【高齢者ドライバー事故】８９歳のドライバー死亡、衝突事故

1 ：11/11/04 〜 最終レス ：11/11/20

尾花沢市の国道の交差点できのう午後、乗用車がトラックと衝突し８９歳の高齢ドライバーが亡くなった。
事故は、ドライバーの判断が最も難しいとされる交差点の右折中に起きた。亡くなったのは大石田町大石
田の自営業、小野芳次郎さん（８９）。警察の調べによると、小野さんはきのう午後３時５０分ごろ、尾花沢市
尾花沢の国道３４７号で乗用車を運転中、交差点を右折しようとした際、対向車線を直進してきたトラックと
衝突したもの。小野さんは事故からおよそ６時間後の昨夜１０時すぎ、外傷性ショックのため死亡した。
現場は、信号機のある見通しのいい交差点で、警察はトラックを運転していた３２歳の会社員から状況を聴き、
事故の原因を調べている。小野さんの車はオートマチック車に比べて操作が難しいマニュアル車で、車の
左前部がめちゃめちゃに壊れていた。小野さんは洋服の仕立て業を営んでいて、日ごろから車を運転して
いたという。
県内での高齢ドライバーの死亡事故は、ことしこれで５件目となり、８９歳という年齢は過去２年間で最高齢
だった。県内の６５歳以上の運転免許保有者は昨年末現在、１５万人余りで全国で７番目、東北地方では
最も多くなっている。また、県内でことし、きのうまでに起きた交通死亡事故のうち、高齢ドライバーがより
過失の重い第一当事者となったケースが全体の３割を占め、統計分類上、最も多くなっている。警察は、
反応速度や判断力の衰えを感じた場合、免許を自主返納してほしいと呼びかけている。
ソース：日テレNEWS
http://news24.jp/nnn/news8871563.html

2 ：

祝日、ジジイ、右折

3 ：

もうすぐ目覚ましがわりの大地震が来るで

4 ：

>>1
完全にお爺さんが悪いと印象付けようってはらだなｗ

5 ：

ジジイの運転している車は危ない事この上ないよ
警察は一体何しているんだろうか

6 ：

高齢者は他人の言葉なんて聴く耳もたないからな
ひねくれて粋がっている不良少年達と何ら変わらん

7 ：

ぶつけたトラックの方が災難だよな

8 ：

＞最も難しいとされる交差点の右折中に起きた。
＞オートマチック車に比べて操作が難しいマニュアル車
なんか、妙に煽ってるっていうか．．．

9 ：

８９歳で厄年か

10 ：

本人は死んじまってもそれっきりだからいいけど、大変なのは遺族。補償とか大変だろうな

11 ：

加害者の唯一の慰めは、被害者が高齢者だったことだな

12 ：

>>11 よく読めｗ

13 ：

へー、そんな超高齢者に、走る凶器を使わせてる危ない国もあるんだー。

14 ：

89歳で92歳まで就労可能及び
年収300万と仮定すると逸失利益572万ぐらいと出た

15 ：

最近の年寄りは元気でビックリする。
つい３０〜４０年前まで６０代なんて死に損ないのジジババばっかりだったが、
最近は６０代とかバリバリ現役だもんな。
個人差あるけど、見た目年齢も１０歳は若い。
まぁでも、８９歳でクルマ運転させちゃダメだなｗ
確かに強制的に返還させるのは難しいだろうけど…、ねぇ。

16 ：

最期はこういう形にはなったものの、88歳まで安全運転はしていた事は評価していい
免許とりたての18歳がよく電柱やガードレール激突して死んでる事考えたらね
88歳よりはよっぽど運動神経いい筈なのに

