ハイブリッド車は衝突安全面で有利　…米調査

1 ：11/11/22 〜 最終レス ：11/11/22

日本だけでなく、米国でも販売台数を増やして市民権を得ているハイブリッド車。
そのハイブリッド車が、「ガソリン車と比較して衝突安全面で有利」というレポートが公表された。
これは17日、米国IIHS（道路保険安全協会）の関連団体、HLDIがまとめたもの。
米国で販売されている25のハイブリッド車について、2002?10年の9年間に発生した自動車同士の
衝突事故データを分析したのだ。
その結果、ハイブリッド車で衝突事故を起こした乗員が負傷する確率は、同一車種のガソリン車
（トヨタ『プリウス』やホンダ『インサイト』などハイブリッド専用車は調査から除外）と比べて、
25％低かったという。
HLDIはこの調査結果について、「ハイブリッド車はバッテリー（二次電池）などの搭載により、
車両重量が同一車種のガソリン車に対して平均10％重い。これが衝突事故の際、乗員が受ける
衝撃を和らげる効果を発揮したと推測できる」と説明した。
その一方で、低速時にモーターだけでEVのように走行するハイブリッド車は、その静かさのために
歩行者との接触事故を起こす確率が高い。HLDIは、「ハイブリッド車による歩行者事故は、
同一車種のガソリン車よりも20％多い」と警鐘を鳴らしている。
ソース：レスポンス
http://response.jp/article/2011/11/20/165703.html

2 ：

重い、つまり衝突の衝撃を相手に受けさせるなんてことでは・・

3 ：

まぁ走る鉛だからなｗｗｗｗｗ

4 ：

そんな考えで有利とか言うのなら、自家用ダンプがもっと有利。

5 ：

何回も同じスレ立てんな！

6 ：

自衛隊の戦車に敵は無い

7 ：

海外だと自家用戦車とかもあったはず

8 ：

「有利」って相手が不利（危ない）って意味じゃんｗ

9 ：

あの電池って相当危ないんだろ・・・
重さうんぬんの前にさ

10 ：11/11/22

アメ車は意味無くデカくて燃費が悪いから益々日本の低燃費車の需要は伸びるだろうな。
しかも安全面でも問題が無いと分かれば日本車には更なる追い風になるな。