元ホンダF1監督●桜井淑敏は今？#2

1 ：09/04/07 〜 最終レス ：11/12/08

秘密組織の謎が知りたいので、無理やり復活させました。
総本部(http://www.rcisalon.co.jp/)は、
いずれも横須賀の海岸沿いにあるみたいですが、
活動内容はよく分かりません。石原プロに関係があるという説も。
最近の若者に言いたいことは、いろいろあるようです。
http://bizplus.nikkei.co.jp/colm/interview.cfm
<参考>
Wikipedia:
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A1%9C%E4%BA%95%E6%B7%91%E6%95%8F
前スレ:
http://sports.2ch.net/f1/kako/1010/10102/1010264735.html

2 ：

ホンダは永遠に、マンセー！

3 ：

やせたね。病気？

4 ：

この男がいたら第三期もあんな結果では終らんかっただろうｗ

5 ：

F1勝つってことだけなら
社長：入交
監督：桜井
つー布陣がよかったとおもうね
会社の業績がどうなったかは恐ろしくて考えたくないがｗ

6 ：

マンセルのほうは ピケのほうは セナは・・・ってレース後のインタビュー見てたの
今となっては不思議ｗ

7 ：

どでかいことをやらかしそうなメンツだなｗ

8 ：

第3期ホンダの源流、企業エゴむき出しの参戦スタイルを完成させたのがコイツだ
で、このあたりで誤解も生まれた
「俺たちゃF1のエリート、ホンダが本気だせば簡単に勝てる」
ってね。

9 ：

で、結末は・・・・
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
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・・・あぼ〜ん　　バロスぜ

10 ：

金の力で勝った奴が「金だけじゃない」ってのが
いかにも詐欺師っぽいよねｗ
ttp://bizplus.nikkei.co.jp/colm/interview.cfm
でも詐欺師くらいじゃないと勝てないのがF1

11 ：

第三期は英国の詐欺師に身ぐるみ剥がされたわけだしなｗ

12 ：

ホンダはF1撤退を悔しがっているとブラウン
4月9日13時44分配信 TopNews
将来の成功がほぼ約束されていたにもかかわらず、
その直前にF1撤退を決断したホンダは、悔しさをかみしめていた。
そう主張するのは旧ホンダF1であるブラウンGPのチーム代表を務めるロス・ブラウンである。
ブラウンは、ブラックリーに拠点を置くチームの指揮権を、
不況にあえぐ本田技研工業からわずか1ポンド（約147円）で譲り受けた。
「撤退を余儀なくされた彼ら（ホンダ）が非常に悔しがっていたのは確かだ」
54歳のブラウンが『Bloomberg（ブルームバーグ）通信』に語り、さらに続けた。
「ホンダの重役たちからたくさんのメッセージをもらった。
チームが明らかに前進しているにもかかわらず、
ビジネス上撤退せざるを得なかったことを悔しく思っているんだ」
チームは過去2年間低迷していたが、2008年にホンダが多額の資金を投入して開発したのが
現在BGP001と呼ばれているシャシーだ。
メルセデスエンジンを得たブラウンGPのクルマは2009年開幕戦、
第2戦で共にポールポジションを獲得、さらに2連勝を決めている。
F1の最高権威バーニー・エクレストンは、そのシャシーがレースに勝てるものであることをホンダが、
撤退前に気づかなかったという事実に驚いている。
「巨額の資金をつぎこんで回収することもできず、おそらくはクルマのポテンシャルにも気づかなかったのだろう」と、
先週末にマレーシアでエクレストンが話している。
「もし彼らがそのポテンシャルに気がついていたら、撤退しなかっただろうね。
撤退しなければすべてはホンダの名の下に行われていたのだから」
ホンダの広報担当者はコメントを避けている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090409-00000002-fliv-moto

13 ：

>>12
ブラウン＋メルセデスで結果２勝したがホンダ主体でやってたら実際勝てたかは誰にも分からない。
開発スピードは間違いなく進むと思うがディフェーザーの件もホンダ＋トヨタ＋ウイリアムズ連合だと違法になってる可能性もある…
桜井さんみたいにハッキリもの言う人のがナカモツよりは数倍マシと思うけどね。
マフィアみたいなグラサンも似合うしな!