17 ：

ジジイどもに走る凶器持たせてんじゃねーよ
どうしても車持ちたいとかほざく老害には実技試験受けさせて合格した奴だけにしろ
不合格の奴は免許剥奪しろ

18 ：

MT車だから89歳まで運転できたのかも。
AT車だとぼけるの早そう。

19 ：

ジジババの運転が危ないってのは大前提として運転しとけば、
こっちからぶち当たるってのは減る
向こうから凄いスピードでぶち当たってくるのはカンベンして欲しいけどね
あと狭い道で絶対譲らないのがジジババ、ついでに女性ドライバー
相手が下手ならこっちが運転技術と集中力あげとくしかないね
当たり前のことだけどさ
その向上心すらないならジジババじゃなくても免許返上したほうがいいわ
マジで明らかに集中しないで運転するバカ多いわ
特に化粧とタバコ
>>18
それはあると思う
MTなら運転に集中しとかないとスムーズに動けないし
一応、頭は使うからね
慣れると体で覚えてるから結局あまり変わらんけど、
ATよりは考える
ジジイの場合はそれで気をとられて他に気を使えないってのがあるだろうけどさ
この事故もそれっぽいか

20 ：

地方はクルマ社会だからなぁ。
バスのダイヤは少ないし、送迎サービスも殆どない。
子供達は首都圏で仕事していてフォローできないんだよね。
寝ていても事故らずに走ってくれるクルマがあるといいんだけど。

21 ：

時代はパーシャルー！

22 ：

ぶつかるのもマヌケ
交差点付近は、安全に通行しなさいとあるだろうに。

23 ：

T字路でその先は崖で崖の下は道路。
そのT字路を曲がれず崖から落ちる事故があった。
運転手は80歳超えた老人でタクシー運転手。
運転手は死亡。、客は重症。

24 ：

＞トラックを運転していた３２歳の会社員
悲惨としか言いようがない
されたようなもんだ

25 ：

田舎じゃ、車、動かせなきゃ何にも出来ないよ。隣のじじいは１０５だけど、
軽トラで動いてるよ。

26 ：

早いとこ完全自律運転可能なロボットカー実用化されないかな
MTどころか運転自体したくないってのに
田舎は車無しでは生活が成り立たん
まぁ出ても500万以下にならんと買い換えは難しいが

27 ：

誰か運転ロボット作ってやれよ。

28 ：

まさに走る棺桶だな。

29 ：

最近、昼の街中は老人マーク車ばかりだな。
暗くなると見かけなくなるのは、
「老人は夜、目が見えないので怖くて運転できない」
のだそうな。
昔とは逆に、昼の運転に注意しないといけない時代来た。

30 ：

免許を与えるほうも悪い
自主返納ではなくて、免許の更新時に厳格に試験して不適格者に発行すんな

31 ：

つい最近 交差点で右折してたら 直進レーンから被せるように右折してた車がいた
その後はセンターラインをまたいで推定100kmオーバーの大爆走
先の信号で追いついたので横につけてみたら 80くらいの爺だった
さらにその先の交差点では 右折のみ進めの→信号になっているにも関わらず直進（既に対向車は侵入してる状態）
こういう危険車両がいる時って 警察に電話した方が良いのかね？

32 ：

申し訳ありませんが、８０歳以上の方は、健康状態に関係なく免許を
返納して下さいって言えよ。
長生きされるのは結構なことだが、色々と問題が多いだろ。おそろしい。

33 ：

>>3
まだ来てないでつが。

34 ：

高齢者
ｺﾜｽ

35 ：

ジジイの車が急にバックしてきてビビった。
降りて事情聞いたらいやいやそっちなーんも見てなかっただとさ。
いやいやって言われても…
たいしていい車じゃなかったから良かったが修理に出すと不便で困る。
代車は来るが自分の車じゃないからどうも調子狂うんだよな。
それと相手の保険会社じいさんも100%自分が悪いって言ってんのに
こっちの責任を言って来る。参ったぜ。

36 ：

８９の上ギア車か　散々心配されただろうが言うこと聴かなかったのかな
小さい子と年寄りは似ている部分があるし　相手があると何ともね

37 ：

アメリカだと高齢者は定期的に試験受けるみたいじゃん
場合によっては免許取り上げられると聞いたが

38 ：

oreha
７７歳だがまだトヨタ（自分用）もニッサン（名義は俺、７５歳の妻用）もショッチュウ
新車に買換えを勧めに来るよ。
自動車営販売の訪問先の年齢制限できるか経団連にお伺い立てたらドウ言うかな。

