くよね

35 :
管制塔でエンジ色のズボンはいてるコはなんていう名前でしょうか。

36 :
寺島しのぶってブスなのになんで女優やってられるの?
いや、ブス役だって必要なんだけどさ。
芸能界における親の七光りってすごいんだな。
サンマの娘もえらい不細工だけどテレビ出てるし。
あと吹石一恵はガチで可愛い。

37 :
吹石一恵の「セピアの夏のフォトグラフ」って曲の歌唱力は笑える

38 :
吹石&綾瀬の巨だけはガチ
ANAのCMキャラにフッキー使えば良いのにね。

39 :
吹石と綾瀬が狭い通路をすれ違おうとして
胸のさきっぽどうしをこすりあわせるシーンは
なぜないの

40 :
>>22 エンディング見逃してました!
お礼が遅くなってごめんなさい、どうもありがとうございました。
ビデオに撮ったので、何度となく見返したいと思います♪

41 :
こないだ見たけど
どこがハッピーなんだよ
よくANAも許可したなこれ

42 :
>>41
俺もそう思った。
逆にこんなに指示する人がいるのが心から意外。
前田とかいう人が絶賛してたから楽しみにしてたが、
一から十まで糞な映画だった。

43 :
世紀の狂人 ξ´ω`ξ)ホマホマ のプロフィール
年齢 41以上
趣味 綾瀬はるか
活動 めしと寝る時間以外はほぼネット
習性 IDをたくさん使って痛い自演連発
    同じことを繰り返し書く
    異常にしつこい
    映画のセリフを繰り返し書く
        
所持IP 固定3か4つ+単発

44 :
>>42
こんなに指示ってどんな指示?
別に楽しみ方は一評論家によって強制されるものじゃないよ。

45 :
これ糞映画としてる人は中卒並のiq

46 :
How to部分とかもう少し自然にやってくれたら良かったんだけど
それを差し引いても良くできた映画だったよ
人物の役割を大まかに把握していることが前提だから多少不自然でもいいかなと思える
>>42
前田〜さんは、王道な作りの映画では的確な評価をする人だと思う
的確というのは多くの人が参考にして7〜8割の人は納得できるような、普通の映画ファン目線という意味で
ただ、作家性がかなり強いとか一見斬新な作品だと、途端に理解できないほど低評価になるw

47 :
終始ドタバタやってトラブル対処してるだけで
映画のカタルシスも何もない。
社内教育ビデオかこれ?w

48 :
これでどうやって教育するんだよw

49 :
おいお前、訓練でよかったな

50 :
>>47
もっと恋愛要素とかテロリストとか入れろってことかな?
トラブル無しが良いに決まっているけど、実際は航空業界に限らず
不備に対処することに終始するのがリアルだし人間臭い
そんな細かいことを分かりやすくコメディ仕立てにしたのはおもしろいと思うんだが
ちょっと伊丹十三みたいで

51 :
>>32
でもさ、管制塔のホワイトカラーがリラックスして仕事してる
ように描写してるから、「ブルーカラーの理不尽」みたいに見えるところも
あるよ。
それにしても昔『さやかお嬢さん!』って騒いでた人がグランドの
マネージャーだもんなぁ。

52 :
この映画の機内でのシーンはせっとではなく実物の飛行機を使ったって言うんだけど
映画の中では機内が揺れたりするシーンがあったが、あれどうやって撮影してるんだろう?
まさか飛行機を飛ばして揺れるような飛び方をするとは思えないし。

53 :
カメラが揺れます
「せ〜の」で人が揺れます

54 :
>>52
大きく揺れていっせいに乗客の首が振られるシーンは
どうやって撮ってるのかと思った

55 :
いろんな航空パニック映画より
着陸シーンは一番緊張感があった
大型機を操縦するのは初めてだ等という主人公が
大騒ぎしながら操縦したり、
オーバーランしたり、あげくに駐機してるセスナを
破壊しながら着陸したりする映画より
リアルなシーケンスを積み重ねた方が緊迫させられる

56 :
飛行機落っこちるかもよ〜って映画はたいていパニックかアクションものだよね
これはまずタイトルにだまされて、綾瀬主演にだまされて、のんびりした前半の描写にも
・・まあ、フラグは立ちまくりだったけどw
最初から怪しげな搭乗者をつくるより、かえって緊迫感あったね
バードさん役ベンガルでのんびりムードだし、職業病で遊んでるし、普段の一徳ときたらw

