ヤマハが自転車っぽく作ったオートバイ（125cc、細タイヤ）　東京モーターショーへ出展

1 ：11/11/09 〜 最終レス ：11/11/16

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/489/502/03_s.gif
　ヤマハ発動機は９日、東京モーターショー（１２月２日開幕）に出展する車両を公表した。
世界初公開は二輪４車種で、このうち「Ｙ１２５もえぎ」は細いタイヤなど自転車に近いデザインの
車体に１２５ｃｃエンジンを搭載。低燃費と優しい乗り心地が特徴という。
ソース：時事ドットコム
http://www.jiji.com/jc/c?g=ind_30&k=2011110900344

2 ：

細杉

3 ：

かっけ・・・・・・・・・・・・・・・くない。(´･ω･｀)

4 ：

下のスレでに見えた

5 ：

ＹＡ−１の復活かよ。
ちょっとほしい。

6 ：

ペダルはつけなくていいの？

7 ：

soloでいいよ

8 ：

なんか赤トンボ思い出すな

9 ：

車で走ってて目の前に現れて、
なーにチャリが車道走ってんだよ！
って思ったらチャリだとありえない力強い加速で逃げてくんですね。
ちなみに125ｃｃだとどのくらいまで引っ張れるんだ？？
郵便屋のカブより多少力強いって事は判るが

10 ：

http://cdn.autos.goo.ne.jp/protoucar/usedbike/820/8200540/G1/640/8200540B3009081001100.jpg
これもチャリとバイクの中間という存在だったのかな

11 ：

保安部品をとことん小さくしたらかっこ良くなりそうだな

12 ：

PCX見たいのと思ったけど、がっかりだよ。

13 ：

ちょっとかっこいいとか思ってしまった(｀･ω･´)
いくらくらいかなあ

14 ：

ガソリン車でこんな事する意味がわからん

15 ：

http://s1.visordown.com/uploads/images/huge/43339.jpg
でっかい写真

16 ：

ふつうによぐね？
50万か？

17 ：

のちの中国軍の兵器である。無人機ヘリに搭載して使うらしい。

18 ：

売国企業

19 ：

倒立フォークかー。

20 ：

倒立サス！

21 ：

サンライト

22 ：

ベル付けて、前後にかごも付けよう。
あと、折りたためるように・・・

23 ：

普通に欲しいけども右手レバーはクラッチなのかな？
カブみたいのが嬉しいんだが

24 ：

なんだよ、コンセプトじゃん。

25 ：

レトロだな

26 ：

座席の後ろの尖ってるヤツを外せばかっこいいと思う。

27 ：

１２５ってかなりパワフルなんだが大丈夫か？
７０キロくらい余裕ででるぞ

28 ：

>>27
オレは昔CBX125Fで140キロ以上出しちゃった事がある。

29 ：

もろオートレースの競争車だなｗ

30 ：

もろオートレースの競争車だなｗ

31 ：

>>10 ホンダ・ロードパルだっけ？

32 ：

キャリア付けれないくさいな

33 ：

昔からあるだろ「自転車バイク」ってカテゴリ
イタリアだと結構売れてる

34 ：

>>28
メーターそこまでないでしょ？w体感か？w
５０カブから１２５カブに乗り換えると、２速で６０キロまで引っ張って、そこから３速でまた伸びるからなぁ。

35 ：

これの良さがわからないやつ
カワイソウ

36 ：

前かごと荷台も欲しい

37 ：

ホワイトリボンのタイヤも懐かしい〜
このバイク欲しい〜

38 ：

郵便屋の赤カブはバカにできんぞ

39 ：

>>10
これ欲しい。なんて名前なの？

40 ：

ホンダのソロっていつ頃無くなったんだろｗ
知ってたら、４００から乗り換えでちょっと考えたんだがｗ
っていうか、ソロは５０ｃｃなのか・・
このバイクでもうちょっとタイヤが太かったらなぁ

