田舎だが新幹線が停車する駅

1 ：09/06/19 〜 最終レス ：11/10/17

新幹線の駅だからって必ずしも都心の中に駅があるとは限らない。
そこで田舎にある新幹線の駅について良いところ悪いところを
語ろう。

2 ：

八戸（笑）

3 ：

米原

4 ：

安中榛名。

5 ：

東海道なら岐阜羽島、三河安城、新富士だな

6 ：

東北新幹線が延伸する新青森駅に期待する。
完成時には駅前がかなり変貌しそうだ。

7 ：

山口県厚狭駅は新幹線口から出ると田んぼしかないのでびつくり。
ジュース飲みたいがために改札を通過。

8 ：

山形新幹線や秋田新幹線は在来線に乗り入れて
いていかにも田舎を走っている新幹線だと思う。

9 ：

山陽新幹線なら結構あるよね
逆に都会にある駅を挙げたほうが早くね？

10 ：

新横浜の裏側

11 ：

新横浜は出口によって景色が全然違うな。
新神戸駅も出口によって景観が違う。

12 ：

田舎にある新幹線の駅は、需要がある（普通は観光地）
八戸だけはそういうのが全くないｗｗｗｗ
しかも、つくりの最初から通過駅になりそうなつくりｗ

13 ：

八戸駅
新幹線開業前
http://image.blog.livedoor.jp/guideline/imgs/2/a/2a5ec12a.JPG
↓
新幹線開業後
http://image.blog.livedoor.jp/guideline/imgs/4/5/45085872.jpg
http://aooff.sytes.net/cgi-bin/00/img/1311.jpg
http://aooff.sytes.net/cgi-bin/00/img/1310.jpg
http://www62.tok2.com/home/thankyou2200/IMG_1597g3.jpg
http://www62.tok2.com/home/thankyou2200/IMG_1593g3.jpg
http://www62.tok2.com/home/thankyou2200/IMG_1603g3.jpg

14 ：

>>13
開業前と開業後を比べると全然違うな。
新幹線の新青森駅もかなり変貌しそうだ。

15 ：

掛川になぜ止まるのかよくわからん

16 ：

古川駅（宮城県大崎市）
なんでこんなところで停車するのかさっぱりわかんない

17 ：

軽井沢は田舎になるのかな？
駅前にはアウトレットモールや軽井沢銀座があるけど。

18 ：

>>15
あれは静岡県知事の出身に関係しているという説がある

19 ：

あげ

20 ：

八戸より二戸

21 ：

二戸よりブッちぎりで岩手町だろう

22 ：

新白河を忘れてもらっちゃ困る

23 ：

米原駅
読み方だけど、土地の古老が言うには「まいばら」じゃなくて「まいはら」
だそうだ。どっちでもええやん。

24 ：

アレ？流れが止まった…

25 ：

関脇：新白河、二戸　（ちょっと離れているが街がある）
大関：くりこま高原、白石蔵王　(何もないがこぎれいなホテルがある）
横綱：新花巻、いわて沼宮内　（ガチで何もない）

26 ：

新八代駅に決まってるｗ
周りは田んぼしかない
あ、駅前に１０階建てくらいの不自然な東横インがあったｗ
つか、それしかねーｗ

27 ：

南びわこ駅

28 ：

岐阜羽島駅は、正に不要の産物だなｗ
岐阜県民の私が、そう思うなｗ

29 ：

岐阜羽島駅前は徐々に発展してるよ
むしろ要らないのは米原
新幹線に乗りたかったら京都が近いし

30 ：

都会だけど、新幹線が無い都市前橋

31 ：

大都会高崎前橋
http://www.blue-style.com/photo/todohuken/photo-10.html

32 ：

しちのへしちのへ〜♪

33 ：

>>8
JRだと在来線扱い
踏切のある線なんて新幹線じゃない
揚げ足とる奴がいるから書くけどドックにから出入りする線だけ新幹線でも踏切あるな

34 ：

>>29
誤解しちゃいかん。
米原は北陸方面との連絡上、停車してるんだよ。
米原駅を目的に乗り降りする人のために停車するわけではない。

35 ：

新横浜と小田原の間の平塚・寒川あたりの湘南新駅構想どうなったの？

36 ：

東北新幹線なんかそんなのばっかだろ

37 ：

保守

38 ：

上毛高原
安中榛名

39 ：

【鉄道】東北新幹線・八戸―新青森、１２月４日開業。新型車両「Ｅ５系」の愛称は「はやぶさ」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1273558309/

40 ：

>>26
女子高、ホークスの松中記念館、公園とかいろいろあるだろ。

41 ：

>>36
そのとおり

42 ：

浦佐駅

43 ：

新青森

44 ：

新倉敷
地元でも知らない人がいるレベル
岡山県民だが、何のためにあるのかってよく思う…。

45 ：

【地域経済】東北新幹線の玄関口・新青森駅前、"更地だらけ"--全線開業まであと100日 [08/27]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1282839055/

46 ：

新水俣だな。3号線沿いだが山しかない。

47 ：

本庄早稲田

48 ：

『鳥取県』
・人口　最下位
・県内総生産　最下位
・百貨店総数　最下位（３店舗のみ＊百貨店協会加盟デパートに限る）
・コンビニ総数　最下位（166店舗のみ）
・県内で最も高いビル55m　ワースト２位
・一人当たり県民所得平均　42位（2007年データ）
・マクドナルド店舗数　ワースト２位（８店舗のみ；最下位は島根）
・スターバックスが出店していない県４県の１つ：（うち１県へは出店予定）
・民放TV全国四波化方針未達成の県14県の１県
・鉄道駅に自動改札機が全く設置されていない県７県の１県