57 :
飛行機つながりで言うと、今「交渉人」が公開中だが、日本でもようやく本格的な飛行機を使った
アクションムービーを作れるようになったんだな。飛行機に危険を及ぶような内容の映画は自粛
してたからね。そういう意味で、「交渉人」は画期的だが、その流れを作ってくれたのはこの映画
だったのかもしれない

58 :
>>57
「交渉人」はスターフライヤーが協力

59 :
「沈まぬ太陽」でもJALの協力がほしかったwww

60 :
きみは何故帽子をかぶらないんだ

61 :
>>60
生が好きだからです

62 :
もし、○○○に入ってたら今日は訓練どころではなかったぞ

63 :
>>9,14,15,16,21
現役警官の知人から聞いたんだけど、国際線には必ず客に紛れて特殊な訓練受けた超エリート警察官が乗ってるらしいよ。
搭乗員にも一切極秘で銃とか持って飛行機に乗り込むんだとか。武器類の持ち込み方法は謎。
まぁでも、空港は中にも外にも結構な数の警察関係者がいるみたいだから。やろうと思えば何でもできるんだろうな‥。

64 :
>>20
大韓航空は警備員としてCA乗せているよ

65 :
寺島さんおめでとう!

66 :
>>63
エグゼクティブ・デシジョンで、航空保安官が乗客のふりして
乗り込んでて、スチュワーデスにはその席番号が知らされてる
ってシーンが、テレビではカットされてた

67 :
もうすぐですが・・・
ハイビジョン特集「羽田空港大百科 A to Z」
チャンネル :BShi
放送日 :2010年 2月26日(金)
放送時間 :午後10:30〜27日午前0:00(90分)
先週土曜日に放送した番組の再放送です。
この映画を好きな方ならかなり楽しめると思います。

68 :
問題があるかないかは君が決めることじゃない (キリッ!

69 :
きっびしいわよぉ〜

70 :
ちょっと、そこ!なにやってんの!新人のくせに遅れてきて、お遊びクラブじゃないのよ!

71 :
>>70
仲よしクラブじゃまいか

72 :
>>67
面白かったね
映画を掘り下げたみたいな感じで
ついでに曲もシナトラだし

73 :
>>71
そうでした、失礼しました

74 :
これからの仕事に集中しろ!

75 :
まだ台詞くんいるのか

76 :
ビジネス2席でいくらになると思ってんだ!

77 :
和食美味いか…美味いだろうなあ…

78 :
原田です

79 :
え〜〜っ!また残業…歯医者予約してたのにぃ〜〜〜!

80 :
おいお前、訓練でよかったな

81 :
♪帰るぞ 帰るぞっ さっさと帰るぞっ

82 :
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83 :
お客様はそのままで結構です

84 :
ただのビーフ?

85 :
83=84=ホマホマ

86 :
あのー

87 :
あいたたた・・・

88 :
ハイドロプレーニングか・・

89 :
いや、5マイルあけるでしょ

90 :
86=87=88=89=91=92=ホマホマ

91 :
ビーフが全然足りません!><

92 :
これ前田のバカが勧めてたからもう少しでDVD借りるとこだったが
地上波でやってたので見てみたよ
結論は「糞」
また前田に騙されるところだった
アイツの頭は子供か  まぁそれはヨイとして
よくもANAが撮影協力したな
こんな航空会社だったら恐くて絶対に飛行機なんか乗れないよ
こんな間抜けばっかりの会社なら尚更
それにしても酷い映画だった
唯一良かったのはカスタマサービスの二人のとこだけだな
それも設定がホテルのカスタマサービスでもいける場面ってのが
悲しい(笑

93 :
やらなくていいすかぁ?今やれば間に合いますよ

94 :
で、何処まで処理したの?

95 :
世紀の狂人 ξ´ω`ξ)ホマホマ のプロフィール
年齢 41以上
趣味 綾瀬はるか
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96 :
そういう時は俺は笑えって教えてる。笑ってみろ。

97 :
ただのビーフ?

98 :
これ1年間の最低映画賞取ったりした?
それぐらい酷かった

99 :
あっ!逃げられた・・・

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