41 ：

ローマの休日に出てきたようなバイクが欲しい

42 ：

ビグスクの対極だな

43 ：

平成のあかとんぼ

44 ：

俺のホリデーホンダPZ50が最高！

45 ：

>>31
>>39
手前バイクにはうといもので・・・実は、「リトルホンダ」でググったら出てきた画像です

46 ：

ソバの出前の為に一代ほしいな

47 ：

よく見りゃ結構造り込んである
タンクとかマフラーとかヤマハらしいデザインだな

48 ：

昔のパッソルみたいな原付が欲しいんだが

49 ：

YB-1を新車で買いたいんだが、もう売ってないんだな・・
前の２ストのを乗り潰してしまったんだが・・

50 ：

これいいなぁ

51 ：

>>34
メーター140キロまできざんであった。それよりさらにメーターの刻み一つ分（10km）ぐらいまで出た。

52 ：

子供の頃ペダルのついたカブみたいなのが走っとったのを憶えてるが
そう言うのとは違うんだなｗ

53 ：

これそうとう燃費いいだろな

54 ：

レトロモダンな感じでおしゃれだね。

55 ：

ペダルがないじゃんつけちゃえよ

56 ：

TZR125のままで十分なんだけど。

57 ：

昔ホンダが作ってたな。
バタバタだっけ？

58 ：

これに自転車ペダルつけても原付って呼ぶわけにいかないな
125ccのモペッドというのは存在しないのかな

59 ：

何十年チャチななんちゃってレトロやってんだよ？
いい加減にしろよ？

60 ：

これいいな。ほしいオシャレ
これ売れるぞなんかいい

61 ：

>>15
なんだろう
前かごが足りない感じがする

62 ：

これ軽そうだから
ペダルを付けて足でタイヤを回すようにしたらエンジンいらないんじゃね？

63 ：

雨の日に乗ったら死にそうな

64 ：

ちょっとローダウンすればYA-1っぽくね？

65 ：

>>62
だったらマフラーもガソリンタンクもいらないしもっと軽量化できるな！
あとウィンカーもジャマだな

66 ：

>>62
天才。

67 ：

皆も豚バイクにウンザリしてたんだね
尻の角はいらないがこのまま市販してくれ

68 ：

>>65
フレームなんかもっと細くていいだろ

69 ：

スーパーカブを超える超燃費仕様にしろ。

70 ：

素直にモペット作れよ
低燃費どころか燃料消費ゼロにできるだろ

71 ：

あらかわいい

72 ：

新しいバイクが見たい。
旧車レプリカはもうウンザリだ。

73 ：

これで事故ったら間違いなく死ぬな

74 ：

>>10
欲しい

75 ：

ぶっさｗ

76 ：

>>73
中途半端に死ぬか完璧に死ぬか選ぶのは君だ

77 ：

マンセー

78 ：

Γ５０CCの規制前９０�qoverで満足

79 ：

ひとこと、
貧相…(´･ω･｀)

80 ：

ラッタッタかい

81 ：

こういうのは昔からあるよね
http://pds.exblog.jp/pds/1/200903/29/29/a0083629_1343152.jpg

82 ：

>>28 >>51 まじかよ
俺のは現行型のVTR250だがレッドゾーンに突っ込んでも170km/hしかでないぞ

83 ：

替えのタイヤは自転車用のが使えるのかな

84 ：

これ売れると思うぞ

85 ：

いいな、と思うけどちいさいバイクがチョロチョロすると
車からみるとムカつくんで
バイク乗るなら大型にしよう、とおもってる
ピンクナンバーのバイクとかウザい

86 ：

だけどコレ、「未来警察ウラシマン」みたいな恰好しないと
つり合いとれねーな

87 ：

オートレース好きのオヤジが喜んで買いそう

88 ：

ホンダのソロっぽいな

89 ：

>>86
先進性と原点回帰の融合、といったところかしらん。
都会も郊外もどっちも似合いそう。
あえて英国風にトラッドにきめるもよし。
オレなら優雅な休日を楽しむ、を演出するかな。

90 ：

モペットのことね
ttp://www7.plala.or.jp/dokosora/fk310/fk01.html

91 ：

そもそも自転車にエンジンくっつけたのがバイクのはじまりだかんね。
っていうか、このモックアップ（？）のエンジンのフィンの造形とかも
激しく気に入ったんだが動くのかなあ。。

92 ：

ダンクもフレームと同じ色にとういちして、前カゴつけてライトももっと低いところにつけて、
ボディはオレンジ色とかにしないと主婦はのらないだろ
あと切り換えもハンドルのとこにつけなきゃ便利じゃないな

93 ：

スクーターみたいなタイヤの小さいやつよりも、こういうタイヤがデカい奴の方がバランス取りやすい筈

94 ：

あとヘッドまわりのコンパクトな造形も良い。
タンク形状もなかなかに趣味がおよろしいんでないかと。。
ホイールは今どき珍しくダイキャストをイメージしてるのかな？
それともやっぱり現代風に樹脂製とか。

95 ：

タイヤは細くても、全体的にか弱さを感じさせない所がよい。

96 ：

うん
せせこましい都会＆郊外の道路より、
北海道の、誰もいない道とかをノンビリ走ってみたいな
沖縄も合うかもｗ（うちなーんちゅの勝手な思い込みｗ）

97 ：

>>96
ランドナー風にカスタマイズできたら面白いだろうね。

98 ：

あるいはフロントフォークを延ばしてEasyRidersしちゃうとかｗ
スプリンガーならなお良しｗｗｗ

99 ：

これはアメリカンに改造して乗りたいな

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