39 ：

８９才に運転させるなよ

40 ：

電動車椅子でも危ないのにな

41 ：

よく高齢者にＭＴ車が安全とか勧めてる奴いるが、
高齢者はＡＴだろうとＭＴだろうと危険って事だな

42 ：

別にＭＴはＡＴと比べて難しくも何ともないだろ
何なら、ＡＴの｢動く機械｣という発想に比べると、ＭＴは｢動かす機械｣という意識になり、危険回避は出来そうなもんなんだがな

43 ：

８９はあぶないだろ

44 ：

>>42
ギア入れ替えと、エンジンの回転数制御のため、
周囲監視がおろそかになるんだよＭＴ
逆に危険。

45 ：

こっちは89歳であったか

46 ：

燃やせ

47 ：

８９ならＭＴしか乗ったことねーんだろ
ＡＴなんか乗せたら逆に怖くて運転できねーって言うよ
ソースはウチの親父他、けっこうそういうじいさん多いわ

48 ：

89歳とか、放し飼いにすんな！
馬鹿家族

49 ：

いつかこういう悲惨な事故が起こるって解ってて放置してるよな どう考えても

50 ：

南無(´-人-`)

51 ：

うちの父は７０過ぎてまもなく車を処分した

52 ：

>>38
高齢カキコ乙です

53 ：

>>44 お前ギヤチェンするのにわざわざタコみてんのか？
運転止めた方がいいぞ！

54 ：

>わざわざタコみてんのか？
>>53
そういう意味か！ｗ
>>44が何の事言っているのか判らんかった。
普通は視界に入ってくる相対速度やエンジン音でギヤチェンジするよな。
その際別にタコメーターは見ないよね
速度メーターは見るかも知れんけど

55 ：

老人用自動車でも出したらええ
最高時速は10キロ、ボディはフニャフニャで
まあ、すれ違いする時に絶対譲らずぶつける勢いで来るジジババ（あとオンナ）多いから、
あんまし意味ないだろうけどさ

56 ：

初心者ドライバー（若モノ限定）ならまだ改善できたり聞く耳持ってたりするが、
高齢者ドライバーは聞く耳持ってても改善できるほど技術向上できないからなぁ
こっちが営業で昼間ライト点灯してるのすらパッシングしてくる老人いるし
そもそも知識を入れるって機会がないんだろうなぁと思う

57 ：

法律作れよ

58 ：

ジジイ、軽トラのシートベルトなし率は異常

59 ：

枯葉マーク（改悪含む）すらつけないジジババもいるよね
そういうのに限ってマジで怖い運転する

60 ：

↑枯葉マークは無くなったから

61 ：

>>60
改悪ってのがアレのことだろ

62 ：

高齢者は、高速道路通行禁止と右折禁止を法律で規制しなさい
あと85歳以上は、無条件で免許取消、運転禁止で

63 ：

高齢者は社会のガン。これまで功績はあるにしても。
医療制度も運転免許も、年寄りにはもっと厳しくしなきゃだめだ。

64 ：

功績なんざないだろ
功罪はあうだろうけど

65 ：

正直、怖い
速度を出さずに周りに恐怖を与えられるのは才能
信号の少ない田舎道では自らの後ろに渋滞を作るあの様は、某英国国営番組に言わせればエチケット違反
道を譲る余裕もなければ、事故るのは時間の問題

66 ：

確かに譲るって事知らん年寄り害悪ドライバー多いな

67 ：

チャリとかのジジババも怖いわ
たまに手信号するのもいるけど、
結局斜め横断（後ろ見ない）とかだし

68 ：

道路端を蛇行走行していて突然倒れて車に轢かれて死んだジジイを知ってる

69 ：

おお！石田

70 ：11/11/20

＞オートマチック車に比べて操作が難しいマニュアル車で
＞めちゃめちゃに壊れていた
記者は小学生？