14 ：

そうだなぁ。第３期活動も外部から来てもらう形みたいに
桜井氏にアドバイザーお願いすればよかったな。
辞めちゃった人だと何かそう出来ない都合あるのかな。

15 ：

出て行った奴は裏切り者扱い
不祥事蒸し返して魔女
ンダ特有のキモいメンタリティ

16 ：

桜井さんや後藤さんに対するプレッシャーも相当なものだったからね。ウィリアムズの内紛やマクラーレンの隠蔽工作、89年のセナがホンダの工作によってタイトルを取れなかった事未だに気にしてるのかな？桜井さんは前の年でホンダ辞めたけど
>>5入交さんが社長になっててワークスでF1やりたいと言ってたら吉野さんや福井さんは少なくとも反対はしなかったはずだね
今回の撤退よりも92年の休止の方が日本のモタスポ界にとって悪影響だよね。

17 ：

無限すらいない今回の方が悪いに決まってるだろ。

18 ：

元祖　使途不明金ね

19 ：

レースの歴史＝使途不明金の歴史
歴史の勉強をし直してきなさい　>>18

20 ：

>>14
>>8>>9

21 ：

ホンダ撤退を期に、関係者使って業界への復権狙ってんのか？
シューマッハが「幽霊」なら、コイツは
ゾンビ
だなｗ

22 ：

ゾンビくらいじゃないとF1界は渡れないよ
ゾンビになれるくらいの人間を全部追い出した結果が
今の状態というわけだ

23 ：

Ｆ１から見事に追い出されたのがゾンビ桜井とリーマン後藤だっての。現実みろやｗ
とっくに、二人の居場所なんてどこにもな〜いの（笑

24 ：

と、ゾンビにもなれない社員クンが申しております

25 ：

普通、ゾンビなんかになる必要もないんだよ。つ〜か、何キレてんの？ｗ
桜井みたいなのにも信者がいるんだな〜信じらんね（笑
まさに「真マニア」だねぇ

26 ：

>>普通、ゾンビなんかになる必要もないんだよ。
そりゃそうだよなｗ
だから勝てないんじゃん
ちなみに俺、桜井を擁護してるわけじゃないけどな
わかる？ｗ

27 ：

そういえば、Ｆ１バブルのころにやっていた事業ってまだやっているの？

28 ：

>ちなみに俺、桜井を擁護してるわけじゃないけどな
>わかる？ｗ
わっかり〜ませ〜ん。だってアンタ揚げ足とってるだけだもん。

29 ：

ガイｋチは相手にすんなって

30 ：

競技部門にはエグイ輩を残しておくべきだったよな
てか「困ったときの西澤頼み」が不発だった時点で
第三期は高が知れていたよねｗ

31 ：

「やってみたけど勝てません」で許されるならいいけど
「やるからには勝て」となったらそれなりの人間が必要だろうね
とはいえ実績あげると引きずり下ろすのが社風だしｗ

32 ：

桜井さんにも見放されたHONDAw

33 ：

>>30-31
中の人 乙

34 ：

当時のホンダ礼賛本にはボア縮小のときに上司と衝突してその本音のぶつかり合いで磨かれたとか
書かれていたような気がするが、日産の林がVEJからVRH作ったときのようなひどい状況だったろうな。

35 ：

ボア縮小ったって他メーカーの過給エンジンはスモールボアなってんのに
ンダはデカかった・・・それを遅ればせながら他と同様小さくした、
ってことなのに美化しすぎ。
時代遅れの商品戦略進めておいて、
時代が変わった、１００年に一度の変革だ！
と大騒ぎしているのと同様のこった。

36 ：

鋳鉄エンジンｗ

37 ：

石川島播磨重工ツインターボ

38 ：

>>34-35
ンダの話は宗ちゃんからずーっと美化されすぎのオンパレードｗ
一番美化されてるのが宗ちゃんだもん
でも手法はともあれ勝利という結果を出してるからな　＞桜井
勝つことが大事なのか
サラリーマンとして真面目なのが大事なのか
そこの交通整理ができないとな

39 ：

ww

40 ：

一番ゾンビなのはアグ〜リだろう？

41 ：

オフコースｗ　>>40

42 ：

ｗ

43 ：

BMW
1700馬力以上
ルノー
1500馬力以上
ホンダ
1350馬力（桜井談）
TAG
チャンピオン
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

44 ：

燃費が良かったので決勝のパワーでは負けない、とは言うが。

45 ：

ウィリアムズとマクラーレンのおかげ

46 ：

age

47 ：

>>45
同意

48 ：

んだ？

49 ：

スリムになってる（ｗ
この人はちゃんと政治的駆け引きもできた人だからなぁ
バレストルに「イエローｲﾗﾈ」の一言を言わせるだけ凄いっつーか

50 ：

>>49
それ、駆け引きにしくじってるってことだよｗ

51 ：

桜井氏＆後藤氏がもし・・・。
三期は面白かっただろうなぁ〜っ。撤退は避けられなかっただろうけどねｗ
>>http://www.youtube.com/watch?v=l4wB95XFeVM&feature=related