49 ：

鳥栖駅と久留米駅。来年開通だけど

50 ：

>>16
仙台から50kmぐらいで駅も街中にあるんだから需要はあるだろ。
古川の友達曰く仙台の通勤に使ってる人もけっこういるっていってたぞ。
それよりオレの地元、新花巻駅のほうがすごいぞ
駅前何もないし、隣の新幹線駅までわずか10km
地元民は隣の北上駅から新幹線乗る派と、新花巻駅から乗る派に分かれる。
なんでこんなとこに駅つくったんだろ

51 ：

　　　お　　願　　い
危険ですから、コメット・紙テープの使用および胴上げは
かたくおことわりいたします。　　　　　　　　　　　　駅　長

52 ：

>>50
鳥栖駅と久留米駅の間は5.7km、長崎新幹線ができなければ鳥栖駅の存在価値
はない。在来線の鳥栖駅と離れているし。

53 ：

【鉄道】新幹線・東京〜新青森、1万6370円(指定席＋運賃)--JR東日本が認可申請 [09/13]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1284379080/

54 ：

>>29現在は大垣一宮線側を更地にして企業誘致に走ってるな
未だに思うのは作るのは大垣の方がよかったな
岐阜市よりも遠回りにならないしすぐＪＲ、近鉄養老に乗り換えできるし
今や名鉄が能無しで大垣まで延線出来ない現状…

55 ：

　

56 ：

新青森駅 - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E9%9D%92%E6%A3%AE%E9%A7%85

57 ：

いわて沼宮内駅
なんであんなところに新幹線駅があるんだ？
政治的な思惑があったに違いないと思われても仕方がない。
駅の乗降客数は一日当たり300人くらいだったと思うが、全国最少らしい。
たぶん、久喜駅とか春日部駅なんかと比べて二桁は少ないと思う。
当然だろうな。

58 ：

東北新幹線の駅を挙げてるけど、大宮出ればずーっと田舎だね。仙台も含めてな。
窓側に座っても見るに堪える風景なし。ほとんど同じ。
東海道新幹線とは全く違う風景。

59 ：

名古屋で乗り換えればいいわけで米原はいらん

60 ：

>>7
厚狭駅か
今では美祢線も止まって最悪な状況だよな
田んぼつか、寂れた店が多く立ち並んでるよなあそこは

61 ：

厚狭、東広島、新倉敷、相生、岐阜羽島、豊橋、
浜松、熱海、新富士、東北全部。

62 ：

宮城県大崎市（旧古川市）の古川駅は
首都移転させたがってた一部の地元民が
議員に働きかけたからなんじゃないの？

63 ：

どちらにしても古川は利己的で排他的な土地柄だったけど。
住んでて最悪だったから、縁が切れて良かった。

64 ：

【鉄道】東北新幹線「はやぶさ」、３月５日運行スタート　グランクラス導入［10/11/11］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1289454905/

65 ：

米原廃止せよ
要らん
名古屋乗換えで十分

66 ：

【再開発】JR東日本が仙台駅に高層ビル　1000席級の劇場併設 [10/11/12]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1289615881/

67 ：

【新幹線】３８年を経て、東京−新青森間の東北新幹線が全線開業へ。来年３月には鹿児島へのルートも全線開業へ[12/04]
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1291431289/

68 ：

【社会】来るのは常連客ばかり…新幹線開業１週間の青森
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1292037357/

69 ：

高崎

70 ：

上越新幹線の浦佐駅
県立国際情報高校の生徒の通学で成り立っているような駅。駅前には田中角栄の銅像がそびえる。

71 ：

>>61
東広島、シャープ、エルピーダなめんな。

72 ：

東北新幹線が札幌まで延伸したら、吉岡海底駅と、竜飛海底駅が最強の田舎駅かな。

73 ：

【米国務省】東北新幹線利用、８０キロ圏内を通過することは「安全」と避難勧告を変更　但し「米科学者による測定の結果」
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1305601350/

74 ：

岐阜羽島

75 ：

七戸十和田も負けてないぜ

76 ：

確かに米原はいらね。厚狭も。

77 ：

中国地方の恥さらし、汚蚊野魔で決まりでしょう

78 ：

新白河

79 ：

九州新幹線新船小屋駅
別名古賀誠駅

80 ：

くりこま高原

81 ：

安中榛名

82 ：

熱海
昔は用があっただろうけど、いまとなっては要らない

83 ：

川内

84 ：

>>83
熊本抜けて南下するとき、新幹線が止まる駅の街並みが街っぽくて
落ち着ける最初の駅だと思うんだが。

85 ：

軽井沢の先は全く不要。ムダな公共工事と言うしかない。
沿線に政令市がない新幹線はコケるということを証明するための壮大な実験
としか思えない。
もう完成間近だから工事中止はできないだろうが、北陸新幹線は３セクに運
営させて受益者負担でいいと思う。
東京・大宮間の輸送密度を考えれば、北陸新幹線は高崎で上越新幹線と平面
乗り換えできれば十分。東京に来なくていい。

86 ：11/10/17

田舎の駅はほとんどが政治駅だしな
駅作ります！を政治の人気取りの方便に使って作っただけの無駄駅
鉄道繁盛時代だからこそ出来たことだ