52 ：

>>50
第三期はしくじってるかどうかの前に
駆け引きすらさせてもらえていなかった件について

53 ：

相手にされるほど技術がなかったんだから仕方ない
ブリにもバカにされたしな

54 ：

アンチスレかと思ったら、そうでもなかった。

55 ：

>>53
>>仕方ない
いや、仕方ないってことはないだろｗ
おまえ、日本語の勉強しろよ

56 ：

　84年、トップチームのウイリアムズとジョ
イントしたものの、ホンダの体制は心もとな
かった。スタッフは40人程度で、予算も30億
円規模。おまけに指揮官の川本は、研究所の
副社長に就任し、Ｆ１どころではなくなって
いた。そのため当時、所付きというエンジン
部門の統括者だった桜井にＦ１チームを引き
継がせることにしたのである。しかし現場を
目にし、とてつもない技術の後れを感じた桜
井は、本社の本田技研、あるいは研究所の上
層部と掛け合い、予算70億円、スタッフは１
００人と、一気に2倍の組織力に発展させた。

57 ：

当時のF1で、しかもエンジン開発に30億とか70億とかって凄いだろ
この頃から物量作戦だったわけだな
それでも結果を残しただけ三機より遥かに凄いが

58 ：

>>この頃から物量作戦だったわけだな
レースってのは常に物量作戦だよｗ
たまーに物量のない側が勝つとドラマチックだけどな
ちなみにホンダは2輪からずっと物量作戦だ
そりゃもう徹底してる

59 ：

プライベータなんてエンジン一基何戦も使うんだからさ。
スプリント用でも1000kmぐらい持つようなの使う。おかげでDFVでも1000kmレースにそのまま使えたんだけど。
そういうところにエンジン使い捨てで物量作戦やってしかも空気読まないワークスが叩かれるってだけで。

60 ：

物量で圧倒していた時期はよかったが
ヨーロッパ勢も負けずに物量作戦をやりだしたら
さっぱり勝てなくなったｗ
ちなみに「技術」ってのも物量（金）があってこそだからね

61 ：

物量作戦はいいが、脳みそが足りなくては勝てない時代だわなｗ

62 ：

脳みそも物量（金）があってこそだからね

63 ：

結論
F1を腐らせたのはホンダと桜井

64 ：

F1を腐らせたのはバーニーやモズレーだろ
ホンダは手の上で踊って連中の思うつぼだっただけｗ
それでも取り敢えず成績を残しただけ桜井は優秀だよ
人間的にはともかく

65 ：

結果残せないばかりか、負の成果しか残せなかった三期指導者達に比べれば
桜井氏は遥かに素晴らしいわな

66 ：

ホモですか？キモイんですけど

67 ：

とりあえず中本より100倍やり方は良かった。

68 ：

桜井ホンダ

69 ：

↑８耐がんばれ

70 ：

RCIかぁ〜入ってたわ（ｗ
桜井氏はぱっと見威圧感ある人だったね

71 ：

>>ぱっと見威圧感ある人
現場責任者って８９３タイプが一番なんだよねｗ
８９３で詐欺師ってのが至上だな
エクレストンとかウイリアムズとかさ

72 ：

片山敬済を思い出した・・・
彼も志も元、精神論を説くような活動していなかったっけ？

73 ：

＞８９３で詐欺師ってのが至上だな
宗一郎と武夫のコンビのことですか？

74 ：

ｗｗ

75 ：

www

76 ：

ほしゅ

77 ：

定期

78 ：

桜井さん

79 ：

ｗ

80 ：

age

81 ：

またガツーン！とコメントお願いしたい

82 ：

age

83 ：

age

84 ：

HONDA 福井威夫社長：「NSXのハイブリッド版ecoカーもあり得る（ｷﾘｯ」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1245508205/

85 ：

こういう熱意のある人がいなくなってしまったよな。
ホンダには。

86 ：

昔は多かったなあ

87 ：

豚のようなリーマン臭きつい人間ばかり

88 ：

ソニンも本田も今いるのは大企業になってから入ったやつらだからね。

89 ：

中小企業だった頃に入った人は意外に腰が低いよな　＞ンダ
この人なんかは例外だけどｗ

90 ：

自分がとことん惚れて愛情を注いだ最高の女が、何も言わず突然に自分の前からいなくなって、
ただただ虚脱感の中で自問自答しながら彼女を忘れられないで現実逃避している…
今の桜井淑敏はこんな感じか。

91 ：

レイバンのグラサンは今でも健在ですか？

92 ：

とりあえず金は持ってるでしょ
悠々自適じゃないの？

93 ：

あの変なオブジェつーかトロフィーつか・・あれはいくつこさえたの？

94 ：

さあ？

95 ：

桜井さんこそ真のホンダマンだった

96 ：

しょうもないことでageんなや。

97 ：

誰？

98 ：

桜井さんって熱血だったよ

99 ：

F1界の裕次郎を気取っていたもんなｗ
部下にボスと呼ばせていたのは有名ｗ

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マッサが勝利するまでオナ禁するスレ＾＾
マクラーレンホンダ（笑）
ーリ（笑）
今年はトヨタが棚ぼたで優勝しちゃいそうな件